Причиной того, что на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель и магнитола, является несовершенство электросхемы автомобиля. Проблемы, сходные с этой, возникают и в моделях ВАЗ-2109, -15, -099 и -10.
Автомобильный прикуриватель является полезным элементом на приборной панели машины, который предназначается как для прикуривания сигарет, так и для подключения электрических приборов к бортовой сети. Однако в процессе эксплуатации устройство может выходить из строя. Поэтому водители часто интересуются, почему не работает прикуриватель ВАЗ-2114 и как устранить проблему.
Возможные причины неисправности
Самая частая причина, по которой одновременно перестают работать электрозажигалка и проигрыватель — перегорание предохранителя. Плавкая вставка в ВАЗах указанных моделей общая для цепей автомобильного проигрывателя, обогревателя заднего стекла, салонного обогревателя и электрозажигалки. При возникновении замыкания или неисправности каждого из этих приборов происходит разрушение вставки и отключение всех перечисленных цепей.
Причины, по которым отказал предохранитель прикуривателя и магнитолы, часто заключаются в следующем:
- разрушение плавкого элемента из-за замыкания или неисправности приборов, подключенных через него;
- нарушение контакта в предохранительной панели (из-за тряски, механического воздействия и пр.);
- окисление или перегорание контактов при частых перепадах напряжения в сети;
- перегорание лампы подсветки прикуривателя;
- разболтанный контакт или перегорание спирали.
Для определения неисправности нужно осмотреть визуально и проверить тестером плавкую вставку и приборы, цепи которых он отключает.
Сегодня каждый автомобиль, не зависимо от типа, оснащается специальной защитой всех электрических систем. Называется эта защита – предохранитель. Они устанавливаются для того, чтобы в случае замыкания или неисправности, система могла отключиться через предохранитель, тем самым защищая себя от поломки. Предохранители используются для каждой электрической цепи, от небольшой лампочки до системы зажигания двигателем. Более важные системы двигателя оснащаются специальными реле, они защищают различные насосы, электродвигатели и прочие мощные источники потребления электроэнергии.
Предохранитель представляет собой небольшую конструкцию, состоящую из пластикового корпуса, внутри которой расположен плавкий элемент. В случае если происходит короткое замыкание, тонкий контакт под воздействием тока расплавляется, чем и прерывает электрический ток. Самый простейший электропредохранитель, это тонкая медная проволока, вставленная в цепь. Если происходит повышение верхнего предела подаваемого тока, контакт начинается плавиться и прерывает поступление электричества. Здесь есть описание всех предохранителей и реле к моделям ВАЗ 2113, 2114, 2115 инжекторного и карбюраторного типа, старого и нового образцов.
Почему не работает прикуриватель
К распространенным причинам неисправности прикуривателя относят:
- Перегорание предохранителя или окисление его контактов.
- Проблемы с контактами в монтажном блоке.
- Перегорание лампочки.
- Короткое замыкание внутри узла.
Если на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, возможно, произошло перегорание спирали, которая выполняет нагрев. Чтобы деталь выполняла свое основное предназначение, достаточно заменить головку, подобрав подходящую модель.
При отсутствии положительных изменений, причину поломки нужно искать в схеме подключения к электросети. Выполняя диагностику, убедитесь, что внутри нет перегоревших контактов и обратите внимание на:
- Целостность проводов на корпусе и в местах их соединений.
- Отсутствие признаков гари или загрязнений на внутренних деталях.
- Исправность вилки гнезда.
- Отсутствие перегрузок.
Кроме того, следует оценить, не повредился ли предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114, поскольку это наиболее распространенная причина поломки.
Перегорание гнезда происходит при подключении вышедших из строя штекеров или электроприборов, которые потребляют много энергии. Кроме того, разъем перестает работать при монтаже предохранителей на магнитолу, рассчитанных на большие нагрузки.
Чтобы оценить состояние контактов, достаточно осмотреть их на предмет наличия окислений.
При обнаружении засорений, нужно убрать их вручную, используя любые неметаллические предметы.
Рассмотрены автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115
Внимание! Расположение предохранителей и реле в блоках могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобилей. Более ранние модификации блоков предохранителей вы можете посмотреть на этой странице.
Предохранители для ВАЗ 2114 инжектор и ВАЗ 2115 инжектор также описаны на этой странице.
Где находятся предохранители и реле.
Основная часть предохранителей и реле находится в монтажном блоке моторного отсека..
Чтобы добраться до блока необходимо нажать на две защелки и снять крышку
Щипцами, которые установлены в блоке, вынимаем предохранители
На внутренней стороне крышки размещена схема расположения предохранителей и реле.
для увеличения нажмите на изображении.
K1 — Реле включения очистителей фар, K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, K3 — Реле очистителя ветрового стекла, K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней, K5 — Реле включения стеклоподъёмников, K6 — Реле включения звукового сигнала, K7 — Реле включения обогрева заднего стекла, K8 — Реле включения дальнего света фар, K9 — Реле включения ближнего света фар, F1 — F16 — Плавкие предохранители, F1 — F20 — Запасные предохранители
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
K1-реле включения очистителей фар; K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; K3-реле стеклоочистителя ветрового окна; K4-реле контроля исправности ламп; K5-реле включения стеклоподъемников; K6 — реле включения звуковых сигналов; K7-реле включения электрообогрева заднего стекла; K8-реле включения дальнего света фар; K9-реле включения ближнего света фар; F1-F16 — плавкие предохранители
Схема предохранителей ВАЗ 2114, 2115, описание основных элементов монтажного блока предохранителей.
для увеличения нажмите на изображении.
Схема соединений монтажного блока ваз 2114, ваз 2115 (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, внутренняя — условный номер наконечника): К1 — реле включения очистителей фар; К2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; КЗ — реле очистителя ветрового стекла; К4 — реле контроля исправности ламп; К5 — реле включения стеклоподъемников (в вариантном исполнении автомобиля); К6 — реле включения звуковых сигналов; К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле включения дальнего света фар; К9 — реле включения ближнего света фар; F1-F16 — плавкие предохранители
Снятие монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115
Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи. Из салона (под панелью приборов с левой стороны) отсоединяем пять колодок жгутов проводов с нижней стороны блока. Снимаем крышку монтажного блока. Для наглядности снятие монтажного блока показано при демонтированном капоте.
