Замена поворотника ваз 2110 своими силами
Замена фар поворотника
Замена поворотников на ваз 2110
Но если заменить поворотник следует по какой-то другой причине, то нужно ознакомиться с данной инструкцией:
- Для начала следует отсоединить колодку с проводами от указателя поворота, а после – от фары(см.Ремонт фары ваз 2110 своими руками);
- Далее – нажать на фиксатор, после чего – повернуть гидрокорректор и вынуть его из корпуса фары;
- Затем необходимо открутить гайки, на которые крепятся фара и указатель поворота;
- После этого их можно с легкостью вынуть;
- Нужно открутить два винта крепления, что позволит отсоединить указатель поворота от фары;
- Устанавливать фары и указатель поворота нужно в обратном порядке. Следует проследить, чтобы они были как следует закреплены.
Примечание. Блок-фары могут быть различными. Если их производителем является Бош, то линза на них будет отсутствовать.
При этом, если фары были созданы фирмой Киржач, то линза будет присутствовать обязательно. Кроме того блок-фары фирмы Киржач имеют специальные защелки-крепления, благодаря чему их можно с легкостью закрепить в процессе монтажа.
Замена поворота на ваз 2110
Итак, рассмотрим алгоритм того, как проводится замена указателя поворота ваз 2110:
Замена переднего поворотника ваз 2110
- При появлении доступа к остальным крепежным элементам, необходимо открутить 2 болта крепления бампера. За счет этого появится свобода действий, благодаря чему можно будет без труда отсоединить ресничку.
Для этого нужно снять защелки, прикрепленные к крылу; - Когда блок-фара снята, нужно открутить 2 крепежных винта, что позволит снять и указатель поворота;
- Собирается все в обратном порядке.
Замена передних поворотников ваз 2110
Самым неудобным в замене фар является ввинчивание болта, расположенного под бампером. Сделать это проще всего с помощью торцового ключа.
Замена ручки поворотника
Если ручка поворотника сломана, то появляется следующая неполадка: при повороте рулевого колеса налево, поворотник загорается и показывает, что водитель хочет повернуть. Но во время самого поворота он не отщелкивается.
После этого, он продолжает гореть и не выключается. Это приводит к тому, что водитель чувствует себя неловко: он едет по прямой, а поворотник показывает, что машина хочет свернуть.
Итак, замена ручки поворотника сопровождается следующими манипуляциями:
- Для начала нужно снять крышку под рулем, которая держится на 2 болтах.
Примечание: снимаются эти болтики очень легко. Для этого желательно использовать отвертку, так как они довольно мелкие.
Обязательно нужно запомнить место, куда будут положены болтики, так как их ни в коем случае нельзя потерять.
- Теперь появляется доступ к ручке указателя поворота. Она довольно просто выдергивается.
Примечание: После этого можно лучше увидеть, в чем заключается проблема.
Итак, при повороте направо, пружинка автоматически отщелкивается. А вот при повороте налево этого не происходит. Это приводит к созданию аварийной ситуации.
- Нужно заменить старую ручку на новую. Она также легко вставляется, как и вынимается.
Поэтому с этим не возникнет никаких проблем. - Теперь необходимо проверить, как она работает. Для этого нужно завести машину и переключать ручку указателя поворота.
Если она работает правильно, то поворотник будет автоматически включаться и выключаться при изменении положения ручки указателя поворота. - Установить ее на место можно без труда. После этого заворачивает крышка.
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника.
Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
В этом ролике я показал как произвести замену повторителей на ваз 2110 ( поворотники) а так же поменял скрипучие .
Один поворотник у меня был пожелтевший и я купил и установил новый поdоротник бош, сначала купил кержач (киржач) и .
В данном ролике хочу показать как правильно заменить лампочку поворотника (прерывателя) ВАЗ 2110,2111,2112.Потому .
ссылка вконтакте — mustafa_montanaro как снять и разобрать фару на ваз 2110, 2112, десятая серая ваз.
Американки на ваз 2110 — это то , чего так не хватало. Их сочность дополнили чёрные маски фар. После такого тюнинга .
Всем привет. Это видео о том, как снять указатель поворота передний правый ваз 2114. Работа не сильно тяжелая, минут .
Замена ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Гранта, Приора Меняем колодки .
Американские габариты своими руками.Суть этой самоделки заключается в том, чтобы превратить поворотники .
Поворотник и на саму форму. Конца и затягивает не буду так как потом фару эту буду выравнивать путь по этой реснички и.
Замена ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ВАЗ 2108,2115,2110,2114 Пробег на момент замены 234500 км, пробег .
Я купил поворотник, а он не подошел к моей машине ваз 2112 представляете, наверно, этот поворотник на авто ВАЗ .
Подробное описание процедуры замены лампы ближнего, дальнего света, поворотов и габаритов своими руками.
На видео показан процесс замены передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2110. Применены колодки переднего .
В этом видео вы увидите как я снимаю передний бампер с автомобиля ваз 2110, с целью дальнейшего ремонта. Приятного .
На видео показан процесс замены шарниров растяжки (ромашек) и шарниров рычагов передней подвески на автомобиле .
В видео продемонстрировано: 1) Отсоединение корпуса повтор. поворотника, путём сдвига; 2) Извлечение лампочки; .
5 СЕКРЕТНЫХ ФУНКЦИЙ АВТОВАЗА / ВАЗ 2110 2111 2112 / ПРИОРА В этом видео расскажу о ТОП 5 секретных функциях, .
оценивайте,комментируйте,лайкайте и подписывайтесь инстаграм egor_khodyev группа вк club149924918 я в .
Не работает отключение поворотников. Возможные поломки переключателя поворота. Ремонт выключателя поворота ваз.
