Замена контактной группы ваз 2114

С помощью замка зажигания вы запускаете не только двигатель, но и включаете питание на другие компоненты в бортовой сети. В этой статье мы рассмотрим замену замка зажигания ВАЗ 2113, 2114, 2115, инструменты для работы, а так же поговорим о том, как определить неисправность замка.

Заменить замок зажигания на автомобиле ВАЗ-2114 достаточно просто. Даже не опытный автомобилист способен произвести замену этой детали. При выборе запасной части рекомендуется брать оригинал, поскольку он разработан именно под модель и проблем с установкой не будет.

Причин и признаков неисправности замка зажигания ВАЗ-2114 достаточно много, но их необходимо знать. Также, стоит отметить, что для продления эксплуатации работы этого узла необходимо снять нагрузку с проходящей цепи тока. Для этого, дополнительные электроприборы необходимо подключать через реле.

Замена личинки замка зажигания может потребоваться в результате поломки других замков дверей или потери ключа. Процедура отличается тем, что хорошо вставить новую личинку проблематично, и она может подвести Вас в неподходящий момент.

В процессе замены личинки

Проще носить с собой на связке пару ключей. Но это мнение редакции, оно может отличаться от Вашего. Мы его никому не навязываем!

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что замок зажигания на ВАЗ-2114 выходил из строя. Но, не многие знают, причины и признаки неисправности. В этой статье, рассмотрим, не только проблемы возникновения, но и методы решения, а также диагностики этого узла.

• Признаки поломки замка зажигания
  • Причины неисправности замка зажигания на ВАЗ-2114
  • Методы устранения
  • Рекомендации
• Выводы

Методы поиска неисправностей

Существует два метода обнаружения неисправностей:

Визуальный способ определения неисправности или поломки контактных элементов замка зажигания мы предлагаем изучить по таблице.

Но диагностика позволяет получить более детальный ответ. К тому же, визуальный осмотр не даст вам возможность отыскать все причины, которые могли вызвать поломку выключателя зажигания.

Для работы вам потребуется мини-тестер и мультиметр в режиме омметра:

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда на ВАЗ-2114 замок зажигания выходил из строя. Но, как заменить эту деталь знают не многие. Конечно, как и на любой Ладе, этот процесс может занять некоторое время и потребуются знания, а поэтому эта статья расскажет, как сделать это правильно.

Видео по замене замка зажигания на ВАЗ-2115 (на ВАЗ-2114 аналогично)

<img src="https:/carfrance.ru/

Видеоматериал расскажет, как заменить замок зажигания, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

• Замена замка зажигания
• Замена личинки
• Выводы

Методы поиска неисправностей

Существует два метода обнаружения неисправностей:

Схема выключателя зажигания

Визуальный способ определения неисправности или поломки контактных элементов замка зажигания мы предлагаем изучить по таблице.

Но диагностика позволяет получить более детальный ответ. К тому же, визуальный осмотр не даст вам возможность отыскать все причины, которые могли вызвать поломку выключателя зажигания.

Для работы вам потребуется мини-тестер и мультиметр в режиме омметра:

https://youtube.com/watch?v=glQVV7eE8Vo%3Frel%3D1%26wmode%3Dtransparent

Почему выходит из строя замок зажигания

Если на автомобиле ВАЗ-2114 замок зажигания работает нормально, но при его повороте панель приборов не загорается, не запускается стартер, не работают электроприборы, значит, скорее всего, вышла из строя контактная группа. Подобная проблема может возникать по причине ее естественного износа. Контакты по прошествии какого-то времени стираются, что приводит к обрыву электрической цепи. Возможно также их пригорание, вызываемое скачками напряжения, постоянными перегрузками, вследствие использования дополнительных электроприборов и неправильного их подключения.

Важно: если вы хотите установить дополнительное электрооборудование в вашем автомобиле, подключайте его к бортовой сети только через реле!

Что есть свеженького?