Отсоединяем колодку жгута проводов с верхней стороны блока.
Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем гайку левого крепления монтажного блока.
Отсоединяем еще четыре колодки жгутов проводов с нижней стороны блока.
И снимаем монтажный блок. Установка обратно снятию.
Блок предохранителей Ваз 2114, Ваз 2115 в салоне.
Находится этот блок внизу слева под бардачком на центральной консоле.
На разных модификациях автомобилей блок может отличаться. Так же может отличаться расположения предохранителя бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115.
Как добраться и описание блока показано на рисунках.
1 — реле бензанасоса
2 — главное реле
3 — реле вентилятора
f1 — предохранитель бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115
f2 — предохранителей цепей главного реле.
f3 — предохранитель электронного блока управления
Порядок нумерации штекеров в соеденительных колодках монтажного блока 2114.
А — зона монтажного блока расположенная в салоне автомобиля;
В — зона монтажного блока расположенная в моторном отсеке автомобиля.
расположение колодки Ш11.
Схема внутренних соединений монтажного блока 2114.
Важные электрические цепи автомобиля 🚙 снабжаются защитными деталями, предотвращающими короткое замыкание. Иногда возникают ситуации, при которых перегорает предохранитель прикуривателя ВАЗа-2115. Замена находящихся в едином блоке деталей не вызывает затруднений. Не придется разбирать разные узлы автомобиля в поисках нужного элемента.
Почему не работает прикуриватель
На ВАЗ-2115 устройство перестает работать из-за следующих причин:
- Перегорание предохранителей. Прикуриватель в автомобилях отечественного производства часто замыкает, защитные детали приходится регулярно менять. Это считается конструктивным недостатком, устранить который сложно.
- Подключение к гнезду слишком мощных устройств. Перегорание вызывается введением штекера автомобильного пылесоса, компрессора.
- Изменение состояния гнезда. При частом использовании оно расшатывается, колодка болтается, что провоцирует замыкание. В таком случае плавкие защитные элементы быстро перегорают. Определить неисправность помогает отсутствие гудка (плавкая вставка нагружена звуковыми устройствами).
- Короткое замыкание двигателя вентилятора. Штатные приборы ненадежны, они быстро выходят из строя. В таком случае на ВАЗ-2115 не работает прикуриватель.
- Сгорание дорожки в установочном блоке из-за короткого замыкания. При воздействии влаги на колодки контакты покрываются оксидной пленкой. Блок предохранителей — слабое место отечественного автомобиля.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель
За работу устройства отвечает деталь, отмеченная номером 20. Он находится в монтажном блоке, находящемся на центральной консоли под бардачком.
Проверка и замена предохранителя
Подключение нового защитного элемента не вызывает затруднений. Для этого выполняют следующие действия:
- Открывают моторный отсек. Снимают крышку предохранительного блока.
- С помощью пинцета вынимают плавкий элемент из посадочного гнезда. Вводят новый элемент, закрывают короб крышкой.
При замене плавкой вставки ищут причину ее поломки. При наличии короткого замыкания в электрической цепи, вероятность повторного возникновения неисправности возрастает. Для проверки работоспособности элемента выполняют следующие действия:
- Отщелкивают фиксаторы крышки блока. Вынимают предохранитель, просматривают деталь при хорошем освещении. При обрыве проволоки деталь требует замены.
- Иногда обнаружить разрыв визуально не удается. В таких случаях замеряют сопротивление плавкой пластины между контактами. Для этого используют универсальный тестер или омметр. О поломке свидетельствует нулевое сопротивление.
- Измеряют напряжение контактов плавкого защитного элемента после установки в блок. Если ток на входе поступает, а на выходе отсутствует, деталь неисправна.
Получить доступ к предохранителю в старых версиях пятнадцатой модели автомобиля также не трудно. Для работы подготавливают ключ на 10. Выполняют такие действия:
- Демонтируют крышку предохранительного блока, который расположен в салоне. Это обеспечивает доступ к крепежным гайкам.
- Надавливая на защелки, удаляют крышку установочного блока. Вывинчивают гайки ключом.
- Поднимают блок, отделяют 9-контактный разъем. Отсоединяют все кабели от блока. Добираются до нужного предохранителя.
Как вытащить прикуриватель
Иногда причина поломки заключается не в предохранителе. В таком случае выполняют ремонт. Чтобы снять прикуриватель, выполняют следующие действия:
- Отключают двигатель, открывают моторный отсек. Сбрасывают отрицательную клемму с аккумулятора. Это предотвращает перегорание элементов бортовой сети во время ремонтных работ.
- Удаляют защитную накладку, расположенную справа от ноги водителя. Для этого вывинчивают шурупы.
- Отсоединяют штекер подключения прикуривателя. Извлекают осветительный прибор с патроном.
- Поддевают металлические фиксаторы. Так снимать устройство будет проще.
- Вынимают металлический цилиндр.
Самая частая проблема, почему перегорает предохранитель. Место где находится предохранитель прикуривателя, как его заменить и что делать, если после замены прикуриватель все равно не работает.
Ремонт своими руками
Если прикуриватель не работает не из-за перегорания плавкого элемента, выполняют следующие действия:
- Зачищают контакты гнезда, в котором располагается предохранитель. Разболтанные элементы подтягивают.
- Проверяют устройство мультиметром. Осветительное кольцо подключают к электрической цепи последовательно. Перегорание лампы приводит к разрыву схемы прикуривателя. Подключаемые к нему приборы не работают. После замены лампы работоспособность устройства восстанавливается.
- Проверяют нагревательную спираль мультиметром. Щупы прикладывают к контактам. Если на экране прибора появляется 0 или 1, спираль неисправна. Подключаемые к гнезду устройства функционируют нормально, прикуриватель не нагревается. Устранить неисправность помогает замена устройства.
Схема подключения
При ремонте прикуривателя стоит запоминать, в какой последовательности располагаются контакты для подключения проводов. Посадочное гнездо снабжено светофильтром, облегчающим поиск разъема в темное время.
