Обзор производителей, стоимость кронштейнов на генератор
| Производитель артикул | Цена (Руб.) | Ресурс (Тыс. км) |
| Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) | От 4200 | 90– 100 |
| Штатный КзАТЕ 115А 9402-3701000-03 | От 3800 — 4000 | 85 — 90 |
| Шкив FENOX OP6034 | От 1800 | 60 – 70 |
| Щетки Cargo BX2132 | От 180 | 75 — 85 |
| —/— TRT5 10142 | —/— | —/— |
| Кронштейн генератора с регулировкой натяжения ВАЗ 1118 Калина, ВАЗ 2190 Гранта ТЕХНОМАСТЕР3701.0200.04 | От 1800 — 2000 | 100 |
| Кронштейн АвтоВАЗ 21900-1041034-00 | От 1200 — 1300 | 100 |
| Ролик натяжной ВАЗ 2123104105610 | От 500 | 85 — 105 |
| 21230-1041056 | —/— | —/— |
| Ролик ремня ГРМ (натяжной) RUVILLE 55306 | От 600 | —/— |
| GATES T42041 | От 800 | —/— |
| DAYCO ATB1009 | —/— | —/— |
*цены актуальны состоянием на 03.11.2020 года.
Признаки неисправности генератора, методы их устранения
| Признак | Причина / методы устранения |
| На консоли не загорается контрольный диод при запуске двигателя | Цепь питания оборвана на участке от аккумулятора к генератору. Проверка целостности контура цепи. |
| Контрольный диод не гаснет после запуска силового агрегата | Натяжение ремня слабое, недостаточное для выработки силы тока.Проверьте напряжение в цепи. |
| Щетки сильно изношены, диодный мост пришел в негодность. Тестером замеряем выходное напряжение. Заменяем изношенные элементы по мере необходимости. | |
| Замыкает на «массу» | Изоляция кабеля повреждена. Проверьте изоляционное покрытие. |
| Напряжение на выходе от преобразователя ниже 14 — 16В | Контактные клеммы окислились. Зачистите щеткой по металлу, наждачной бумагой, напильником. Замените новыми по мере необходимости. |
| Замените аккумуляторную батарею (АКБ). | |
| Недостаточное натяжение ременного привода. Отрегулируйте натяжение. | |
| Диодный мост пришел в негодность.Установите новый. | |
| На аккумулятор не поступает заряд от преобразователя | Замена выпрямительного моста. |
| Повреждение силового кабеля. Замена проводки. | |
| Напряжение в цепи произвольно падает | Соединение клемм слабое, зажимы окислены. Подтяните клеммы, замените новыми. |
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Геннадий: в 8-ми клапанной Ладе не предусмотрен натяжитель, два года ездил без него, мучился. По совету товарищей установил кронштейн от Техномастер. Дешево и практично. |
| 2. | Виталий: конечно, автоматического натяжителя, не хватает в штатной комплектации, но я самостоятельно установил крепление от Лада Калина. Работает исправно, нареканий нет. |
| 3. | Вячеслав: после года эксплуатации машины установил механический натяжитель от Техномастер. За калиновский ролик не стал доплачивать 500 рублей. Два месяца работает исправно, подшипники целые, ремень ровно ложится в канавки. |
| 4. | Виктор: купил натяжитель от Калины, установил самостоятельно, вовсе не сложно, под рукой была инструкция. Три месяца езжу, проблем нет. Мои рекомендации автомобилистам. |
| 5. | Александр: грантоводам советую приобрести натяжитель от Калины, стоит 1600 – 1800 рублей. Пользуюсь полгода, качество хорошее, подшипники целые, генератор не скрипит. |
| 6. | Василий: после полугода эксплуатации машины полетели подшипники генератора, посетил сервис, установил новые. По рекомендации мастеров купил кронштейн от Лада Калина, который также установил. Теперь с натяжением ремня проблем нет. |
| 7. | Игнат: о проблеме подшипников на Гранте знал до покупки, поэтому заблаговременно приобрел натяжитель от Лада Калина. Установил своими силами, процесс не сложный. Мои рекомендации автомобилистам. |
| Отрицательные | |
| 8. | Дмитрий: на сервисе устанавливал механический натяжитель от Техномастер. Прослужил крепеж два месяца, после чего пошел перекос втулки, ремень начал соскальзывать со шкива. Качество мне не понравилось, буду покупать калиновский кронштейн. |
| 9. | Георгий: полгода пользовался кронштейном от Техномастер, замечаний по работе не было. После заметил искривление в конструкции, восстановил заводское крепление. |
| 10. | Иван: в сервисе заказывал установку кронштейна от Техномастер. Крепление прослужило несколько месяцев, после чего пошел изгиб конструкции. Качество изготовления очень примитивное. |
