> автозапуск lada largus 2020 обойти иммо, бесчиповый ключ ,без транспондера
Взялся за установку StarLine A91 на Lada Largus 2020 , все нормально встало , дошел до
обходчика вскрываю ключ а там только электроника простого транспондера нет.
С ключем все четко работает, без ключа ни как.
Кто подскажет решение данного вопроса, либо убивать иммо либо какое другое решение.
Подскажите плиз кто знает .
§
Можно сделать чтобы был обходчик и один ключ в нем. (делал так когда ставил сигналки и был один ключ и цена на дописку новых была большая и не везде). Владелец ходит только с болванкой. Собираешь управление обходчиком через диоды. Так получается если авто не снята с охраны, то авто не видит обходчик, если сиге надо завести авто – то она подключает как обычно.
И никакого иммо офф не надо. Старлайн чем хорош, так у него каналы программируются нормально, при снятой с охраны не обязательно постоянно держать минусовое управление, достаточно 1 минуты, будет использоваться как пассивная постановка на охрану (даже у кого будет ключ не поймет что надо снять с охраны снова после определенного времени). В общем приколюху можно слепить разную. Можно сделать секретную кнопку – нажал и заводишь, дальше, если захотел запустить нажал и на старт. Или можно приколоться и взять потенциал с управления антенной на радио, пока радио не включил – машину не завести 🙂
Блин, сложно написал, вот фотку сделал.
P.S. мне за это простое решение руководство премию дало, потому как они 10 лет ставили сиги и до такого не могли додуматься. 🙂
Изменено 1 марта, 2020 пользователем ava
Прошивка чипа иммобилайзера – неофициальный лада ларгус клуб
Решил нахаляву прошить чип иммобилайзера.
Добрый день, друзья.
Взбрело мне в голову прописать чип иммобилайзера. Обнаружил, что в ключе, который мне пришёл из Ларгус-шопа с крышкой бензобака, есть чип. В городе у нас не нашёл пока тех, кто может прошить, поэтому стал искать способ прошить самостоятельно. В интернете натолкнулся на такой способ:
https://www.new-lada.ru/l/7164697/
Попробовал, получилось. Но с одним БОЛЬШИМ «НО»! Прошивки хватает на несколько минут. Если завести только что прошитым ключом, то после глушения двигателя сразу же можно завести, потом опять моргает иммобилайзер и не заводится. Хотелось бы послушать мнение специалистов в подобных вопросах: почему так? Метод корявый? Чип не держит информацию(ключ у меня года 4)?
Пробовал заваести родным ключом, потом на заведённом двигателе вставлял непрошитый ключ, ехал, после остановки и глушения двигателя непрошитый ключ так же заводил сразу, а потом не мог. Но так вообще не должно быть.
Уважаемые Гуру автоэлектрики, проясните, пожалуйста ситуацию.
На этом заканчиваю, до новых встреч.