4 л, 89 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2007 – 2021
- Комплектации: Люкс 11194-43-036, Норма 11194-40-034, Норма 11194-40-036, Норма 11194-40-045, Норма 11194-40-046, Люкс 11194-33-016, Люкс 11194-33-036, Люкс 11194-33-046, Норма 11194-30-036, Норма 11194-30-046, 1.4 MT 11184-30-046 Норма, 1.4 MT 11184-33-016 Люкс, 1.4 MT 11184-33-046 Люкс, Люкс 11174-43-036, Норма 11174-40-034, Норма 11174-40-036, Норма 11174-40-045, Норма 11174-40-046, Люкс 11174-33-036, Люкс 11174-33-046, Норма 11174-30-036, Норма 11174-30-046
- Двигатель: ВАЗ-11194
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
3.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Заправочные емкости лада калина 8 клапанов
Довольно часто многие начинающие владельцы интересуются вопросами, типа: «сколько бензина влезет в бак» или «сколько масла заливать в двигатель». Так как подобных вопросов существует немало и каждый день как минимум такую информацию ищут не меньше 1000 человек, то было решено разместить в блоге расширенную информацию по основным заправочным объемам Лады Калины.
Начнем, пожалуй с самых распространенных вопросов, и будем приводить в порядке очередности ниже менее популярные из них.
Периодичность замены
Производитель советует менять масло в двигателе Lada Kalina через 10 тысяч километров. Данный регламент разработан с учетом местных климатических факторов, но даже в этом случае может быть скорректирован в худшую сторону. Например, если машина часто подвергается повышенным нагрузкам, и если стиль езды не лучшим образом подходит для характеристик машины бюджетного уровня. Чем больше автомобиль подвергается сложным нагрузкам, тем быстрее масло приходит в негодность. Эта закономерность актуальна и для других моделей бюджетного уровня, включая и Renault Logan. Здесь нет ничего удивительного, просто надо чаще менять масло. Не исключено, что замену придется выполнить и через 8, и через 5 тысяч километров. Главное, сделать это вовремя, чтобы испорченное масло не повлекло за собой компоненты двигателя, ведь иначе дело может дойти до капитального ремонта.
Какое масло выбрать
Выделим несколько моторных смазок, которые чаще всего выбирают владельцы Lada Kalina:
- Лукойл SAE 5W-40
- Esso Ultra 10W-40
- Esso Ultron 5W-40
- Shell Helix HX7 5W-40
- Mobil1 Super 5W-40
- Valvoline Syn Power 5W-40
Виды масел
В завершении статьи назовем три вида моторных масел, а затем определим наилучшее из них для двигателя Lada Kalina:
- Синтетическое – самое экологически чистое масло, содержащее оптимальный набор присадок, которые не способны навредить двигателю. Данный расходный материал отличается хорошими антипригарными и антиокислительными свойствами, эффективно охлаждает компоненты мотора, и тем самым предотвращает их от перегрева. К тому же, это самое текучее и жидкое масло, приспособленное к морозам. Оно никогда не загустеет, и с таким маслом обеспечен легкий и быстрый запуск двигателя в любую погоду. Единственный минус – дороговизна
- Минеральное – дешевое масло, и это его главное достоинство. Еще одна особенность – в его излишней густоте. Из-за этого минеральное масло быстро густеет, и поэтому непригодно для низких температур
- Полусинтетическое – хорошее недорогое масло, состоящее из 70% минерального и 30% синтетического масел. Однозначно лучше первого, но во многом уступает второму продукту. И все же, это достойная альтернатива дорогой синтетике.
Можно сделать вывод, что лучшим вариантом для Lada Kalina с токи зрения цены и качества будет полусинтетическое масло. Но если позволяют средства, тогда однозначно синтетика.
Главные заправочные объемы
Достаточно нередко многие начинающие обладатели интересуются вопросами, типа: сколько бензина влезет в бак либо сколько масла заливать в движок. Потому что схожих вопросов существует много и каждый денек как минимум такую информацию отыскивают не меньше 1000 человек, то было решено расположить в блоге расширенную информацию по главным заправочным объемам Лады Калины.
Начнем, пожалуй с часто встречающихся вопросов, и будем приводить в порядке очередности ниже наименее пользующиеся популярностью из их.
