Буксуем на седанах Renault Logan Stepway и Lada Vesta Cross. Тест-драйв renault logan stepway,lada vesta cross — ДРАЙВ

↑ двигатели

Однозначно Vesta идет впереди по количеству типов двигателей и лошадиных сил, вырабатываемых ими. Лада представлена 3-мя движками, в то время, как у Логана всего 2, один из которых – 8-ми клапанный объемом 1,6 литра. При многоточечном впрыске агрегат способен выдать только 82 л/с, что не так много, как хотелось бы.

Начиная с 1,6 литрового двигателя, у Лады Весты нет шансов войти в лидеры. Все параметры: расход топлива, мощность, динамика находятся в тех же пределах, что и у Логана. Но новый 1,8 литровый агрегат способен развить мощность до 122 лошадиных сил, что значительно улучшает позицию Весты. По экономичности Рено более выгоден, нежели отечественный экземпляр, но не так существенно.

↑ интерьер

В этой категории наша машина снова выигрывает. Интерьер авто богаче и внушительнее, чем у соперника.

• Пространство. Удачно расположенные передние и задние кресла, предоставляют больше пространства внутри салона пассажирам. По высоте Лада уступает Логану.
• Комфорт. Сидеть в Весте более удобно, передние автокресла оборудованы хорошей регулировкой.
• Багажник. По объему отделения француз значительно обгоняет противника.
• Техническая оснастка. Все приборы хорошо читаются у всех участников соревнования, четкий звук мультимедиа.

↑ комплектации и стоимость

Лада Веста располагает 6-тью комплектациями, тогда как Рено Логан – всего 4-мя. Некоторые вариации у этих собратьев могут показаться совершенно одинаковыми. На начальном уровне стоимость Логана ниже, чем у Весты, но с набором опций цена увеличивается и становится выше. Получаем, что разбег цен у Логана больше (от 470 до 720 тыс. руб), чем у Весты (от 515 до 630 тыс. руб).

Совет. Сравнивая два авто, можно с твердостью сказать, что покупка нашей Лады выгоднее. Она имеет несколько вариантов мотора, что позволяет отрегулировать мощность и расход горючего. Веста более подходит к российским дорогам и дольше выдерживает нагрузки. Лада оснащена пакетами дополнительных опций и комплектация авто продумана до самых мелочей.

Так что же лучше, Лада Веста или Рено Логан? Если сравнивать эти автомобили в одной ценовой категории, то Веста значительно приятней в управлении, безопасность выше, мощность больше и комплектация лучше. Конечно, эти два авто имеют широкую популярность и являются лидерами продаж в нашей стране. Они по праву занимают свое место среди моделей своего класса. А какую выбрать – дело вкуса самого покупателя.

↑ комплектация лада веста

Кондиционер в базовой серии, неплохая аудиосистема, обогрев передних сидений в средней комплектации оставляет далеко позади себя своих конкурентов, в том числе и французского седана Рено Логан.

↑ лада веста: преимущества и недостатки

Технические характеристики машины сразу же удивили потенциальных покупателей. Веста – действительно новое поколение Лады, ворвавшееся в настоящее.

Внимательно присмотревшись к автомобилю, замечаешь некоторые преимущества перед другими зарубежными моделями.

↑ престиж и кузов

Чтобы определить, какое превосходство имеет Лада Веста среди автомобилей, которые представляют В класс, можно сравнивать ее с французским Логан 2. Именно он больше подходит по техническим характеристикам и цене. Во внимание не берутся модели Рено Флюенс или Каптур, стоимость которых значительно выше.

Сопоставим второй Логан и Весту в плане престижа авто. Однозначно перевес имеет наша Лада. Современная модель Лады до неузнаваемости отличается от предыдущих представителей АвтоВАЗа. Дизайн, технические параметры Весты играют существенную роль в попытке побороться за призовое место среди зарубежных авто.

Конечно, второй Логан по внешнему дизайну далеко ушел вперед от первого варианта. Рестайлинг получился отменный: новые фары, решетка, качество материала на передних и задних креслах. После выхода в свет Логан 2 получил огромное количество отзывов, как положительных, так и негативных. Но все же модель пришлась по вкусу.

Еще больший эффект произвела Лада Веста. После ее первой презентации отзывы посыпались в интернете. Машина произвела сильное впечатление на автолюбителей. Кузов претерпел изменений, он получил большую длину, ширину и дорожный просвет, чем у конкурента. Единственное, объем багажника у Логана на 30 литров больше.

↑ проходимость

Отечественная модель – с высоким клиренсом (высота составляет 171 сантиметр при полной загрузке), что позволяет без труда преодолевать высокий бордюр, лежачих полицейских, свободно передвигаться по пересеченной местности и выбираться из неглубоких ям. Машина очень неплохо ведет себя на скользкой дороге. Все это привлекает российского покупателя, учитывая состояние наших дорог.

Плавный ход машины обеспечивает жесткость передней и мягкость задней подвески, что также дает значительные преимущества водителю чувствовать дорогу при движении.

↑ технические характеристики

Чтобы сравнить Лада Веста и Рено Логан, кроме внешних данных, необходимо учитывать и ходовые качества транспортных средств в условиях нашего климата и состояние дорог. В этом плане берет верх Лада. Разница в клиренсе заметно ощущается при полной загрузке автомобилей, с учетом всех неровностей на дороге. Конструкция подвески лучше усовершенствована, чем у Логана.

↑ удобство

Седан Веста по своим габаритам внутреннего пространства относится к классу В. Конфигурация и эргономика автомобиля позволяют удобно расположиться в салоне водителю и пассажиру среднего и вышесреднего роста. Автокресла Лады улучшены, начиная уже с базовой комплектации «Классик». Заднее сидение оснащено тремя подголовниками.