Хранение личных вещей на складе

Далее

Виды фур для перевозки грузов

Далее

Автомобиль Инфинити QX80 (QX56) с современной OS Android и навигацией

Далее

Защита двигателя: зачем нужна и какую выбрать

Далее

Почему может потребоваться замена замка зажигания

Причин возникновения данной проблемы может быть несколько, самые распространённые из них:

1. Поломка замка, всё-таки он постоянно подвергается износу.
2. Потерянные ключи.
3. Повреждение при попытке угона.
4. Неисправность разъема с проводами.

Неисправность легко определить при включении двигателя, если не слышен звук работы стартера, щелчки реле или попросту не включается электрооборудование. Есть несколько способов, которые позволят определить источник проблемы:

Сперва необходимо проверить реакцию машины на разные положения ключа в замке. Для начала ключ необходимо установить в положение номер один, оно же зажигание. Если модуль в порядке, должна заработать вся электрика автомобиля. Однако в случае, когда вся электрика, либо её часть не работает, можно сделать вывод о повреждении замка.

В положении номер два ключа происходит запуск двигателя, для чего включается стартер. Если при повороте ключа не слышно звуков работы стартера (вращения), а также звука щелчка реле, то поломан либо замок зажигания, либо же сам стартер. В этом случае необходимо провести диагностику для получения прочих подробностей о неполадке.

В данном случае понадобится мультиметр, установленный в режим омметра. Также перед снятием, либо установкой замка нужно снять кожух рулевой колонки.

1. приходит +12В для микровыключателя датчика вставленного ключа;
2. приходит масса при открытой водительской двери;
3. уходит +12В на стартер (контакт 50);
4. уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
5. уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
6. приходит +12В для подсветки личинки замка;
7. приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8. не используется.

1. Первое, что надо сделать, — отсоединить разъем питания замка зажигания.
2. После этого подключить мультиметр к проводам четыре и семь, после чего проделать то же самое с проводами пятнадцать и тридцать соответственно.
3. Развернуть ключ в замке в положение номер один. Если при проверке узел оказывается не поврежден, мультиметр должен показать нулевое значение сопротивления.
4. Далее нужно развернуть ключ в положение номер два. Сопротивление на экране мультиметра, как и в случае, описанном выше, должно иметь нулевое значение.

При ситуации, когда после проверки замка мультиметром значение сопротивления хоть в одном из случаев не было равно нулю, его требуется заменить. В противном случае — замок исправен и на неисправность следует проверять уже другие узлы автомобиля. Необходимо подготовить запчасти и другие приспособления для работы.

Номер оригинального замка зажигания ВАЗ 2114 по каталогу: 21103704010. Примерная цена: 500 рублей на б/у деталь и 1200 на новую.

В качестве замены можно использовать аналоги с номерами: 09401, 24370407. Примерная цена: 1000 рублей (новая деталь). Кроме самого замка, потребуются следующие инструменты:

• гаечные ключи;
• зубило;
• пассатижи;
• отвёртка.

Прежде чем приступить к работе, необходимо также снять кожух рулевой колонки и подрулевые переключатели.

Когда требуется замена

Комплект замка зажигания

Есть несколько основных ситуаций, когда владельцу машины может срочно понадобиться замена узла. К причинам неисправности замка зажигания ВАЗ 2114 относят:

• Механическая поломка ключей;
• Потеря ключа;
• Поломка замка в результате попытки угона;
• Поломка контактов зажигания.

https://youtube.com/watch?v=i0G2vKB_nfA%3Frel%3D1%26wmode%3Dtransparent

Демонтаж неисправного замка

Откручивание болтов замка зажигания зубилом

На практике замена замка зажигания на ВАЗ 2114 будет невозможной до тех пор, пока вы не избавитесь от старого. Сделать это не сложно, но придется уделить некоторое время своему автомобилю.

https://youtube.com/watch?v=2BC6OsRIpWU%3Frel%3D1%26wmode%3Dtransparent

Ваз 2114 распиновка замка зажигания

Схема выключателя зажигания Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Замок зажигания ВАЗ 2114: замена своими руками, схема подключения проводов и неисправности

