На конвейере «ВАЗа» Lada 2170 Priora комплектуется натяжным роликом с артикулом 21101041056. Существуют также аналоги, некоторые из них считаются даже лучше оригинальной детали.
Не удалось определить ваш город
Запчасти ВАЗ-2170-72 “ПРИОРА”
1 – 10 из 10 товаров
Код для заказа: 007481
Код для заказа: 586321
Код для заказа: 487452
Код для заказа: 106057
Код для заказа: 487542
Код для заказа: 819947
Код для заказа: 487454
Скидка за ожидание
Код для заказа: 155721
Артикул: 2108-1006120 (830900)
Код для заказа: 165629
Код для заказа: 841490
Воспользуйтесь разделом “Мое”:
– чтобы добавить авто в гараж
– просмотра избранных товаров
– отправки запросов по VIN
Ролик натяжителя ремня генератора – маленькая, но очень важная часть машины. При выходе ее из строя под угрозой оказывается работа навесного оборудования и электрики. Но продиагностировать, смазать и даже и поменять запчасть можно даже самостоятельно, это не требует больших усилий или серьезных знаний в автомобилестроении.
Запчасть стоит недорого: цена аналогов находится в районе 500 рублей, оригинал можно купить примерно за 1000. А установив ее самостоятельно, можно сэкономить на визите в автосервис.
Поиск по тегу:
Ролики ГРМ ПРИОРА
Код для заказа: 823597
—
1 обзор
Код для заказа: 657823
Код для заказа: 709476
Код для заказа: 139038
Артикул: РЕМКОМПЛЕКТ 169РУИ
Код для заказа: 198265
Код для заказа: 179834
Код для заказа: 762695
Код для заказа: 139036
Код для заказа: 828135
Код для заказа: 104893
Код для заказа: 375741
Артикул: Ремкомплект 174РУИ
Код для заказа: 738986
Код для заказа: 487451
Код для заказа: 819951
Код для заказа: 487455
Код для заказа: 155723
Код для заказа: 487541
Код для заказа: 580580
На «Ладах Приорах» с кондиционером и ЭУР, а также в комплектации с ГУР (электро- или гидроусилителем руля) ремень генератора дополнительно поддерживается в оптимально натянутом состоянии специальным роликом. Ролик натяжения ремня генератора «Приора» – важная деталь, обеспечивающая работу навесного оборудования.
Признаки неисправности натяжителя
На плохую регулировку или выход из строя узла указывают следующие симптомы:
Неспецифическим признаком может быстрый разряд АКБ или слабый зарядный ток, но лучше уточнить причину при помощи диагностики.
Почему свистит и шумит ролик генератора
Свист может быть не связан с неисправностью. Например, иногда узел принимается шуметь и гудеть во влажную погоду, когда на него и шкивы попадает влага. После прогрева и высыхания симптомы прекращаются.
Но если машина начинает свистеть, скрипеть и шелестеть «на холодную» и постоянно, это может указывать на:
Первое, что следует проверить – ролик-эксцентрик натяжителя и натяжение ремня.
Как и чем смазывать
Если при проверке обнаружилась нехватка смазки, ее можно поменять. Можно использовать «Литол-24».
Чтобы смазать натяжной ролик генератора «Приора» 16 кл., следует:
Помимо «Литола», хорошие качества демонстрирует консистентный состав фирмы CRC на литиевой основе. Он стоек к высоким температурам и скоростям вращения. Аналогичными свойствами обладает и Chevron Delo Grease EP NLGI 2, авторы video-guides по ремонту часто рекомендуют смазывать ею механизм.
Важно не нанести слишком много смазки, иначе ее начнет выдавливать на ремень.
Где находится ролик генератора «Приора»
Натяжной ролик ремня генератора «Лады Приоры» служит для удержания ремня привода вспомогательных агрегатов на шкивах приводного устройства, он отвечает за плотное прилегание и предотвращение проскальзывания.
Приводной ремень в «Приоре» с 8 или 16 клапанами расположен под капотом на правой стороне двигателя (по ходу машины). Если смотреть прямо на узел, обводной ролик будет находиться сверху-слева, он хорошо виден. Это заметно и на многочисленных доступных в интернете фото подкапотного пространства «Приоры», и на видео с инструкциями по ремонту и замене.
Деталь эксцентрикового типа и хорошо отличается визуально благодаря расположенному не по центру болту.
На 8-клапанных двигателях «Приор» без ГУР и кондиционера регулировка выполняется специальным болтом, без ролика. Для корректировки натяжения генератор сдвигают относительно шкива коленвала и крутят болт в нужном направлении, регулируя дальность.
Где находится болт крепления ролика натяжителя ремня генератора
Искомый болт находится непосредственно в детали и смещен в сторону от ее центра – поскольку ролик с эксцентриком. Для регулировки болт ослабляют, а при демонтаже детали для проверки, смазки или замены откручивают полностью.
Как поменять ролик генератора на «Приоре»
Отремонтировать деталь нельзя, только смазать, если позволяет техническое состояние. При неисправности запчасть заменяют. Рассмотрим, как менять ролик генератора «Приора» с кондиционером.
Для замены ролика генератора «Приоры» нужны ключ на 17 и натяжной ключ.
Разбирать почти ничего не нужно:
Как видно, процедура разборки и установки другой запчасти проста и при наличии инструментов занимает около 10 минут – что гораздо быстрее и легче, чем аналогичная операция, например, на «БМВ» и других иномарках, где устанавливать подобный узел можно часами.
Как натянуть ролик
После замены или демонтажа с последующим возвратом на место для правильной работы приводного механизма ролик необходимо отрегулировать. Для работы понадобятся инструменты:
Последний инструмент продается практически во всех магазинах автотоваров, но при его отсутствии некоторые автовладельцы используют обычные «утконосы». Тем не менее специалисты рекомендуют приобрести именно регулировочный ключ.
Как должен натягиваться ремень:
Когда нужный результат достигнут, крепление окончательно затягивается.
Какой ролик генератора лучше поставить на «Приору»
Из хороших неоригинальных «приороводы» отмечают:
Менее распространены аксессуары от компаний INA и Andycar. Из недорогих и достаточно популярных вариантов замены натяжного ролика ремня генератора «Лады Приоры» с кондиционером или ГУР можно выделить продукцию Вологодского подшипникового завода – ролик VBF (каталожный номер 830900AKE). Но отзывы автовладельцев говорят о «плавающем» качестве деталей VBF, и к их покупке следует подходить с осторожностью. Многие советуют ставить запчасти «Гейтс».
Существуют также поставляющиеся вместе с этой деталью ремкомплекты приводного ремня, например, «Триалли» GD613.
Как проверить ролик генератора
После диагностики со снятием, смазки, замены или регулировки ролик необходимо проверить. Завершив настройку, натяжение проверяют по схеме:
Если все узлы работают штатно, а со стороны генератора не доносится посторонних шумов, настройка выполнена верно. При наличии свиста ремень, скорее всего, недонатянут, а при гуле подшипников – затянут слишком сильно. Следует повторить процедуру более тщательно, контролируя натяжение. В норме ремень при нажатии должен прогибаться на 0.6-0.8 см.
В какую сторону натягивать ролик генератора «Приора»
Когда ремень слишком ослаблен или перетянут, ролик натяжителя генератора «Приора» следует отрегулировать. Для этого болт ослабляют и прокручивают ролик специальным ключом.
Натягивать следует против часовой стрелки.
«АвтоВАЗ» рекомендует проверять натяжение и регулировать его каждые 15 тысяч километров пробега.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...