Индикаторы неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.
Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.
Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения
1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Привет всем!Решил добавить в БЖ все (по моему )) ) про символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля.Первые 3 фото — символы VWСледующие 13 фото — в принципе всё что есть из символов, значков и индикаторов на все авто.И в конце — так, на всякий случай, кое что на английском.
Буду рад если данный мой труд вам пригодится. ))
Приборная панель сверкает многочисленными лампочками, стрелочками и указателями, что может заставить растеряться человека, который всю эту красоту видит впервые. Между тем, ориентироваться в индикаторах их назначении необходимо, ведь они информируют водителя о состоянии автомобиля и его главных систем.
В данной статье мы поговорим, какую информацию можно почерпнуть из факта горят или не горят те или иные лампочки на панели приборов.Все индикаторы приборной панели делятся на три группы:Красные. Это предупреждающие лампочки, которые сигнализируют о неисправностях в системе, чреватых большими неприятностями.Желтые.
Спорные моменты
Давайте рассмотрим типичные случаи, когда инспектор ДПС обвиняет водителя в нарушении правил пользования световыми приборами.
В КоАП РФ за подобное нарушение предусмотрена ответственность в виде предупреждения или штрафа в 500 рублей (статья 12.20).
1. Вы видите в засаде экипаж ДПС и предупреждаете других водителей «морганием» дальним светом. Такие действия не возбраняются, так как прямого запрета на них в ПДД нет.
2. Ночью при въезде в населенный пункт по освещенной дороге вы не переключились на ближний. За это вас обоснованно привлекут к ответственности, так как необходимость переключиться на ближний установлена пунктом 19.2 ПДД. Если же дорога не освещена, можно продолжить движение на дальнем свете.
3. В светлое время суток для обозначения транспортного средства на дороге вы едете с передними противотуманками и так же проезжаете туннель. На выезде вас останавливает инспектор. Наказание будет справедливым. Ведь согласно пункту 19.4 противотуманки допускается использовать вместо ближнего света, тогда как пункт 19.1 говорит о необходимости включить дальний или ближний при проезде туннеля.
К слову, такая же ситуация и при движении с ДХО. Въезжая в туннель, нужно включить ближний или дальний. С ДХО по туннелю ехать нельзя.
4. Если вы в темное время суток не переключаетесь с дальнего на ближний при встречном разъезде, наказание будет справедливым. Даже если встречные вас об этом не просят, пункт 19.1 ПДД говорит о необходимости перехода на ближний не менее чем за 150 метров от встречного автомобиля.
5. Днем в населенном пункте вы двигаетесь с дальним светом фар. В этом случае состава нарушения нет, так как прямой запрет на использование дальнего света в населенном пункте один — темное время и освещенная дорога.
6. Движение по городу в темное время суток с ДХО повлечет за собой штраф. В этом случае ПДД однозначно требуют включать либо ближний (если дорога освещена), либо дальний, если освещения в населенном пункте нет.
7. Если на автомобиле не работает одна фара (не важно, ближний свет или дальний), к ответственности вас привлекут уже по другой статье — часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ (наказание такое же — предупреждение или штраф 500 рублей).
Пожалуйста, придерживайтесь соответствующих правил дорожного движения при применении световых устройств.
Во время управления транспортным средством в дождливый день, стекло окна быстро будет охлаждаться и температура у стекла внутри транспортного средства быстро снижаться, поэтому влага, оставшаяся в воздухе будет накапливаться и создавать конденсат. При этом вода будет появляться на внутренней стороне стекла окон.
Причина появления конденсата на внутренней поверхности стекла передней фары – таже самая. Другими словами, количество воды, находящейся в воздухе увеличится при росте температуры и в случае снижения температуры, вода будет накапливаться и создавать конденсат, известный как туман.
Если на световой арматуре транспортного средства появляется конденсат то после включения дальнего и ближнего света, конденсат, что появился на стекле передних фар, начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час – это является нормальным явлением. Если нет, то внутри может находиться вода. Обратитесь к соответствующей СТО для осуществления ремонта.
При замене электрической лампочки, внимательно проверяйте установку каждой части фары для того, чтобы убедиться в правильности установки и хорошей изоляции! В противном случае могут произойти серьезные последствия из-за попадания внутрь воды или пыли!
Струя воды высокого давления не должна использоваться для мытья моторного отделения, особенно осветительной арматуры. В противном случае, через высокое давление струи части световой арматуры могут ослабиться и отойти, и может намокнуть вентиляционное отверстие, электропроводка и электрические соединители.