Когда требуется замена

Компдект замка зажигания

Есть несколько основных ситуаций, когда владельцу машины может срочно понадобиться замена узла. К причинам неисправности замка зажигания ВАЗ 2114 относят:

• Механическая поломка ключей;
• Потеря ключа;
• Поломка замка в результате попытки угона;
• Поломка контактов зажигания.

https://youtube.com/watch?v=i0G2vKB_nfA%3Ffeature%3Doembed

Методы поиска неисправностей

Существует два метода обнаружения неисправностей:

Схема выключателя зажигания

Визуальный способ определения неисправности или поломки контактных элементов замка зажигания мы предлагаем изучить по таблице.

Признаки поломки замка зажигания

Замок зажигания снят для ремонта

Естественно, как и для любого автомобильного прибора, замок зажигания имеет признаки неисправности. В отличие от остальных узлов, контактная группа выведет сразу несколько приборов из строя, что и послужит причинами неисправности. Итак, рассмотрим, по каким признакам можно определить выход из строя замка зажигания:

• Не работает стартер. Он не щелкает, а втягивающее реле не срабатывает. Это происходит потому, что на них не подается питание, которое проходит через замок зажигания.
• Отказ работы электроприборов. Эти элементы могут быть никак не связаны между собой, но все они включаются только при работающей контактной группе.
• При шевелении ключом, в одном положении возобновляется работа электрических приборов. Просто смыкаются контакты, и возобновляется подача питания.

Причины неисправности замка зажигания на ВАЗ-2114

Схема устройства замка зажигания

Известные только две причины неисправности замка зажигания на автомобиле, а именно: электрическая и механическая часть. Обе они возникают вследствие износа некоторых деталей и узлов. Итак, стоит более детально рассмотреть каждую неисправность.

Первостепенной причиной выхода из строя контактной группы является перегрузка электрооборудования автомобиля.

Так, установка дополнительных световых приборов и электропотребляемых устройств может привести к тому, что замок не выдержит нагрузки. За счет большой нагрузки, на которую не рассчитана контактная группа появляется нагар, который образуется внутри металла, а не снаружи.

Разбор замка зажигания для поиска неисправности

Во избегания перегрузки замка зажигания все дополнительные приборы необходимо подключать через реле, которое снимет часть нагрузки. Как показывает практика, именно этот вариант решения проблемы становится оптимальным.

Конечно, еще одной причиной, которая может послужить выходом из строя замка зажигания — становится короткое замыкание, которое в «Ладах» встречается достаточно часто.

«Отпаялся» провод в результате КЗ

Как говорят некоторые автолюбители – это заложено у них с рождения, а точнее с завода изготовителя.

Для диагностики механических неисправностей замок потребуется снять. О снятии мы уже писали в материале: замена замка зажигания на ВАЗ-2114.

Механическим повреждением замка зажигания принято считать – износ контактных дорожек или непосредственно контактов. Причиной здесь послужит то, что внутренние элементы износились от процесса эксплуатации, и здесь никаким образом не виноват владелец.

Поломка качелей замка. Сложность в том, что отдельно этот элемент не продаётся

Второй механической причиной является физическая поломка одного элементов замка зажигания. Зачастую, как правило, это контакты, которые подверглись износу, или были изначально некачественно сделаны производителем.

Последней механической причиной является то, что неисправные контакты начинают сильно греться и пластиковая часть корпуса замка зажигания начиняет оплавляться, что в свою очередь приводит к неисправности.

Контактная группа замка зажигания

Конечно, самым верным способом устранения причин является замена замка зажигания автомобиля в сборе. Как показывает практика, не стоит экспериментировать и проводить ремонтно-восстановительные работы этого узла.

Для того, чтобы уберечь замок зажигания от преждевременного износа необходимо устанавливать дополнительные электропотребляемые приборы через реле.

Схема с дополнительным реле стартера

Подключение под капотом дополнительного реле стартера от замка зажигания

Это снимет нагрузку с контактной группы и не будет перегрузки.

