масса приборки лада-калина – По нашемаркам. – Автомобильный Портал

Как обслуживать точки крепления «масс»

Плохая «масса» приводит к масштабным отказам или «глюкам» электрооборудования автомобиля. Чтобы этого исключить следует регулярно обслуживать точки крепления «масс»:

1. Вывернуть гайку, зачистить мелкой шкуркой контактную плоскость шпильки;
2. Проверить состояние наконечников проводов на надежность обжатия, а также чтобы не было излома или окисления. Зачистить шкуркой или заменить на новые;
3. Удалить загрязнения тряпкой. Надеть провода на шпильку, сверху установить шайбу, а затем шайбу гровер. После этого хорошо затянуть гайку (лучше использовать новый крепёж с оцинкованным покрытием);
4. Смазать «Литолом» или брызнуть силиконовой смазкой.

Напомним, ранее мы публиковали справочную информацию для прохождения ТО Lada Granta/Kalina (артикулы и заправочные объемы).

Конструкция Lada Kalina подразумевает установку в автомобиле однопроводной проводки. Это значит, что роль второго провода играет стальной кузов – так называемая «масса». А потому в среде владельцев модели порой возникает вопрос – где находится масса Лада Калина?

Знать все точки необходимо как для своевременного обслуживания, так и для возможных доработок. Следовательно, нужно определить все точки в подкапотном пространстве и в салоне.

Масса приборки лада-калина

Методика автоваза по борьбе с плохим контактом «масса» на lada granta, kalina

 17 октябрь 2020 Лада.Онлайн  
 3 838  
  

---

На кузове автомобилей семейства Lada Granta расположено 10 точек крепления масс. Если в ходе эксплуатации появились неисправности в работе электрики автомобиля, то первым делом следует проверить целостность предохранителей и надежность контактов массы. На новом семействе Lada Granta возможен плохой контакт в 9-ой точке масс. Для устранения этого дефекта на АвтоВАЗе используют специальную методику.

Общая схема расположения «масс» в автомобиле:

Методика устранения дефекта «плохой контакт в 9-ой точке масс» на автомобиле Lada Granta:

 1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом.

 2. Открыть дверь задка.

 3. Выключить зажигание и отсоединить клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

 4. Осмотреть точку крепления клемм проводов “масс” (контакт “шпилька-гайка”) на задней панели слева, рисунок 1, со стороны багажного отсека (9-ая точка “масс”), и убедиться, что:

Рисунок 1 – Место расположения точки крепления клемм проводов “масс” слева на задней панели

• гайка 1, рисунок 2, покрыта грунтом и ЛКП, что косвенно будет свидетельствовать о том, что резьба на шпильке не залита грунтом;

Рисунок 2 – Точка крепления клемм проводов “масс”: 1 – гайка М6 (поз. 2170-3724597-00); 2 – клемма провода “массы”

• зазор между гайкой и кузовом отсутствует;
• клеммы 2 проводов “масс” надежно закреплены и неподвижны. Проверку неподвижности клемм произвести рукой с усилием, исключающим их повреждение.

 5. В случае обнаружения отклонений по п.4 необходимо отвернуть гайку и снять клеммы проводов “масс” (головка сменная 10, вороток).

 6. Осмотреть гайку на предмет повреждения резьбы. В случае наличия повреждения резьбы гайку заменить новой.

 7. Осмотреть шпильку крепления клемм проводов “масс”, рисунок 3, на предмет повреждения резьбы и наличия на резьбе грунта и ЛКП.

Новая Лада:  Какая резина стоит на весте с завода

Рисунок 3 – Шпилька крепления клемм проводов “масс”

 8. В случае обнаружения на резьбовой части шпильки грунта и ЛКП, удалить их при помощи смывки (смывка для удаления старых ЛКП, кисть, ветошь), не повреждая ЛКП на кузове.

 9. В случае повреждения резьбы исправить ее при помощи плашки (плашка М6,0х1,0, вороток).