Схема подключения включает 3 кабеля, которые должны идти к компонентам прикуривателя:
- Кабель красного цвета отвечает за нагрев спирали. Подключается к аккумулятору через предохранитель в 20 А.
- Провод желтого цвета, отвечающий за питание осветительного кольца, подводят к батарее.
- Черный кабель массы подсоединяется к корпусу прикуривателя, второй — к кузову.
Отпавшие кабели подсоединяют согласно схеме.
Таким устройством, как прикуриватель, водители часто пользуются не по назначению – в качестве автомобильной розетки мощностью в 12 В. Как это возможно? Чтобы разобраться в этом, нужно знать конструкцию прикуривателя. Его составляющими элементами являются:
- гнездо, которое служит для подключения к массе транспортного средства, оснащается центральным выводом для подключения к «+» токопроводящей бортовой цепи;
- вставка с нихромовой спиралью.
Как гнездо, так и вставка, заключены в металлический корпус, на котором находится кнопка включения, выполняющая роль ручки. При нажатии на кнопку-ручку ток начинает двигаться по нихромовой спирали, нагревая ее. Таким способом можно прикурить сигарету.
Но если убрать из гнезда-стакана вставку с нихромовой спиралью, то прикуриватель станет двенадцативольтной розеткой. Для нее понадобится подходящий штекер в виде цилиндра. Найти его нетрудно: современные электроприборы для автомобилей оборудованы подобными штекерами для удобства их в использовании. Именно от подключения к розетке прикуривателя различных электронных приборов, типа автомобильного пылесоса или компрессора для подкачки шин, может выйти из строя предохранитель данного устройства.
Это связано с тем, что в основном подобные электроприборы тянут не 12 В, а около 15 В.
Функции предохранителя на прикуриватель ВАЗ-2114
Предохранительное устройство для прикуривателя ВАЗ-2114 представляет собой плавкую вставку. Его маркировка – F-7, что соответствует 30 А. В функции этого элемента входит не только защита самого прикуривателя, но и защита токопроводящей цепи, к которой подключены следующие немаловажные автомобильные приборы:
- электродвигатель очистителя фар;
- лампа освещения отсека для перчаток;
- электродвигатель отопительного прибора салона;
- омыватель ветрового лобового стекла;
- обмотка реле включения обогрева заднего стекла.
Как видим, предохранитель на прикуриватель – деталь маленькая, но необходимая. Если она перегорает, то проблемы коснуться всех перечисленных приборов в электрической цепи транспортного средства.
Монтажный блок нового образца
Задумываясь, где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2114, следует выяснить, какого образца установлен монтажный блок. Если он нового образца, то эту функцию выполняет плавкий элемент F7.
Где именно находится предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114
- Открыть крышку капота ВАЗ-2114.
- Обратите внимание на пластиковый бокс черного цвета в стороне лобового стекла.
- Откройте этот бокс.
- Отыщите нужный предохранитель с маркировкой F7.
После того как необходимый предохранительный элемент на прикуриватель найден, необходимо произвести его диагностику.
Самостоятельная починка прикуривателя
Перед тем как приступить к починке прикуривателя, нужно освободить место вокруг машины, чтобы ничто не мешало работе.
- Если вышел из строя предохранитель, то ремонт прикуривателя можно осуществить довольно легко, самое главное – узнать, какой предохранитель требует замены. Сделать это несложно, для этого нужно открыть специальный люк, в котором расположены все автомобильные предохранители и отыскать 20-амперный элемент, где имеется маркировка F Нужный предохранитель располагается по левой стороне относительно рулевой колонки. Чтобы проверить его работу, используется специальный тестер. Если прибор покажет неисправность, то предохранитель следует просто заменить, а если он будет исправным, нужно продолжить поиск причины неисправности прикуривателя.
- Довольно часто автовладельцы сами выводят из строя прикуриватель, подключая к этому элементу внешние устройства и выкручивая при этом штекер. Вследствие этого пластины смещаются со своего места и при соприкосновении просто замыкаются, что и выводит из строя прикуриватель. Чтобы устранить эту проблему, понадобится разобрать устройство, поставить пластины на прежнее место и в обратном порядке его собрать.
- Выйти из строя прикуриватель может и из-за перегоревшей подсветки. Если подсветка не будет загораться, то нужно просто заменить пришедшую в непригодность лампочку, вынув прикуриватель из «гнезда». После замены лампочки прибор нужно аккуратно установить на прежнее место.
Проводим диагностику предохранительного элемента для прикуривателя ВАЗ-2114
Чтобы произвести диагностику предохранителя прикуривателя автолюбителю самостоятельно в домашних условиях, необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции.
Первый шаг – демонтаж нужного предохранительного устройства с маркировкой F7.
Второй шаг – визуальный осмотр предохранительного элемента на наличие неисправностей и изъянов:
- поврежденный корпус – трещины и сколы;
- перегорание внутренних легкоплавких материалов;
- наличие нагара на внутренних пластинах;
- поврежденные контакты.
Третий шаг – проверка извлеченного элемента с помощью мультиметра. Этот шаг разделен на несколько этапов:
- подключение предохранителя к щупам прибора-мультимера;
- его «прозвон» на неисправность.
Если у водителя нет под рукой мультиметра, то можно диагностику предохранителя прикуривателя произвести с помощью подручных средств – самодельного тестера из лампочки. Для этого необходимо:
- Проверяемый предохранительный элемент присоединяется в разрыв одного из проводников.
- Подключается провода к аккумуляторным клеммам.
- Лампочка-тестер загорится в случае исправности предохранителя.
Если предохранитель по результатам самостоятельно проведенной диагностики вышел из строя, то его необходимо просто заменить на новый.
Причины неисправности
В дороге выявить то, что не работает прикуриватель на ВАЗ 2114 особенно неприятно. Наличие стандартного набора инструментов не поможет в ремонте этого элемента, поэтому в качестве рекомендации отметим, что можно возить с собой набор предохранителей, проводов или нового прикуривателя в сборе. Сама его конструкция не отличается сложным устройством и ненадежностью, но это не спасает от внезапной поломки. Причин неисправности может быть несколько:
- В конструкции имеется нихромовая спираль, которая со временем перегорает и изнашивается. Ее повреждение приводит к неисправности прикуривателя;
- Отсутствие напряжения на стакане устройства для прикуривания. Повреждение плюсового провода или массы не позволит работать прикуривателю.