На новом поколении автомобиля, устанавливается система FFA, которая специально разработана для предупреждения и снижения нагрузки на определенные электрические узлы автомобиля. Так, существует аналогичная самодельная система для автомобилей отечественного автопрома, которую можно устанавливать на семейство Лада.

Пошаговая инструкция

Как выявить неисправность замка?

Вы можете визуально посмотреть, как ведут себя компоненты в разных положениях ключа в замке зажигания. К примеру, в положении «включенное зажигание» должно работать все электрооборудование. Если повернуть ключ в положение «стартер», то он должен сработать и запустить двигатель.

Чтобы наверняка выявить, что проблема в замке, нужно произвести несложную диагностику. Для этого нам понадобится мультиметр с функцией измерения сопротивления.

Выполняем следующие действия:

1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Демонтируем пластиковые кожухи вокруг замка.
3. Отключаем разъем питания от замка и выводим его, чтобы получить к нему доступ.
4. Ставим мультиметр в положение измерения сопротивления.
5. Подсоединяем щупы к выводам семь и четыре, надлежащие контактам 30 и 15.
6. Поворачиваем ключ в замке в положение «включенное зажигание» и запоминаем показания сопротивления.
7. Выключаем зажигание и подсоединяем щупы к контактам три и семь, надлежащие контактам 30 и 50.
8. Поворачиваем ключ в замке в положение «стартер» и запоминаем показания.

Сопротивление будет «ноль» в обоих случаях, если замок исправен. Если есть какое-то сопротивление, не рекомендуем производить замену контактной группы замка зажигания ВАЗ 2113, 2114, 2115. Лучше всего менять замок в сборе.

Замена контактной группы замка зажигания

1. Вам потребуются: зубило, молоток, отвертка.
2. Отсоедините колодку проводов от патрона лампы подсветки.

3. Поддев отверткой, отстегните защелку с одной стороны.

8. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты пластины на световоде мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

11. Установите на световод пружину и контактное кольцо в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на то, что выступы на внутренней поверхности световода должны находиться напротив широкого наружного выступа пластины.

12. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты мелкой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу. Для этого необходимо отпаять от контактов три провода.

13. При сборке замка сначала установите световод с контактной пластиной на основание контактной группы так, чтобы длинный выступ пластины находился напротив упора на основании.

14. Наденьте крышку на основание так, чтобы верхняя часть световода вошла в отверстие крышки. Зафиксируйте основание на крышке защелками.

15. Установите крышку с контактной группой на корпус замка в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на то, что выступ на цилиндре замка должен находиться между двумя выступами на внутренней поверхности световода.

Ремонтировать или менять

Как поступить при выявлении неисправности замка зажигания? Можно, конечно, попытаться его восстановить. Но это лишь в том случае, если у вас есть определенный опыт в этой сфере, устройство сравнительно новое, и вы подозреваете, что виной всему износ контактов. В ином случае лучше заменить замок в сборе. Благо стоит он не так и дорого – не больше тысячи рублей, да и времени эта процедура много не займет.

Признаки неисправности

Какие же симптомы имеет вышедший из строя замок зажигания? Начнем с того, что его неисправность может носить как механический, так и электрический характер. В первом случае это:

При неисправности замка, носящей электрический характер, вы можете заметить следующие признаки:

• сигнальные лампы на панели приборов не загораются или загораются и периодически гаснут;
• стартер не запускается;
• не работают некоторые или все электроприборы, цепь которых запитывается через замок зажигания (прикуриватель, фары, омыватель, дворники и др.).

Принцип работы

• систему зажигания;
• лампы фар;
• наружную световую сигнализацию;
• электрооборудование приборной панели;
• очистители и омыватель ветрового стекла;
• прикуриватель;
• обогреватель заднего стекла;
• обмотку возбуждения генератора.

Если же в автомобиле ВАЗ-2114 замок зажигания перевести во второе положение, в дополнение к перечисленному оборудованию, то запустится стартер. Как видите, от исправности рассматриваемого устройства зависит очень много.

