Где можно купить дополнительные фонари
Приобрести дополнительную оптику для «Лады Ларгус» — необходимость, обусловленная повышением безопасности водителя во время езды. С дополнительными фонарями автомобиль будет гораздо лучше виден для участников движения в темное время суток при любой погоде.
Материал изделий представлен зарубежным высококачественным АБС-пластиком, стеклом из немецкого ПММА, а освещение предоставлено качественными светодиодами. Фонари на «Лага Ларгус» работают в 2 режимах: стоп-сигнала и габаритных огней. Весит комплект около 2 кг.
Также есть возможность изменить эти режимы работы на другую схему. В комплект входит пара фонарей (левый и правый), жгуты от проводов, схема установки и подключения. Установленная оптика будет отлично сочетаться с предустановленной, а сам экстерьер авто выглядеть законченным. Кроме того, установка дополнительных огней отлично выделит габариты и стоп-сигнал.
Кроме того, на рынке представлена компания, занимающаяся тюнингом отечественных автомобилей и поставкой к ним запасных частей — «ТюнАвто». Она также реализует светодиодные задние дополнительные фонари, выполненные из АБС-пластмассы. Продукция может работать сразу в 3 режимах, таких как:
- габариты;
- сигнал тормоза;
- габариты сигнал тормоза одновременно.
На изделие предоставляется гарантия в полгода. Весит продукция 1,8 кг. Она полностью подходит к штатной оптике, не подвержена выгоранию вследствие действия солнечных лучей. Придает завершенный вид всей оптике сзади кузова.
Задний птф теперь и задний ход – лада ларгус клуб
Всем доброго дня! Решил поделиться как я реализовал свет заднего хода в заднем ПТФ.Идея сделать свет ЗХ синхронным слева и справа давно сидела у меня в голове, но не мог придумать что туда поставить, пока не увидел в магазине электро товары галогенные лампочки формата G4. Дальше осталось приложить руки. Купил лампочки, 2 разных патрона к ним, в автомагазине взял фишки папа с мамой на 2 провода и понеслось.На фото думаю всё понятно:
Раньше у меня в ЗХ стояла вот такая лампа
спаял из галогенки. Светит отлично, но слева такую не поставишь.Делаем новую лампочку для штатного фонаря ЗХ. Берём цокуль от обычной лампочки, патрон для новой галогенки и спаиваем их вместе. Пустоты заливаем клеем, герметиком и т.д. я залил жидкими гвозьдями.Получаем следующее:
Вставляем в этот цокуль новую лампу и ставим в фонарь:
Теперь ставим фонари на место, подключаем питание, в итоге имеем вот это:
P.S: Лампочки брал по 35 Вт. можно и мощнее поставить, но думаю этого хватит. Чтобы не перегружать проводку был протянут провод от АКБ(через доп. предохранитель) и установлено реле. Провод тянул в гофре по левому порогу. Переход слева направо делал под накладками задних стоек и обшивке крыши.
Красный колпачёк снять не сложно. Сначало роняем в фонарь, потом тянем узкой стороной к себе(без фанатизма) туго, но выходит.
Красная лампочка в ПТФ – это временный вариант. Нужно заменить на светодиодную. А то когда горит ЗХ не много отсвечивает красным.
Цена вопроса на всю переделку – максимум 200 руб.
Вроде пока всё. Буду рад если кому пригодится.
, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо
.
Задний ход в птф и птф из катафотов – ларгус тюнинг
Решил сделать нормальный задний ход и задние ПТФ. Сначала снимаем фонари (открутив пластиковые винты) и вытаскиваем красный светофильтр из плафона ПТФ. Верхний винт…
Нижний винт…
Фонарь без светофильтра…
Сам светофильтр…
Вид фонаря без светофильтра, получилось большое отверстие, но в глаза не бросается, можно приклеить кусок фольги…
Далее подсоединяем провод лампы птф к проводу фонаря заднего хода. Для этого необходимо провести дополнительный провод. Использовал провод желтого цвета. Прикрутил его к проводу заднего хода (бежевый) около разъема правого фонаря и заизолировал. Схема правого фонаря…
Для вывода провода в салон, использовал нижние отверстия крепления задних фонарей. Там как раз пластиковая шайба или типа того, при этом пластиковый винт не пережимает провод, при полностью притянутом фонаре остается зазор…
Просунул провод под обивкой, и далее сняв накладку внизу, проложил провод прямо под ней…
Далее разрезал у левого фонаря провод ПТФ (розовый) рядом с фишкой и соединил отрезок, идущий от разъема к нашему дополнительному проводу…
Вот собственно и все. Для этой работы нужна отвертка TORX, кусачки, пассатижи, нож, изолента (или термоусадка) и провода (купил набор). В идеале лучше всё пропаять, но без гаража или инвертора в машине это не представляется возможным. Провод, шедший ранее к птф, оставил свободным и все собрал.