Ситуация, когда одновременно не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ 2114 означает одно – нарушено подключение в электрической цепи. Конструкция расположение контактов проводки в этом модели такова, что к одной электрической цепи могут подключаться сразу несколько электрических приборов. В нашем случае пара в электрической цепи для прикуривателя – магнитола. Основные причине неполадки в работе следует рассмотреть подробнее.
Предохранитель
Поиск причины из-за которых перестал работать прикуриватель следует начинать с проверки контактов предохранителя в монтажном блоке. В зависимости от типа монтажного блока расположение предохранителя, отвечающего за этот элемент – разное. В обоих случаях мощность предохранителей составляет 20 Ампер. На фото ниже отмечено расположение нужного гнезда F7 в блоке нового образца.
В моделях позднего образца с монтажными блоками нового типа обозначенный предохранитель отвечает за работу еще нескольких приборов. Обогрев заднего стекла, омыватель стекол, моторчик печки и подсветка бардачка – все это запитано по одной электрической цепи. Если вместе с неисправностью прикуривателя Вы наблюдаете отказ описанных выше систем – проблема находится в монтажном блоке.
В ранней вариации блока пред F4 может отвечать за работу магнитолы. Отсутствие питания на нее говорит о перегорании элемента. Для быстрого ремонта поломки достаточно иметь несколько предов на 20 Ампер в запасе.
Монтажный блок
Помимо выгорания предохранителей, причиной неисправности может стать и сам монтажный блок. Несоответствие мощности предохранителя, короткое замыкание или окисление контактов ведет к отсутствию нормального контакта. Не обязательно приобретать новый блок в сборе. Цена его может варьироваться от 4000 до 7000 рублей, поэтому стоит попытаться починить его посадочные места и дорожки самостоятельно. Если Вы видите оплавленное место посадки предохранителя – тогда причина почему не работает прикуриватель ВАЗ 2114 найдена. Для бюджетного восстановления его функций можно почистить все контакты и перепаять контактные дорожки.
Повреждение проводки
Отсутствие питания по проводке от блока до самого прикуривателя выявляется прозвонкой с помощью мультиметра.
Перегорание спирали
Спираль на прикуривателе – основной элемент его конструкции. Спираль непосредственно участвует в нагреве и поджигании сигарет.
Рекомендации специалистов
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 
А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.
Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем.
Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
Цепи защищаемые предохранителями
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ (ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ГАБАРИТЫ)
Теперь нам осталось лишь разобраться почему происходят такие проблемы, и каким образом их решать, например, как заменить габаритную лампу на ВАЗ 2114 в любой части авто. Итак, для начала разберемся почему не горят габариты, какие у этого могут причины:
- Отсутствие напряжения на фарах;
- Перегорели лампы;
- Сгорел предохранитель;
- Вышел из строя блок предохранителей;
- Сломалась кнопка включения огней.
Итак, теперь нам необходим разобраться в каждом конкретном варианте подробнее, например, почему не горит левый задний габарит. Первая и самая логичная причина – просто вышел ресурс лампы, и она перегорела, также как это бывает с обычными домашними лампочками. Теперь ее нужно заменить, делается это аналогично во всех частях авто:
- Сначала нужно отыскать где изнутри находится корпус фары или подворотника и снять защитный кожух, на ВАЗ 2114 на нем прямо написано, как это делается. Вытащится все вместе с цоколем;
- Теперь в цоколе нужно отыскать габарит и аккуратно вытащить его оттуда;
- Вынимаем лампу, она здесь просто вставляется на защелке;
- Вставляем новую, так, чтобы она щелкнула и собираем все в обратной последовательности.
Что же касается предохранителей если не горит задний правый габарит, то чтобы обойтись без специальных инструментов и диагностировать причину нужно просто заменить подозрительный предохранитель на новый и посмотреть исправится ли ситуация. Если лампы загорятся, то дело было в нем, а если нет, значит, придется искать причину дальше. Задний габарит – постоянно не горит. Очень слабое место – конструктивная недоработка контактной группы в фаре.
Чтобы понять почему не горят задние габариты на ВАЗ 2114, нужно взглянуть на электрическую схему автомобиля, питание к габаритам идет вместе с фарами, и если они не горят только спереди или сзади, значит, дело именно в проводке. Ее придется проверять, но без специальных знаний электрика найти обрыв цепи или какую-то другую причину вряд ли получится самостоятельно. А вот если не горит правый габарит на ВАЗ 2114 или только левый, то здесь дело все в предохранителях, их заменять просто – старые вытащил, а новые на то же место вставил. Проверить кнопку тоже достаточно просто – нужно вынуть ее из панели и замкнуть провода, если лампы загорелись, то дело в ней. Нужно будет отыскать новую кнопку, которая туда подойдет и поставить ее.
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Дополнительный блок
Он находится справа внизу в центральной консоли, за защитной крышкой.
Фото — схема
Отдельные предохранители и реле могут находится вне основных блоков.
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона
Четырёхконтактное реле на стартер
Ещё одно реле, которое входит в электрическую цепь стартера, представляет собой обычное четырёхконтактное реле, которое отвечает за надёжность и целостность цепи в целом.
Так выглядит реле вблизи.
Диагностика и неисправности реле
Для того, чтобы провести диагностику реле осмотрите её на наличие коррозии, а чтобы проверить её работоспособность наверняка, просто замените на заведомо рабочее устройство. Самой основной причиной неисправности этого реле будет являться отсутствие «прокрутки» и каких-либо сигналов стартера после поворота ключа в замке зажигания.
Совет! Если у вас под рукой нет нового реле, то просто очистите старые контакты. Как правило, после непродолжительной очистки реле заработает, а машина заведётся.
В зависимости от региона проживания, стоимость нового втягивающего реле в магазинах может составлять от 300 до 600 рублей , а четырёхконтактного от 50 до 100 . Обращаться в автомастерскую для их замены нет никакого смысла, потому как они меняются легко своими руками!
Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора
И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:
Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?
На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.
Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?
В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)
Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?
В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.
Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора
За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки
Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора
За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления
Принцип работа, конструкция и характеристики предохранителей
Защитное устройство подобного типа состоит из корпуса, который обычно выполняется из высокопрочной керамики или специального стекла и плавкой вставки из токопроводящего металла или сплава.
Корпус выполняет несколько функций:
- в него встраивается особым образом плавкая вставка таким образом, чтобы при превышении номинального тока вставки она оплавлялась или разрывалась;
- рабочая нить вставлена в камеру для гашения электрической дуги, возникающей при разрыве цепи, эта камера оборудована в корпусе;
- на корпусе, в тех местах и в том виде, как это предусмотрено вариантом исполнения предохранителя, имеются рабочие контакты, через которые он должен подсоединяться в общую сеть.
На корпусе наносится информация о характеристиках данного защитного устройства. Это номинальный ток плавкой вставки и номинальный ток корпуса предохранителя при котором он разрушается.
По рабочим характеристикам эти защитные элементы подразделяются на:
- быстродействующие;
- низковольтные;
- рассчитанные на средние напряжения;
- изготовленные для высоких напряжений.
В автомобильных сетях применяют первые две разновидности.
Определяющим моментом показывающим предназначение конкретного защитного устройства с плавкой вставкой является ее токовая характеристика. Именно она говорит о том, в каком диапазоне этот элемент готов работать.
- Для защиты электродвигателей ставят такие предохранители, вставки которых выдерживают номинальный ток и его превышение достаточно длительное время необходимое для запуска основного механизма и выхода его в рабочий диапазон. Как правило, такие ЗУ(защитные устройства) маркируются — g – как устройства готовые к защите как от перегрузки, так и от короткого замыкания.
- Имеются защитные устройства, которые эффективно срабатывают при коротких замыканиях и защищают все оборудование от токов очень высокого напряжения. Такие ЗУ маркируются — a — для защиты только от КЗ.
Плавкие предохранители для автомобилей имеют несколько вариантов исполнения:
- слаботочные вставки, в сетях до 20 А, изготовлены из стекла с тонкой проволочной вставкой, бывают керамические корпуса, концы сделаны из металла;
- вилочные вставки, наиболее часто используются в транспортных средствах, они бывают миниатюрными и обычными.
Согласно ГОСТ принята система окраски плавких ЗУ в зависимости от номинального тока вставки. 2 А — серый, 4 А — розовый, 5 А — оранжево-желтый, 7,5 А — коричневый, 10 А — красный, 15 А — голубой, 20 А — желтый, 25 А — белый, 30 А — зеленый.
Отличия между поломкой стартера и реле
Чтобы не перепутать, что же именно вышло из строя — стартер или втягивающее реле, есть отличный метод распознавания «виновника».
- Снимите стартер, зацепите к массе минусовую клемму аккумулятора;
- Конструкция устройства имеет медные болты и языковидный элемент;
- К этому «языку» подключается плюсовой провод от аккумуляторной батареи;
- При наличии контакта, втягивающее реле щелкает и включается в работу;
- Если нет, тогда придется отправляться в магазин за новым реле.
Но есть еще один очень важный момент. При указании всех фактов на то, что не работает стартер или втягивающее реле, все равно причиной проблем с зажиганием может послужить другой агрегат — замок зажигания. Не поленитесь проверить его исправность, прежде чем покупать новые запчасти.
Различие предохранителей по цвету
Существует различное количство предохранителей. Они отличаются не только по номинальному току, но и по цвету. Каждому номиналу предохранителей присущ свой цвет.
Надеемся, наша статья была Вам полезна.
Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора
Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.
Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.
Как снять прикуриватель
Для самостоятельного демонтажа прикуривателя, следует отключить минусовую клемму и снять крышку монтажного блока. Дальше стоит отключить колодки контакта, изъять лампочку и отключить светофильтр. Вышедший из строя элемент достается из центральной панели с помощью отвертки.
Ремонт
Перед проведением ремонтных работ, необходимо подготовить место возле транспортного средства, обеспечив свободное открытие двери. Дальше следует придерживаться таких сценариев:
- Вышел из строя предохранитель. Для устранения поломки нужно найти размещение детали, открыв люк с блоком. Важная деталь размещается слева от рулевой колонки и представляет собой 20-амперный предохранитель с маркировкой F4. С помощью тестера следует оценить его работоспособность. Если напряжение отсутствует — потребуется покупка новой детали.
- Перегорание разъема. В случае обнаружения следов гари, нельзя покупать новый предохранитель, не разобравшись, что вызвало проблему. На этапе диагностики важно проверить состояние контактов на колодках при выходе из монтажного отсека.
- Ошибки при эксплуатации. Некоторые проблемы с предохранительным узлом связаны с неправильной эксплуатацией. Убедитесь, что штекер предохранителя не вынут или не поврежден.
- Перегорание лампочки. Заменить элемент достаточно просто. Перед этим следует изъять прибор из гнезда.
- Повреждения сердцевины прикуривателя. При визуальном осмотре можно найти ряд повреждений сердцевины. Такая деталь не продается отдельно в автомагазинах, поэтому единственный вариант — найти ее на рынке у автолюбителей.
Дополнительные советы
Гнездо прикуривателя в ВАЗ-2115, а также 14, 09 и других моделях предназначено для электропитания таких бытовых приборов:
- зарядного устройства телефона;
- планшета или ноутбука;
- насоса для автомобильных колес;
- автомобильного пылесоса и другой бытовой техники со специальным разъемом и возможностью питания от сети в 12 В.
При включении таких приборов на длительный срок или при движении происходит перегрев и подгорание контактов. Частая эксплуатация гнезда прикуривателя приводит к быстрому выходу его из строя и может спровоцировать перегорание общего с магнитолой предохранителя.
Если после замены предохранительного элемента F4 работоспособность магнитолы не восстановлена, причиной может оказаться перегорание предохранителя стартера.
Замена этой вставки (№ 14) иногда быстро решает проблему. Чтобы предохранительная вставка стартера не сгорала, при производстве работ с использованием прикуривателя во время стоянки (например, накачивании колеса, чистке салона) или прослушивании магнитолы нужно завести автомобиль для работы на холостом ходу.
Нельзя заменять сгоревшие предохранители «жучками». Самодельные вставки неспособны вовремя расплавиться при неисправностях в электроцепи или приборах. Это может привести к возгоранию проводки.