Сколько масла заливать в двигатель Калины
Завод изготовитель советует заливать в картер мотора 3,5 литра масла. Конкретно этот объем нужен для обычной работы и функционирования системы смазки автомобиля. Но если по каким или причинам, измерить объем не представляется вероятным, заливайте моторное масло до того времени, пока на щупе оно не будет меж метками MIN и MAX.
Читайте так же
Недочет смазки в движке может привести к масляному голоданию, что очень плохо скажется на ресурсе. При очень большенном уровне, если он превосходит наивысшую отметку на щупе, вероятен выбор некого его количества в гофру воздушного фильтра через шланг сапуна. Оттуда оно может попасть на ДМРВ, что может привести к досрочному выходу из строя данного датчика.
Сколько масла лить в КПП Калины
Рекомендация завода по заправочному объему для КПП говорит, что трансмиссионного масла для коробки нужно 3,1 литра Но по многим руководствам официальных изданий можно прочитать, что лучше всего превосходить этот объем на некое значение.
Объем топливного бака — эксперимент
Какой по сути объем топливного бака вашего авто. Я попробовал это узнать лично.
Лада Калина Седан 2021. Обзор автомобиля
Канал о разной технике: http://bit.ly/2dwkJGH Подпишись на канал: http://bit.ly/1U4tlDE Обзор автомобиля ЛадаКалина .
Тут уже напротив, лучше чтоб уровень по щупу был чуток больше максимума, приблизительно на 5 мм. Это нужно для того, что лучше смазывались шестерни пятой передачи. Соответственно, этот совет дозволит продлить жизнь коробки, либо пятой скорости а именно.
Сколько тосола или антифриза заливать в систему охлаждения
По поводу системы остывания и отопления салона автомобиля Лада Калина стоит сказать, что нужный объем ОЖ составляет 7,84 литра. Если глядеть на все это зрительно, то при таком объеме в расширительном бачке тосол либо антифриз будет находиться по центральной метке бачка.
Читайте так же
Не стоит допускать лишнего снижения уровня ОЖ в расширителе, потому что это плохо скажется на охлаждении двигателя, также на обычной работе отопителя салона.
Сколько бензина вмещает топливный бак Калины
В независимости от того, из какого материала сделан топливный бак вашей машины: металл либо пластик, его объем схож и составляет 50 л.. Тут уже каждый решает на собственном усмотрение, сколько бензина заливать, но необходимо отметить, что не нужно допускать таковой ситуации, при которой движок заглохнет из-за того, что завершился бензин.
Если нередко бензонасос будет работать так сказать всухую, то это чревато нехорошим финалом, в том числе полным выходом из строя мотора бензонасоса. Так что, при падении уровня горючего в баке до красноватой отметки, лучше заправиться.
Технические характеристики лады-калины
Ваз-1117 (5-дверный универсал):
- Количество мест — 5 человек;
- Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях — 2 человека;
- Снаряженная масса — 1110 кг;
- Полная максимальная масса — 1585 кг;
- Дорожные просвет (клиренс) — 160 мм;
- Полная масса буксируемого прицепа не оборудованного тормозами — 450 кг;
- Полная масса буксируемого прицепа оборудованного тормозами — 900 кг;
Ваз-1118 (4-дверный седан):
- Количество мест — 5 человек;
- Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях — 2 человека;
- Снаряженная масса — 1080 кг;
- Полная максимальная масса — 1555 кг;
- Дорожные просвет (клиренс) — 160 мм;
- Полная масса буксируемого прицепа не оборудованного тормозами — 450 кг;
- Полная масса буксируемого прицепа оборудованного тормозами — 900 кг;
Ваз-1119 (5-дверный хэтчбек):
- Количество мест — 5 человек;
- Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях — 2 человека;
- Снаряженная масса — 1080 кг;
- Полная максимальная масса — 1555 кг;
- Дорожные просвет (клиренс) — 160 мм;
- Полная масса буксируемого прицепа не оборудованного тормозами — 450 кг;
- Полная масса буксируемого прицепа оборудованного тормозами — 900 кг;
Лада-калина спорт (1,4) (5-дверный хэтчбек):
- Количество мест — 5 человек;
- Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях — 2 человека;
- Снаряженная масса — 1080 кг;
- Полная максимальная масса — 1505 кг;
- Дорожные просвет (клиренс) — 140 мм;
