Официальный Лада Клуб

Lada #club: круг единомышленников – официальный сайт lada

Официальный Лада Клуб

LADA Granta #CLUB

LADA Granta – автомобиль народный, многофункциональный, популярнейший. LADA Granta  в
комплектации #CLUB – автомобиль для тех, кому нужно от машины что-то еще. Например, это
интересный дизайн и комфорт, ставший доступнее.

Узнать больше

Официальный Лада Клуб

LADA Largus #CLUB

Автомобиль, известный всем, может подарить новые ощущения комфорта. Автомобиль-труженик
может быть по-особому красив. Все это доказывает новая версия LADA Largus #CLUB.

Узнать больше

Официальный Лада Клуб

LADA XRAY #CLUB

Кроссовер – это не только высокая посадка и отличная проходимость. Это уверенность,
ставшая чертой характера. Это стиль, ставший образом жизни. LADA XRAY в
комплектации #CLUB задает особый темп движения, общения, ощущения мира.

Узнать больше

Официальный лада клуб

Сообщество Интернет-клубов любителей автомобилей марки LADA.
Информационные сайты. Ежедневно обновляемые новостные сайты о современных автомобилях LADA: эксклюзивные материалы, свежие новости, тест-драйвы, интервью, фото и видео контент, отзывы владельцев.

Форумы. Крупнейшие и самые посещаемые форумы автомобилей Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта и т.д. Живое общение, круглосуточная помощь, обсуждение технических вопросов, еженедельные встречи.

— Свыше 70 000 посещений в сутки;
— более 260 000 зарегистрированных пользователей по всей России;
— 236 региональных отделений Клуба по всей стране;
— более 7 500 000 сообщений на форумах;
— 20 000 подписчиков, 150 000 просмотров / сутки на наших официальных каналах Youtube.

Лада калина 2 | новая лада калина. где купить калину, узнать цену на ладу калину 2, отзывы ваз калина.

LADA Ellada продолжают работать в такси в Кисловодске

§

«Калина» под миКРОССкопом

13 лет назад, осенью 2004-го, стартовало производство LADA Kalina. Мы не раз обкатывали и ранние автомобили этого семейства, и постоянно появляющиеся модификации и обновленные версии. Сегодня мы вспоминаем первую «Калину», тестируем новую «Калину Кросс» в максимальной комплектации, и ищем ответ на вопрос – как изменилась машина за эти годы?

Ключ, двери и рычажки

Созданная в программах цифрового моделирования, «Калина» наконец победила «болезнь кривых зазоров», которой хворали прошлые тольяттинские модели. Многое на той, первой, «Калине» появилось впервые – от усилителя руля в базовой комплектации до ключа с кнопочками управления сигнализацией и центральным замком. Этот ключ сохранился и на новом поколении, правда, теперь он умеет дистанционно отпирать багажник – на машинах первой генерации такой функции не было. Что еще осталось от тех, прежних «Калин»? Помимо ключа, мне удалось найти только подрулевые переключатели. Похоже выглядят и боковые двери, но их механизмы поменялись – они стали гораздо мягче открываться и закрываться. В остальном современная «Калина» совершенно другая, а «Калина Кросс», которая побывала на двухнедельном тесте у наших экспертов, тем более не похожа на своих предков.

Новая Лада:  Самостоятельно снимаем бензобак Лада Веста

«Калина» под миКРОССкопом

Если на старой «Калине» поболтать рулем из стороны в сторону – она продолжит прямолинейное движение, лишь слегка покачавшись вправо-влево. Такой «резиновой» была когда-то управляемость. На «Калине Кросс» количество оборотов руля уменьшено с 4 до 3, сделано более жестким крепление рулевой рейки к моторному щиту, подвеска полностью перенастроена под увеличенный дорожный просвет и 15-дюймовые колеса. Это дало возможность мчать по плохим дорогам, вовсе не обращая внимания на качество покрытия. В этом «Калина Кросс» очень напоминает LADA 4х4 – благо, что клиренс в 183 см и гладкое днище дадут фору многим «паркетникам». При маневрировании в городе уже не надо много раз перехватывать руки, вращая «длинный» руль. На трассе же высокий автомобиль достаточно устойчив, но после 120 км/час слегка приплясывает, заставляя водителя быть более внимательным. Впрочем, участков, где можно законно поддерживать такую скорость, в стране еще очень и очень мало (в общей сложности чуть больше 800 км, как сообщает «Википедия»).