Видео руководство по самостоятельной замене передних стоек, опор и пружин на переднеприводных автомобилях ВАЗ.
вы часто спрашиваете как я сделал себе рыжие поворотники , так в этом видео я вам расскажу свой способ , своими руками .
. сначала надо вот эту пружину снять с кронштейна фары изнутри из-под капота затем поворотник вас высвободиться но .
В данном ролике хочу показать как правильно заменить лампочку поворотника (прерывателя) ВАЗ 2110,2111,2112.Потому .
В данном видео я покажу, как заменить лампочку ближнего света на автомобиле ваз 2112. Всем приятного просмотра.
Подробное описание процедуры замены лампы ближнего, дальнего света, поворотов и габаритов своими руками.
Поддержите лайком, оставляйте свои комменты, сделаем чисто пацанский контент. Следующее видео будет про лайфхак .
Как правильно снять и произвести правильную замену лампы бокового указателя поворота на ВАЗ 2110, 2111, 2112.
В видео продемонстрировано: 1) Отсоединение корпуса повтор. поворотника, путём сдвига; 2) Извлечение лампочки; .
В этом ролике я показал как произвести замену повторителей на ваз 2110 ( поворотники) а так же поменял скрипучие .
Как правильно снять фару, а также как правильно разобрать ее и произвести замену ламп в фаре на автомобиле ВАЗ 2110 .
Один поворотник у меня был пожелтевший и я купил и установил новый поdоротник бош, сначала купил кержач (киржач) и .
В этом видео я заменю лампы в поворотниках на диодные, сделаю так, чтобы они моргали как обычные лампы (не быстро) .
Данное видео, включая звуковую дорожку, является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование .
Замена лампочки в штурманском светильнике ВАЗ 2110, 2111, 2112. Замена штурманского светильника ВАЗ 2110, 2111, .
Задние лампы габаритов из Китая для ваз 2110 (тип цоколя T4W или BA9s) Проверено горят отлично, посмотрим на .
Пробуем улучшить ближний свет фар на автомобиле ВАЗ-2110 заменой стандартных ламп h1 на Bosch h1 plus 90 .
Американки на ваз 2110 — это то , чего так не хватало. Их сочность дополнили чёрные маски фар. После такого тюнинга .
Видео снимал для себя как пособие для ремонта ,ну и если вдруг кому-то пригодится из новичков-автолюбителей.Ссылка .
. приборке очень часто будет мигать сигнал поворотника если не будет гореть вот эта лампочка например когда она горит .
Другие неисправности, влияющие на освещение задних фонарей
Фонари заднего хода могут не гореть ввиду неисправности выключателя.
Для устранения неполадок требуется выполнить следующее:
- отсоединить разъем;
- отвернуть выключатель ключом «на 21»;
- снять выключатель и заменить его новым.
Примечание. Операцию следует проводить быстро, чтобы не было большой утечки из коробки передач машинного масла.
Неисправность фонарей машины может быть вызвана неполадками в гидрокорректоре. С его помощью можно изменить угол, под которым наклонены фары (это обусловлено разным уровнем загрузки автомобиля).
Состоит гидрокорректор из главного цилиндра, который крепится на приборной панели, исполнительных цилиндров блок-фар и трубок соединения. Он не разбирается и не подлежит ремонту.
Следует производить замену детали в сборе.
Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фар происходит поэтапно:
- снять рукоятку и накладку цилиндра, поддев его отверткой;
- открутить гайку головкой «на 22»;
- вынуть гидрокорректор.
Фонарь на багажнике также может потребовать замены.
В этом случае нужно:
- провод и клемму минусовой аккумуляторной батареи разъединить;
- отсоединить задний фонарь от колодки с проводами, открыв крышку багажника;
- нажать на детали фиксатора и вынуть держатель с лампами из корпуса фонаря;
- открепить фонарь, открутив две гайки;
- ослабить три гайки, которыми закреплена декоративная накладка багажной крышки и отвернуть гайку, ближайшую к фонарю;
- приподнять накладку и снять фонарь;
- устанавливается новый фонарь в порядке, противоположном описанному выше.
Примечание. При установке фонаря сначала заводится фланец его корпуса под декоративную накладку, а после закручиваются гайки крепления накладки.
У многих автомобилей семейства ВАЗ, в том числе и ВАЗ 2110, существует проблема, влияющая на безопасность, а также доставляющая много неприятностей водителям. Плата заднего фонаря представляет собой тонкую ленту с токопроводящими дорожками.
Приходится менять эту ленту довольно часто, а вместе с ней и перегоревшие лампочки. Можно воспользоваться вариантом вставки железных патронов от ВАЗ 2101.
Итак, чтобы осуществить это, необходимо:
- снять и разобрать задние фонари, вынув из них плату и саму ленту;
- купить одинарные патроны для стопов и габаритов;
- приобрести медный провод сечением 2, 5 мм, разъемы, болты М3;
- отметить места под патроны и высверлить их, доработав отверстия напильником;
- для доработки патронов для габаритов и стоп-сигналов выводы наконечников повернуть на 180 градусов;
- патроны с поворотников выкусить совсем;
- закрепить патроны к пластику болтами с гайками;
- соединить все патроны, проложив плюсы на поворотник, стопы и габариты;
- нарастить колодку разъема и установить все на автомобиль.
Примечание. Перед установкой следует все проверить, чтобы не было замыкания.