На следующий день снял катафоты заднего бампера. Аккуратно отрезаем рассеиватель от основы строительным ножом. Вклеиваем герметичные светодиодные ленты (я использовал SMD 5050), по две в каждый катафот по 9 шт. в каждом отрезке.
Получилось два ряда из 18-ти светодиодов, третий ряд не влезал. Просверлив отверстия в основании катафотов, пропустил туда провода и припаял ленту к готовому двухконтактному разъему, для того, чтобы можно было снять, если что. Все заклеил, и для герметичности и надежности запаял края паяльником, там всё равно не видно.
Провода от правого катафота к левому провел вдоль заднего бампера и далее вверх по бамперу к левому фонарю. Провод массы катафотов (у меня зеленый, черного не было) подсоединил к массе фонаря (черный провод), а провод питания (у меня фиолетовый) подключил к оставшемуся с прошлого раза розовому проводу питания птф. На нумерацию контактов на схеме не смотрим, она не совсем соответствует.
Провода ПТФ…
Если не закрепить провод в бампере, он будет висеть, и может даже расплавиться от выхлопных газов. Я всё осмотрел и обнаружил, что бампер крепится к кузову винтами TORX, а вкручиваются они не в кузов, а в пластинчатую гайку под винт…
Нужно между этой гайкой и бампером подложить пластину (можно вырезать из алюминиевой банки) с отверстием под винт, а саму пластину загнуть вверх и внутрь, предварительно проложив там провода. Я использовал для крепления только две точки…
Всё опять собираем и наслаждаемся результатом. Теперь и фонари заднего хода хорошо всё освещают, и ПТФ ярко горят и симпатично выглядят…
P.S.: Позже, после установки задних тюнинг-фонарей надобность в таких птф как бы отпала, но теперь пусть будут. После установки инвертора, все соединения пропаял и спрятал в термоусадку, теперь все красиво.
Замена лампочки в противотуманной фаре лада ларгус
Процедура довольно таки простая при наличии ямы. Спереди на бампере имеются пластиковые пыльники, которые надо демонтировать. Делается это с помощью ключа торкс Т20, которым надо отвернуть по 3 винта крепления с каждой стороны.
После демонтажа пластикового локера открывается доступ к задней части ПТФ, что позволяет беспрепятственно снять старую перегоревшую лампу и установить на ее место новую.
После установки новой лампы проверяем ее работоспособность и ставим заглушки обратно.
Замена противотуманных фар лада ларгус
Замена противотуманных фар Лада Ларгус практически ничем не отличается от их установки. Единственная разница — не потребуется прокладывать проводку.
Встречал отчеты в интернете, где люди меняют ПТФ на Лада Ларгус не снимая переднего бампера. Осмотрел внимательно все — в принципе возможность есть, но удобство полностью отсутствует. Поэтому для меня проще демонтировать бампер и заменить ПТФ уже на снятом бампере.
1. Снимаем передний бампер согласно инструкции на нашем сайте. Предварительно отключаем разъемы правой и левой ПТФ.
2. Отворачиваем по 3 винта крепления ПТФ с каждой стороны и вынимаем туманку из штатного крепления.
3. Устанавливаем новую туманку на место и затягиваем 6 винтов крепления.
4. Устанавливаем на место бампер в обратном порядке и подключаем новые ПТФ.
На этом замена противотуманок на Лада Ларгус может считаться оконченной.
