Comments 31
Хммм, у меня или нормально все или я просто не замечаю, что проще. Время и на телефоне можно посмотреть, а во время пути с временем на ммс нет проблем.
У вас может СТ в настройках выключено. Оно изначально и у меня выкл было.
тут уже правильно написали — когда СТ включен — синхронизация идет по RDS с сигналом радиостанции, я еще давно заметил, что у нас какие-то станции норм. время «передают», а какие-то — левое, вот и получается «рассинхрон».так не только на Ладе, у отца в Ниссане та же фигня, да и вряд ли может быть по другому.Я сделал так: синхронизировался по «правильной» станции, а потом CT выключил.
вы мне одно скажите, зачем вам 2 показателя времени, зачем? достаточно одного на ММС. я лично на приборку вывел температуру и пофиг мне на время, которое в синхроне или нет, я его вообще не вижу и пофиг.да, если нет ММС, другое дело, время там нужно, но, опять же, нет ММС — нет и проблем с рассинхроном)
Вот у меня нет ммс, а проблема есть)))Если СТ не выключить, то время за поездку может менятся несколько раз, причём меняются и минуты и часы
Сигналы (точного) времени передаёт включенная на данный момент радиостанция. А по какому времени они живут, хрензнат.
Но почему тогда, эти же радиостанции передают правильное время на других машинах?
Не знаю. Может это правильные машины и они делают правильный ̶м̶ё̶д̶ приёмник.
вы мне одно скажите, зачем вам 2 показателя времени, зачем? достаточно одного на ММС. я лично на приборку вывел температуру и пофиг мне на время, которое в синхроне или нет, я его вообще не вижу и пофиг.да, если нет ММС, другое дело, время там нужно, но, опять же, нет ММС — нет и проблем с рассинхроном)
Я именно так и делал 🙂 на приборке температура, там на ммс время. Все нормально, пока я как-то не заметил ошибку в 1,5 часа. После этого выставил на приборке время. И оно разное. Иногда чуть-чуть, иногда сильно. Непонятно почему, но включение ситигида проблему решало.
источник
Как настроить часы на ладе весте – пошаговая инструкция
Продолжаем изучать возможности автомобилей от АвтоВАЗа. Тема
будет простая – как настроить часы в Ладе Весте. Недавно узнал, что оказывается
их можно настраивать по часовому поясу. Но нигде про это не нашел информации –
ни в роликах, ни на сайтах. Все показывают только о ручной настройке времени.
Я советую устанавливать настройки по часовому поясу, чтобы время показывало более точное. Да и настраивать проще и быстрее. Это делается кнопками управления бортового компьютера.
Я расскажу, какие кнопки нужно нажимать:
- Зажмите верхнюю клавишу и держите. Цифры на приборной панели начнут мигать.
- Нажмите ее еще раз и перейдите в это меню.
- Это означает, что выключена синхронизация времени по часовым поясам. Чтобы ее включить, зажмите и снова держите верхнюю кнопку. Вместо надписи «OFF», появится «ON».
- Снова нажмите верхнюю клавишу. Появится изображение настройки добавки времени к часовому поясу, а часики будут мигать.
Если бы синхронизация не была включена, то на данном шаге была бы показана настройка часов и минут. - Чтобы установить конкретно ваш пояс, снова нажмите верхнюю кнопку и установите его.
- Теперь зажмите верхнюю клавишу – снова заморгают часики.
Чтобы выйти из меню настройки, нажмите нижнюю кнопку. В результате появится правильное местное время. На мой взгляд так настраивать часы в Ладе Весте намного удобнее, не нужно высчитывать минуты.
Если кому-то показалось непонятно, пишите, задавайте
вопросы, вместе разберемся. Думаю, что обзор многим пригодится.
Мощный аудиоплеер
SinglePlayer – мощный аудиоплеер для консолей под управлением WINCE 6.0. Сделан под альтернативную оболочку SingleMenu и NewMenu.
Использование аудиоплеера позволит сделать звучание более интересным (есть эквалайзер). Также в плеере есть интернет радио (точку доступа можно сделать при помощи смартфона). Также радио станции можно прослушивать на смартфоне, а на ММС передавать по bluetooth.
Все возможности плеера:
– Высокая производительность и скорость работы- Пальце-ориентированность- Мощный движок оформления, позволяет делать любые скины- 13 полосный эквалайзер. Тонкая настройка параметров эквалайзера.- Эффекты: реверберация, эхо, хоррус, фланжер, темпо, питч, compressor, distortion, phaser, freeverb, autowah.
Тонкая настройка эффектов.- Фильтры: high, low, bandpass, peakingEQ, notch. Тонкая настройка фильтров.- Антибаннер-корректор- Полноценный плейлист (добавление, перемещение, сортировка, удаление с диска, воспроизведение, навигация, очистка)
– Поиск треков, позволяет искать треки в текущем или всех плейлистах, в названиях и тегах.- Встроенная клавиатура, поддержка до 10 раскладок.- Очередь воспроизведения, позволяет формировать список треков, которые будут играть независимо от плейлиста.