Замена фар поворотника
Замена поворотников на ваз 2110
Но если заменить поворотник следует по какой-то другой причине, то нужно ознакомиться с данной инструкцией:
- Для начала следует отсоединить колодку с проводами от указателя поворота, а после – от фары(см.Ремонт фары ваз 2110 своими руками);
- Далее – нажать на фиксатор, после чего – повернуть гидрокорректор и вынуть его из корпуса фары;
- Затем необходимо открутить гайки, на которые крепятся фара и указатель поворота;
- После этого их можно с легкостью вынуть;
- Нужно открутить два винта крепления, что позволит отсоединить указатель поворота от фары;
- Устанавливать фары и указатель поворота нужно в обратном порядке. Следует проследить, чтобы они были как следует закреплены.
Примечание. Блок-фары могут быть различными. Если их производителем является Бош, то линза на них будет отсутствовать.
При этом, если фары были созданы фирмой Киржач, то линза будет присутствовать обязательно. Кроме того блок-фары фирмы Киржач имеют специальные защелки-крепления, благодаря чему их можно с легкостью закрепить в процессе монтажа.
Замена поворота на ваз 2110
Итак, рассмотрим алгоритм того, как проводится замена указателя поворота ваз 2110:
Замена переднего поворотника ваз 2110
- При появлении доступа к остальным крепежным элементам, необходимо открутить 2 болта крепления бампера. За счет этого появится свобода действий, благодаря чему можно будет без труда отсоединить ресничку.
Для этого нужно снять защелки, прикрепленные к крылу; - Когда блок-фара снята, нужно открутить 2 крепежных винта, что позволит снять и указатель поворота;
- Собирается все в обратном порядке.
Замена передних поворотников ваз 2110
Самым неудобным в замене фар является ввинчивание болта, расположенного под бампером. Сделать это проще всего с помощью торцового ключа.
Замена ручки поворотника
Если ручка поворотника сломана, то появляется следующая неполадка: при повороте рулевого колеса налево, поворотник загорается и показывает, что водитель хочет повернуть. Но во время самого поворота он не отщелкивается.
После этого, он продолжает гореть и не выключается. Это приводит к тому, что водитель чувствует себя неловко: он едет по прямой, а поворотник показывает, что машина хочет свернуть.
Итак, замена ручки поворотника сопровождается следующими манипуляциями:
- Для начала нужно снять крышку под рулем, которая держится на 2 болтах.
Примечание: снимаются эти болтики очень легко. Для этого желательно использовать отвертку, так как они довольно мелкие.
Обязательно нужно запомнить место, куда будут положены болтики, так как их ни в коем случае нельзя потерять.
- Теперь появляется доступ к ручке указателя поворота. Она довольно просто выдергивается.
Примечание: После этого можно лучше увидеть, в чем заключается проблема.
Итак, при повороте направо, пружинка автоматически отщелкивается. А вот при повороте налево этого не происходит. Это приводит к созданию аварийной ситуации.
- Нужно заменить старую ручку на новую. Она также легко вставляется, как и вынимается.
Поэтому с этим не возникнет никаких проблем. - Теперь необходимо проверить, как она работает. Для этого нужно завести машину и переключать ручку указателя поворота.
Если она работает правильно, то поворотник будет автоматически включаться и выключаться при изменении положения ручки указателя поворота. - Установить ее на место можно без труда. После этого заворачивает крышка.
Замена заднего фонаря и его элементов
Лампы заднего фонаря ваз 2110
Замена заднего фонаря происходит по схеме:
- открепить от клеммы «минусовой» аккумуляторной батареи провод;
- открыв крышку багажника, открутить винты, которыми крепится задняя обивка багажника (2 шт);
- отжав заднюю обивку, отогнуть боковую обивку, что даст возможность доступа к деталям соединения заднего фонаря;
- рассоединить фонарь и колодку с проводами;
- окрутить гайки, которые удерживают задний фонарь и снять шайбы;
- снять фонарь с автомобиля;
- освободить корпус фонаря от держателя и ламп, сжав лапки фиксатора;
- установить новый фонарь, выполняя действия в обратной последовательности;
- заправить под уплотнитель боковую обивку.
Примечание. При монтаже необходимо заметить, что боковые винты длиннее винтов, которыми закреплена задняя обивка багажника.
Замена ламп габаритки и задних фонарей
Лампы задних противотуманных огней в ваз 2110
Меняя лампу габаритов автомобиля, необходимо произвести следующие действия:
- вынуть из оптического элемента лампу вместе с патроном;
- вынуть лампу из патрона.
Замена лампочек в задних фонарях производится по следующему алгоритму:
- лампы менять нужно со стороны багажного отделения;
- снять контактную часть вместе с лампами (она удерживается в корпусе фонаря при помощи защелок).
Примечание. Не следует касаться стеклянной поверхности галогенной лампы пальцами.
При нагреве следы вызовут потемнение. Протереть лампу можно с помощью тряпочки или марли, пропитанной спиртом.
Боковые указатели поворота
В случае неисправности освещения боковых указателей поворота, нужно проделать следующее:
- сдвинуть боковой указатель поворота по направлению вперед, оттянув его заднюю часть;
- снять вышеуказанную деталь;
- отсоединить патрон с лампой;
- заменить лампу, сдвинув чехол;
- если нужно заменить патрон, необходимо отсоединить провода.
Лампочка номера автомобиля
Лампочка подсветки номера ваз 2110
Если не горят фонари, которыми освещается номер автомобиля, действия должны быть такими:
- отвернуть два самореза крестообразной отверткой и вынуть плафон;
- заменить лампу, предварительно убрав прозрачную крышку сверху.
Стоп-сигнал и задний ход
Снять и установить фонарь стопового сигнала и свет заднего хода можно по следующей схеме:
- снять плату фонаря, сжав выступы;
- извлечь лампу, произведя нажатие вниз и поворот против часовой стрелки;
- отсоединить разъем проводки;
- открутить гайки (две крайние и две средние) декоративной накладки, используя инструмент соответствующего размера;
- снять накладку;
- открутить две гайки, которыми закреплен фонарь, и снять его.
Примечание. Сборка происходит в обратном порядке.
Для качественной замены источника света в противотуманной фаре, снимать ее не требуется.
- отсоединить минусовой провод (его клемму) от вывода аккумулятора;
- снять резиновый защитный колпак с опоясывателя на обратной стороне отражателя;
- снять с вывода отражателя наконечник «минусового» провода;
- отвести скобу крепления лампы в виде пружины, сжав ее пальцами;
- вывести лампу из отверстия, которое находится в отражателе;
- отсоединить от провода лампы наконечник «плюсового» провода.
Собрать лампу можно, соблюдая обратный порядок действий.
Замена всей противотуманной фары
Если требуется заменить всю противотуманную фару, действия такие:
- отсоединить колодку ее проводов от жгута;
- открутить два самореза крепления облицовки крестообразной отверткой;
- снять облицовку;
- снять фару;
- установить новую фару в обратной последовательности.
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
Подрулевики от Калина, Приора и Шеви Нива
Примечание. На Ваз 2110 можно легко и просто поставить переключатели от Лада Калина, Шевроле Нива или от некоторых иномарок.
Особенности, о которых надо знать
Замена подрулевого переключателя ваз 2110
Рассмотрим некоторые особенности подрулевых переключателей от других автомобилей, которые мы хотим поставить в Ваз 2110:
- Главное — это разъем, который должен совпадать с Ваз 2110 и тогда проблем никаких не будет.
- Особое внимание рекомендуется также уделить и форме переключателя. К примеру, подрулевики от Приоры становятся дальше от руля, чем десяточные. В этом случае приходится удлинять рулевой вал или ставить другой, от той же Калины.
Подрулевые переключатели ваз 2110
Примечание. Есть и другой способ: загнуть подрулевой переключатель и спилить лишнюю часть, а затем приклеить под другим углом, но это не совсем верно. Надо подумать о безопасности, а приклеенный подрулевик никак не вяжется с этим. Поэтому, если меняем подрулевики от Приоры, Калины или Нивы, то придется смириться с большим расстоянием рычагов.
Обычная установка подрулевиков своими руками
- Отсоединяем плюсовой провод от АКБ.
- Снимаем теперь нижний подрулевой кожух, отворачивая 7-мь винтов крепления. опускаем вниз.
- Снимаем верхний подрулевой кожух.
Ваз 2110 замена подрулевых переключателей
- Находим два пластмассовых фиксатора и сжимаем их, чтобы вынуть переключатель стеклоочистителя(см.Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами) из основания.
- Колодку с проводами отсоединяем.
- Вынимаем теперь переключатель указателей поворота и света фар, опять же, сжимая два пластмассовых фиксатора.
Берем контрольную лампу на 12 и подключаем ее к соответствующим контактам:
Замена подрулевых переключателей ваз 2110
- Если рычаг в положении первом, то все выключено.
- Если рычаг во втором или третьем положении, то номера замкнутых контактов будет 49a-49aL и это указатель левого поворота.
- Если рычаг в четвертом или пятом положениях, то это указатель правого поворота и номера замкнутых контактов: 49а-49аR.
- Если рычаг в положении шестом, то это ближний свет фар и номера замкнутых контактов: 56-56b.
- Если в положении седьмом, то это сигнализация дальним светом и номера замкнутых контактов 30-56а.
- Дальний свет – это положение восьмое и номера контактов здесь 56-56а.
Схема работы подрулевого переключателя
Что касается контактов стеклоочистителя и омывателя, то выглядит схема так:
- При положении 1 – все выключено.
- При положении 2 и 3 – прерывистая работа стеклоочистителя и номера замкнутых контактов: 53е-53.
- При положении рычага в 4 – первая скорость стеклоочистителя.
- При положении рычага в 5 – вторая скорость стеклоочистителя.
- При положении 6 – включаются омыватель и стеклоочиститель.
Ставим новые переключатели.
Проверка контактов
- Как и было сказано выше, для проверки переключателей контрольную лампу надо соединить к соответствующим контактам. Если какое-либо положение не соответствует, значит переключатель неисправен.
Преимущества такой установки:
- Они смотрятся значительно лучше, че, стандартные заводские.
- При включении поворотников слышатся тихие щелчки.
- Есть возможность подключить кнопку на правом рычаге к бортовому компьютеру.
Недостатки такой установки:
- Рычаги расположены не совсем удобно и водителю приходится тянуться дальше обычного.
- Если включен дальний свет, правый поворотник невозможно подключить, так как рычаг задевает о приборную панель.
Совет. Возможно исключение соприкосновений, если рулевое колесо опустить ниже стандартного положения.
Установка руля от Калины и переключателей от Приоры
Ваз 2110 подрулевые переключатели
Примечание. Отметим, что в такой установке заводской кожух уже не подойдет, так как будет шоркать.
Процесс установки проводится так же, как в вышеописанном случае.
Преимущества:
- Руль, кожух и переключатели смотрятся намного красивее, чем прежде.
- При переключении подрулевиков слышны тихие щелчки.
- Можно подключать, как и в вышеприведенном примере, кнопку на правом рычаге к БК.
- Большая стоимость замены, которая обойдется в 2 тыс. рублей и больше.
- Расположение рычагов по-прежнему неудобно, ведь пальцам водителя нужно дотягиваться дальше, чем обычно.
- По-прежнему невозможно включить правый поворотник, когда включен дальний свет.
Установка подрулевика от Калины вместе с рулем и валом
Левый подрулевой переключатель ваз 2110
Скорее всего, для многих станет самым верным решением:
- Покупаем руль от Калина.
- Находим корпус подрулевых переключателей с контактной группой сигнала.
- Приобретаем переключатели от Калина (в крайнем случае, подрулевики подойдут и от Шеви Нива).
- Рулевой вал и кожухи от Калины или на крайний случай от Приоры.
Никакого специального оборудования или инструментов для этого вида установки не подразумевается. Стоимость процесса: около 2,7 тыс. рублей, может немного больше.
Преимущества и недостатки те же, что и выше. Плюс к этому прибавим повышенную стоимость замены.
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
Всем привет!Недавно тренировался на трассе для ледовых гонок, и конечно же, без потерь не обошлось.Одной из них стало треснувшее стекло поворотника.После недолгих раздумий решено было его заменить.
И тут я столкнулся с первой проблемой:практически на всех сайтах снятие поворотника производили через снятие всей фары, решетки, ослабления бампера и других неприятных действий.
Решено было попробовать снять его без танцев с бубном, и о чудо, он снялся, даже легче чем ожидалось!
Итак, вот алгоритм действий:
1.Снимаем защитную «крышку», для этого откручиваем 2 болта крепления к кузову и 1,который крепит фару:
Далее я пытался вклеить новое стекло, но оно почему то никак не хотело садиться, сказалось качество изготовления, поэтому решено было не мучиться и купить новый поворотник в сборе, благо стоит он не сильно дорого.
На этом все, надеюсь это «руководство» поможет кому нибудь в такой же ситуации.
Подписывайтесь, скоро будут ещё интересные БЖ.
Всем добра!
ИТОГ:
—Стекла поворотников (Киржач) ВАЗ-2110 (2шт):100руб;
—Повторители PRIORA (2шт):140руб;
—Разъем датчика коленвала ВАЗ-2110 (2шт):100руб;
СУММА: Цена:-340руб;
Всех благ! И только полного бака бензина!
Поворотники ваз 2110 и их замена
Замена лампы головного света – как она проводится
Лампочка габарита на задний фонарь ваз 2110
Чтобы поменять лампу головного света в блок-фаре, нужно выполнять действия в определенной последовательности:
- снять аккумуляторную батарею;
- придержав сзади лампу, отделить провода в колодке непосредственно от лампы;
- снять резиновый чехол;
- отвести конец фиксатора пружины с крючком из зацепления, отодвинуть фиксатор вбок;
- вынуть лампочку из корпуса блок-фары;
- поставить новую лампу, производя обратную последовательность действий.
Примечание. Если лампа габаритного света в блок-фаре оказалась неисправной, ее замена происходит на месте. В противном случае нужно проехать туда, где будет производиться ремонт с выключенной лампой головного света.
Замена фар поворотника
Замена поворотников на ваз 2110
Но если заменить поворотник следует по какой-то другой причине, то нужно ознакомиться с данной инструкцией:
- Для начала следует отсоединить колодку с проводами от указателя поворота, а после – от фары(см.Ремонт фары ваз 2110 своими руками);
- Далее – нажать на фиксатор, после чего – повернуть гидрокорректор и вынуть его из корпуса фары;
- Затем необходимо открутить гайки, на которые крепятся фара и указатель поворота;
- После этого их можно с легкостью вынуть;
- Нужно открутить два винта крепления, что позволит отсоединить указатель поворота от фары;
- Устанавливать фары и указатель поворота нужно в обратном порядке. Следует проследить, чтобы они были как следует закреплены.
Примечание. Блок-фары могут быть различными. Если их производителем является Бош, то линза на них будет отсутствовать.
При этом, если фары были созданы фирмой Киржач, то линза будет присутствовать обязательно. Кроме того блок-фары фирмы Киржач имеют специальные защелки-крепления, благодаря чему их можно с легкостью закрепить в процессе монтажа.
Замена поворота на ваз 2110
Итак, рассмотрим алгоритм того, как проводится замена указателя поворота ваз 2110:
Замена переднего поворотника ваз 2110
- При появлении доступа к остальным крепежным элементам, необходимо открутить 2 болта крепления бампера. За счет этого появится свобода действий, благодаря чему можно будет без труда отсоединить ресничку.
Для этого нужно снять защелки, прикрепленные к крылу; - Когда блок-фара снята, нужно открутить 2 крепежных винта, что позволит снять и указатель поворота;
- Собирается все в обратном порядке.
Замена передних поворотников ваз 2110
Самым неудобным в замене фар является ввинчивание болта, расположенного под бампером. Сделать это проще всего с помощью торцового ключа.
Замена ручки поворотника
Если ручка поворотника сломана, то появляется следующая неполадка: при повороте рулевого колеса налево, поворотник загорается и показывает, что водитель хочет повернуть. Но во время самого поворота он не отщелкивается.
После этого, он продолжает гореть и не выключается. Это приводит к тому, что водитель чувствует себя неловко: он едет по прямой, а поворотник показывает, что машина хочет свернуть.
Итак, замена ручки поворотника сопровождается следующими манипуляциями:
- Для начала нужно снять крышку под рулем, которая держится на 2 болтах.
Примечание: снимаются эти болтики очень легко. Для этого желательно использовать отвертку, так как они довольно мелкие.
Обязательно нужно запомнить место, куда будут положены болтики, так как их ни в коем случае нельзя потерять.
- Теперь появляется доступ к ручке указателя поворота. Она довольно просто выдергивается.
Примечание: После этого можно лучше увидеть, в чем заключается проблема.
Итак, при повороте направо, пружинка автоматически отщелкивается. А вот при повороте налево этого не происходит. Это приводит к созданию аварийной ситуации.
- Нужно заменить старую ручку на новую. Она также легко вставляется, как и вынимается.
Поэтому с этим не возникнет никаких проблем. - Теперь необходимо проверить, как она работает. Для этого нужно завести машину и переключать ручку указателя поворота.
Если она работает правильно, то поворотник будет автоматически включаться и выключаться при изменении положения ручки указателя поворота. - Установить ее на место можно без труда. После этого заворачивает крышка.
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
Более наглядно увидеть как поменять поворотник на 2110-12, можно посмотрев эту инструкцию в формате видео.
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника.
Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
https://youtube.com/watch?v=lrW2kR1n42M%3Ffeature%3Dplayer_detailpage
Замена поворотника Ваз 2110
Видео материал по замене поворотника на автомобиле Ваз 2110.
- Откручиваем декоративную панель. Закреплена она 2 болтами на восемь.
- Снимаем черную накладку над фарой. Закреплена она двумя болтами на десять.
- Отпустите 2 болта крепления бампера, для чтобы демонтировать ресничку. Еще эта процедура позволит получить больше доступа к поворотнику.
- Откручиваем два болта крепления поворота(плоская отвертка), и производим замену.
Для выполнения данной работы подойдут простые рожковые ключи, без всяких ухищрений. Удачи!
Доработка подрулевых на Ваз 2110
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Совет. Чтобы переключение происходило более мягче, рекомендуется немножко подпилить пластиковый пупырышек. Стараемся сделать кончик более закругленным, а не то, в противном случае, он будет перескакивать. Если это не получится сделать, то можно воспользоваться и другим методом: ослабить пружину.
- Собираем все обратно.
- Корпус переключателей оклеиваем каким-нибудь виброматериалом. То же самое рекомендуется проделать и с кожухом рулевого вала.
Закрытие проемов подрулевых переключателей
Проемы можно закрыть легко и просто
Сидя за рулем Ваз 2110, нельзя не заметить большие щели, расположенные около подрулевых переключателей. Это смотрится очень не эстетично и совсем не практично.
Попытаемся их закрыть:
Примечание. Не обязательно использовать только карпет. Если его нет, то можно взять кусок моделина или даже старого валенка.
Замену переключателя можно спокойно проводить своими руками, следуя инструкции. Таким образом, можно будет сэкономить цену на услуги в специализированных мастерских. В процессе работы рекомендуется изучить фото и видео – материалы.
Замена фар поворотника
Замена поворотников на ваз 2110
Но если заменить поворотник следует по какой-то другой причине, то нужно ознакомиться с данной инструкцией:
- Для начала следует отсоединить колодку с проводами от указателя поворота, а после – от фары(см.Ремонт фары ваз 2110 своими руками);
- Далее – нажать на фиксатор, после чего – повернуть гидрокорректор и вынуть его из корпуса фары;
- Затем необходимо открутить гайки, на которые крепятся фара и указатель поворота;
- После этого их можно с легкостью вынуть;
- Нужно открутить два винта крепления, что позволит отсоединить указатель поворота от фары;
- Устанавливать фары и указатель поворота нужно в обратном порядке. Следует проследить, чтобы они были как следует закреплены.
Примечание. Блок-фары могут быть различными. Если их производителем является Бош, то линза на них будет отсутствовать.
При этом, если фары были созданы фирмой Киржач, то линза будет присутствовать обязательно. Кроме того блок-фары фирмы Киржач имеют специальные защелки-крепления, благодаря чему их можно с легкостью закрепить в процессе монтажа.
Замена поворота на ваз 2110
Итак, рассмотрим алгоритм того, как проводится замена указателя поворота ваз 2110:
Замена переднего поворотника ваз 2110
- При появлении доступа к остальным крепежным элементам, необходимо открутить 2 болта крепления бампера. За счет этого появится свобода действий, благодаря чему можно будет без труда отсоединить ресничку.
Для этого нужно снять защелки, прикрепленные к крылу; - Когда блок-фара снята, нужно открутить 2 крепежных винта, что позволит снять и указатель поворота;
- Собирается все в обратном порядке.
Замена передних поворотников ваз 2110
Самым неудобным в замене фар является ввинчивание болта, расположенного под бампером. Сделать это проще всего с помощью торцового ключа.
Замена ручки поворотника
Если ручка поворотника сломана, то появляется следующая неполадка: при повороте рулевого колеса налево, поворотник загорается и показывает, что водитель хочет повернуть. Но во время самого поворота он не отщелкивается.
После этого, он продолжает гореть и не выключается. Это приводит к тому, что водитель чувствует себя неловко: он едет по прямой, а поворотник показывает, что машина хочет свернуть.
Итак, замена ручки поворотника сопровождается следующими манипуляциями:
- Для начала нужно снять крышку под рулем, которая держится на 2 болтах.
Примечание: снимаются эти болтики очень легко. Для этого желательно использовать отвертку, так как они довольно мелкие.
Обязательно нужно запомнить место, куда будут положены болтики, так как их ни в коем случае нельзя потерять.
- Теперь появляется доступ к ручке указателя поворота. Она довольно просто выдергивается.
Примечание: После этого можно лучше увидеть, в чем заключается проблема.
Итак, при повороте направо, пружинка автоматически отщелкивается. А вот при повороте налево этого не происходит. Это приводит к созданию аварийной ситуации.
- Нужно заменить старую ручку на новую. Она также легко вставляется, как и вынимается.
Поэтому с этим не возникнет никаких проблем. - Теперь необходимо проверить, как она работает. Для этого нужно завести машину и переключать ручку указателя поворота.
Если она работает правильно, то поворотник будет автоматически включаться и выключаться при изменении положения ручки указателя поворота. - Установить ее на место можно без труда. После этого заворачивает крышка.
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника.
Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
https://youtube.com/watch?v=lrW2kR1n42M%3Ffeature%3Dplayer_detailpage
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
Более наглядно увидеть как поменять поворотник на 2110-12, можно посмотрев эту инструкцию в формате видео.
Замена поворотника ваз 2110 своими силами
Замена фар поворотника
Замена поворотников на ваз 2110
Но если заменить поворотник следует по какой-то другой причине, то нужно ознакомиться с данной инструкцией:
- Для начала следует отсоединить колодку с проводами от указателя поворота, а после – от фары(см.Ремонт фары ваз 2110 своими руками);
- Далее – нажать на фиксатор, после чего – повернуть гидрокорректор и вынуть его из корпуса фары;
- Затем необходимо открутить гайки, на которые крепятся фара и указатель поворота;
- После этого их можно с легкостью вынуть;
- Нужно открутить два винта крепления, что позволит отсоединить указатель поворота от фары;
- Устанавливать фары и указатель поворота нужно в обратном порядке. Следует проследить, чтобы они были как следует закреплены.
Примечание. Блок-фары могут быть различными. Если их производителем является Бош, то линза на них будет отсутствовать.
При этом, если фары были созданы фирмой Киржач, то линза будет присутствовать обязательно. Кроме того блок-фары фирмы Киржач имеют специальные защелки-крепления, благодаря чему их можно с легкостью закрепить в процессе монтажа.
Замена поворота на ваз 2110
Итак, рассмотрим алгоритм того, как проводится замена указателя поворота ваз 2110:
Замена переднего поворотника ваз 2110
- При появлении доступа к остальным крепежным элементам, необходимо открутить 2 болта крепления бампера. За счет этого появится свобода действий, благодаря чему можно будет без труда отсоединить ресничку.
Для этого нужно снять защелки, прикрепленные к крылу; - Когда блок-фара снята, нужно открутить 2 крепежных винта, что позволит снять и указатель поворота;
- Собирается все в обратном порядке.
Замена передних поворотников ваз 2110
Самым неудобным в замене фар является ввинчивание болта, расположенного под бампером. Сделать это проще всего с помощью торцового ключа.
Замена ручки поворотника
Если ручка поворотника сломана, то появляется следующая неполадка: при повороте рулевого колеса налево, поворотник загорается и показывает, что водитель хочет повернуть. Но во время самого поворота он не отщелкивается.
После этого, он продолжает гореть и не выключается. Это приводит к тому, что водитель чувствует себя неловко: он едет по прямой, а поворотник показывает, что машина хочет свернуть.
Итак, замена ручки поворотника сопровождается следующими манипуляциями:
- Для начала нужно снять крышку под рулем, которая держится на 2 болтах.
Примечание: снимаются эти болтики очень легко. Для этого желательно использовать отвертку, так как они довольно мелкие.
Обязательно нужно запомнить место, куда будут положены болтики, так как их ни в коем случае нельзя потерять.
- Теперь появляется доступ к ручке указателя поворота. Она довольно просто выдергивается.
Примечание: После этого можно лучше увидеть, в чем заключается проблема.
Итак, при повороте направо, пружинка автоматически отщелкивается. А вот при повороте налево этого не происходит. Это приводит к созданию аварийной ситуации.
- Нужно заменить старую ручку на новую. Она также легко вставляется, как и вынимается.
Поэтому с этим не возникнет никаких проблем. - Теперь необходимо проверить, как она работает. Для этого нужно завести машину и переключать ручку указателя поворота.
Если она работает правильно, то поворотник будет автоматически включаться и выключаться при изменении положения ручки указателя поворота. - Установить ее на место можно без труда. После этого заворачивает крышка.
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника.
Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
Замена подрулевого переключателя в Ваз 2110 проводится по следующей причине: этот элемент автомобиля не такой красивый и функциональный, как на иномарках. На Ваз 2110 замена подрулевого переключателя может быть легко проведена своими силами.
Нужно только следовать инструкции и делать все в соответствие с ней.
Замена фар поворотника
Замена поворотников на ваз 2110
Но если заменить поворотник следует по какой-то другой причине, то нужно ознакомиться с данной инструкцией:
- Для начала следует отсоединить колодку с проводами от указателя поворота, а после – от фары(см.Ремонт фары ваз 2110 своими руками);
- Далее – нажать на фиксатор, после чего – повернуть гидрокорректор и вынуть его из корпуса фары;
- Затем необходимо открутить гайки, на которые крепятся фара и указатель поворота;
- После этого их можно с легкостью вынуть;
- Нужно открутить два винта крепления, что позволит отсоединить указатель поворота от фары;
- Устанавливать фары и указатель поворота нужно в обратном порядке. Следует проследить, чтобы они были как следует закреплены.
Примечание. Блок-фары могут быть различными. Если их производителем является Бош, то линза на них будет отсутствовать.
При этом, если фары были созданы фирмой Киржач, то линза будет присутствовать обязательно. Кроме того блок-фары фирмы Киржач имеют специальные защелки-крепления, благодаря чему их можно с легкостью закрепить в процессе монтажа.
Замена поворота на ваз 2110
Итак, рассмотрим алгоритм того, как проводится замена указателя поворота ваз 2110:
- Открутить декоративную панель, которая крепится на 2 болта. Взять ключ на 8 и начать крутить против часовой стрелки, чтобы быстро и легко справиться с поставленной задачей;
- Когда декоративная панель демонтирована, необходимо приступить к демонтажу накладки. В этом поможет ключ на 10. Если крепеж полностью раскручен, можно убрать планку;
Замена переднего поворотника ваз 2110
- При появлении доступа к остальным крепежным элементам, необходимо открутить 2 болта крепления бампера. За счет этого появится свобода действий, благодаря чему можно будет без труда отсоединить ресничку.
Для этого нужно снять защелки, прикрепленные к крылу; - Когда блок-фара снята, нужно открутить 2 крепежных винта, что позволит снять и указатель поворота;
- Собирается все в обратном порядке.
Замена передних поворотников ваз 2110
Самым неудобным в замене фар является ввинчивание болта, расположенного под бампером. Сделать это проще всего с помощью торцового ключа.
Замена ручки поворотника
Если ручка поворотника сломана, то появляется следующая неполадка: при повороте рулевого колеса налево, поворотник загорается и показывает, что водитель хочет повернуть. Но во время самого поворота он не отщелкивается.
После этого, он продолжает гореть и не выключается. Это приводит к тому, что водитель чувствует себя неловко: он едет по прямой, а поворотник показывает, что машина хочет свернуть.
Примечание: такая проблема встречается довольно редко, но если ее не исправить, это может привести к аварийным ситуациям на дороге.
Итак, замена ручки поворотника сопровождается следующими манипуляциями:
- Для начала нужно снять крышку под рулем, которая держится на 2 болтах.
Примечание: снимаются эти болтики очень легко. Для этого желательно использовать отвертку, так как они довольно мелкие.
Обязательно нужно запомнить место, куда будут положены болтики, так как их ни в коем случае нельзя потерять.
- Теперь появляется доступ к ручке указателя поворота. Она довольно просто выдергивается.
Примечание: После этого можно лучше увидеть, в чем заключается проблема.
Итак, при повороте направо, пружинка автоматически отщелкивается. А вот при повороте налево этого не происходит. Это приводит к созданию аварийной ситуации.
- Нужно заменить старую ручку на новую. Она также легко вставляется, как и вынимается.
Поэтому с этим не возникнет никаких проблем. - Теперь необходимо проверить, как она работает. Для этого нужно завести машину и переключать ручку указателя поворота.
Если она работает правильно, то поворотник будет автоматически включаться и выключаться при изменении положения ручки указателя поворота. - Установить ее на место можно без труда. После этого заворачивает крышка.
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника.
Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
https://youtube.com/watch?v=lrW2kR1n42M%3Ffeature%3Dplayer_detailpage
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника.
Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
Замена реле поворотников
- Открутить 5 винтов кожуха подрулевых выключателей. Это позволит легко снять элементы кожуха;
- Чтобы добраться до реле поворотника и аварийной сигнализации необходимо снять панель приборов. С завода она крепится на клипсах.
Примечание: клипсы лучше заменить на винты, иначе панель будет плохо держаться.
- Панель приборов подается максимально вперед, чтобы добраться до реле. Чтобы его снять нужно открутить всего одну гайку на 10.
Примечание: сделать это обычным стандартным ключом сложно. Поэтому нужно воспользоваться либо длинным торцевым ключом на 10, либо длинной плоской отверткой и головкой ключа на 10 (их можно соединить, что позволит добраться до гайки). Гайка останется в торцевом ключе.
- Нужно снять провода со штекера и вынуть реле. Для его замены, его нужно отстегнуть от штекера и установить новое реле на место прежнего.
- Ввинтить все гайки на место.
Возможно, любая инструкция из вышеперечисленных кому-то пригодится, кто желает сделать ремонт машины своими руками. Если нет, то можно воспользоваться фото и видео инструкциями, встречающихся в Интернете.
Цена ремонта в автосалонах является очень высокой. В домашних условиях понадобится всего лишь приобрести нужный элемент и правильно его заменить.
Светодиодные лампы – чем они лучше
Многие иномарки в наше время оснащены светодиодными лампами вместо всем привычных ламп накаливания. Такие лампы установлены в задних фонарях в качестве стоп-сигналов, габаритных огней, указателей поворота.
Это не случайно. Такой свет дает водителю, находящемуся сзади, дополнительное время для принятия решения и для совершения маневра.
Преимущества светодиодных ламп:
- срок службы дольше, светоотдача выше;
- светодиод разгорается во много раз быстрее, чем обычная лампа. Это дополнительные 5-6 м при скорости 100 км/ч.
- лампы накаливания выходят из строя раньше чаще всего по причине сильной вибрации, особенно учитывая качество российских дорог. Светодиоды по этому показателю значительно долговечнее, вибрация для них не страшна.
Светодиодки в задних фонарях ваз 2110
Примечание.
Если менять лампы накаливания на светодиодные лампы в габаритах и стоп-сигналах при включенной системе контроля, она будет показывать обрыв нитей ламп накаливания вследствие меньшего тока в этих цепях. Чтобы система была приведена в соответствие, нужно доработать реле, которым контролируется исправность ламп.
Вот видео обзор, который будет полезно посмотреть. Здесь показывается работа светодиодных ламп сзади.
Таким образом, замена фар и их составляющих, не составит большого труда. Все, что для этого нужно – четко следовать фотоинструкциям.
Можно значительно сэкономить на ремонте автомобиля, если посильную работу будет выполнять сам автовладелец своими руками.
Нужно помнить правила, которые необходимо соблюдать, прибегая к самостоятельному выполнению работ:
- тщательно провести диагностику;
- выполнять советы и рекомендации по ремонту;
- использовать качественные детали заводского производства;
- произвести проверку работы систем машины после ремонта.
Примечание.
Не следует браться за те или иные действия, если водитель чувствует неуверенность в своих силах. В этом случае лучше прибегнуть к услугам специалиста, хотя за услуги подобного рода он возьмет не маленькие деньги.
Но проблем не возникнет, если делать все так, как советует инструкция. Сегодня в магазинах цена на лампочки заднего фонаря, как и на сам комплект фары не такой уж и дорогой.
Так что попробовать провести замену самостоятельно актуально.