Лада-калина спорт (1,6) (5-дверный хэтчбек):
- Количество мест — 5 человек;
- Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях — 2 человека;
- Снаряженная масса — 1080 кг;
- Полная максимальная масса — 1505 кг;
- Дорожные просвет (клиренс) — 140 мм;
Ваз (lada) kalina 2 поколение sport хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Длина, мм | 4040 | 4040 | 4040 |
Ширина, мм | 1700 | 1700 | 1700 |
Высота, мм | 1500 | 1500 | 1500 |
База, мм | 2470 | 2470 | 2470 |
Колея передних колес, мм | 1430 | 1430 | 1430 |
Колея задних колес, мм | 1410 | 1410 | 1410 |
Объем багажного отделения, дм3 | 400 | 400 | 400 |
Масса в снаряженном состоянии, кг | 1080 | 1080 | 1080 |
Полная масса автомобиля, кг | 1555 | 1555 | 1555 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 900 | 900 | 900 |
Допустимая полная масса буквируемого прицепа без тормозов, кг | 450 | 450 | 450 |
Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние | ||
Компоновочная схема автомобиля | переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное | ||
Тип кузова/количество дверей | седан/4 | ||
Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный | ||
Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением | ||
Рабочий объём двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1390 |
Максимальная мощность, кВт/об.мин | 59,5/5200 | 59,5/5200 | 65,5/5250 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 120 / 2500-2900 | 120 / 2500-2900 | 127 / 4200-4800 |
Топливо | неэтилированный бензин АИ-95 (min) | ||
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,8 | 7,8 | 7,0 |
Максимальная скорость, км/ч | 160 | 160 | 165 |
Коробка передач | С ручным управлением | ||
Число передач | 5 вперед, 1 назад | ||
Передаточное число главной пары | 3,7 | 3,7 | 3,7 |
Рулевое управление | с электромеханическим усилителем, рулевой механизм типа шестерня-рейка | ||
Шины | 175/70R13 80T,82T,H 5J x 13 | 175/65R14 82H 5J x 14 | 185/60R14 82 H 5,5J x 14 |
Емкость топливного бака | 50 | 50 | 50 |
1.6 MT (118 л. с.) | — | — | — | — | — | 2021 | 2021 |
Все моторные масла, рекомендуемые к применению
Моторное масло обычно заменяют вместе с бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКП – 4100 мл). Интервалы между заменами указаны в сервисной книжке. К применению рекомендуются материалы:
Бренд | Вязкость SAE | Качество |
Лукойл ЛЮКС | 15W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
Лукойл ЛЮКС полусинтетика | 5W30, 5W40, 10W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
Лукойл ЛЮКС синтетическое | 5W30, 5W40 | SN/CF (Б6/Д3) |
Роснефть MAXIMUM (г. Ангарск, Новокуйбышевск) | 5W40, 10W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
Роснефть PREMIUM (г. Ангарск) | 5W40 | SM/CF (Б6/Д3) |
ТНК MAGNUM SUPER | 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 | SL/SJ/CF (Б5/Д3) |
Газпромнефть PREMIUM | 10W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH | 5W40, 10W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
G-ENERGY EXPERT L | 5W30, 5W40, 10W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
GT TURBO SM (Hanval INC) | 10W40 | SM (Б5) |
ESSO ULTRA | 10W40 | SL/SJ/CF (Б5/Д3) |
MOBIL 1 ESP FORMULA | 5W30 | SN/SM/CF (Б6/Д3) |
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 | 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 | SN/SM/SL/SJ/CF (Б6/Д3) |
MOBIL SUPER 2000 X1 | 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 | SL/SJ/CF (Б5/Д3) |
SHELL HELIX PLUS | 5W40, 10W40 | SL/CF (Б5/Д3) |
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA | 5W40, 10W40 | SM/CF (Б6/Д3) |
ZIC A PLUS | 5W30, 10W30, 10W40 | SL (Б5) |
Чтобы сузить диапазон выбора, руководствуйтесь тем, в каких климатических условиях авто будет эксплуатироваться. Класс вязкости рекомендуют определять, исходя из температуры воздуха:
Нижний предел | Класс вязкости | Верхний предел |
–35 и ниже | 0W40 | 30 |
–30 | 5W30 | 25 |
–30 | 5W40 | 35 |
–25 | 10W30 | 25 |
–25 | 10W40 | 35 |
–20 | 15W40 | 45 |
–20 | 20W50 | 45 и выше |
Производить замену масла рекомендуется в условиях СТО (станции техобслуживания). , однако долить жидкость в бак сможет и сам владелец.
