Особенности подключения сигнализации к замку на водительской двери
Установка центрального замка на водительской двери позволяет владельцу избежать основной причины угона машин: открытия одной из пассажирских дверей. Именно поэтому следует внимательно изучить точки подключения автосигнализации на Приору, чтобы обеспечить максимальную защиту и удобство эксплуатации транспорта.
Для функционирования центрального замка понадобится к водительской двери подвести два провода. Они должны срабатывать на разрыв коричневого провода при закрытии замка и соответственно активации блокировочных кнопок.
Для современной Лада Приора точки подключения сигнализации, отвечающие за нормальную работу автозапуска, также очень важны. Потребуется подключить к разъему приборной панели коричневый с красной прожилкой провод. А к генератору подключается коричнево/белый провод. Все это позволяет контролировать процедуру автозапуска. Последней точкой подсоединения станет коричнево/синий провод от ручника.
По завершению полноценной процедуры поиска точек и подключения к ним соответствующих проводов нужно визуально оценить соединения и проверить работу сигнализации в деле. До момента полной достоверности в правильном функционировании точки подключения сигнализации Лада Приора должны оставаться открытыми.
Это позволит при обнаружении каких-либо проблем сразу же приступить к их исправлению. Как только поставленная цель будет достигнута, можно устанавливать на место пластик передней панели и тоннелей.
Разъем котроллеров приоры: как провести правильное подключение сигнализации
Установка защитной системы довольно проста и первоочередные точки подключения сигнализации Приора находятся на разъемах контроллеров. В первую очередь производится присоединение к X1: питание на 12В к красному проводу (номера 2,3), поворотники подключаются к синему и синему с черной полосой проводу (пины 14 и 15).
Данный этап подключения отвечает за нормальное функционирование поворотников при монтаже сигнализации. И кроме того будут гарантировать правильную работу этой части электроники автомобиля.
Далее выполняется работа с разъемом X2, к которому будут подведены и подключены провода от зажигания и капота. Для подсоединения зажигания потребуется к разъему подвести оранжевый провод (с номером 9). От капота подводиться белый провод с черной полосой (пин 17). Проводится данная работа для следующих случаев:
1. Препятствие попытке вскрытия злоумышленником капота.
2. Препятствие попытки повреждения или извлечения аккумулятора.
3. Нормализация работы автозапуска.
4. Правильное функционирование системы защиты.
Следующим этапом станет для Приора точки подключения на последнем разъеме X3. Работа довольно простая и заключается в подсоединении проводов, ведущих к концевикам. Для передних дверей потребуется присоединить к разъему коричневый провод (пин 7) для пассажирской двери и сине/черный (пин 6) для водительской двери.
Далее производится подключение желтого провода с красной полосой (пин 8) от багажника и серого провода с красной полосой (пин 1) для задних дверей.
Установка сигнализации на лада приора, точки подключения, lada priora
Установка сигнализации на Лада Приора
время для установки — 4-5 часов
Подключение и установка автосигнализации
StarLine A91 Dialog
, модуля BP-03
Устанавливаемое оборудование:
Автосигнализация StarLine A91 Dialog с функцией автозапуска
Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-03
Модуль управления стеклоподъемниками (блок управления стеклопакетом 2170-3763040)
инструмент и материалы для установки сигнализации
(крепление на 3 фиксатора), откручиваем 5 саморезов и 2 винта крепления облицовки рулевого вала и снимаем ее. Затем выкручиваем 4 самореза крепления облицовки приборного щитка и 2 самореза под ней (крепление приборного щитка). Вынимаем его
центрального тоннеля слева и справа
Откручиваем 2 гайки М6 и вынимаем блок управления стеклопакетом
Лада Приора
(БУС)
Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Лада Приора, датчик удара на кронштейн кузова, сервисную кнопку — в любое удобное место. Антенну приклеиваем либо на лобовое стекло, либо за приборным щитком
Устанавливаем под капотом
Лада Приора
сирену. Концевик капота используем штатный
прокладываем через штатный уплотнитель в центре моторного щита
Блок сигнализации прячем над левым воздуховодом
Лада Приора
Подключаем провод массы сигнализации
В жгуте приборного щитка подключаем контроль работы двигателя (генератор) и контроль стояночного тормоза по схеме 1
Большинство подключений делаем на БУС
В разъеме Х3 подключаем концевики дверей, багажника и слаботочное управление открытием багажника. Концевики дверей подключаем по схеме 2.
В блоке переключателей водительской двери подключаем управление центральным замком по схеме 3. В этом случае закрываться будут все двери, а открываться только водительская
Для открытия остальных дверей подключаемся в разъеме Х1 по схеме 4
В разъеме Х1 подключаем поворотники
подключаем в разрыв силовых проводов в разъеме Х1
В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание сигнализации.
Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из двух проводов штатной рамки в разъеме Х2 (Х2-4, Х2-5)
Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя
Проверяем работу системы
“Установка сигнализации на Лада Приора, точки подключения, Lada Priora”Ссылка на основную публикацию
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация
|
Вход
]
Цз в ваз приоре 2008 и а94 / самостоятельная установка / starline
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Авто ваз приора 2008г.в., сигнализация а94, как подключиться к цз (установлен с завода)? Можете подсказать какие провода, каким цветом подключать в разрыв коричневого провода в двери, нашёл схему, но от другой сигнализации, буду очень признателен, тем кто поможет
Загрузка...