Заводской вариант
АвтоВАЗ комплектует свой кроссовер простой металлической штангой, которая и устанавливается после того, как капот поднят. Впрочем, есть 2 фактора, из-за которых и производится замена:
- Иногда удерживать капот и одновременно ставить подпорку неудобно. Например, у водителя могут быть заняты руки, а поставить поклажу на землю нельзя.
- Далеко не все согласны с решением АвтоВАЗа разместить подпорку непосредственно на капоте. Ведь можно нечаянно зацепить краем крыло и оцарапать ЛКП на нем. Потому есть мнение, что установка штанги на крыле, с упором в капот, предпочтительнее.
Эти причины, как и просто желание сделать свой автомобиль более удобным, толкают обладателей паркетника на самостоятельную установку упоров капота на Лада Икс Рей.
Как выбрать?
Несмотря на кажущуюся простоту, перед покупкой нужно учесть несколько факторов, чтобы приобретение радовало своего владельца.
Покупать необходимо товары, изготовленные из высокопрочной стали. Их поверхность обязана быть оцинкована и окрашена порошковой краской. Такое покрытие гарантирует отсутствие ржавчины.
Кроме того, монтаж амортизаторов не означает, что придется отказываться от заводской штанги. Демонтировать ее не требуется. Что касается гарантии, то обычно она дается на 36 месяцев.
Сильные стороны
Такие амортизаторы имеют ряд достоинств.
Комфорт
Сними можно легко поднимать капот, причем погода не имеет большого значения, поэтому можно не испачкать одежду или руки.
Угол подъема
Благодаря высоте подъема, владелец авто не рискует ушибиться о кромку капота. Кроме того, ограниченный ход амортизаторов не даст крышке открыться чересчур далеко и оцарапать углами лкп или сломать жабо. К тому же ничего не мешает доступу в моторный отсек.
Оперативность
Вносить изменения в конструкцию, равно, как и сверлить отверстия, необходимости нет, что экономит время. К тому же за упорами не нужно ухаживать. Достаточно поставить 1 раз и забыть.
Внешность
Конечно, мало кто обращает внимание на амортизаторы, но самостоятельная установка упоров капота на Лада Икс Рей хуже точно не сделает. Смотрятся они стильно и ненавязчиво.
Установка
Каждый комплект амортизаторов располагает подробной инструкцией по монтажу, а также крепежом – болты, гайки и шайбы. Сверлить ничего не придется, все ставится в штатные отверстия. Стоит отметить, что алгоритм выполнения работ может немного отличаться в зависимости от производителя. Ниже дан один из примеров самостоятельной установки упоров капота на Лада Икс Рей.
Сначала нужно выкрутить 2 болта возле фары на передней панели. На это место ставится металлический кронштейн из комплекта, после чего болты закручиваются обратно. Далее на кронштейн фиксируется крепление для упора – вкручивается в технологическое отверстие со стороны крыла.
Затем выкручивается один из 2-х болтов, которыми капот крепится к навесу, тот, который располагается дальше от стекла. На это место монтируется верхний кронштейн, одновременно фиксируясь небольшим болтом (в отверстие для пистона), а на него ставится еще одна шпилька. С пассажирской стороны, перед тем, как фиксировать навес на капот, нужно снять пистон, которым крепится шланга омывателей лобового стекла. В противном случае ее попросту пережмет.
На второй стороне все делается аналогичным образом. В конце остается только поставить упоры, предварительно их прокачав (упереть в землю и несколько раз продавить до упора), срезать излишки подкапотного уплотнителя по краям, так как они мешают амортизаторам, и прикрепить обратно шлангу омывателей.
На этом самостоятельная установка упоров капота Лада Икс Рей завершена.
Наглядно процесс монтажа показан в ролике.
Загрузка...