Долив масла в расширительный бак
Уровень масла контролируется так: когда двигатель заглушен, выкручивают диагностический щуп, расположенный возле крышки ГБЦ между третьим и вторым цилиндром. Вторичную проверку производят не ранее, чем через 3–5 мин. после доливки.
Помните, что моторные масла разных брендов смешивать нельзя. То же касается материалов, изготовленных на разной основе (синтетика/полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.
С завода обычно залита полусинтетика с вязкостью 5W30 производства ОАО «Роснефть». Уточните сведения, открыв сервисную книжку.
Замена охлаждающей жидкости на калине
Добро пожаловать! Охлаждающая жидкость — благодаря ней система охлаждения охлаждает весь двигатель автомобиля, а именно сюда относится сам коленчатый вал, а так же распределительный вал, блок цилиндров и другие детали которые непосредственно относятся к системе охлаждения двигателя автомобиля, но со временем сама жидкость которая заливается в систему приходит в негодность и тем самым теряет свои свойства, а свойств в ней не мало, то есть в свойства входят по сути все присадки которые смешиваются между собой и получается охлаждающая жидкость, у этих присадок есть свой срок действия после истечения которого они начинают уже очень плохо действовать и в связи с чем автомобиль начинает намного чаще перегреваться, а из-за сильных перегреваний как вы уже знаете двигатель может за очень быстрый срок прийти в негодность.
Примечание! Для того чтобы поменять жидкость в системе, нужно вам будет запастись: Ремонтным комплектом, в котором у вас будут находится накидные ключи, шестигранные ключи, а так же гаечные ключи и отвёртки, кроме этого рекомендуем вам взять с собой чистую тряпку, которой вы быстренько будете убирать следы пролитой жидкости на себя и на двигатель автомобиля!
- Замена охлаждающей жидкости
- Дополнительный-видео-ролик
Когда нужно менять охлаждающую жидкость? Кто то говорит то что нужно менять строго по регламенту, кто то говорит можно и менять позже, кому же здесь верить? На самом деле жидкость некоторые люди меняют сразу после её заливания, не догадались с чем это связано?
В последнее время на автозапчасти как и ранее производится очень много подделок, да и жидкость которая охлаждает двигатель у автомобиля сюда тоже относится, поэтому при выборе новой жидкости будьте предельно аккуратны и не идите в магазин как будто вы идёте туда за хлебом.
Ну насчёт покупки жидкости мы разобрались, но сроки её замены вам до сих пор не известны (Потому что мы об них ещё не говорили), так вот если соблюдать рекомендацию завода то жидкость нужно менять каждые 75 тыс. км или после того как пройдёт 3 года с момента заливания жидкости, но это крайние сроки, если есть возможность то мы рекомендуем вам заменять жидкость немного по чаще (Об этом чуть позже поговорим), вить если не поменять жидкость на новую во время, то кроме того что автомобиль будет бес конца греться, присадки уже тоже не будут давать никакого эффекта, а вить благодаря только одним присадкам система охлаждения защищена от преждевременной коррозии и других неблагоприятных вещей.
Примечание! Так когда же нужно менять жидкость задаётесь вопросом вы, ну во первых рекомендуется её менять либо по рекомендации завода, либо по тому как жидкость выглядит, то есть сперва вам нужно будет открутить крышку у расширительного бачка (Бачок указана стрелкой), когда крышки не будет загляните в бачок и если жидкость в бачке поменяет свой цвет на другой (Цвет ржавчины, или красно-коричневый цвет), то это значит что она пришла в негодность и нуждается в замене, кроме того если на поверхности жидкости образовалась масляная плёнка, тогда жидкость тоже нуждается в замене!
Замена охлаждающей жидкости своими руками
- Чтобы слить охлаждающую жидкость с Лады Калина нужно будет снять модуль зажигания. Полиэтиленовым пакетом закройте генератор и подставьте приготовленную емкость под защиту картера с правой стороны около колеса. Теперь в левом нижнем углу найдите пробку радиатора и открутите ее. Соблюдайте осторожность, поскольку пластины радиатора достаточно острые и могут порезать. Жидкость будет выливаться с большим напором. Передвиньте емкость и открутите пробку на двигателе.