«Калина» под миКРОССкопом

Климат-система, двухдиновая штатная аудиосистема, бодрый 106-сильный мотор, четкие переключения тросового механизма коробки передач, датчик дождя и света, обогрев лобового стекла… всего этого не было на первых «Калинах». Получается, на новой машине осталось только название. Изменился руль, сиденья, усилия на педалях, изменился характер автомобиля. Выросла и безопасность, ведь первая «Калина» не имела в базе ни одной подушки безопасности, а на современной машине есть минимум водительский айрбег. Первая «Калина» заслужила только 1 звезду из 4-х в краш-тесте «Авторевю», а «Гранта» на современной платформе с водительской подушкой добралась до 2-х звезд. Максимальная комплектация современной «Калины» (две подушки и преднатяжители передних ремней) собрала 3 звезды из 4-х. Как, к примеру, более старый, но и более высокий по классу «Форд Фокус I»

Новая Лада:  Калина | Электронные блоки управления | ЭБУ Лада Калина | Интернет-магазин Electro-Stavr

«Калина» под миКРОССкопом

Дешевле не придумаешь

В 2020 году более 50 тысяч покупателей LADA заполнили анкеты, где среди прочего ответили, за что они выбрали ту или иную модель. Говоря о «Калине», владельцы на первое место поставили цену, на второе – надежность, на третье – расход топлива. Действительно, по стоимости «Калина» — одна из самых доступных на российском рынке: от 440 до 593 тысяч рублей. По надежности за две недели теста судить сложно, а вот расход топлива и вправду приятно удивляет: 6,9 литра на 100 километров смешанного режима, 700 километров на одном баке. Дешевле только на машине с ГБО! При этом «Калина» подсказывает наиболее экономичный режим движения: помимо демонстрации мгновенного расхода, бортовой компьютер периодически мигает стрелочками «вверх» или «вниз», рекомендуя сменить передачу.

«Калина» под миКРОССкопом

Жертва антирекламы?

Самая продаваемая LADA по итогам сентября – Granta. А вот схожая по цене и «начинке» соплатформенная «Калина» — только на 23-м месте. Понятно, что у нас больше всего любят седаны. Но есть еще одна причина подобного разрыва. На «Калину» в свое время обрушилось такое количество антирекламы, какого ни одна другая модель АВТОВАЗа не испытывала. Для многих юмористов слова «Лада Калина» стали спасением, которое поможет пошутить, когда шутить уже не получается. А еще можно придумать созвучное название: «Лада Ржавина», «Лада Дубина», «Лада Конина»… Программа «Наша Раша» сняла специальный ролик, где «Калину» впрямую приравнивали к испражнениям. Дилеры иномарок лишь слегка маскировали «Калину» в рекламе «не покупай ведро, покупай наш автомобиль». Журналисты центральных автомобильных СМИ писали, что лучше было сдаваться французам в 1812 году, чтобы сегодня ездить не на «Калине». И так далее, и так далее. Если это не грамотно спровоцированная антиреклама, то что? Почему такой атаке не подвергались, к примеру, «Дэу Нексия» или «Шевроле Ланос»? Чем они лучше «Калины»? Ничем. Зато сама «Калина» 13 лет назад стала реальным шагом вперед, ведь она на голову выше выпускаемых тогда «десяток» и «Самар». И она стала реальным конкурентом иномаркам, особенно когда в продажу пошли версии с кондиционером и подушками безопасности.

Новая Лада:  Давление воздуха в шинах или сколько атмосфер качать?

«Калина» под миКРОССкопом

Но видимо, большинство владельцев LADA – люди практичные, которым все равно, что говорят в смешных и не смешных юмористических шоу. В 2020 году Kalina стала абсолютным фаворитом российского рынка, заняв первое место по итогам продаж среди новых легковушек. После этого «Калина» ушла в тень, дав жизнь успешной «Гранте», а затем и глобальному проекту под японским брендом «Датсун». Кстати, при разработке этой машины японцы сформировали список требований по повышению комфорта, динамики, качества и безопасности. Большинство улучшений были внесены во всю платформу «Калина-Гранта-Датсун». Японцы помогли улучшить «Калину»! Такого поворота авторы анекдотов предусмотреть никак не могли.

«Калина» под миКРОССкопом
«Калина» под миКРОССкопом
«Калина» под миКРОССкопом
«Калина» под миКРОССкопом
«Калина» под миКРОССкопом

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Лада Калина Клуб» (www.ladakalina.net) обязательна!

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Оставьте комментарий

Adblock
detector