При ремонте контактов не рекомендуется применять скручивание проводов. Этот способ вызывает местный нагрев контакта и тоже может привести к пожару. В автомобильных цепях нужно хорошо пропаивать все контакты или использовать специальные крепления-разъемы.
Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей
С целью проведения быстрой проверки и ремонта, реле системы зажигания, устанавливают под передней торпедой салона авто, за ручкой открывания капота. Оно находится чуть ниже центральной приборной панели. Модуль закрыт пластиковой заглушкой, которую необходимо приоткрыть для проведения проверки на работоспособность.
Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-стартера-зажигания-задних-противотуманных-фонарей.jpg?fit=300%2C223&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-стартера-зажигания-задних-противотуманных-фонарей.jpg?fit=627%2C466&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-стартера-зажигания-задних-противотуманных-фонарей.jpg?resize=627%2C466&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей” srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9.jpg?w=627&ssl=1 627w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9.jpg?resize=300%2C223&ssl=1 300w” sizes=”(max-width: 627px) 100vw, 627px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-стартера-зажигания-задних-противотуманных-фонарей.jpg?w=627&ssl=1 627w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-стартера-зажигания-задних-противотуманных-фонарей.jpg?resize=300%2C223&ssl=1 300w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Рядом с указанным реле, находится аналогичное задних противотуманных фонарей и стартера.
Основная задача реле зажигая – уменьшать подаваемую нагрузку на контакты. Во время запуска двигателя, реле отключает некоторые электрические цепи в системе ТС. Система используется не только в инжекторных, но и карбюраторных двигателях.
В случае неисправности или сбоев в системе зажигания, необходимо провести контроль работы реле. Для этой цели, открываем коробку и аккуратно вынимаем нужный элемент. Он крепится при помощи контактов в специальные пазы. Первое, что нужно сделать, посмотреть на окисление контактов, при необходимости очистить их мягкой тканью или обработать специальной жидкостью.
Для проверки работоспособности, нужно использовать обычный мультиметр. Подключаем к входящим соединениям и проверяем цифры. Если при подаче тока, отсутствует замыкание, значит, элемент не работает. Замена производится в аналогичном порядке. Использовать необходимо типовой элемент с указанным на корпусе количеством ампер.
Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле
Для включения главных систем любого автомобиля, заводом производителем запроектирована установка вспомогательных предохранителей. Как правило, они располагают в районе центральной консоли. Каждый вспомогательный модуль состоит из нескольких важных реле и электропредохранителей.
В конкретном случае, коробка находится слева от бардачка, за боковой обшивкой центральной консоли. Для быстрого доступа к коробке, нужно отодвинуть часть пластиковой защиты. Защита крепится на крестовые болты, поэтому нужно подготовить соответствующую отвертку.
Расположение дополнительного блока предохранителей и реле 2114, 2115, 2113
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?fit=300%2C209&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?fit=700%2C487&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?resize=700%2C487&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Расположение дополнительного блока предохранителей и реле 2114, 2115, 2113″ srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?w=769&ssl=1 769w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?resize=300%2C209&ssl=1 300w” sizes=”(max-width: 700px) 100vw, 700px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?w=769&ssl=1 769w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114.jpg?resize=300%2C209&ssl=1 300w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле.jpg?fit=300%2C153&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле.jpg?fit=430%2C219&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле.jpg?resize=430%2C219&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле” srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.jpg?w=430&ssl=1 430w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.jpg?resize=300%2C153&ssl=1 300w” sizes=”(max-width: 430px) 100vw, 430px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле.jpg?w=430&ssl=1 430w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле.jpg?resize=300%2C153&ssl=1 300w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Схема дополнительного блока
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле-2.jpg?fit=84%2C300&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле-2.jpg?fit=109%2C388&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле-2.jpg?resize=109%2C388&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле 2″ srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-2.jpg?w=109&ssl=1 109w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-2.jpg?resize=84%2C300&ssl=1 84w” sizes=”(max-width: 109px) 100vw, 109px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле-2.jpg?w=109&ssl=1 109w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-дополнительного-блока-предохранителей-и-реле-2.jpg?resize=84%2C300&ssl=1 84w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Таблица 3. Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле
Есть еще варианты и других расшифровок.
Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?fit=300%2C203&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?fit=700%2C474&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?resize=700%2C474&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле 3″ srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?w=787&ssl=1 787w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?resize=300%2C203&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?resize=768%2C520&ssl=1 768w” sizes=”(max-width: 700px) 100vw, 700px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?w=787&ssl=1 787w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?resize=300%2C203&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/dopblok-2114-2.jpg?resize=768%2C520&ssl=1 768w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
1 — бензонасоса;
2 — главное;
3 — вентилятора.
f1 — бензонасоса;
f2 — главного реле;
f3 — ЭБУ (электронного блока управления).
Реле, управляющие подачей тока, присутствуют в конструкции многих ТС. Они предназначены для выполнения очень ответственной функции – включают и выключают важные электрические приборы и механические системы ТС. Если говорить простым языком – это устройство подачи тока на необходимый элемент.
Где находится предохранитель на прикуриватель на ВАЗ-2114
Чтобы устранить поломку, нужно уточнить, где находится предохранитель на прикуриватель. В моделях ВАЗ-2114 предохранительный элемент устанавливают в монтажном блоке. Для поиска этого отсека стоит руководствоваться такой инструкцией:
- Снять крышку капота.
- Открыть черный пластиковый бокс, который может находиться в стороне лобового стекла.
- Найти элемент с маркировкой F7.
При отсутствии печатной инструкции к ВАЗ-2114 и схемы, следует найти подходящую информацию в интернете. Также можно изымать предохранители по очереди, чтобы найти перегоревший элемент.
Какой можно поставить вместо сгоревшего
Выбирая новый предохранитель и прикуриватель для автомобилей ВАЗа, важно убедиться, что он обладает аналогичными характеристиками. Если на корпусе ПП указано 20, значит он выдерживает напряжение до 20 А. При установке более мощного элемента, предохранитель сможет справиться со скачками нагрузок, но прикуриватель выйдет из строя.
В продаже доступны разные модели запчастей для ВАЗ, включая оригинальные комплектующие и китайские аналоги. Поэтому водители интересуются, какой лучше выбрать вариант.
Эксперты рекомендуют купить оригинальный блок предохранительный на ВАЗ-2114, поскольку он разработан специально для этого автомобиля. Дешевые копии производятся из низкокачественных материалов, и автомобилисты неоднократно упоминают случаи, как они переставали работать без особых причин.
Оригинальная деталь продается по цене от 300 до 900 руб. Точная стоимость определяется производителем и дополнительными функциями устройства.
Диагностика неисправности
Диагностика прикуривателя на ВАЗ-2114 и 2113 выполняется в домашних условиях с помощью следующих инструментов:
- Крестовые и шлицевые отвертки.
- Паяльник (на 40 W).
- Пинцеты (изогнутый и прямой).
- Плоскогубцы.
- Тестер для автомобилей.
Для начала нужно открыть капот и демонтировать минусовую клемму с АКБ (она представлена в виде черного провода), чтобы отключить электроснабжение и предотвратить удар током.
После этого нужно отодвинуть кресло водителя для получения доступа к детали. Используя яркий LED-фонарь, оцените состояние внутреннего гнезда и убедитесь, что там нет посторонних предметов, пластинок или осколков. Любые загрязнения можно изъять с помощью пинцета и двух спичек или зубочистки.
Дальше проверяется предохранитель с помощью тестера. Клемма со значением минус подключается к автомобильной массе, а плюсовой щуп фиксируется на предохранителе. Если деталь исправная, произойдет характерное звучание.
Еще следует осмотреть пайку проводов. Оторванный контакт запаивается обратно. При появлении «черноты» на нагревательной спирали, нужно заменить «голову».
Расшифровка предохранителей и реле инжекторных моделей
Главный модуль электропредохранителей 2114-3722010-60 расположен под передним подкапотным пространством. Такое расположение, позволяет обеспечить быстрый доступ ко всем электрическим системам авто.
Расположение блока
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/расположение-блока-прежохранителей-ваз-2114-2115-2113.jpg?fit=300%2C155&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/расположение-блока-прежохранителей-ваз-2114-2115-2113.jpg?fit=700%2C361&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/расположение-блока-прежохранителей-ваз-2114-2115-2113.jpg?resize=700%2C361&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”расположение блока предохранителей ваз 2114, 2115, 2113″ srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-2115-2113.jpg?w=800&ssl=1 800w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-2115-2113.jpg?resize=300%2C155&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-2115-2113.jpg?resize=768%2C396&ssl=1 768w” sizes=”(max-width: 700px) 100vw, 700px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/расположение-блока-прежохранителей-ваз-2114-2115-2113.jpg?w=800&ssl=1 800w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/расположение-блока-прежохранителей-ваз-2114-2115-2113.jpg?resize=300%2C155&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/расположение-блока-прежохранителей-ваз-2114-2115-2113.jpg?resize=768%2C396&ssl=1 768w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Следует обратить внимание, что расположение модуля электропредохранителей может зависеть от типа комплектации и года выпуска ТС. Как правило, это правая верхняя часть подкапотного пространства, под передним ветровым стеклом. Монтажный блок выполнен и пластика в виде прямоугольной коробки. Для предохранения от случайного открытия, коробка оснащена специальными защелками. Для вскрытия модуля, необходимо отщелкнуть две защитные скобы и приподнять верхнюю пластиковую защиту. Под крышкой расположены все главные реле управления и электропредохранители автомобиля.
Для быстрого изъятия предохранителя, на крышке пластиковой защиты расположены специальные пластиковые щипцы. С их помощь, можно очень просто достать любой элемент. Нужно ухватиться щипцами за верхнюю кромку пластикового корпуса и аккуратно приподнять элемент.
Для удобства пользователя, на верхней пластиковой крышке расположена полная схема, выполненная в виде схематического изображения, на котором указаны все электропредохранители и реле с указанием силы тока (А).
Схема предохранителей и реле инжекторных моделей
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?fit=300%2C177&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?fit=700%2C412&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?resize=700%2C412&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Расшифровка предохранителей и реле 2114-3722010-60″ srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-2114-3722010-60.jpg?w=1170&ssl=1 1170w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-2114-3722010-60.jpg?resize=300%2C177&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-2114-3722010-60.jpg?resize=1024%2C603&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-2114-3722010-60.jpg?resize=768%2C452&ssl=1 768w” sizes=”(max-width: 700px) 100vw, 700px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?w=1170&ssl=1 1170w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?resize=300%2C177&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?resize=1024%2C603&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-2114-3722010-60.jpg?resize=768%2C452&ssl=1 768w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Таблица 1. Расшифровка предохранителей и реле 2114-3722010-60
Современные предохранители отличаются по цвету в зависимости от количества ампер.
- 5А – коричневый
- 10А – красный
- 15А – синий
- 20А – желтый
- 30А – зеленый
Цветовое отличие сделано для простоты использования и идентификации нужного предохранителя с нужным сопротивлением. Также имеются предохранители в корпусе черного, серого, фиолетового, белого, оранжевого и других цветов. Все они отличаются по количеству ампер, которые прописаны на каждом изделии.
В каждом блоке, заводом производителем предусмотрены дополнительные электропредохранители. Они предназначены для возможности оперативной замены перегоревшего элемента. Расположены они внизу модуля и помечены наименованиями F17, F18, F19, F20. Каждый запасной элемент отличается по цвету и количеству ампер.
В случае если в транспортном средстве ломается один из электроприборов, рекомендуется первым делом осуществить проверку монтажного блока. Для определения сгоревшего элемента, нужно полностью выключить мотор и вынуть ключ из зажигания. С помощью специальных щипцов аккуратно достать перегоревший модуль. Поднесите его к свету, и убедитесь в наличии повреждения цепи. Допускается использование предохранителей с более увеличенным количеством ампер, но только на непродолжительное время.
Реле передних противотуманных фар
Передние противотуманные фары не являются стандартным оборудованием модели и оснащаются в зависимости от комплектации. Само реле (при наличии противотуманных фар) располагается в отсеке двигателя на левом брызговике.