- Теперь систему охлаждения нужно промыть. Если вы приобрели специальное средство для промывки, то внимательно изучите инструкцию. Если решили промывать водой, то действуем следующим образом. Для начала закрутите все пробки, поставьте на место модуль зажигания и верните электрические провода. В расширительный бачок заливаете дистиллированную воду. Чтобы в систему поместилось ее максимальное количество, пережимаете рукой верхний патрубок, который идет на радиатор. Заведите автомобиль и хорошо прогрейте двигатель. Его температура должна минимум 95 градусов Цельсия, потому что при этом значении открывается термостат и жидкость начинает движение по большому кругу. Автомобиль заглушите и дождитесь остывания двигателя, это займет примерно 10-15 минут. Далее проделываете все операции по снятию модуля зажигания и слива жидкости, так, как это было описано выше. Для дополнительной очистки системы можно присоединить к бачку садовый шланг и под напором воды вымыть остатки грязи.
- Также не забудьте о промывании расширительного бачка, он тоже накапливает достаточное количество ненужных отложений. Для этого трубка отвода пара от радиатора и основной патрубок снимаются, так же как и крепление к кузову. Теперь извлекаете бачок, хорошо его промываете и возвращаете все на место.
- Далее — заливка нового тосола в Калину
. Заливать следует не спеша, делая перерывы и пережимая верхний патрубок радиатора. Тем самым мы уменьшим воздушные пробки. На данном этапе в бачок войдет около 6 литров. Не закрывая пробку, заведите и прогрейте двигатель. В это же время оденьте перчатки и, когда откроется термостат, прокачайте верхний и нижний шланги. Уровень охлаждающей жидкости в бачке уменьшится, и ее нужно долить. Оценивать уровень тосола в бачке лучше, когда двигатель полностью остынет. Уровень в этом случае будет находиться между минимальной и максимальной отметками. В противном случае жидкость можно добавить или частично слить. Проверьте надежность соединений, и дело сделано.
Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.
Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.
Отворачиваем пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора и сливаем охлаждающую жидкость в емкость.
Соединение уплотнено резиновым кольцом.
Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка.
Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения 8-клапанного двигателя, укомплектованного коробкой передач с тяговым приводом, подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.
Головкой «на 13» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров.
Сливаем жидкость в емкость.
На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.
Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.
Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку и снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле.
Тем же инструментом отворачиваем три болта крепления стартера.
Снимаем стартер.
Отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.
Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем рекомендованную заводом-изготовителем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения.
Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка.
При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.
Замена тосола на Калине происходит в несколько этапов:
- слить тосол.
- залить новый тосол.
- Выгнать воздух из системы охлаждения двигателя.
Какая и сколько тормозной жидкости в некоторых автомобилях
Таблица объема тормозной жидкости нужной для замены | ||
Марка автомобиля | Класс DOT | Необходимое количество ТЖ, л |
Форд Фокус 2 | DOT4 | 1 |
Форд фокус 3 | DOT4 | 1 |
Форд Куга | DOT4 | 1 |
Шевроле Нива | DOT4 | 1 |
Шевроле Круз | DOT4 | 1 |
Шевроле Лачетти | DOT 4 | 0,5 а с ABS и ESP 1,0 |
Киа Сид | DOT4 | 1 |
Киа Рио 3 | DOT4 | 1 |
Киа Рио 2 | DOT 4 | с ABS — 1-1,5 л без – 1 л |
Киа Соренто | DOT 5.1 | 1 |