Инструменты для работы

• Крестовая отвертка;
• Зубило (узкое);
• Молоток;
• Вороток;
• Головка на десять.

Замена замка зажигания

Замок зажигания в сборе

Основной причиной того, что замок выходит из строя является электронная или механическая причина.

Так, автомобиль может, не заводится, а ключ попросту не поворачиваться. Но, замена замка зажигания довольно простой и легкий процесс, который не займет много времени.

Рассмотрим, последовательность действий направленные на замену замка зажигания автомобиля:

1. Демонтируем «клемму-минус» с АКБ.
2. Дальше, необходимо снять рулевое колесо.
3. Снимаем накладку с руля, а затем выкручиваем панель рулевого колеса.

   

   Демонтируем накладку рулевого колеса

   

   

   Проводим демонтаж накладки рулевого колеса

4. Откручиваем гайку крепления руля и сбиваем его из шлицов.

   

   Откручиваем гайку крепления рулевого колеса

5. Вынимаем рулевое колесо.

   

   

   Демонтируем рулевое колесо

6. Отсоединяем электрическую часть, разъем проводов замка зажигания.

   

7. Сбиваем крепления болтов замка.

   

   Сбиваем заклёпки. Проблем возникнуть не должно.

8. Откручиваем крепящие болты и снимаем замок.

   

   Снимаем замок зажигания

9. Устанавливаем новые элемент.

   

   Устанавливаем новый замок

10. Подключаем колодку проводов.
11. Проводим тест, запускается ли мотор с ключа. Если нет, то необходимо найти неисправности.

    

    Перед окончательной сборкой рулевого кожуха — обязательно тестируем работу замка зажигания

– оригинальный каталожный номер замка зажигания для 10 серии автомобилей семейства Лада.

Деталь может быть производства АвтоВАЗ, Рекардо или ДМЗ. Средняя стоимость детали составляет .

Замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и схема подключения проводов

Установка и подключение замка зажигания ВАЗ -2114

Алгоритм установки замка и его подключения к бортовой сети таков:

Как Заменить Замок Зажигания На Ваз 2115

Невозможно запустить двигатель, его системы и другие основные устройства семейства Самара без ключа зажигания. Те автомобилисты, которые столкнулись с неисправностью этого устройства, знают, что вызывает его внезапную поломку. В частности, если это становится проходом.

Далее в тексте статьи мы поговорим о том, что такое замок зажигания ВАЗ-2114, рассмотрим его основные неисправности и пути их устранения. Кроме того, мы постараемся выяснить, как это изменить своими руками и подключиться правильно.

Замок зажигания ВАЗ-2114 состоит из 5 основных частей:

• железный корпус;
• запирающий механизм;
• блокирующее устройство;
• контактная группа;
• ключ.

Устройство размещено в металлическом корпусе, который предназначен для защиты от взлома. Что касается запирающего механизма, то он практически не отличается от обычного дверного замка.

Фиксирующее устройство позволяет заблокировать вал управления при отсутствии ключа. Таким простым способом он защищает автомобиль от угона. Контактная группа является элементом, отвечающим за запуск двигателя и его систем. Ключ зажигания ВАЗ-2114 используется для разблокировки устройства блокировки и активации группы контактов. Без него запустить двигатель, Разбирать устройство нереально.

• система зажигания;
• фары фар;
• внешний световой сигнал;
• электрооборудование приборной панели;
• омыватели ветрового стекла и омыватели;
• более легкий;
• обогрев заднего стекла;
• обмотка генератора поля.

В этом случае поверните ключ зажигания в положение 2 во ВАЗ-2114, в дополнение к перечисленному оборудованию стартер запустится. Как видите, многое зависит от работоспособности устройства.

Каковы симптомы сломанного замка зажигания? Первый вопрос заключается в том, что его неисправность может быть как механической, так и электронной. В начале это:

• заклинивание замка в одном из положений;
• невозможность разблокировать контрольный вал;
• включение зажигания не родным ключом в соответствии с другим объектом.