Реле передних противотуманных фар
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-передних-противотуманных-фар.jpg?fit=300%2C166&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-передних-противотуманных-фар.jpg?fit=684%2C379&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-передних-противотуманных-фар.jpg?resize=684%2C379&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Реле передних противотуманных фар” srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%B0%D1%80.jpg?w=684&ssl=1 684w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%B0%D1%80.jpg?resize=300%2C166&ssl=1 300w” sizes=”(max-width: 684px) 100vw, 684px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-передних-противотуманных-фар.jpg?w=684&ssl=1 684w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Реле-передних-противотуманных-фар.jpg?resize=300%2C166&ssl=1 300w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Важно! Для доступа к реле, необходимо снять АКБ! Без выполнения данной манипуляции, сложно будет снять и проверить его на работоспособность.
Замена неисправного элемента проводится очень просто. Необходимо взять крестовую отвертку (с короткой ручкой), открутить болт крепления реле к кузову автомобиля, проверить элемент на неисправность. В случае выхода из строя, приобретаем новое и ставим все в обратном порядке.
Как подключить новый
Разбираясь, как снять прибор и поставить новый, следует учитывать такой алгоритм действий:
- После демонтажа минусовой клеммы необходимо снять левую пластиковую крышку у ног водителя.
- Дальше следует отсоединить колодки контактов и изъять лампочку подсветки.
- Потом нужно отключить светофильтр и демонтировать старую деталь из центральной консоли, используя отвертку.
- Завершив монтаж новой детали, можно идти к сборке, начиная с монтажа кольца подсветки.
- На следующем этапе прикуриватель размещается на посадочном месте и подключается к элементам питания с помощью трехконтактного разъема.
- Остается закрутить саморезы, отвечающие за фиксацию облицовочного пластика, и подсоединить электрические провода.
Схема подключения
Перед проведением любых работ по замене прикуривателя, следует ознакомиться со схемой распиновки детали на ВАЗ-2114. Необходимо придерживаться правильной полярности, руководствуясь таким назначением проводов:
- Черный — представляет собой минусовую клемму или массу, которая соединяется с кузовом.
- Красный — предназначается для подачи напряжения на нагревательную деталь и подключается с помощью предохранителя на 20 А.
- Желтый — является проводом подсветки.
Процедура демонтажа и сборки прикуривателя не является сложной. Главное, разобраться, где расположен этот элемент и как его поменять своими усилиями.
Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18
Автомобили ВАЗ-2114, 2115, 2113 первых моделей с карбюратором, имеют определенные отличия в модуле предохранителей.
Схема предохранителей и реле блока старого образца
” data-medium-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-блока-2114-3722010-18.jpeg?fit=300%2C160&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-блока-2114-3722010-18.jpeg?fit=700%2C374&ssl=1″ loading=”lazy” src=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-блока-2114-3722010-18.jpeg?resize=700%2C374&is-pending-load=1#038;ssl=1″ alt=”Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18″ srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-2114-3722010-18.jpeg?w=800&ssl=1 800w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-2114-3722010-18.jpeg?resize=300%2C160&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-2114-3722010-18.jpeg?resize=768%2C410&ssl=1 768w” sizes=”(max-width: 700px) 100vw, 700px” data-recalc-dims=”1″ data-lazy-srcset=”https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-блока-2114-3722010-18.jpeg?w=800&ssl=1 800w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-блока-2114-3722010-18.jpeg?resize=300%2C160&ssl=1 300w, https://i0.wp.com/vaznetaz.ru/wp-content/uploads/2019/11/Расшифровка-предохранителей-и-реле-блока-2114-3722010-18.jpeg?resize=768%2C410&ssl=1 768w” data-old-srcset=”data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Таблица 2. Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18
Устранение поломки прикуривателя и магнитолы
Перед началом ремонта необходимо найти предохранитель. Откройте прямоугольный лючок слева от рулевой колонки автомобилей указанных моделей. Внутри него расположена колодка всех плавких вставок автомобильной электропроводки. За работу прикуривателя и магнитолы на ВАЗ-2114 отвечает элемент в гнезде с маркировкой F4.
Если внешне предохранитель выглядит нормально, определить разрыв цепи в этом месте можно простейшим тестером-отверткой. На пробнике загорается лампочка, когда элемент исправен. В противном случае нужно найти в ремонтном комплекте новую вставку на 20 А, вынуть неисправную деталь из гнезда и вставить новую. В большинстве случаев проблема бывает решена.
Если предохранительный элемент исправен или заменен, но на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель и магнитола, выполнить следующее:
- Проверить собственный предохранитель магнитолы. Он отключает только проигрыватель, поэтому осмотр производится в том случае, когда после замены элемента в колодке работает только прикуриватель, электрооборудование для обогрева (общее: кузов и система отопления), но молчит магнитофон. Перегорание его предохранительного элемента может свидетельствовать о поломке в музыкальной приставке, поэтому ее рекомендуется проверить в мастерской.
- Осмотреть и проверить контакты гнезда предохранителя в колодке. Это делают, если после замены вставки работоспособность всех приборов не восстановлена. Разболтанные контакты подтянуть, зачистить от нагара.
- Осмотреть прикуриватель и проверить его тестером. Особенность лампы подсветки состоит в последовательном подключении в электроцепь. Ее перегорание вызывает разрыв цепи всего прибора, при этом не работают и подключаемые в гнездо дополнительные электроприборы (например, зарядка телефона). Исправный прикуриватель будет работать после замены лампы.
- Перегорание нагревательной спирали определяют тестером, прикладывая его щупы к контактам прикуривателя. В неисправном приборе на шкале сопротивления (Ом) будет отображаться значение 0 (замыкание) или 1 (перегорание). Косвенным свидетельством неисправности являются подключаемые в гнезде дополнительные приборы: если перегорела спираль самого прикуривателя, то его гнездо остается исправным, и зарядка телефона будет происходить нормально. Неисправность устраняется только заменой прибора. При покупке нового желательно сразу проверить его работоспособность.
Иногда приборы перестают работать и из-за обрыва проводов, идущих от колодки предохранителей к прикуривателю или магнитоле. Но в этом случае всегда отключается только 1 устройство, а остальные, подключенные через тот же элемент, работают в штатном режиме.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...