В следствие чего, вода, что будет находиться внутри световой арматуры или пар, не рассеются, что приведет к созданию большого количества конденсата.

Габаритные огни
Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом.

Фара ближнего света
Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Фара дальнего света
В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.
Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Противотуманные фары
Примите во внимание, что в случае необходимости включить противотуманные фары, должны быть включены габаритные лампы и фары ближнего света. Обычно, передние противотуманные фары включаются на случай тумана, метели, дождя или в случае серьезной ограниченности видимости.

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.
Противотуманные фары включаются, только в том случае если уже включены наружные осветительные приборы. При включении на щитке загорается соответствующая лампа.
Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет нужды, чтобы не мешать другим водителям.

Задний противотуманный фонарь
Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Выключение наружного освещения
Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 или 3 в первоначальное положение.
Схема реле лада калина 2
В таблице указан набор предохранителей для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные предохранители из данного набора в комплектации «Норма» могут не использоваться).
| Номер и сила тока* | Комплектация «Стандарт» | Комплектация «Норма» и «Люкс» |
| F1 (15А) | Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем | |
| F2 (10/30А) | Дневные ходовые огни | Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. |
| F3 (10/15А) | Аварийная сигнализация | Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. |
| F4 (15А) | Контроллер системы надувных подушек безопасности | |
| F5 (7,5А) | Клемма 15 приборов | |
| F6 (7,5А) | Свет заднего хода | Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
| F7 (7,5А) | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, ДК | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, Датчик фаз, ДК. |
| F8 (7,5А/-) | Указатели поворота | Резерв |
| F9 (5А) | Габаритные огни правого борта. | |
| F10 (5А) | Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника и вещевого ящика. | |
| F11 (5А) | Задние ПТФ. | |
| F12 (10А) | Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. | |
| F13 (10А) | Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. | |
| F14 | Резерв | |
| F15 (10А) | Омыватель заднего стекла, Очиститель заднего стекла | |
| F16 (-/5А) | Резерв | Модуль двери водителя |
| F17 | Резерв | Резерв |
| F18 | Резерв | Резерв |
| F19 (20А/-) | Блокировка двери | Резерв |
| F20 | Резерв | |
| F21 (10А) | Дальний свет, правая фара | |
| F22 (10А) | Дальний свет, левая фара | |
| F23 (-/10А) | Резерв | Правая противотуманная фара |
| F24 (-/10А) | Резерв | Левая противотуманная фара |
| F25 (15А) | Обогрев передних сидений | |
| F26 (5А) | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
| F27 (15А) | Прикуриватель | |
| F28 (15А) | Топливный насос | |
| F29 (20А) | Омыватель ветрового стекла | Омыватель ветрового стекла, Центральный блок кузовной электроники |
| F30 | Резерв | |
| F31 (-/7,2А) | Резерв | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| F32 (7,5А) | Сигналы торможения, Плафон освещения салона | |
| F33 (25А) | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
| F34 (5А) | Комбинация приборов, Диагностический разъем | |
| F35 (-/10А) | Резерв | Центральный блок кузовной электроники |
| F36 (10А) | Звуковой сигнал | |
| F37 (10А) | Радиоаппарат/Мультимедийная система | |
| F38 | Резерв | |
| F39 | Резерв | |
| F40 | Резерв | |
| F41 | Резерв | |
| F42 (30А/-) | Электростеклоподъемники | Резерв |
| F43 (-/50А) | Резерв | Контроллер АМТ |
| F44 (30А) | Электровентилятор отопителя | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| F45 (25А) | Обогрев заднего стекла | |
| F46 | Резерв | |
* – первое значение для комплектации «стандарт», второе для «норма» и «люкс».