Инструкция по установке
Чтобы снять заглушку и вместо нее поставить задние дополнительные фонари, выполняйте работы в такой последовательности:
- Снимите основной фонарь сзади кузова. Для этого вам понадобится открутить 2 крепежных элемента, а после отсоединить колодку.
- После того как фонарь снят, демонтируйте обивку внутри авто, располагающуюся на задних стойках.
- Демонтируйте 3 крепежа, удерживающие накладку снаружи, и 1 крепеж — внутри авто. Демонтируйте саму накладку. Если у вас 7-местный универсал «Лада Ларгус», вам потребуется демонтировать крепежи форточки, пистоны, а также крепежные болты для ремней безопасности.
- Из накладки извлеките шпильку. Ее нужно будет вкрутить в аналогичное место в накладке на дополнительном фонаре.
- Закрепите на место накладки при помощи гаек дополнительную оптику.
- После подключения проводки и проверки работы дополнительного освещения поставьте на штатное место основную оптику.
Чтобы подключить оптику «Лады Ларгус» по схеме, вам понадобится:
- Разъединить клемму от проводника «массы» и аккумулятора.
- Соединить проводку новой оптики со жгутом проводов основного освещения. В дополнительном фонаре провод черного цвета — это масса, желтого — габаритный свет, красного — сигнал торможения. В проводке предустановленной оптики есть оранжевый, синий и черный провод (сигнал торможения, габаритное освещение, масса соответственно).
- Тщательно изолируйте место соединения проводки.
- Чтобы проверить, работает ли присоединенная дополнительная оптика на «Ладе Ларгус», подсоедините аккумуляторную батарею. После этого включите габариты и нажмите на педаль, активирующую стоп-сигнал.
[democracy id=”4″]
[democracy id=”7″]
Лампа противотуманной фары лада ларгус
В противотуманные фары Лада Ларгус устанавливаются лампы с цоколем H11. Это довольно таки распространенные лампы и найти их не составит никакого труда. Выбор огромный для любого кошелька.
Лично я рекомендую ставить лампы OSRAM Cool Blue Intense H11.
Они прекрасно светят чисто белым светом, не синят днем в отражателях и довольно качественные.
Предохранители и реле автомобиля
Блок предохранителей и реле в салоне
Блок предохранителей в салоне находится в левом торце панели приборов, под пластиковой крышкой. Отсоедините крышку используя выемку снизу.
| № | Ток, A | Цвет | Защищаемая цель |
| F1 | 20 | Желтый | Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка |
| F2 | 5 | Бежевый | Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ) |
| F3 | 10 | Красный | Выключатель стоп-сигнала |
| F4 | 10 | Красный | Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, блок управления электрооборудованием кузова |
| F5 | — | — | Резерв |
| F6 | — | — | Резерв |
| F7 | — | — | Резерв |
| F8 | — | — | Резерв |
| F9 | 10 | Красный | Комбинация приборов, ближний свет левой фары |
| F10 | 10 | Красный | Ближний свет правой фары |
| F11 | 10 | Красный | Комбинация приборов, дальний свет левой фары |
| F12 | 10 | Красный | Дальний свет правой фары |
| F13 | 30 | Зеленый | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
| F14 | 30 | Зеленый | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей |
| F15 | 10 | Красный | Электронный блок управления системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса |
| F16 | 15 | Голубой | Электрообогрев передних сидений |
| F17 | 15 | Голубой | Звуковой сигнал Лада Ларгус |
| F18 | 10 | Красный | Левые фонари переднего и заднего габаритных огней |
| F19 F20 | 10 7,5 | Красный Коричневый | Правые фонари переднего и заднего габаритных огней, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, фонари освещения номерного знака, правые фонари переднего и заднего габаритных огней Задний противотуманный фонарь |
| F21 | 5 | Бежевый | Электрообогрев наружных зеркал |
| F22 | — | Резерв | |
| F23 | — | — | Резерв |
| F24 | Резерв | ||
| F25 | — | Резерв | |
| F26 | 5 | Бежевый | Система SRS |
| F27 | 20 | Желтый | Электродвигатель стеклоочистителя двери задка, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода |
| F28 | 15 | Голубой | Блок управления электрооборудованием салона (энергосберегающий режим) |
| F29 | 15 | Голубой | Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем |
| F30 | 20 | Желтый | Блок управления электрооборудованием салона |
| F31 | 15 | Голубой | Противотуманные фары, реле противотуманных фар |
| F32 | 30 | Зеленый | Обогрев стекла двери задка |
| F33 | — | Резерв | |
| F34 | — | Резерв | |
| F35 | — | Резерв | |
| F36 | 30 | Зеленый | Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
| F37 | 5 | Бежевый | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| F38 | 15 | Голубой | Аудиосистема, прикуриватель |
| F39 | 10 | Красный | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Другие реле и предохранители системы управления двигателем установлены в монтажном блоке, который располагается в подкапотном пространстве автомобиля слева от аккумулятора. Чтоб открыть коробку отожмите фиксаторы с боковой, задней и передней части крышки.
| № | А | Наименование |
| 43 | 25 | Система управления газовым питанием (LPG) |
| 44 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой (ABS) |
| 45 | 50 | Блок управления антиблокировочной системой (ABS) |
| 46 | 60 | Замок зажигания, защита бортовой сети (предохранители (F28-F32, F36), расположенные в салоне), цепи переключателя световой сигнализации |
| 47 | 60 | Защита бортовой сети, блок предохранителей в салоне (предохранители, расположенные после выключателя зажигания), цепи переключателя световой сигнализации |
| 51 | 25 | Топливный насос, контроллер системы управления двигателем, реле вентилятора системы охлаждения двигателя, реле блока управления двигателем, реле муфты компрессора кондиционера, катушки зажигания 1-4 цилиндров (ВАЗ 21129), катушка зажигания 2×2 (ВАЗ 11189), датчики кислорода, клапан продувки адсорбера, клапан управления длиной впускной трубы (ВАЗ 21129), форсунки, датчик фаз (ВАЗ 21129) |
| 52 | 40 | Вентилятор системы охлаждения двигателя, муфта компрессора кондиционера |
| Реле | ||
| R1 | Система управления газовым питанием (LPG) | |
| R2 | Отопитель Лада Ларгус | |
| R3 | Передние противотуманные фары | |
| R4 | Топливный насос | |
| R5 | Блок управления двигателем | |
| R6 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость) | |
| R7 | Муфта компрессора кондиционера | |
| R8 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (низкая скорость) | |
| Номер панели реле/ пред. | Номер реле/пред. | Назначение реле/ предохранителя |
| 299-1 | 231 (А). | Реле противотуманных фар |
| 753(B) | Реле насоса омывателя фар | |
| 299-2 | 233 | Реле вентилятора отопителя |
| 597-1 | F1 (60 A), F2 (60 А) | Электронный блок управления системами ABS и ESP |
| 597-3 | F1 (50 A). F2 (25 А) | Переключатель наружного освещения, блок предохранителей в салоне |
| 784 | 700(A), | Реле электровентилятора системы охлаждения |
| 474(B) | Реле включения компрессора кондиционера | |
| 1047 | F1 (30 А), | Питание блока реле Лада Ларгус |
| F2 (25 А) | Питание реле системы впрыска | |
| F3 (5 А), | Питание реле системы впрыска, ЭБУ | |
| F4 (15 А) | Не используется | |
| 238(A). | Реле блокировки впрыска | |
| 236(B) | Реле топливного насоса |
Обратите внимание, что схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска авто. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации в зависимости от даты выпуска Лада Ларгус.
Светодиодные противотуманные фары на лада ларгус
Еще одним прекрасным решением являются светодиодные фары Лада Ларгус, которые смотрятся весьма необычно и современно. Но покупают в основном не для красоты, а для лучшего освещения, ведь светодиодные фары гораздо долговечнее простых галогеновых и светят в разы интенсивнее.Выглядит комплект вот так:
А вот на автомобиле:
Кстати, такие фары совершенно легальны и ни один сотрудник ГИБДД не имеет права выписать штраф за установку светодиодных ПТФ на LADA LARGUS.
Стекло противотуманной фары лада ларгус
Чуть не забыл, но все же решил поделиться важной информацией. Главной болячкой ПТФ у Ларгуса являются сколы и трещины. Дело в том, что туманки расположены очень низко и часто разбиваются от отлетающих камней. Кроме этого, от галогеновой лампы стекло туманки часто нагревается и при попадании в лужу могут быстро охладиться и лопнуть.
Постоянно менять туманку в сборе при поломке стекла не совсем бюджетное решение. Однако, можно заменить лишь стекло.
Для этого достаточно воспользоваться артикулом 03В Е8 6232. Производит данные стекла компания СТАВР в городе Киржач. Данное стекло противотуманной фары подходит не только для Лада Ларгус, но и для таких автомобилей, как Лада Гранта, Лада Калина 2, Datsun на все штатные ПТФ. Подходит как на левую ПТФ, так и на правую.
Схема электропроводки lada largus
Все блоки, в том числе схема управления двигателем К4М и К7М, цепь зарядки аккумуляторной батареи, ближний свет фар и противотуманные фары, указатели поворота и аварийная сигнализация, топливный насос и датчик уровня топлива, звуковой сигнал и подключение динамиков звуковой системы, очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка, электроподъемники передних и задних дверей, система центральной блокировки дверей и система отопления и вентиляции салона, другие модули.
Схемы соединений жгутов проводов
Далее показаны более подробно различные фрагменты электросхем этого автомобиля.
Схема соединений жгута проводов двигателя 1,6 (8V)
1 – генератор Лада Ларгус;2 – компрессор кондиционера;3 – вентилятор системы охлаждения;4 – дополнительный резистор;5 – стартер R90;6 – аккумуляторная батарея;7 – датчик абсолютного давления воздуха;8 – датчик скорости автомобиля;
9 – датчик положения коленчатого вала;10 – датчик температуры воздуха на впуске;11 – клапан продувки адсорбера;12 – управляющий датчик концентрации кислорода;13 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода;
19 – датчик положения дроссельной заслонки;20 – регулятор холостого хода;21 – датчик температуры охлаждающей жидкости;22 – датчик детонации;23 – датчик давления хладагента;24 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления;
25 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла;26 – выключатель света заднего хода;27 – электронный блок управления двигателем;28 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке;29 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения;
30 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения;31 – реле компрессора кондиционера;32 – реле топливного насоса и катушки зажигания;33 – главное реле Лада Ларгус;34, 35 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;37 – колодка соединения с передним жгутом проводов кузова.
Схема соединений жгута проводов двигателя 1,6 (16V)
1 – генератор;2 – компрессор кондиционера;3 – вентилятор системы охлаждения;4 – дополнительный резистор;5 – стартер;6 – аккумуляторная батарея;7 – датчик абсолютного давления воздуха;8 – датчик скорости автомобиля;9 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
10 – датчик положения коленчатого вала;11 – датчик температуры воздуха на впуске;12 – клапан продувки адсорбера;13 – управляющий датчик концентрации кислорода;14 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода;
20 – датчик положения дроссельной заслонки;21 – регулятор холостого хода;22 – датчик детонации;23 – датчик давления хладагента;24 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления;25 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
26 – выключатель света заднего хода;28 – электронный блок управления двигателем;29 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке;30 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения;31 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения;
32 – реле компрессора кондиционера;33 – реле топливного насоса и катушки зажигания;34 – главное реле;35, 36 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;37 – колодка соединения с передним жгутом проводов кузова.
Схема соединений переднего жгута проводов
1 – правая блок-фара;2 – правая противотуманная фара;3 – колодка соединения со жгутом проводов противотуманных фар;4 – левая противотуманная фара;5 – правый звуковой сигнал высокого тона;6 – левый звуковой сигнал низкого тона;7 – левая блок-фара;
8 – правый боковой указатель поворота;9 – очиститель ветрового стекла;10 – омыватель стекол R90;11 – блок управления ABS Лада Ларгус;12 – датчик уровня тормозной жидкости;13 – левый боковой указатель поворота;14 – датчик скорости вращения правого переднего колеса;
15 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке;16 – реле вентилятора отопителя;17 – реле противотуманных фар;18, 19 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;20 – датчик скорости вращения левого переднего колеса;21 – колодка соединения со жгутом проводов двигателя;А – место перехода жгута проводов из моторного отсека в салон.
22 – правый подрулевой переключатель;23 – подушка безопасности водителя;24 – спиральный кабель;25 – левый подрулевой переключатель;26 – колодки подключения к аудиосистеме;29 – выключатель сигналов торможения;30 – реле обогрева стекла двери багажного отделения;
34 – электропривод замка правой передней двери;35 – стеклоподъемник правой передней двери;36 – правый передний динамик;37 – правое наружное зеркало;38 – колодка соединения с правым наружным зеркалом;39 – левое наружное зеркало;40 – колодка соединения с левым наружным зеркалом;
41 – левый передний динамик;42 – стеклоподъемник левой передней двери;43 – электропривод замка левой передней двери;44 – колодка диагностики;45 – крышка колодки диагностики с перемычкой;46 – блок управления подушками безопасности;
47 – колодка соединения со жгутом проводов вентилятора отопителя;48 – вентилятор отопителя;50 – блок дополнительных резисторов вентилятора отопителя;51 – блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием;52 – колодка соединений со жгутом проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика;
53 – выключатель стеклоподъемника правой передней двери;54 – выключатель центрального замка;55 – выключатель аварийной сигнализации;56 – выключатель обогрева стекла двери багажного отделения;57 – выключатель стеклоподьемника левой передней двери;
58 – коммутационный блок;59 – колодка соединения со жгутом обогревателя правого переднего сиденья;60 – элемент обогрева правого переднего сиденья;61 – выключатель обогрева правого переднего сиденья;62 – комбинация приборов;63 – колодка соединения со жгутом обогревателя левого переднего сиденья;64 – элемент обогрева левого переднего сиденья;65 – выключатель обогрева левого переднего сиденья;
66 – прикуриватель;67 – блок предохранителей в салоне;68 – выключатель стеклоподъемника правой задней двери;69 – выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы;70 – плафон освещения салона;71 – регулятор управления электроприводами наружных зеркал;
Схема соединений заднего жгута проводов
1, 2 – колодки соединения с передним жгутом кузова;3 – электропривод замка правой задней двери;4 – стеклоподъемник правой задней двери;5 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у правой передней двери;6 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у правой задней двери;
7 – правый задний динамик;8 – левый задний динамик Лада Ларгус;9 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у левой задней двери;10 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у левой передней двери;11 – стеклоподъемник левой задней двери;
12 – электропривод замка левой задней двери;13 – датчик скорости вращения правого заднего колеса;14 – топливный модуль R90;15 – очиститель стекла двери багажного отделения;16 – элемент обогрева стекла двери багажного отделения;17 – электропривод замка двери багажного отделения;
18 – датчик скорости вращения левого заднего колеса;19 – правый задний фонарь;20 – фонарь освещения номерного знака;21 – дополнительный сигнал торможения;22 – концевой выключатель плафона освещения багажника;23 – плафон освещения багажника;24 – левый задний фонарь.
Установка дополнительных (верхних) задних фонарей на ладу ларгус
39 755
Верхняя накладка задних фонарей Лада Ларгус представляет собой черную заглушку, которая плохо гармонирует в общем виде. Предлагаем сделать небольшой тюнинг, заменив их на верхние дополнительные, светодиодные фонари. Рассмотрим процесс такой доработки более детально.
Потребуется: снять задние фонари, купить дополнительные задние фонари (примерная цена 3000 рублей), приготовить длинный ключ “на 10”, ключ TORX (звездочка).
Чтобы снять верхнюю часть заднего фонаря Лада Ларгус потребуется:
- вывернуть 3 винта крепления со стороны улицы (один из винтов спрятан под задним фонарем).
- вывернуть гайку со стороны багажника, предварительно сняв пластиковые накладки задних стоек (пистоны, болт крепления ремней безопасности и крепление форточки для 7ми местного универсала).
Теперь следует вывернуть винт крепления из накладки и завернуть его в купленный дополнительный задний фонарь. Установка производится в обратной последовательности. Подключение выполняем по схеме из комплекта.
В результате данная доработка Лада Ларгус дополняет задний фонарь, делая внешний вид более естественным. Процесс установки также показан на видео:
Напомним, есть и другие варианты тюнинга задних фонарей, например, затонировать их.
Ключевые слова: задние фонари лада ларгус
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Установка противотуманных фар лада ларгус
Первым делом надо купить сами противотуманные фары, монтажный комплект для их подключения (или же можно все собрать отдельно), а также заглушки бампера с отверстиями под ПТФ.
Заглушки под ПТФ можно заказать с помощью следующих артикулов:
8450000250 — правая8450000251 — левая
1. Открываем капот и отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
2. Демонтируем передний бампер. Как это делается мы подробно рассказывали в статье «Снятие и установка переднего бампера Лада Ларгус«.
3. Вынимаем заглушки ПТС из бампера и устанавливаем на их место заглушки с отверстиями под ПТФ.
4. Устанавливаем на бампер обе ПТФ, фиксируя их винтами. Винты можно заказать с помощью артикула 8450000309. Их надо по 3 штуки на каждую фару.
5. Проводку закрепляем к кузову с помощью пластиковых стяжек. Сам провод желательно уложить в специальную гофру. Желательно купить еще два разъема под ПТФ.
Покупается это все в магазине запчастей или же по артикулу Cargen AX363. Если совсем ничего не найдется, то просто обрезаем фишку с туманки подключаем напрямую.
6. Минусовой контакт от ПТФ прикручиваем к кузову автомобиля.
7. Подключение ПТФ мы будем делать не от кнопки, а автоматически при включении габаритных огней. Для этого придется чуть больше повозиться, но это я считаю самым эстетичным вариантом, который не требует установки дополнительных клавиш и кнопок в салон и смотрится как будто это сделано с завода.
8. Первым делом открываем крышку монтажного блока предохранителей. Она находится на левом торце приборной панели. И устанавливаем в свободный слот недостающие контакты под предохранитель.
Сюда в разрыв мы поставим силовой провод, чтобы не спалить проводку в случае короткого замыкания.
Фара противотуманная лада ларгус артикул
Купить оригинальную противотуманную фару можно с помощью следующих артикулов:
8450000308 — левая8450000307 — правая
Точно такие же ПТФ устанавливаются на автомобиль Лада Гранта.
Фонари задние дополнительные. установка. – лада ларгус клуб
вот решился ставить. На улице -3.
Вот он мой Крымка (приобрёл его в одно время с тем, как Россия вернула Крым)
и результат
Первым делом читаем инструкцию по установке.
Снимаем фонарь задний.
В инструментальной нише откручиваем пару пластиковых винтов.
Вот этот внизу
А верхний скрывается под пластиковой накладкой. Вот тут
Теперь снимаем черную накладку, для этого торксом откручиваем 3 винта
Вот эти 2
И снизу третий
Снимаем пластиковую накладку вот так
для этого
откручиваем петли жабер
Снять пластиковые накладки без их поломки мне не удалось 🙁
откручиваем понизу накладки пару винтов
и откручиваем верхнюю петлю задних ремней
Совсем снимать накладку ненадо.
Теперь отвертркой с магнитной головкой или с двухсторонним скотчем на голове лезем в отверстие и откручиваем винт, который крепит черную накладку. ВНИМАНИЕ, будьте предельно аккуратными, чтоб не потерять гайку!
Переходим к электрической части установки.
Я делал на скрутках, т.к. паяльник включать было некуда. Лучше конечно пропаять соединения.
Скручиваем и заматываем изолентой. Порядок соединения проводов указан в инструкции, приведу его ещё раз
стоп сигнал -доп фонарь – красный, основной фонарь – оранжевый
габарит – доп фонарь – желтый, основной фонарь – синий
земля – чёрный в обоих случаях.
Далее устанавливаем всё в обратном порядке. При прикручивании фонаря гайкой использовал следующий способ – заготовил заранее 2 гайки с большущими фторопластовыми шайбами. Сделал бутерброд из шайба-скотч двухсторонний-гайка-скотч двухсторонний-головка ключа. Если что-то ухнет в пропасть, то снимать задний бампер и через жабры доставать, иначе нзнаю, врят ли.
Результат
левый фонарь встал нормально с зазором примерно 3 мм, А вот правый встал криво с зазором около 2 мм
Всем привет!
, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо
.
Загрузка...