Восклицательный знак на панели приборов. что делать?
Любой автомобиль после запуска двигателя проводит самодиагностику, о результатах которой сообщает своему владельцу. По ее результатам можно определить базовые неисправности, и предпринять меры по их устранению.
Давайте я расскажу вам про базовые индикаторы, которые есть практически во всех автомобилях. Это «чек» двигателя, индикация подушек безопасности, индикатор ремней безопасности, давление масла и перегрев двигателя. Дополнительно к этому на автомобилях есть 2 значка, отвечающих за тормозную систему и стояночный тормоз. Обычно после запуска все значки тухнут — это значит, что автомобиль исправен.
Обычно причиной появления восклицательного знака является снижение уровня тормозной жидкости до недопустимых значений, а это автоматически запрещает вам эксплуатацию автомобиля. Однако не всегда нужно вызывать эвакуатор и мчаться в сервис. В первую очередь, вспоминайте, когда вы меняли тормозные колодки на автомобиле в последний раз. Если колодки истёрты, системе нужно нагнетать достаточно давления для корректной работы гидравлический системы торможения, а значит уровень в бачке может упасть. Доливаем жидкость, и едем на замену. Но бывают и более серьёзные проблемы.
Если вы уверены, что колодки у вас свежие — можно обратить внимание на датчики ABS. Иногда их могут повредить при сезонной смене колёс, и тут уже вам нужно обращаться к квалифицированному электрику. Остальные поломки тоже могут быть только в электрической части, и диагностировать их можно только будучи полностью уверенными в своих силах, причем имея под рукой инструкцию к автомобилю.
Также нужно внимательно осмотреть покрытие под автомобилем на предмет утечек, ведь в некоторых автомобилях тормозные магистрали проходят совсем близко к уличной части, и со временем реагенты могут навредить трубкам и шлангам. Но, по сути, все индикаторы «восклицания» можно поделить на группы и действовать исходя из расшифровки.
- Если горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике — это значит, что электронная система стабилизации просит внимания.
- Знак в круглых скобках — американское обозначение низкого давления в шинах. Внимание, только у авто из США.
- Гибридные автомобили восклицательным знаком сигнализируют вам о том, что электропривод просит обратиться к специалистам.
- Восклицательный знак после прогулки по лужам при наличии ABS в машине скорее всего означает попадание воды в тормозную систему и блоки ABS.
- Обычный восклицательный знак в круге (красный или жёлтый) — это самые обычные неполадки в тормозной системе. Могут означать или недостаток жидкости, или то, что пришло время менять колодки, или сигнализировать о том, что вы забыли опустить стояночный тормоз. Ну или у вас плохо с проводкой, и с этими проблемами лучше к мастерам, или «к Петровичу, в гараж».
На самом деле, внятный рецепт по «сбросу» такой ошибки доступен только для отечественной «классики» и потребует от вас просто наличия рук и инструмента, а рекомендаций, действительно, много. Помните о том, что эксплуатация автомобилей с неисправными тормозами запрещена в ПДД, и лучше сразу обращаться в сервис.
По каким еще причинам могут начать гореть лампочки на приборной панели
По мнению специалистов, неисправности в электронике могут также стать причиной индексации. Проявиться непроизвольно значки на приборной панели могут из-за таких поломок:
- если контакты поддадутся процессу окисления;
- если клеммы изменят свое местоположение;
- если поломки проявятся в бортовом автомобильном компьютере.
Учитывая советы специалистов, и чтобы не навредить одной из автомобильных систем, нужно проверить функциональность электронных компонентов. Для этого потребуется произвести диагностику электронной части, что делается довольно легко – снимается приборная панель и проверяется расположение клемм в так называемых гнездах.
Понять, почему загорается лапочка на приборной панели, и выяснить, на какую именно поломку указывает тот или иной знак, довольно просто, если ознакомиться с каждым элементом, расположенным на приборном щитке.
Сообщения: 620 Зарегистрирован: 29 июн 2021, 00:00 Стаж: 21.04.2021 Авто: киа сид
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 8 раз
Сообщение wladimir7221 » 07 янв 2021, 12:43
тормозной жидкости долей и не будет моргать, была точно такая же проблема)
Добавлено спустя 30 секунд:
уровень ее маленький вот и горит, а сначала моргала 
Сообщения: 3176 Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00 Откуда: Москов сити Стаж: с рождения Авто: Мечта :
Награды:
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 9 раз
Сообщение advokat86 » 07 янв 2021, 12:43
Сообщения: 3463 Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00 Откуда: Ялуторовск Стаж: 1985 Авто: Lada Largus :Награды: 1
Благодарил (а): 42 раза Поблагодарили: 28 раз
Сообщение victorovi44 » 07 янв 2021, 12:44
Я езжу на: Ford Focus
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 26 раз
Сообщение hugo_ » 07 янв 2021, 12:46
Сообщения: 3463 Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00 Откуда: Ялуторовск Стаж: 1985 Авто: Lada Largus :Награды:
Благодарил (а): 42 раза Поблагодарили: 28 раз
Сообщение victorovi44 » 07 янв 2021, 12:47
Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 25 раз
Сообщение daskatzchen » 07 янв 2021, 12:47
Сообщения: 820 Зарегистрирован: 20 окт 2008, 00:00 :Награды: 1
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 9 раз
Сообщение EvgeN-72 » 07 янв 2021, 12:48
Я езжу на: Kia Rio
Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 142 раза
Сообщение Enzo72rus » 07 янв 2021, 12:49
Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 25 раз
Сообщение daskatzchen » 07 янв 2021, 13:01
Сообщения: 820 Зарегистрирован: 20 окт 2008, 00:00 :Награды: 1
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 9 раз
Сообщение EvgeN-72 » 07 янв 2021, 13:04
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 24 раза
Сообщение norb21 » 07 янв 2021, 13:13
Я езжу на: Kia Rio
Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 142 раза
Сообщение Enzo72rus » 07 янв 2021, 13:15
Сообщения: 9413 Зарегистрирован: 21 авг 2007, 00:00 Откуда: Тюмень, 1-ый Заречный Стаж: с 11.09.2004 Авто: Skoda Octavia :Награды:
Благодарил (а): 78 раз Поблагодарили: 163 раза
Сообщение Denver » 07 янв 2021, 13:23
Сообщения: 29 Зарегистрирован: 06 сен 2021, 00:00 Откуда: КПД Стаж: 2004 Авто: белый хетч 
Сообщение romario026 » 07 янв 2021, 13:27
Сообщения: 820 Зарегистрирован: 20 окт 2008, 00:00 :Награды:
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 9 раз
Сообщение EvgeN-72 » 07 янв 2021, 13:58
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 24 раза
Сообщение norb21 » 07 янв 2021, 14:15
Сообщения: 3928 Зарегистрирован: 01 ноя 2021, 00:00 Откуда: Тюмень “Видный” Стаж: маловато будет. Авто: Nissan Juke
Благодарил (а): 200 раз Поблагодарили: 248 раз
Сообщение автовладелица » 07 янв 2021, 14:17
ну. у меня горит, когда на ручнике машина стоит..
автор, вы надеюсь, снимаете с ручника, когда начинаете движение. хотя видимо нет, раз горит воскл. знак 
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
norb21 , это в каком году открывали капот в автошколах. ничего там уже давно не открывают.
Если не можете быть джентльменом, так не будьте хотя бы свиньей. Чарльз Буковски
Сообщения: 116 Зарегистрирован: 10 авг 2021, 00:00 Авто: MarkII jzx90 
Сообщение klays » 07 янв 2021, 14:19
Сообщения: 2217 Зарегистрирован: 07 окт 2007, 00:00 Откуда: Tyumen Авто: R2D2 :Награды:
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 13 раз
Сообщение kds72 » 07 янв 2021, 14:22
Сообщения: 1135 Зарегистрирован: 06 апр 2021, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 2007 Авто: некс,ваз,opel, kia cerato
Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение rusNexsia » 07 янв 2021, 14:22
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 24 раза
Сообщение norb21 » 07 янв 2021, 14:24
Сообщения: 399 Зарегистрирован: 05 июн 2021, 00:00 Стаж: 2005 Авто: VW JETTA TSI
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 3 раза
Сообщение catharina » 07 янв 2021, 14:27
norb21 , а нам вообще не показывали, что и где в машине находится)) привели в оборудованный класс, где препод целый час вещал про двигатель и электрику на макетах, а потом дружно всем оценки проставил по устройству автомобиля..
и, тем не менее, я все же знаю, что означает восклицательный знак..потому что, купив машину, потрудилась пролистать руководство к автомобилю..
я понимаю, можно не знать, например, где находятся свечи и как их почистить, но индикацию-то знать нужно, если берешься эксплуатировать авто..
Сообщения: 820 Зарегистрирован: 20 окт 2008, 00:00 :Награды: 1
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 9 раз
Сообщение EvgeN-72 » 07 янв 2021, 14:31
Не знаю конечно где вы обучались, но меня учили (УПК, обучение 2 года, 1 года — ПДД, 2 год — практическое вождение и тех.знание автомобиля) что в первую очередь нужно проверить рулевое управление (утрируя, покрутить рулем, чтоб там не было люфтов) и тормозную систему (утрируя, понажимать педаль тормоза, чтоб не проваливалась и вообще нажималась), потому как даже в правилах написано: движение транспорта при неисправном рулевом управлении и тормозной системе запрещена. А восклицтельный знак на то он и восклицательный да еще и красного цвета и предупреждает о чем то серьезном.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
catharina писал(а): norb21 , а нам вообще не показывали, что и где в машине находится)) привели в оборудованный класс, где препод целый час вещал про двигатель и электрику на макетах, а потом дружно всем оценки проставил по устройству автомобиля..
и, тем не менее, я все же знаю, что означает восклицательный знак..потому что, купив машину, потрудилась пролистать руководство к автомобилю..
я понимаю, можно не знать, например, где находятся свечи и как их почистить, но индикацию-то знать нужно, если берешься эксплуатировать авто..
Тахометр, спидометр, индикаторы бортового компьютера, лампочки – все эти компоненты расположены на панели приборов Лада. Предназначена «приборка» для отображения текущего состояния различных систем Лада Приора. Опытный автомобилист сразу заметит, что одному из узлов требуется ремонт, об этом ему сообщит определенный значок.
Электронная комбинация приборов flash x4 на лада приора, калина, ваз 2110-2112
Маршрутный сервис, включающий в себя :
- Статистику за поездку, текущий и предыдущий день;
- Систему активных предупреждений – бортсеть, контроллер впрыска, низкий уровень топлива, критическая температура двигателя, стояночный тормоз, превышение заданной скорости, возможность гололеда; систему напоминаний о техническом обслуживании (замену масла, фильтров, свечей, ремней).
- Диагностический сервис, позволяющий при наличии ошибок получить их расшифровку в развернутом текстовом виде.
- Просмотреть телеметрические данные.
- Программное обеспечение поддерживает Январь 5.1 / 7.2, BOSCH M1.5.4, , MP7.0 Euro II/III , MP7.9.7 Euro II/III, м 73, м 74.
- Визуальный сервис, когда пользователь сам может выбирать какие параметры он хочет видеть на экране, плюс к этому – выбор шрифтов отображения, регулировка яркости групп индикаторов.
- Автосвет. Контроллер “Автосвет”, выпускаемый “Элекомм” как отдельное изделие – в комбинации приборов FLASH X4является просто функцией!
- Система обновления ПО обеспечивает возможность загрузки новых версий программы без извлечения (демонтажа) FLASH X4.
Назначение:
- Функциональное назначение – контрольно-диагностическое устройство для отображения рабочих параметров автомобиля, диагностики и сервисного сопровождения.
- В КЭП «FLASH X4» реализованы следующие функции:
КЭП «FLASH X4» обрабатывает информацию, поступающую от:
Параметры, измеряемые компьютером КЭП «FLASH X4»:
- Пробег автомобиля (по датчику скорости). Параметры датчика: 6000 имп. на 1 км. пробега;
- Расход топлива в час или на 100 км. (по датчику расхода топлива). Параметры сигналов: 16000 имп. на 1л. топлива;
- Время с дискретностью 1сек. Точность хода не хуже /- 2 сек., в сутки;
- Напряжение в бортовой сети автомобиля с точностью 0,1В единица младшего значащего разряда в диапазоне 0-24 В;
- Внешнюю температуру с помощью датчика внешней температуры 2115-382810 VDO (ТУ 4573-003-43820854-98);
- Остаток топлива в баке (с помощью штатного датчика топлива).
Технические характеристики:
- Рабочий диапазон напряжений питания: от 8 до 24 В.
- Toк потребления в рабочем режиме: от 0,25 до 2 А.
- Ток потребления в режиме стоянки: от 0 до 10 мА.
- Температура окружающей среды при хранении: от -30 до 85 град. С.
- Температура окружающей среды при работе: от -20 до 70 град. С.
- Относительная влажность воздуха до 90% при температуре 40°С.
- Поддерживаемые интерфейсы: K-Line в соответствии с ISO9141 и ISO14210J.
- Габаритные размеры: не более 130x130x360 мм.
- Масса (без комплекта принадлежностей): не более 1500 гр.
На основе непрерывно получаемой информации КЭП отображает в удобном для пользователя виде большое количество мгновенных и статистических параметров движения автомобиля.
Компьютер комбинации приборов оповещает водителя о неисправностях системы впрыска и электрооборудования автомобиля (выход бортового напряжения за допустимые пределы, ошибки контроллера системы управления двигателем, отклонение от требуемых пределов параметров входных и выходных сигналов контроллера), и предлагает пользователю карту поиска возникшей неисправности;
На основе данных о пробеге автомобиля и заложенного в память календаря напоминает о необходимости проведения очередного технического обслуживания автомобиля с выдачей перечня обязательных работ; позволяет самому пользователю задавать параметры различных оповещений в зависимости от времени, даты, остатка топлива, текущей скорости или пробега автомобиля.
С помощью компьютера возможен просмотр и корректировка параметров электронного блока управления двигателем (ЭБУ), а также управление работой отдельных узлов и механизмов автомобиля.
Органы управления:
Единственным внешним органом управления КЭП «FLASH X4» является энкодер. Поворотом ручки (без нажатия) регулируется яркость подсветки комбинации приборов, а также отопителя и прочих приборов, регулировка яркости подсветки которых осуществлялась ранее штатным регулятором.
При повороте энкодера с нажатием поочередно меняются доступные экраны.
Двойное нажатие (с коротким промежутком) на энкодер осуществляет вход из главного меню в меню пользователя. При входе в этот режим регулировка яркости подсветки невозможна до выхода из меню.
Технические решения:
Особенностью КЭП «FLASH X4», в отличие от штатных устройств аналогичного назначения является её высокая функциональность. Ниже следует описание частных технических решений, о которых должен знать покупатель, показывающее уровень разработки.
- Индикатор температуры охлаждающей жидкости состоит из 8 светодиодов. Первые 6 включаются зеленым свечением. 7-й светодиод – красным. Включение 8-го (также красного) переводит 7-й и 8-й светодиоды в режим мигания с одновременной подачей звукового сигнала.
- Индикатор уровня топлива также состоит из 8 светодиодов. При полном баке все они имеют зеленое свечение. Если падение уровня достигло 2-го светодиода, 1-й и 2-й начинают светиться красным светом. Если же падение уровня достигло 1-го светодиода, оба (1-й и 2-й) начинают моргать, привлекая внимание водителя и напоминая о необходимости срочной заправки.
- Кроме внешнего, на лицевой панели КЭП «FLASH X4», имеется окошко встроенного фотодатчика. При изменении уровня освещенности, на основании сигнала датчика, меняется уровень свечения индикаторов оборотов, скорости, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
- Сигнализатор превышения скорости, встроенный в КЭП «FLASH X4», работает следующим образом: В меню «НАСТРОЙКИ» устанавливаются 2 порога сигнализатора по скорости. При достижении скорости первого порога, индикатор «FLASH X4» начинает мигать, призывая сбросить скорость. При достижении 2-го порога индикатор переходит в режим непрерывного свечения. При желании, систему предупреждения о превышении скорости можно отключить через тот – же раздел меню.
- 7-сегментный индикатор тахометра показывает значение в формате «0,75» до 1000 оборотов, а при превышении выключает младшую значащую цифру.
- Режим «ДЕМО» может быть включен как через меню при помощи знкодера, так и подачей 12В на оба входа указателей поворотов. При этом включение в режим производится через 10 сек., при обязательной подаче питания на контакты 12В-Аккумулятор и 12В-Замок зажигания.
- Пользователь имеет возможность включить подсветку комбинации приборов, не включая выключатель габаритного света. Сделать зто можно через меню «НАСТРОЙКИ», поставив в необходимой строке «галочку».
Включение КЭП. Главное меню:
При включении зажигания на дисплее появляется заставка с рисунком автомобиля, номером версии программного обеспечения и датой. После небольшой паузы происходит переключение в главное меню.
Температура охлаждающей жидкости и остаток топлива кроме светодиодных шкал показаны цифрами. Низкие значения температуры охлаждающей жидкости показываются как «?». Так-же показываются данные, находящиеся за пределами допусков, что во многих случаях означает обрыв датчика. Часы показывают текущее время в формате 24:00;
Расход топлива показывается при стоянке в литрах в час, а при скорости > 0, в литрах на 100 км. пробега;
Напряжение на аккумуляторе – в вольтах и десятых долях вольта;
Суточный пробег – в километрах и сотнях метров после разделителя;
Общий пробег – в километрах. Хранение информации об общем пробеге – энергонезависимое.
Двойное нажатие (с коротким промежутком) на энкодер осуществляет переход из главного меню в меню пользователя. Если все строки выбранного меню не помещаются на экране, в нижней части высвечивается стрелка «вниз», обозначающая, что при вращении энкодера можно переместиться по меню ниже, вызвав все возможные функции. Вход на уровень меню «ниже» осуществляется однократным нажатием на энкодер. Выход из подменю – переводом «засвеченной» строки на «выход из меню» и однократным нажатием на энкодер.
Если не трогать энкодер в течении 30 сек., или выключить, а затем включить «зажигание» – произойдет автопереход в главное меню.
Для изменения цифровых параметров нужно встать на выбранную строку и нажать энкодер однократно. В верхней правой части экрана появится иконка < …- >, обозначающая возможность набора данных.
Shendys › blog › немного информации о приборах 1118, 2170, 2190
Вопросы не задавать!Кнопку “Нравится” просьба не нажимать (колокольчик в верху сайта меня раздражает).
У кого есть что дополнить, пишите.
Может кому пригодится, пишу что знаю.
Коротко:1 вид: приборы для Калины1 и ВАЗ-2110 с европанелью, и похожие на них для Приор выпуска до июля 2021.Лампочка CheckEngine под тахометром. Под бензометром лампочка аварийки.2 вид: приборы Гранта-1 и Калина2, (с кан-шиной).
Совсем другой разъём и крепления, перепутать с первой не получится.3 вид: приборы для Приор выпуска после июля 2021 с кан-шиной.Лампочка CheckEngine под указателем уровня топлива. Под тахометром лампочка аварийки.4 вид: приборы для Приор-2 (у приборов с кан-шиной Приор-1 не такая).
Первый вид приборов:На ВАЗ-1118 (Калина) с 2004 по 2021 года выпуска ставилась приборка 1118-3801010
Вместо таких приборок можно поставить дорогущую приборку с навигацией 1118-3801010-50 для калин и 2112 с европанелью или 2170-3801010-50 с для Приор выпуска до июля 2021 (без CAN шины). И к ним дополнительно нужны GPS антенна и переключатель дворников с джойстиком (о них написано ниже).
Распиновка предоставлена товарищем teemest
Разъём у этих приборов 26-ти контактый.
На некоторых приборках есть звуковое сопровождение лампочек поворотов и/или аварийки, на некоторых нет. Это нормально и неисправностью не является.Вместо указателя температуры была только лампочка, загорание которой говорило о перегреве.С 16 июня 2021 года из-за многочисленных жалоб владельцев что хочется видеть температуру двигателя, стали ставить приборку с прошивкой 092, и в окошке можно было выбрать показания температуры двигателя.
На машинах с комплектацией норма, датчика наружной температуры нет. Можно взять датчик 2115-3828210, один контакт на кузов, второй к контакту 25 приборов, и может заработает (а может и нет) функция отображения наружной температуры.Так же приборы могут отличаться наличием/отсутствием индикатора передних противотуманных фар, индикатора для автоматической трансмиссии и т.п.
И есть эти же приборы с навигацией.Короче их куча видов.__________________________________________________________Третий вид приборовЛампочка CheckEngine под указателем уровня топлива. Под тахометром лампочка аварийки.
На этих приборках иммобилайзер, вшитый не задействован, а используется иммобилайзер блока электропакета, с которым ЭБУ общается по k-линии. ЭБУ Bosch ME 17.9.7 21126-1411020-45 переходный. Поддерживает как CAN-шину (общение с ABS 9.0, приборной панелью, блоком подушек безопасности), так и k-line (общение с иммобилайзером в блоке электропакета).
Для панели 2170-3801010-60 с навигацией идёт подрулевой с джойстиком.Также изменяются пины подключения: 2) К радиаприёмнику “MUTE”, 10) Резерв, 11) К радиоприёмнику “AUDIO OUT” “-“, 14) К подрулевому переключателю (“Влево”, “OK”), 23) К подрулевому переключателю (“Вниз”, “Меню”), 24)
Обе данные приборки потенциально поддерживают индикацию системы ESP, хотя по факту таких автомобилей с конвейера не сходило. 2170-3801010-30 имеет пиктограмку слева от экранчика, а 2170-3801010-60 на ЖК экране.
Четвёртый вид приборовПриора второго поколенияРаспиновка приборов Приора-2: 1 — эур, 4 — ручник, 7 — габариты, 10 — CAN H, 11 — CAN L, 12 и 13 — антенна иммобилайзера, 14 и 23 и 24 — к подрулевому переключателю, 15 — бачок тормозов, 18 — подсветка, 19 — масса, 20 — постоянное питание, 21 — зажигание, 25 и 26 — датчик наружной температуры, 27 — уровень топлива, (28 и 29 — CAN шина у приборок с навигацией), 31 — диагностика.
То есть приборы для с CAN шиной, для поколения Приора-1 и другая для поколения Приора-2.
Дополнения от Oren56ru:— с июня 2021 Приоры Купе пошли с CAN-шиной и уже стали ставить приборки с навигацией.
Дополнение от turbomotor412:Приборка 2170-3801010-60 с навигацией (выпуска после июля 2021), с CAN шиной для Приор 1 поколения.С ними применяется обычный переключатель 1118-3709340-20, а не 1119-3709340-20 (с круизом).На Приоре 2 не было панели с навигацией.
Дополнение от Petruha1981Приборки 2170 с can шиной и без отличаются расположением значка аварийки и check engine. У них они поменяны местами. А ещё слева где у простой приборки значок ребёнок на переднем сидении у приборки с can значок системы стабилизации esc.
У приборов с навигацией может применяться подрулевой переключатель с джойстиком 1118-3709340-20
Адрес вводится джойстиком на переключателе дворников, а не тыканьем в приборку.Дополнение от turbomotor412:На Приорах с навигацией и кан-шиной стоит подрулевой переключатель 1119-3709340-20 от приборок с круизом с резисторами внутри.
Дополнение от ussr68:В кнопках переключателя дворников 1118-3709340-20 (для всех приборов с навигацией) управление по двум биполярным транзисторам.В 1119-3709340-20 (для бортового компьютера и круиз-контроля) управление по 9 резисторам.
На фото переключатель 1119 с кнопками для управления бортовым компьютером, круиз контролем и ограничителем скорости
На Приоре-1 у приборок с навигацией контакты CAN 28 и 29, а у обычной приборки 10 и 11. Поэтому при установке приборки с навигацией вместо обычной с CAN шиной на Приоре-1 нужно контакты 10-11 перекинуть на 28-29 (если не будет работать, то меняем местами 28 и 29). И также добавить антенну и поменять переключатель.
Загрузка...