| № | Сила тока | Защищаемые цепи |
| F1 | 15A | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
| Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| Форсунки цилиндров | ||
| Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
| F2 | 7.5A | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
| Клапан продува адсорбера | ||
| Датчики кислорода | ||
| Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
| Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
| Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F3 | 5A | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15A | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7.5A | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
| Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
| Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
| Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле топливного насоса К12 | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| Аудиосистема | ||
| Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
| Переключатель стеклоочистителя | ||
| Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) | ||
| Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
| Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
| Выключатель педали тормоза | ||
| Комбинация приборов | ||
| Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) | ||
| Выключатель блокировки двери водителя | ||
| Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) | ||
| Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
| Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
| Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F6 | 7.5A | Свет заднего хода |
| Указатели поворота | ||
| Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) | ||
| F7 | 10A | Дальний свет правого борта |
| F8 | 10A | Дальний свет левого борта |
| F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Плафон освещения багажника | ||
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A | Ближний свет правого борта |
| F13 | 10A | Ближний свет левого борта |
| Регулятор электрокорректора фар (в вариантном исполнении) | ||
| F14 | 20A | Центральный блок кузовной электроники: |
| (Очиститель ветрового стекла) (в вариантном исполнении) | ||
| Омыватель ветрового стекла | ||
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
| F15 | 10A | Очиститель заднего стекла |
| Омыватель заднего стекла | ||
| F16 | РЕЗЕРВ | |
| F17 | РЕЗЕРВ | |
| F18 | РЕЗЕРВ | |
| F19 | РЕЗЕРВ | |
| F20 | РЕЗЕРВ | |
| F21 | 15A | Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7.5A | Выключатель сигнала торможения |
| Сигналы торможения | ||
| Дополнительный сигнал торможения | ||
| Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
| Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
| F23 | 5A | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 10A | Реле звукового сигнала К8 |
| Звуковой сигнал | ||
| F25 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
| F26 | 5A | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
| F27 | 10A | Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) |
| F28 | 10A | Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) |
| F29 | 15A | Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) |
| F30 | 10A | Аудиосистема |
| F31 | 10A | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (в вариантном исполнении) |
| F32 | 30A | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные ходовые огни) (в вариантном исполнении) |
| F33 | 5A | Модуль двери водителя |
| F34 | 7.5A | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
| F35 | 15A | Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) |
| Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) | ||
| F36 | 15A | Аварийная сигнализация |
| F37 | 15A | Выключатель привода замка багажника |
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| 5A | Выключатель привода замка багажника | |
| F38 | 10A | Дневные ходовые огни |
| F39 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
| F40 | 10A | К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50A | Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
| F42 | 30A | Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) |
| Обогрев заднего стекла | ||
| F43 | 50A | Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) |
| F44 | 30A | Электровентилятор отопителя |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
| F45 | 30A | Электростеклоподъемники передних дверей |
| F46 | РЕЗЕРВ |
Указан набор реле для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные реле из данного набора в комплектации «Норма» могут не использоваться).
| Номер | Сила тока* | Комплектация «Стандарт» | Комплектация «Норма» и «Люкс» |
| К1 | 50А | Разгрузочное реле | |
| К2 | 30А | Дополнительное реле стартера | |
| К3 | 30/40А | Реле стеклоочистителя | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К4 | 30А | Реле электровентилятора охлаждения радиатора | |
| К5 | 30А | Реле указателей поворота | Реле муфты компрессора кондиционера |
| К6 | 30А | Реле электростеклоподъемников | Реле обогрева заднего стекла |
| К7 | 20А | Реле дальнего света фар | |
| К8 | 20А | Реле звукового сигнала | |
| К9 | 20А | Реле ближнего света фар | |
| К10 | -/20А | Резерв | Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) |
| К11 | 20А | Главное реле ЭСУД | |
| К12 | 20А | Реле топливного насоса | |
| К13 | 20А | Реле обогрева сидений | |
| К14 | 30/70А | Реле аварийной сигнализации | Реле обогрева ветрового стекла |
| К15 | 30А/- | Реле обогрева заднего стекла | – |
| К16 | 30А/- | Реле аварийной сигнализации дополнительное | – |
| # | Номинал | Назначение реле |
| K1 | 50A | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| K2 | 30A | Дополнительное реле стартера |
| K3 | 30A | Реле очистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении) / Реле автозапуска |
| K4 | 30A | Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (в вариантном исполнении) |
| K5 | 30A | Реле поворотов и аварийной сигнализации (в вариантном исполнении) |
| K6 | 30A | Реле обогрева заднего стекла |
| K7 | 20A | Реле дальнего света фар |
| K8 | 20A | Реле звукового сигнала |
| K9 | 20A | Реле ближнего света фар |
| K10 | 20A | Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| K11 | 20A | Главное реле ЭСУД |
| K12 | 20A | Реле топливного насоса |
| K13 | 20A | Реле обогрева сидений (в вариантном исполнении) |
| K14 | 70A | Реле обогрева ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
| K15 | 20А | Реле включения аварийной сигнализации |
| K16 | 30А | Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (в вариантном исполнении) |
| K17 | 30А | Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска |
| K18 | 30А | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (в вариантном исполнении) |
https://www.youtube.com/watch?v=rbfpSFvDI7E
Если у вас в Калине перестал работать тот или иной электрический прибор — фары, ближний или дальний свет, прикуриватель, печка, поворотники, а также другие устройства, то нужно первым делом найти причину неработоспособности, в частности проверьте предохранители и реле в Ладе Калина.