Киа Спектра | DOT3, DOT4 | 1 |
Рено Логан | DOT 4 | с ABS – 1-1,5 л без – 0,7 л |
Рено Дастер | DOT4 | 1 |
Рено Флюенс | DOT4 | 0,5-1 |
Рено Сандеро | DOT4 | 1 |
Рено Меган 2 | DOT4 | 1 |
ВАЗ 2107, 2109 | DOT 3 | 0,55 |
ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 | DOT 4 | 1 |
ВАЗ 2108, 2110, 2112 | DOT 4 | 1 |
Лада Калина | DOT 4 | 1 |
Лада Приора (ВАЗ 2170) | DOT 4 | 1 |
Лада Гранта | DOT 4 | 1 |
Лада Ларгус | DOT 4 | 1 |
Daewoo Matiz | DOT 4 | 1 |
Митсубиси Паджеро 4 | DOT 4 | 1 |
Mitsubishi Lancer IX | DOT 3, DOT 4 | 1 |
Митсубиси Лансер 10 | DOT 4 | 1 |
Mazda Demio | DOT 3, DOT 4 | 1 |
Мазда 3 | DOT 5.1 | 1 |
Мазда сх 5 | DOT 4 | 1 |
Skoda Superb II | с ABS DOT 4 | 1 |
SKODA Octavia А5 | DOT 4 | 1 |
Тойота RAV4 | DOT 3, DOT 4 | 0,5 |
Тойота Королла | DOT 4 | 1 |
Тойота Прадо 150 | DOT 4, DOT 5.1 | 1,5-1,6 |
Фольксваген Поло седан | DOT 4 | 1 |
Дэу Нексия | DOT 4, DOT 5.1 | 1 |
Хендай Солярис | DOT 4 | 1 |
Хендай Акцент | DOT 5.1 | 1-1,5 |
Volvo XC70 | DOT 4 | 1 |
Ниссан Тиида | DOT 4 | 1 |
Ниссан Кашкай | DOT 4 | 1 |
Ниссан Х Трейл | DOT 3, DOT 4 | 1 |
Объем масла в двигателях «калина» 1 и 2
Автомобили Лада Калина 1 поколения комплектовали 4 типами силовых установок. В таблице указан объем масла в зависимости от модели двигателя.
Вид ДВС/ количество клапанов | Объем масла, литры |
1.4 л, 89 л.с./16 | 3,5 |
1.6 л, 81 л.с./8 | 3,5 |
1.6 л, 81 л.с./82 л.с./84 л.с/8 | 3,5 |
1.6 л, 98 л.с./16 | 3,4 (4,4 с АКПП) |
Снижать эти показатели нельзя, иначе возрастает вероятность заклинивания поршней и повреждения вкладышей. Первый признак недостатка смазывающей жидкости – сигнал на приборной панели.
В таблице указаны объемы масла для Лада Калина 2 в зависимости от типа силовой установки:
Вид ДВС/количество клапанов | Объем масла, литры |
1.6 л, 106 л.с/16 | 3,5 |
1.6 л, 82 л.с./8 | 3,5 |
1.6 л, 87 л.с./8 | 3,6 |
1.6 л, 98 л.с./16 | 3,2 (4,4 с АКПП) |
Также опасна ситуация, если уровень повышен сверх нормы. Последствия: снижение мощности, попадание в камеру сгорания. В соседнем случае происходит отказ нейтрализатора. Дополнительно учитывается расширение жидкости при нагреве. Даже небольшое превышение приведет к негативным последствиям.
Советы по выбору масла и фильтра на калину
По рекомендации завода масло для заливки в двигатель Лада Калина – синтетика или полусинтетика. Из оригинальных составов, которые рекомендует производитель, можно выделить Lada 5W-40 и RN Magnum Ultratec 5W-40 от «Роснефти».
Есть и другие рекомендуемые масла с аналогичными характеристиками от других брендов:
- Mobil Super 3000 X1 5W-40.
- Shell Helix HX8 5W-40.
- Lukoil Genesis Armortech 5W-40.
Для выбора масла по характеристикам в зависимости от типа двигателя можно воспользоваться таблицей:
Двигатели 2004-2021 гг.
ДВС/количество клапанов | Допуск | Вязкость |
1.4 л., 89 л. с. (11194)/16 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 81 л. с. (21114)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6л., 81 л. с. (11183)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 82 л. с. (21114)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 84 л. с. (21114)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 98 л. с. (21126)/16 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
Двигатели 2021-2021 гг.
ДВС/количество клапанов | Допуск | Вязкость |
1.6 л., 106 л. с. (21127)/16 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 82 л. с. (11183-50)/8 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 87 л. с. (11186)/8 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
1.6 л., 98 л. с. (21126)/16 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
Выбор по вязкости зависит от климатических условий региона. Если температура зимой опускается до -30°С, а летом поднимается до 35°С, останавливаются на SAE 5W-40. Для автомобилей с побегом более 100 тыс. км рекомендуется брать состав погуще, например – SAE 10W-40.