 10. Установить на шпильку шайбу 6 стопорную с наружными зубьями (поз. 00001-0006154-71), клеммы 2, рисунок 2, проводов “масс”, наживить рукой гайку 1 и затянуть окончательно с моментом 6…8 Н.м (0,6…0,8 кгс.м) (головка сменная 10, вороток, ключ моментный).

 11. Убедиться в отсутствии зазора между гайкой и кузовом и что клеммы 2 проводов “масс” надежно закреплены и неподвижны. Проверку неподвижности клемм произвести рукой с усилием, исключающим их повреждение.

 12. Присоединить клемму провода “массы” к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).

 13. Проверить 2-3 раза работу замка задней двери, убедиться в его надежной работе.

Трудоемкость устранения дефекта – 0,15 н/ч.

Напомним, ранее мы рассказывали про случай, когда при движении на комбинации приборов загорается индикатор открытой двери, либо при закрытой пятой двери в багажнике горит свет и автомобиль невозможно поставить на сигнализацию. Причина может быть в замке багажника.

Ключевые слова: багажник лада гранта | багажник лада калина

1

2

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..

• 
  АвтоВАЗ выпустил опытные образцы Lada XRAY Cross Black
  

• 
  Как заменить лампы в противотуманных фарах Lada XRAY
  

• 
  Сборник технологических инструкций для Лада Гранта
  

• 
  Размеры Lada XRAY (габариты кузова, вместительность салона и багажника)
  

Никита котровский

— Lada Kalina — не самый аппетитный рыночный продукт. Однако, если приложить к автомобилю руки и следовать регламенту, он способен не только соответствовать шкале «цена/качество», но и доставлять удовольствие от вождения. Особенно это касается версии Kalina Sport.

Да, при прочих равных этому авто трудно конкурировать с западными аналогами. Но главный козырь Lada Kalina- цена. И при должном качестве, уверен, у машины есть будущее.

На автомобилях Lada Granta и Lada Kalina используется однопроводная проводка (в качестве второго провода используется «масса» — металлический кузов). В данной статье представлены основные точки крепления «масса» в салоне и моторном отсеке автомобиля.

Общая схема расположения «масс» в автомобиле:

Обслуживание

Необходимо не только знать, где находится масса Лада Калина, но и периодически обслуживать эти точки. Дело в том, что плохая «масса» может спровоцировать подвисания и даже отказы электрики. Следовательно, чтобы предотвратить это, необходимо следить за состоянием точек.

Алгоритм действий предельно прост.

В первую очередь, необходимо открутить гайку, после чего зачистить шпильку мелкой наждачной бумагой.

Далее следует проинспектировать наконечники проводов на предмет обжатия, окислений и переломов. При необходимости их требуется либо зачистить наждачкой, либо заменить.

Грязь и пыль нужно стереть тканью. Далее одеть провода на шпильки, поставить сверху шайбу и гровер, после чего закрутить гайку. Для этого рекомендуется применить новые оцинкованные гайки.

В конце остается лишь промазать все точки литолом и обработать силиконовой смазкой.

Как видно, обслуживание массы Лада Калина не представляет сложностей. А потому не стоит забывать об этом компоненте машины.

Подкапотное пространство

В данном отсеке точки имеются на термостате, непосредственно на двигателе, а также на моторном щите.

GND8 – точка на моторном щите со стороны моторного отсека.

Салон

Точки массы Лада Калина в салоне отмечены индексами и продемонстрированы на фото.

• GND7 – ЭБУ
• GND8 – на моторном щите
• GND6 – над блоком предохранителей
• GND5 – на трансмиссионном тоннеле

В корме точки находятся у задних фонарей.

Точки «масса» в моторном отсеке автомобиля

В моторном отсеке «массы» располагаются на моторном щите, на термостате и двигателе:

GND8 — масса на моторном щите со стороны моторного отсека:

Точки «масса» в салоне автомобиля

• GND7 — масса ЭБУ
• GND8 — масса на моторном щите
• GND6 — масса над блоком предохранителей
• GND5 — масса тоннеля

Сзади автомобиля «массы» расположены возле фонарей: