Авто азбука – пульт дистанционного управления на калина, приора, гранта
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке пульта дистанционного управления ВАЗ 1118, ВАЗ 2170 Приора, в строке “Комментарий” указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, комплектация “Норма” и “Люкс“.
Пульт 1118-3763070 дистанционного управления (ПДУ) предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой дверей автомобилей ВАЗ семейства Лада Калина ( ВАЗ 1117, 1118, 1119 ), Лада Приора ( ВАЗ 2170, 2171, 2172 ), включения и выключения суперблокировки дверей, включения и выключения тревожной сигнализации, поднятия стекол, управления блокировкой замка двери задка (крышки багажника). ПДУ является кодовым электронным ключом противоугонной системы АПС-6. ПДУ крепится на лезвии ключа зажигания. Для автомобилей комплектаций “Норма” и “Люкс”.
Основные технические характеристики
– Рабочий диапазон напряжения питания от 2,2 до 3,2 В.
– При разряжении элемента питания до напряжения 2,38 -2,5 В изменяется частота мигания индикатора.
– Ток потребления:
в режиме ожидания, не более 2 мкА;
в режиме излучения сигнала по радиоканалу, не более 15 мА.
– Тип модуляции частотная.
– Частота излучения 433,92 МГц.
– Средняя излучаемая мощность антенны 70 дБ • мкВ/м.
Излучение кодовой посылки при нажатой кнопке непрерывное, но с автоматическим отключением при удержании более 10 с.
Данный товар идёт в сборе, с платой. Жало, лезвие ключа зажигания в комплект не входит.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 11180376307000.
Лада Приора ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Как самостоятельно заменить пульт дистанционного управления (ПДУ)на автомобиле Лада Приора, Калина.
С интернет – Магазином Дискаунтер AvtoAzbukaзатраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и направлением пучков света фар lada priora
Блок управления наружным освещением и подсветкой приборов расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки.
Переключатель наружного освещения 1 имеет три фиксированных положения.
Блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и направлением пучков света фар:
1 — переключатель наружного освещения;
2 — регулятор освещения приборов;
3 — регулятор направления пучков света фар;
4 — клавиша выключателя ламп противотуманного света в задних фонарях
В крайнем левом положении рукоятки переключателя — наружное освещение выключено. В среднем положении рукоятки — включены лампы габаритного света, подсветки панели приборов и освещения номерного знака. При повороте рукоятки вправо помимо вышеупомянутых ламп включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения левого подрулевого переключателя.
При включенном габаритном свете, вращая кольцо регулятора 2, можно изменять яркость освещения приборов. Регулятор направления пучков света фар 3 предназначен для регулировки угла наклона пучков света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Совмещение неподвижной метки на корпусе и цифры на кольце переключателя обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 — водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 — водитель и четыре пассажира или водитель и груз в багажном отделении;
1,5 — водитель, четыре пассажира плюс груз в багажном отделении;
3 — водитель и пассажир, полностью загружено багажное отделение.
Лампы противотуманного света в задних фонарях включаются нажатием клавиши 4 при включенном ближнем или дальнем свете фар. При этом в клавише выключателя светится контрольный индикатор желтого света.
Выключается противотуманный свет в задних фонарях повторным нажатием клавиши.
Выключение противотуманного света в задних фонарях происходит автоматически, если ближний или дальний свет фар будет выключен.
Блок управления системой отопления и вентиляции lada priora
Блок управления системой отопления и вентиляции расположен на консоли панели приборов. 
Блок управления системой отопления и вентиляции:1 — регулятор распределения потоков воздуха;2 — регулятор температуры воздуха;3 — переключатель режимов работы вентилятора Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора.
Для повышения температуры воздуха поворачиваем рукоятку регулятора в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха — в синий сектор. Направления и интенсивность потоков воздуха через боковые и центральные дефлекторы системы отопления и вентиляции регулируются соответствующим поворотом направляющих лопаток и изменением положения заслонок дефлекторов вплоть до их полного закрытия.
Ключ в замке зажигания может находиться в одном из трех положений:
0 — «выключено»;I — «зажигание»;II — «стартер»В положении замка «0» — «выключено» под напряжением находятся цепи питания: габаритного света; освещения салона, вещевого ящика и багажника; сигналов торможения; звукового сигнала; центрального замка; аварийной световой сигнализации.Вставить и вынуть ключ из замка зажигания можно только в положении замка «0».
При вынутом ключе зажигания может сработать механизм запирающего противоугонного устройства, блокирующий вал рулевого управления. Для блокировки вала рулевого управления поворачиваем рулевое колесо влево или вправо до щелчка запорного элемента. Чтобы разблокировать вал, следует вставить ключ в замок зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо влево-вправо, перевести ключ в положение «I» — «зажигание».
При нахождении ключа в положении «I» наряду с вышеперечисленными потребителями под напряжением находятся цепи питания: элементов системы управления двигателем; комбинации приборов; фар; указателей поворота; противотуманного света и света заднего хода в задних фонарях; стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла; отопителя; электростеклоподъемников дверей, элементов обогрева заднего стекла, электроприводов и элементов обогрева наружных зеркал заднего вида.
В положении замка «II» — «стартер» включается стартер. Положение ключа — нефиксированное. Сразу после пуска двигателя отпускаем ключ зажигания и он автоматически возвращается в положение «I».Если с первой попытки пустить двигатель не удалось, выключаем зажигание и, выждав около 30 с, вновь делаем попытку пуска двигателя. Удерживать ключ в положении «II» более 10 с не рекомендуется, т. к. это может привести к перегреву электродвигателя стартера и выходу его из строя. В выключателе зажигания предусмотрена блокировка попытки пуска уже работающего двигателя, которая не позволяет перевести ключ второй раз из положения «I» в положение «II», минуя положение «0».
Если при выключенном зажигании и оставленном в замке зажигания ключе открывается дверь водителя, то зуммер издает непрерывную звуковую трель, предупреждая об оставленном в замке зажигания ключе.Если ключ вынут из замка зажигания, но остался включенным габаритный свет, то при открывании двери водителя зуммер издает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая об оставленном включенным наружном освещении.
Ключи к автомобилю, иммобилайзер и система дистанционного управления электропакетом lada priora
Ключи для выключателя зажигания:
1 — ключ с красной вставкой на торце головки (обучающий ключ);
2 — ключ с пультом дистанционного управления (рабочий ключ);
3 — бирка
К автомобилю прилагается комплект ключей — два ключа для выключателя зажигания и два ключа для открывания (закрывания) замков передних дверей и крышки багажника.
Ключ с пультом дистанционного управления совмещает в себе функции ключа зажигания, пульта системы дистанционного управления электропакетом, рабочего ключа иммобилайзера и предназначен для повседневного использования. Для снятия блокировки пуска двигателя и работы пульта дистанционного управления ключ необходимо активировать (обучить) с помощью кодового ключа с красной вставкой на торце головки.
Ключ с красной вставкой — обучающий и одновременно запасной. Он предназначен для пуска двигателя, а также для активации (обучения и переобучения) иммобилайзера и системы дистанционного управления электропакетом. В головку ключа встроен транспондер (электронный ключ), код которого занесен в память блока управления иммобилайзером.
Процедуры активации иммобилайзера и обучения пульта дистанционного управления должны выполняться в пунктах предпродажной подготовки автомобилей или на аттестованных сервисах в присутствии владельца автомобиля.
Обучающий ключ (с красной вставкой) необходимо хранить отдельно и не держать на одной связке с рабочим ключом. Использовать обучающий ключ в качестве ключа зажигания рекомендуется только в случае утери рабочего ключа.
Номер кода для изготовления нового ключа взамен утерянного нанесен на металлической бирке.
Для открывания (закрывания) замков передних дверей и крышки багажника автомобиля в отсутствии рабочего ключа (с пультом системы дистанционного управления электропакетом) можно воспользоваться…
одним из двух одинаковых ключей (на бирке нанесен номер кода для восстановления утерянного ключа).
Автомобиль укомплектован противоугонной системой — иммобилайзером и системой дистанционного управления электропакетом. Иммобилайзер блокирует двигатель от несанкционированного пуска (если не считан код ключа).
В состав иммобилайзера входят:– блок управления, совмещенный с контроллером системы дистанционного управления электропакетом, расположенный под панелью приборов;– сигнализатор состояния иммобилайзера в комбинации приборов;– зуммер в контроллере системы дистанционного управления;– катушка связи, встроенная в выключатель зажигания;– рабочий ключ, являющийся одновременно и пультом системы дистанционного управления электропакетом;– обучающий ключ;– соответствующая часть программного обеспечения контроллера системы управления двигателем.
Система дистанционного управления электропакетом служит для:– дистанционной (с пульта ключа) блокировки (разблокировки) замков всех дверей с одновременной постановкой (снятием) режима охраны автомобиля;– дистанционной разблокировки замка крышки багажника;– блокировки замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя;– блокировки (разблокировки) замков всех дверей клавишей из салона автомобиля;– включения режима тревоги при нарушениях зон охраны автомобиля;– выключения режима тревоги дистанционно либо при включении зажигания рабочим или обучающим ключом;– поднятия (опускания) стекол передних и, в вариантном исполнении, задних дверей.
При замене неисправного контроллера системы дистанционного управления электропакетом или контроллера системы управления двигателем с помощью обучающего ключа можно восстановить работоспособность систем.
Крышка багажника lada priora
Снаружи автомобиля крышку багажника можно открыть ключом или кнопкой пульта дистанционного управления на рабочем ключе.
При открывании ключом… 
вставляем ключ в личинку замка и поворачиваем его против часовой стрелки до срабатывания замка.
Вынимаем ключ и открываем крышку. 
Находясь внутри салона автомобиля, крышку багажника можно открыть
нажав на кнопку 1, расположенную на облицовке туннеля пола. При открытой крышке и включенном габаритном свете включается плафон освещения багажного отделения. В открытом положении крышка багажника удерживается пружинами петель. Отрегулировать натяжение пружин можно перестановкой их в кронштейнах.При закрывании опускаем крышку багажника, преодолевая сопротивление двух пружин, и затем нажимаем на нее до срабатывания замка
Подрулевые переключатели lada priora
Левый подрулевой переключатель включает указатели поворота и управляет светом фар, а правый управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла. Положение рычагов подрулевых переключателей
1 — левый подрулевой переключатель:
I — (нейтральное положение) указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар;
II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);
III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);
V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
VI — (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефиксированное положение);
VII — (от себя) включен дальний свет фар, если включен свет фар (фиксированное положение).
2 — правый подрулевой переключатель: I — (нейтральное положение) очиститель и омыватель стекла выключены;II — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);III — включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);
IV — включена малая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);V — включена большая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);VI — (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение);VII — включение очистителя и омывателя заднего стекла для автомобиля с кузовом «хэтчбек»;
Центральный замок lada priora
Для блокировки (разблокировки) замков всех дверей снаружи автомобиля поворачиваем ключ в личинке замка водительской двери по часовой (против часовой) стрелке. При повороте ключа в личинке замка передней пассажирской двери блокируется (разблокируется) замок только этой двери. Блокировать и разблокировать замки всех дверей можно также с помощью пульта дистанционного управления рабочего ключа Изнутри автомобиля замки всех дверей можно заблокировать утапливанием кнопки блокировки замка водительской двери или нажатием на клавишу блокировки замков дверей, расположенную в блоке выключателей на подлокотнике водительской двери.
При заблокированном замке дверь нельзя открыть ни наружной, ни внутренней ручкой. Для разблокировки замков всех дверей повторно нажимаем на клавишу блокировки замков в блоке переключателей. Блокировать и разблокировать замки передних дверей можно только, когда двери закрыты.При включении наружного освещения клавиши выключателей подсвечиваются зеленым светом. Водительская дверь:1 — кнопка блокировки замка двери;2 — подлокотник;3 — блок выключателей;4 — внутренняя ручка;5 — наружный замок
Блок выключателей на подлокотнике водительской двери:
1 — клавиша блокировки и разблокировки замков всех дверей;
2 — клавиша выключателя электростеклоподъемника левой задней двери*;
3 — клавиша выключателя электростеклоподъемника водительской двери;
4 — регулятор электропривода наружных зеркал;
5 — кнопка переключения для настройки правого зеркала;
6 — кнопка переключения для настройки левого зеркала;
7 — клавиша выключателя электростеклоподъемника передней пассажирской двери;
8 — клавиша выключателя электростеклоподъемника задней правой двери*;
9 — клавиша выключателя блокировки электростеклоподъемников задних дверей*
* Подключена к электрооборудованию автомобиля только, если установлены электростеклоподъемники задних дверей.
Задняя дверь:
1 — наружный замок;
2 — внутренняя ручка;
3 — кнопка блокировки замка двери;
4 — ручка стеклоподъемника;
5 — заглушка (клавиша выключателя электростеклоподъемника — для автомобилей в вариантном исполнении)
Дополнительная блокировка задних дверей
Замок задней двери можно заблокировать, утопив кнопку блокировки замка, как на открытой, так и на закрытой двери.
На торцах задних дверей (около замков) расположены защелки дополнительной блокировки замков, которую можно применить при поездке с детьми или в других случаях — для предотвращения открытия дверей изнутри.
Для дополнительной блокировки замка задней двери нажимаем защелку вниз и закрываем дверь.
При этом заднюю дверь можно открыть только снаружи при поднятой кнопке блокировки замка.
Электростеклоподъемники дверей lada priora
Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками передних дверей, а в вариантном исполнении на него могут быть установлены электростеклоподъемники задних дверей.
Электростеклоподъемниками всех дверей можно управлять с помощью выключателей, расположенных в блоке выключателей на под локотнике водительской двери. Электростеклоподъемником каждой пассажирской двери также можно управлять с помощью выключателя, установленного в подлокотнике данной двери.
Управление электростеклоподъемниками дверей с помощью клавиш выключателей возможно только при включенном зажигании (ключ в замке зажигания — в положении «I»), а также в течение 30 с после выключения зажигания, если ни одна из дверей автомобиля не открывалась.
Чтобы опустить стекло нажимаем на край соответствующей клавиши выключателя и удерживаем ее до тех пор, пока стекло не займет нужное положение (стекла передних и задних дверей опускаются не полностью).
Для того чтобы поднять стекло полностью или на определенную высоту, поддеваем клавишу выключателя и удерживаем ее до тех пор, пока стекло не займет нужное положение.
При пользовании электростеклоподъемниками не допускайте попадания в зазор между стеклом и рамкой двери предметов одежды или частей тела. Не разрешайте маленьким детям пользоваться выключателями электростеклоподъемников и пультом дистанционного управления.
Расположение клавиши выключателя электростеклоподъемника в подлокотнике пассажирской двери.
Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемниками задних дверей от клавиш выключателей, расположенных на подлокотниках задних дверей (например, когда на заднем сиденье находятся дети), следует нажать клавишу блокировки электростекло подъемников задних дверей, расположенную в блоке выключателей водительской двери.
При этом символ в клавише выключателя блокировки будет подсвечиваться оранжевым светом. При повторном нажатии клавиши блокировки подсветка в ней гаснет и возобновляется возможность управления электростеклоподъемниками задних дверей от выключателей, расположенных в подлокотниках этих дверей.
При выключенном зажигании электростекло подъемниками всех дверей можно управлять кнопками на пульте системы дистанционного управления.
Загрузка...