Что нужно учитывать при выборе масла:
- синтетические составы обладают лучшей текучестью, что уменьшает трение компонентов;
- заливать «летние» и «зимние» составы в зависимости от сезона года, они отличаются вязкостью;
- выбирать оригинальное масло от производителя с официальным одобрением «АвтоВАЗ» – «Роснефть», «Лукойл», Mobil, «Газпромнефть»;
- руководствоваться правилом цена-качество, рекомендуется изучить отзывы автолюбителей.
Оригинальные каталожные номера масляного фильтра для «Лада Калина» – 21080-1012005-0 и 2108-10120050-10. При сборке чаще всего устанавливают модели от компаний «Автоагрегат» или «Салют-Фильтр».
Однако качество используемой бумаги низкое, поэтому автовладельцы предпочитают выбрать производителя надежнее, например – MANN (W914/2) или Knecht/MAHLE (OC 384).
Стандарты тормозных жидкостей
На практике, да и в большинстве случаев, принято пользоваться американским эталоном качества FMVSS №116 (Federal Motor Vehicle Safety Standard), который был разработан Министерством транспорта США (Department of Transporation, а коротко DOT). Так что, зачастую, в современных автомобилях, применяется либо DOT 4 на гликолевой основе, либо же DOT 5.
Важно понимать, что жидкость DOT 5 отличается химическим составом от других, поэтому никогда не следует смешивать её с DOT 3 или DOT 4, а также использовать в системах, предназначенных для жидкостей типа DOT 3 или DOT 4, чтобы не повредить тормоза. В стандарте ДОТ четко описываются такие характеристики, как:
В стандарте ДОТ четко описываются такие характеристики, как:
Тормозная жидкость DOT 4 (соответствующая стандартам: SAE J1703&J1704, FMVSS 116, JIS K2233, ISO 4925)
- степень вязкости;
- температура кипения;
- химическая инертность к материалам (например, резине);
- коррозионная стойкость;
- постоянство свойств в пределах рабочих температур;
- возможность смазывания элементов, работающих в контакте;
- уровень поглощения влаги из окружающей атмосферы.
В соответствии со стандартом FMVSS №116 варианты тормозной жидкости разделены на пять классов, каждый из которых предназначен для определенного типа работы и даже вида тормозных механизмов – дисковых или барабанных.
Но не стоит думать, что это единые существующие стандарты, ведь в Европе будет — SAE (Society of Automotive Engineers) J1703/1704, ISO(DIN) 4925 — International Organization for Standardization, в поднебесной же, японский — JIS (Japanese Industrial Standard) K2233.
Применение тормозных жидкостей класса DOT
Поскольку во многих случаях все ориентируются именно на американский стандарт ДОТ, то рассмотрим поподробнее все пять его классов:
- DOT 3 – предназначен для тихоходных автомобилей с барабанными и дисковыми передними тормозами. Температура закипания 220° С.
- DOT 4 – заливают в тормозную систему быстроходных автомобилей у которых установлены дисковые тормоза на обеих осях. Кипение происходит при температуре 240° и 160° С.
- DOT 4 , DOT 4 SUPER – модификации DOT 4, их температура кипения 260° С и 180° С.
- DOT 5 – силиконовая ТЖ, которая не может заливаться в авто с системой АБС, ведь не поглощает влагу, а позволяет ей собираться в одном месте. Из-за того что температура кипения составляет 280°С и 180° С (для «сухой» и «мокрой» жидкостей) при этом имея низкую вязкость, как правило применяется только в гоночных авто.
- DOT 5.1 – для быстрых авто, у которых тормоза часто бывают перегружены. Является более высокотехнологичнее и текучее нежели ДОТ 4, но все равно поглощает влагу. Зачастую рекомендуется для применения в системах с ABS и ESP. Рабочая температура 270°С и 180°С.
Что касается срока службы жидкостей различных классов, то здесь нужно отметить, что тормозные жидкости класса DOT 3 имеют срок службы примерно 1-2 года, в свою очередь DOT 4 — 2-3 года, а DOT 5.1 нужно менять раз в 3-4 года. DOT 5 можно эксплуатировать до 5 лет.