READ Какие Мозги Стоят На ВАЗ 2107

Если у вас есть электронные неисправности, вы можете легко увидеть следующие симптомы:

• сигнальные лампы на приборной панели не загораются, не загораются и иногда гаснут;
• стартер не запускается;
• некоторые не работают, или наши клиенты остаются с электрическими приборами, цепь которых питается от воспламенения (прикуриватель, фонари, омыватель, дворники и т. д.).

Быстрая замена ВАЗ 2108 2109 2110 2114 2115 замок зажигания. Или просто измените контактную группу.

Если выключатель зажигания работает нормально на ВАЗ-2114, но при включении панель блока не загорается, стартер не запускается, приборы не работают, что означает, что, скорее всего, группа контактов вышла из строя. Подобная проблема может возникнуть из-за естественного износа. Контакты через некоторое время стираются, что приводит к разомкнутому циклу. Горение, вызванное перенапряжениями, постоянными перегрузками также может происходить из-за использования дополнительных электрических приборов и неправильного подключения.

В принципе, если у вас есть желание установить дополнительное электрооборудование в вашем автомобиле, подключайте его только к бортовой сети через реле!

Диагностика контактной группы заключается в измерении сопротивления между определенными клеммами на жгуте проводов блока.

Чтобы проверить это, вам необходимо:

READ Подключение Магнитолы Через Замок Зажигания Приора

Если ключ зажигания ВАЗ-2114 (форсунка) работает, сопротивление между контактами будет равно нулю. В противном случае контактная группа устройства может быть неисправна.

Что, если выключатель зажигания неисправен? Есть такая опция, попробуйте ее включить. К сожалению, это только в ситуации, когда вы, конечно, имеете некоторый опыт здесь, устройство относительно новое, и вы подозреваете, что это ошибка износа контакта. В противном случае лучше заменить замок. Фантазия не такая уж и дорогая. не более тысячи рублей, ну эта процедура не заставит себя долго ждать.

При планировании замены выключателя зажигания не поленитесь выбрать его правильно. Номер детали для Четырнадцатого. 2114-3704010. Однако другие модификации также подходят, например, для девятой модели Самары. 2109-3704010 или для ВАЗ-2110. 2110-3704005. По большому счету все они взаимозаменяемы, единственное, что имеет значение, это то, что устройство хорошего качества и может работать долго.

Прежде чем менять зажигание на ВАЗ-2114, погладьте его так, чтобы вам понадобились инструменты в домашних условиях. Потому что это полезно для вас:

А теперь разберемся, как снять выключатель зажигания на ВАЗ-2114. Процедура выглядит следующим образом:

1. Мы обесточиваем бортовую сеть, отсоединив минусовую клемму от батареи (ослабьте винт на клемме с помощью ключа 10).
2. Снимите пластиковый корпус контрольной колонки, отвинтив три винта ее крепления.
3. Для удобства можно снять колесо управления с переключателями, но многие обходятся без него.
4. Отключить кнопку аварийного отключения блока проводки.
5. Отсоединить блок блокировки зажигания.
6. Осмотрите стопорные болты. Если вы меняете замок в первый раз, вы должны быть удивлены, что у них нет головы. Это такая типичная концепция полной кражи.
7. Используя зубило и молоток, ослабьте эти болты и ослабьте их плоскогубцами.
8. Снять замок.
9. Удалить устройство.

READ Как Снять Радиатор Печки Субару Форестер

Снятие замка зажигания, ваза 2114.

Способ установки замка и его подключения к бортовой сети заключается в следующем:

Калина! Замена замка зажигания с и на.

https://www.youtube.com/embed/9xf2Dbg6yHM?feature=oembed
https://www.youtube.com/embed/2BC6OsRIpWU?feature=oembed
https://www.youtube.com/embed/27qX0-LFFTY?feature=oembed

Резюмируем

Из пошаговой инструкции можно сделать вывод, что замена замка зажигания на ВАЗ 2115 и других моделях несложная. Цена замены замка на СТО обойдётся вам от 500 до 700 рублей, поэтому если вы решите самостоятельно заменить деталь — сможете сэкономить данную сумму.