– Поддержка нескольких плейлистов, до 20- Поддержка тегов id3v1, id3v2, vorbis(flac)- Перемотка треков- Избранные треки в плейлисте- Избранные треки в отдельную папку- Переключение проигрывания треков по альбомам- Множественный выбор каталогов и треков для добавления в плейлист- Сохранение позиции и номера трека для каждого плейлиста и автоматическое воспроизведение при переключении на нужный плейлист- Свайпы по проводнику и плейлисту- Поиск USB дисков и быстрое проигрывание их содержимого- Проигрывание форматов mp3, flac, wav, ogg, aiff, m4a(aac, alac)
, mpc- Вывод обложки альбома и лого Интернет-радио в заставку/плеер- Добавление в плейлист одного трека, каталога, подкаталогов.- Сортировка плейлиста методом быстрой сортировки- Сохранение позиции трека при выходе- Проигрывание треков в разброс, подряд, один трек.
– Проигрывание плейлистов в разброс или по очереди.- Удаление трека сразу с диска – Интернет-радио- Плавное затухание звука при остановке воспроизведение и нарастание при начале проигрывания- Быстрая и удобная навигация по файловой системе, отображение файлов и папок сеткой или списком- Проигрывание треков согласно установленному жанру в эквалайзере.
Жанр считывается с тегов и если соответствует текущему стилю эквалайзера, проигрывается.- Автоподстройка эквалайзера под жанр трека- Вывод визуализации, в виде спектрума, в заставку и главное окно плеера- Поддержка скинов (задается через меню)- Отображение нагрузки на процессор- Широковещательная рассылка и прием управляющих сообщений
Как это выглядит на ММС Lada Vesta (автор фото Sardar-Kerimov):
Управление с мультируля
Магнитола для Лада Веста располагается, как и всегда, в центре передней панели. Описание характеристик штатной магнитолы Лада Веста следующее:
- в наличии имеется клавиша включения радиоприемника;
- также она оснащена монохромным дисплеем;
- есть у устройства Лада Веста и функциональные кнопки управления магнитолой (то есть можно включать как трек, играющий до этого, так и последующий вариант);
- имеется MUTE, позволяющий вовсе отключить звучание музыки;
- SCAN позволяет выполнять сразу несколько функций;
- DISP позволяет показывать время;
- также есть клавиши, отвечающие за переключение кнопочной магнитолы Лада Веста из режима проигрывания радио в режим проигрывания внутренних и внешних носителей и обратно;
- кнопки, отвечающие порядковому номеру от одного до шести, отвечают за переключение радиостанций, настройку времени и другие функции;
- дополнительно в наличии имеется шайба, которая вращается и выполняет сразу несколько функций;
- кнопки, отвечающие за начало вызова и связи с телефоном и окончания звонка;
- RESET позволяет сбросить настройки, которые уже есть на штатной магнитоле, и осуществить перезагрузку системы;
- при необходимости можно воспользоваться микрофоном, встроенным в систему;
- в наличии имеется слот для карты памяти sd;
- имеющийся в наличии AUX-разъем дает возможность работать с внешними колонками;
- имеющийся здесь USB-разъем дает возможность подключать такие устройства, как плеер, сотовый и так далее.
Интересно, что если говорить о батарее магнитолы, то она способна сохранять радионастройки в течение максимум десяти суток, и это без подключенного аккумулятора.
Интересно, что если говорить о мультимедийной системе на Лада Веста, то у нее есть только три клавиши управления. Для того чтобы ММС начала свою работу, нужно нажать на вращающийся энкодер, который разработан сразу для нескольких функций.
Большое количество команд на мультимедии Веста выполняется с помощью нажатия на специальный сенсорный экран. Помимо этого, процессор радиоприемника может также выполнять сразу несколько действий. ММС Лада Веста в виде обновления предусматривает, что здесь, помимо основного, можно также установить дополнительное ПО (различные приложения, навигацию и так далее), которые можно приобрести как у официального дилера, так и через интернет-сайт.
Впервые на автовазе появились кнопки на руле, ими следовательно управляется мультимедийная система.
https://www.youtube.com/watch?v=G_P9QpW1V6k
Возможно снять и положить трубку с мобильного устройства, искать подходящую музыку, перелистывать папки. Есть дублеры кнопок они расположенны на табло. Можно ими увеличивать, уменьшать громкость.
🚘 настройка бортового компьютера лады веста | ▼ о ладе ▼
Бортовой компьютер (БК) устанавливается на большинство современных автомобилей. Он бывает штатный (встроенный с завода) и дополнительный. Основная задача БК – считывание информации с датчиков и блока управления и вывод на экран. Штатные БК в основном встраиваются в приборную панель. Дополнительные БК покупаются отдельно и ставятся отдельным блоком.
Бортовой компьютер облегчает жизнь автомобилистам. Он постоянно держит всю необходимую информацию перед глазами водителя.
Конечно, бортовой компьютер не необходимость, многие водители прекрасно обходятся без него, но при его наличии езда становится безопаснее и комфортнее.