↑ шасси

Обновленный Логан 2 лучше переносит российские дороги. Задние стойки усилены, машина стала мягче передвигаться. В Ладе изначально установлена жесткая подвеска спереди и мягкая задняя, что способствует плавному движению и не дает автомобилю трястись на неровной дороге.

Преимущество в клиренсе дает Весте больше пространства для маневров на разбитых дорогах, где много ям и неровностей. Явным плюсом отечественной модели считается то, что она первоначально разрабатывалась под наши условия, а не адаптировалась в процессе эксплуатации. Поэтому француз уступает, обзаведясь только усиленными пружинами и стабилизатором, а значит, он не имеет той проходимости и надежности, которые есть у Лады.

Комплектации

Комплектации и цены

В настоящий момент Лада Веста продается в 4 различных комплектациях по цене от 554 900 р и до 809 400 р. Также к основным комплектациям предлагается еще и дополнительные пакеты опций — Start, Image, Mulimedia и Prestige.

Logan в плане комплектаций и опций будет значительно проще — 4 комплектации: Access, Life, Drive, Style по цене от 554 000 и до 812 990 руб.

Если сравнить базовые версии, то Логан дешевле всего на 900 рублей, но за эти деньги Вы получите очень бедное оснащение машины, да и с 8-клапанным мотором. Такие комплектации обычно берут люди с очень ограниченным бюджетом или организации под служебные машины — такси, службы доставки, частные охранные фирмы и т.д. Веста же за эти деньги будет заметно богаче укомплектована.

Vesta в полной комплектации обойдется покупателю в 809 400р, а Рено Логан — 812 990 руб. Тут уже Логан получается немного дороже, но не значительно — всего на 3590р. В масштабе покупки машины это совсем незначительная сумма.

Комплектации лада веста:

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic — 554 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start — 579 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic / Start — 604 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort — 607 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Image — 630 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

, 5АМТ / Comfort — 632 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Multimedia — 635 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort — 642 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort / Multimedia — 660 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort / Image — 665 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

, 5МТ / Luxe — 670 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort / Image — 690 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia — 698 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe — 705 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige — 716 900 руб1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

, 5АМТ / Luxe / Multimedia — 723 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia — 733 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige — 751 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Multimedia — 758 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige — 776 900 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive — 784 400 руб1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Exclusive — 809 400 руб

Комплектации рено логан:

Access 1,6 л, 82 л.с., MKП5 — 554 000 руб.Life 1,6 л, 82 л.с., MKП5 — 617 990 руб.Life 1,6 л, 113 л.с., MKП5 — 677 990 руб.Life 1,6 л, 102 л.с., АKП4 — 707 990 руб.Drive 1,6 л, 82 л.с., MKП5 — 692 990 руб.Drive 1,6 л, 113 л.с., MKП5 — 732 990 руб.Drive 1,6 л, 102 л.с., АKП4 — 762 990 руб.Style 1,6 л, 82 л.с., MKП5 — 742 990 руб.Style 1,6 л, 113 л.с., MKП5 — 782 990 руб.Style 1,6 л, 102 л.с., АKП4 — 812 990 руб.

Паспортные данные

Резюме

Лада Веста 2020 модельного года выглядит очень привлекательно с финансовой точки зрения. Это касается как стоимости самой модели, так и расходов, связанных с техническим обслуживанием и страхованием автомобиля. Любителям быстрой езды Lada способна предложить более мощный мотор, а желающим реже заезжать на заправку — экономичные модификации с роботизированной коробкой передач и бензобак, который на 5 литров вместительнее чем у оппонента.

Рено Логан 2020 может заинтересовать покупателей низкой стартовой ценой, топовой комплектацией, динамикой версии с автоматической трансмиссией и большим багажником. Но при более детальном рассмотрении оказывается, что базовые варианты оснащения Renault чересчур аскетичны, а максимальными комплектациями мало кто интересуется в бюджетном сегменте.

Стоимость владения

После покупки нового автомобиля неизбежно возникает вопрос технического обслуживания и его стоимости. Давайте заранее ответим на него. Для этого сравним цены на регламентные работы у официальных дилеров автопроизводителей в Москве до 60 000 км пробега (включительно). Лада Веста 2020: ТО-1 (15 000 км) — 6 600 р.

, ТО-2 (30 000 км) — 8 800 р., ТО-3 (45 000 км) — 6 600 р. и ТО-4 (60 000 км) — 8 800 р. Итого: 30 800 рублей. Рено Логан 2020: ТО-1 (15 000 км) — 9 048 р., ТО-2 (30 000 км) — 9 048 р., ТО-3 (45 000 км) — 9 048 р. и ТО-4 (60 000 км) — 10 461 р. Итого: 37 605 рублей, то есть на 6 800 р. (22%) дороже.

И в заключение давайте сравним стоимость КАСКО. Для этого воспользуемся существующими онлайн-калькуляторами. А в качестве исходных данных будем использовать автомобили за 700 000 рублей, которыми в Москве будет управлять замужняя 50-летняя женщина с двумя детьми и 25-летним водительским стажем. В результате цена для Lada Vesta 2020 vs Renault Logan 2020 в зависимости от страховой компании и типа полиса получилась следующая:

• Ренессанс Страхование «Необходимая защита» — 13 893 р. vs 25 412 р.;
• Зетта Страхование «Не виноват» — 15 400 р. vs 25 900 р.;
• Либерти Страхование «КАСКО Direct» — 28 890 р. vs 43 160 р.;
• МАКС «Стандарт» — 52 000 р. vs 74 100 р. соответственно.

То есть добровольное страхование французского седана от рисков угона и ущерба обойдётся в среднем на 60% дороже.