2. Отсоедините колодку проводов от патрона лампы подсветки.

3. Поддев отверткой, отстегните защелку с одной стороны.

8. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты пластины на световоде мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

11. Установите на световод пружину и контактное кольцо в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на то, что выступы на внутренней поверхности световода должны находиться напротив широкого наружного выступа пластины.

12. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты мелкой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу. Для этого необходимо отпаять от контактов три провода.

13. При сборке замка сначала установите световод с контактной пластиной на основание контактной группы так, чтобы длинный выступ пластины находился напротив упора на основании.

14. Наденьте крышку на основание так, чтобы верхняя часть световода вошла в отверстие крышки. Зафиксируйте основание на крышке защелками.

15. Установите крышку с контактной группой на корпус замка в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на то, что выступ на цилиндре замка должен находиться между двумя выступами на внутренней поверхности световода.

Замок крепиться специальными болтами, которые не открутишь ни ключом ни отвёрткой, для этого берём зубило и надстукиваем по краю болта против часовой стрелки.

Если у вас нет новых болтов крепления замка зажигания, а найти их в магазинах очень трудно.

Таким болтом должен прикручиваться замок зажигания, крутишь его ключом до тех пор пока не отломится верхняя головка

Закрутить старые до нужного усилия у меня не получилось, не знаю даже для чего придумали такую конструкцию с завода, может кто знает напишите пожалуйста. Искать новые болты я не стал, просто надпилил шляпки так чтобы подошла отвёртка.

Зажимаем болт в тиски и надпиливаем, примеряя отвёртку

Возьмите отвёртку покороче, так как к дальним болтам длинной не подлезеш

После того как поставили замок на место, нужно его установить правильно в пластике, для этого прикручиваем нижнюю часть пластика и выставляем замок

Нижняя часть пластикового корпуса крепится на трёх шурупах

Выбор замка зажигания

Выбор замков в магазинах велик, цены тоже плавают. Рекомендуем покупать оригинальный замок, чтобы не пришлось в скором времени производить замену повторно.

Установка нового устройства

Теперь можно наконец-то приступать непосредственно к замене сломанного или износившегося замка зажигания на вашем автомобиле ВАЗ2114.

Снятие замка зажигания

Для этого придерживайте следующей последовательности действий:

• Вставьте в новый замок ключ и поверните его в первое положение. Это позволит защелке, которая отвечает за блокировку рулевого вала, спрятаться внутри конструкции корпуса;
• Вставьте замок на место, следуя обратной последовательности демонтажа;
• Закрутите четыре фиксирующих болта и немного их зажмите.

Снимаем замок зажигания

Перед тем, как поменять замок зажигания на ВАЗ-2114, позаботьтесь о том, чтобы под рукой были необходимые инструменты. Вам понадобятся:

А теперь разберемся, как снять замок зажигания на ВАЗ-2114. Порядок действий следующий:

Можно ли проверить контактную группу своими руками

Диагностика контактной группы заключается в измерении величины сопротивления между определенными выводами на колодке жгута проводов устройства.

Для ее проверки необходимо:

Если замок зажигания ВАЗ-2114 (инжектор) исправен, сопротивление между контактами будет равно нулю. В противном случае, скорее всего, контактная группа устройства пришла в негодность.

Тестирование блокировки руля

Если не проверить в работе блокировку руля, вы можете столкнуться с определенными проблемами в будущем. Потому не пожалейте время на данное мероприятие. Заключается оно в том, чтобы вытащить ключ из замка зажигания, и повернуть руль на небольшой угол.

1. Если блокировка отсутствует, необходимо будет немного подрегулировать положение замка. Убедитесь, что он входит в паз, расположенный на рулевой валу.
2. Если блокировка работает эффективно, вам останется до упора закрутить четыре установленных отрывных болта. Крутите до того момента, когда головки сломаются.