В основном БК показывают много данных: общий пробег автомобиля, пройденное расстояние от последнего обнуления, средний расход, скорость и т.д. Часто БК показывают коды ошибок и неполадок.
На Весте штатный бортовой компьютер не показывает коды ошибок. Но показывает много другой полезной информации. Вот все показания штатного БК: напряжение бортовой сети, остаточный запас хода на топливе в баке, текущий расход топлива, средний расход топлива, израсходованное топливо, время движения по маршруту, средняя скорость по маршруту, часы, общий пробег, температура воздуха за бортом, подсказки переключения передач (со звуковым сопровождением или без него). Если на машине установлена АМТ, то отображается включенная передача и режим – авто или ручной. На авто с круиз контролем присутствует индикация о текущих настройках круиза или ограничителя скорости.
Запускается дисплей бортового компьютера при включении зажигания. Управляется БК Весты с помощью двух кнопок на торце правого подрулевого переключателя. С помощью них можно листать показания БК, настраивать его, устанавливать время и сбрасывать показания.
Вначале управление компьютером Весты кажется сложным. Но просто стоит разобраться и привыкнуть. Клавишами вверх и вниз осуществляется навигация между показаниями в верхней строчке второго значения:
Здесь меняются показания напряжения бортовой сети, запаса хода, текущего расхода топлива, среднего расхода топлива, израсходованного топлива за поездку, времени движения по маршруту, средней скорости по маршруту. Просто нажимая клавишу «вверх» меняем эти значения, нажимая «вниз» — меняем их в обратном порядке. На показании чего остановимся – то и будет всегда показывать БК в этом окне, даже при последующем включении зажигания. То есть, выставляем для себя нужную нам информацию – и она всегда будет перед глазами.
Если нажимать кратковременно обе клавиши одновременно – меняются показания времени на температуру окружающего воздуха и общего пробега на пробег по маршруту (с последнего обнуления).
Теперь о настройках компьютера. При длительном нажатии клавиши «вверх» мы попадаем в меню настроек БК. Здесь можно установить время, сбросить пробег по маршруту, средний расход и среднюю скорость по маршруту.
Короткое нажатие «вверх» листаете между значениями. Длительное нажатие «вверх» — сброс значения или установка часов и минут.
Первое значение – пробег по маршруту.
Второе (внизу) – время: часы и минуты.
И третье (вверху) – это сброс средней скорости, времени в пути и среднего расхода по маршруту.
Если листать дальше – включится индикация помощника переключения передач. Можно включить звуковую индикацию в дополнение к графической (появляется дополнительный значок) или отключить звук. По умолчанию звук выключен.
Выход из настроек БК – клавиша «вниз». Выйти можно на любой стадии настроек. Вот основная схема управления бортовым компьютером и сбросом значений пробега и т.д.
Существует еще секретное меню БК Весты. Его описания вообще нет в руководстве пользователя. В этом меню можно настроить звук щелчков поворотников. Зажимаем и держим обе клавиши «вверх» и «вниз». Попадаем в дополнительное меню. Включаем аварийку для того, чтоб слышать звук, и настраиваем под себя.
Клавишами «вверх» или «вниз» изменяем значения, при этом изменяется звук работы поворотов. При одновременном кратковременном нажатии обеих клавиш переходим к следующему пункту меню. Может, кому-то просто не нравятся штатные звуки. У кого-нибудь могут быть проблемы со слухом, тогда можно подстроить звучание под себя.
Значения Р1 и d1 – звук и тональность первого щелчка поворотов.
Значения Р2 и d2 – звук и тональность второго щелчка поворотов.
Если длительно зажать обе клавиши на надписи «SET», то настройки звука сбросятся на штатные настройки.
Основная схема настроек в секретном меню БК:
Всё, с бортовым компьютером Весты разобрались. Ничего сложного, просто дело привычки.
Далее рассмотрим возможность самодиагностики приборной панели Весты. Это нужно для того, если в работе панели приборов появились какие-нибудь сбои (стрелка не работает, индикатор не горит). Тогда можно провести эту диагностику. В ряде случаев после самодиагностики всё чудесным образом начинает работать. Иногда это не помогает. Но во время самодиагностики видно, работает ли сама стрелка, индикатор, или проблема кроется дальше, в проводке или в датчиках. Так же можно рассмотреть и узнать, какие вообще индикаторы присутствуют на автомобиле. К примеру, работает ли индикация круиз-контроля на машинах без него.
Запустить самодиагностику очень просто – надо зажать кнопку «вверх» на правом подрулевом переключателе. Ту же кнопку, которая используется для навигации по бортовому компьютеру. Не отпуская кнопку – включить зажигание автомобиля.
После включения зажигания (кнопку можно отпустить) все индикаторы загораются, а все стрелочные указатели двигаются до максимума показаний и обратно несколько раз. После этого индикаторы тухнут, остаются те, которые всегда включаются при зажигании.
Напоследок видео, в котором показаны и управление бортовым компьютером на Весте, скрытое меню, и самодиагностика приборной панели.
Загрузка...