Доводчик стекол на калину | car hobby
Как-то раз, просматривая ролики на YouTube, наткнулся на видео, в котором чувак рассказывал о том, как можно улучшить свой автомобиль, сделать езду более комфортной. Одной из его доработок была установка доводчика стёкол. Очень удобная штука, подумал я. Особенно летом, когда стёкла то и дело приходится закрывать/открывать. Загорелся установить такой доводчик и себе на Калину.
Покопавшись в интернете вычислил, что, в основном, все устанавливают доводчики 2-х производителей — Mongoose PWM-2 или Convoy CL-250. Оба рассчитаны на два стекла и подключаются практически идентично. Выбрал второй, сам не знаю почему.
И так, приступим к установке доводчика Convoy CL-250. Устанавливать его легче всего в переднюю водительскую дверь, так как в нее заходят все необходимые провода.
Для начала необходимо снять обшивку двери. Теперь у Вас появился доступ ко всем необходимым элементам проводки. Посмотрим на схему подключения, которая идет вместе с доводчиком. Красный и чёрный провода — это питание ( и — соответственно). Красный можно подключить к « », идущему на кнопки — это бело-черный провод. Минус так же можно подключить к «-» на кнопках — тонкие чёрные провода, идущие сразу к 3-м кнопками или же просто прикрутить к одному из болтов на двери. Я выбрал первый вариант.
Теперь обратим внимания на короткие толстые провода — чёрный, красный и красно-чёрный. Их необходимо соединить между собой в зависимости от управляющего сигнала — если управление осуществляется по «-» (отрицательному импульсу), то красно-чёрный провод соединяем с чёрным, если же по « », то красно-черный подключаемых к красному проводу.
Что касается управляющего сигнала (который запускает доводчик), то на Калине это « ». Это жёлтый провод, который Вы можете найти в низу двери в купе с другими проводами, идущими к замку. Снимаем с него часть изоляции и прикручиваем (или даже припаиваем) к нему оранжевый тонкий провод доводчика. Теперь, после постановки авто на штатную сигнализацию на доводчик так же будет идти команда «закрыть все окна».
Это можно проверить — после нажатия на кнопку блокировки дверей доводчик должен издать клацающие звуки.
Но перед этим Вы должны сделать ещё одну важную вещь. Питание для доводчика мы взяли от кнопок, а питание на кнопки подаётся только при включенном зажигание. Что бы это исправить нужно вместо реле стеклоподъемников установить перемычку. Таким образом питание будет подаваться постоянно.
И так, доводчик клацает, но окна ещё почему-то не закрываются. Все потому, что мы не подключили последние 4 провода. Их нужно подключать в разрыв плюсового провода, идущего непосредственно к электродвигателю ЭСП. На старых версиях Калины это синий и голубой провода, на более новых — синий и оранжевый.
Берём синий провод, перерезаем пополам и зачищаем оба конца. К концу, который идёт от кнопки припаиваем (прикручиваем) жёлтый провод, к концу, который идёт к двигателю — желто-зелёный. Тоже самое проделываем с голубым (оранжевым) проводом. Только теперь к концу, идущему к кнопке припаиваем белый провод, к двигателю — желто-черный.
Теперь схема должна работать. Что бы полноценно закончить установку доводчика стёкол на Калину, нужно смотать провода в красивые, ровные жгуты, которые не будут болтаться при езде и издавать лишних шумов. Сам доводчик можно прикрепить к двери при помощи двухстороннего скотча (у меня шел в комплекте).
Модуль комфорта ваз (доводчик стекол и др) – купить
Модуль доводчика стекол и сопряжения сигнализации comfortLIN предназначен для установки в автомобили комплектации “Люкс” Lada Granta, “Люкс” и “Норма” Lada Kalina второго поколения, а также Lada Priora. Модуль прост в установке и обеспечивает корректное взаимодействие с электропакетом автомобиля посредством цифровой шины LIN. Возможно применение как в комплексе с дополнительной охранной системой, так и расширение функционала штатной охранной сигнализации. Работоспособность модуля не зависит от того активирован или нет штатный иммобилайзер.
Функции модуля:
- автоматический доводчик стекол при постановке на охрану, как при использовании штатной, так и дополнительной сигнализации.
- запирание и отпирание дверей и багажника (совместно с постановкой/снятием с охраны штатной сигнализации) от дополнительной сигнализации.
- поэтапное открытие дверей от внешней сигнализации.
- корректная отработка проблемы “засыпания” шины и поэтапного отпирания дверей.
- вход подключения однозонного датчика удара/объема для штатной сигнализации.
- выход состояния снято с охраны, используется для отключения питания различных устройств при постановке на охрану.
- возможность реализации одновременного открытия дверей при включенном штатном “поэтапном” – если не нужна автоблокировка дверей на скорости, но хочется открывать все двери одним нажатием.
- возможность изменения алгоритма одновременного/ступенчатого открытия посредством модуля, даже если не обучен штатный брелок.
- возможность отпирания и запирания дверей автомобиля при включенном зажигании (для автозапуска), при этом охрана штатной сигнализации не активируется.
Предупреждение:
Подключение изделия должно производиться квалифицированными пользователями, имеющими опыт электромонтажных работ, или на станции техобслуживания автомобилей с соблюдением всех правил электробезопасности, а также правил подключения и установки, изложенных в настоящей инструкции. Изготовитель не несет ответственности за последствия, связанные с несоблюдением пользователем требований инструкции по эксплуатации и подключению прибора, а также с использованием прибора не по назначению. Производитель снимает с себя ответственность за возможный вред, прямо или косвенно нанесенный его продукцией людям, домашним животным, имуществу.
- Перед работами по подключению модуля обязательно отключите аккумулятор автомобиля.
- Подключите модуль к надежной массе и к постоянному питанию 12 вольт, которое не отключается после «засыпания» электропакета.
- Снимите облицовку порога дверного проема с водительской стороны, найдите место входа жгута дверной проводки.
- В жгуте найдите красный с зеленой полоской (бело-синий для Priora) провод, произведите его разрыв и подключите к каждому концу отдельный зеленый провод жгута модуля comfortLIN. ВНИМАНИЕ: в жгуте Granta и Kalina находится похожий по расцветке провод динамика, он несколько толще, чем провод LIN-шины — будьте внимательны.
- Подключение входов запирания, отпирания и багажника осуществите по схеме управления ЦЗ с отрицательной полярностью из инструкции к вашей сигнализации. Коричневый — запирание, синий — отпирание, белый — отпирание багажника.
Загрузка...