Технические характеристики новой лада калина 2 | лада калина
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2020 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека. Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.
В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля.
Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.
Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
Лада Калина | 1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
Габаритные размеры | |||
Длина, ширина, высота, мм | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 |
Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
Дорожный просвет, мм | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) |
Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
Колея задняя, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
Радиус поворота по шинам, м | н/д | н/д | н/д |
Объем багажника, л | 260 / 361 | 260 / 361 | 260 / 361 |
Двигатель | |||
Тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
Максимальная мощность, л.с. | 87 при 5100 об/мин | 106 при 5800 об/мин | 98 при 5600 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об/мин | 148 при 4000 об/мин | 145 при 4000 об/мин |
Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
Диаметр цилиндра, мм | н/д | н/д | н/д |
Ход поршня, мм | н/д | н/д | н/д |
Масса | |||
Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040 / 1060 | 1055 / 1075 |
Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Трансмиссия | |||
Тип привода | Передний | Передний | Передний |
КПП | 5-МКПП | 5-МКПП | 4-АКПП |
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 169 / 170 | 179 / 180 | 171/ 175 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6 / 12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Потребление топлива | |||
Городской цикл, л/100км | X,X | н/д | н/д |
Загородный цикл, л/100км | X,X | н/д | н/д |
Смешанный цикл, л/100км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Технические характеристики официальные, но они могут быть незначительно изменены. А пока на нашем сайте вы можете посмотреть качественные фото Калина 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Отзыв о лада калина 111760 1.6 (98 л.с.) 16v люкс — 2021 г.в.
Покупала машинку в марте в комплектации «Люкс». Честно говоря, хотелось иномарочку, но за 400-500 тыс. руб. ничего подходящего по душе в Ярике не нашлось, а покупать б/у не хотелось. Моя мечта о Хёндай Солярис рассыпалась, т.к. со своим ростом в 1.8 м чувствуешь себя в салоне некомфортно — голова упирается в потолок, Рено Логан не рассматривался в принципе. Так вот ближе к теме.
Пошли мы с супругом в салон ради интереса посмотреть на Гранту, но опять же 2 гиганта в машине почувствовали дискомфорт, особенно на задних сиденьях, да и багажник показался маловат. Тут менеджер услышал наш разговор, что нужен в принципе-то вместительный автомобиль, проще — семейный для поездок в Крым на отдых.
Предложил универсалы Приору и Калину. Приора сразу же была отвергнута (гробовозка), а Калина заинтересовала — на вид машинка выглядит небольшой, но спереди и сзади удобно всем 5 пассажирам, вместительный багажник. Сдали со слезами в зачёт нашу ласточку 21093 и уехали на новой Калине вишнёвого цвета, которая была в наличии (16 клапанов, 98 л.с., двигатель 1.6). Сейчас накатано 4.5 тыс. км.
Сидишь высоко — после девятки показалось, что пересела на джип, удобные педали. Понравился «острый» руль — машина реагирует быстро, чётко, здорово входит в повороты, неплохо набирает скорость (но пока до 10 тыс. пробега по этой части испытывать не буду), хорошо держит дорогу — трещины и неровности дороги не выводят её из равновесия, легко перешагивает лежачих полицейских. На удивление нет дребезжания пластика в салоне и пыли, как это было в девятке.
Неважная шумоизоляция салона, хотелось бы получше, если уж это называется комплектацией Люкс. Ещё была неприятность: в задней правой двери залипли какие-то провода, из-за чего срабатывал датчик, что якобы не закрыта дверь, а значит не поставить машину на сигналку. Пришлось мужу снимать обшивку и выправлять провода, к счастью только их, замок оказался исправен.
Думаю, что кто размышляет сейчас о приобретении машины — берите, не пожалеете, если вам также нужен универсал. Калина сейчас пойдет и в мир, и в добрые люди, не то, что годика 4 назад. Думаю, что теперь она хороший конкурент иномаркам в таком же модельном ряде, снять значок АвтоВАЗа — не отличишь от иномарки.
Хотя некоторые говорят, что как повезёт, покупка наших машинок по-прежнему лотерея. Надеюсь, что с приходом на завод новых совладельцев будут дальнейшие улучшения наших автомобилей и годков через 3-4 я, поднакопив деньжат, пойду не за Фольцем, а за нашей новой «продвинутой» машинкой.