Стоит отметить один очень важный нюанс. Некоторые не считают необходимым использовать отрывные болты. Вместо них применяются самые обычные фиксирующие болты длиной 20 миллиметров и с резьбой М6. С одной стороны, это облегчит снятие устройства в будущем, если подобное мероприятие вновь потребуется. С другой стороны, при отсутствии надежной противоугонной системы, добровольно открывать доступ злоумышленникам к своему автомобилю — не самая лучшая идея.

Когда установка замка будет завершена, проверка пройдена, не забудьте подключить устройство к питанию, и завести двигатель. Если он завелся, все зависящие от замка зажигания системы работают, можно полноценно приступать к обратной сборке. Следуйте инструкции, обратной демонтажу кожуха, подрулевых переключателей. Не лишним будет попутно проверить состояние тех или иных узлов. Вполне возможно, кто-то из них также нуждается в замене или небольшой профилактике.

Далее в статье мы поговорим о том, что собой представляет замок зажигания ВАЗ-2114, рассмотрим его основные неисправности и способы их устранения. Кроме этого, мы попытаемся разобраться, как его собственноручно заменить и правильно подключить.

У ВАЗ-2114 замок зажигания состоит из пяти основных частей:

• стального корпуса;
• замочного механизма;
• запорного устройства;
• контактной группы;
• ключа.

Устройство помещено в стальной корпус, который призван защищать его от взлома. Что касается замочного механизма, то он практически ничем не отличается от привычного для нас дверного замка.

Запорное устройство позволяет блокировать рулевой вал при отсутствии ключа. Таким нехитрым образом оно защищает машину от угона. Контактная группа – это элемент, который отвечает за пуск двигателя и его систем. Ключ замка зажигания ВАЗ-2114 служит для разблокирования запорного устройства и приведения в действие группы контактов. Без него завести двигатель, не разбирая устройство, невозможно.

https://www.youtube.com/embed/JipLDbc8nR0?feature=oembed
https://www.youtube.com/embed/gqt93Pfoi9I?feature=oembed
https://www.youtube.com/embed/C2jR2uHjMJI?feature=oembed

Демонтаж неисправного замка

На практике замена замка зажигания на ВАЗ 2114 будет невозможной до тех пор, пока вы не избавитесь от старого. Сделать это не сложно, но придется уделить некоторое время своему автомобилю.

Подготовка

На этапе подготовки вам необходимо будет собрать возле себя необходимый инструмент, который пригодится в процессе демонтажа и установки нового замка зажигания. Также вам предстоит снять рулевой кожух и подрулевые переключатели. Делать это достаточно сложно, но мы поэтапно расскажем обо всех нюансах данных подготовительных мероприятий. Так вы легко разберетесь сами, как снять замок зажигания на ВАЗ 2114.

Из инструментов вам понадобится:

• Крестообразная прочная отвертка;
• Рожковый ключ на 10 миллиметров;
• Зубило;
• Молоток;
• Пассатижи или плоскогубцы;
• Новый замок зажигания в сборе;
• Винты крепления замка (4 штуки).

Теперь переходим к кожуху и переключателям. Для более удобного проведения работ, многие советуют снять подрулевые переключатели и сам руль.

Демонтаж кожуха выполняется в следующей последовательности:

1. Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи. Требования к собственной безопасности и защиту от ударов током еще никто не отменял;
2. Открутите три винта крепления двух частей кожуха. Для этого пригодится отвертка;
3. Открутите саморез, который соединяет корпус с соединителем подрулевых переключателей;
4. Демонтируйте два самореза, что держат нижний корпус на рулевой колонке;
5. Рычаг, который фиксирует колонку по углу, ведут вниз;
6. Руль опускается также вниз;
7. Снимается далее нижний кожух;
8. Колодку питания от аварийки нужно обязательно отключить;
9. Теперь можно снимать верхний кожух;
10. Для демонтажа подрулевых переключателей действовать нужно поочередно;
11. Одновременно нажмите на оба фиксатора и тем самым извлеките с посадочных мест элементы;
12. Отсоедините их от колодки питания.