Как Нарисовать Машину Лада Гранта

Что же привнесет рестайлинг?

Главное новшество заключается в переходе автомобиля на современную платформу Global Access, благодаря чему гамма двигателей, доступных к установке в разные модификации, будет значительно расширена. скорее всего, производитель оснастит машины иностранными более мощными и производительными моторами с высоким показателем КПД и отличными эксплуатационными характеристиками.

Что касается экстерьера и салона, то они, скорее всего, тоже будут изменены. Но с учетом сохранения бюджетности авто, премиальности ожидать не стоит. Скорее всего будет обновлен опционал, который станет более современным. Возможно, совершенствуют управление и оснастят салон сенсорными мониторами и кнопками управления. Но все это — лишь предположения. Ну а что будет в действительности, еще успеем узнать. И надеемся, что в скором времени.

Lada granta sport

Гранта версии “Спорт” представляет собой “заряженную” модификацию седана класса “В” в соответствии с европейскими мерками. Данный авто был создан разработчиками отдела «Lada Sport» с ориентацией на молодежь. Помимо базового варианта исполнения “оспортивненной” модели, в модельной линейке также есть комплектация «Drive Active» и «Cup». последний причислен к сегменту гоночных болидов.

Впервые Лада Гранта Спорт показали публике на Московском автосалоне еще в 2021 году. И, стоит отметить, что внешне она выглядит заметно привлекательнее, нежели стандартный седан. На первый взгляд — это такая же машина, но только более “накаченная” и массивная.

Однако все не совсем так. Ведь в новой версии прослеживается масса уникальных и отличных от седана элементов, которые достойны внимания. Это:

• явно спортивный рельеф;
• обновленные пороги;
• компактное антикрыло, расположившееся на крышке багажника;
• более крупные 16-дюймовые колесные диски, дополненные множеством спиц;
• привлекательный яркий шильдик и надпись “Sport”, расположенная над ним.

Спортивная модификация автомобиля заметно расширила аудиторию поклонников лады. В отношении габаритов она мало чем отличается от седана, но некоторые изменения все же наблюдаются:

• длина осталась такой же (4280 мм);
• ширина составила 1436 мм (она тоже не изменилась);
• а вот высота была уменьшена, остановившись на отметке в 1450 мм вместо 1500 мм у седана;
• сократился и минимальный дорожный просвет, составивший при снаряженной массе всего 140 мм;
• колесная база также сохранилась, она составляет у спорт версии 2476 мм;
• то же касается и снаряженной/максимально допустимой массы (1075 и 1560 кг соответственно).

Теперь немного о функционале и оснащении салона в целом. Итак, внутренней убранство характеризуется присуттсвием стандартной архитектуры основной передней панели. В поле зрения:

• крупный сенсорный экран;
• регуляторы, помогающие управлять кондиционером;
• множество кнопок управления мультимедиа, радио и некоторыми другими функциями;
• довольно простой руль без каких-либо новшеств, но обшитый кожей с красной прострочкой.

Сиденья в салоне обшиты тканью, но приятной на ощупь и, вроде как, даже качественной. Сами кресла характеризуются неплохой боковой поддержкой, на вид они весьма комфортны. Сзади диван позволяет разместиться троим пассажирам.

Силовой агрегат у спор версии имеет объем в 1,6 литра. Он — 4-цилиндровый, 16-клапанный, поддерживающий распределенный впрыск. Подобный мотор способен развивать мощность, достигающую 118 л. с., и выдавать до 154 Нм максимального крутящего момента при 4750 об./мин.

Такой двигатель работает в тандеме с 5-скоростной МКПП, что позволяет машине развивать максимальную скорость до отметки в 184 км/час, а со старта до сотни разгоняться за 10.5 секунд. При этом, расход топлива составляет:

• 8,7 л. в городском цикле езды;
• 6,5 — в смешанном;
• 5,2 — при поездках по трассе.

Подвеска у спортивной версии Гранты, можно сказать, стандартная: спереди предусмотрены стойки типа Макферсон, а сзади — торсионная балка. тормоза с обеих сторон дисковые, спереди — представленные вентиляционной пластиной.

В завершение обзора Лада версии Спорт, перечислим некоторые полезные функции, предусмотренные производителем. Итак, уже в минимальной комплектации имеется:

• электростеклоподъемники;
• подогрев сидений;
• задний парктроник;
• кондиционер;
• система мультимедиа;
• аудиосистема с динамиками;
• датчик дождя и света;
• бортовой компьютер;
• системы ABS, EBD, BAS;
• противотуманные огни.

Дата выхода

По одним данным, следующая Granta появится к 2023 году, однако есть сведения, что это может произойти и раньше – к 2021 году. Кто будет возглавлять данный проект, уже известно. Главным инженером назначили Батищева Василия, работавшего еще над созданием «первого» поколения, а руководителем проекта станет Бажанова Ольга, ранее отвечавшая за Приору.

Перед тем, как представить Гранту в новом кузове, в 2021 году существующую модель ожидает небольшой фейслифтинг (см выше). Одновременно с этим, может прекратить свое существование модельный ряд Kalina, а ее модификации включат в семейство Granta.

Производится Гранта с 2021 года и представлена модификациями с кузовом лифтбек, а также седан. Оснащается модель 106-, 98- либо 87-сильными двигатели рабочим объемом 1.6 л. Существует и спортивная модификация Гранты, где этот же силовой агрегат форсирован до 114 «лошадок». Трансмиссия представлена «автоматом» на 4 диапазона либо «механикой» с 5 ступенями.

Лада Гранта на текущий момент доступна по цене от 399 тыс.рублей.

Достаточно просто этот и другой автомобили срисовывать по имеющейся фотографии

Начинаем рисовать каждую деталь по отдельности. Проще начинать с боковых дверей, постепенно переходя к переду машины, потом колеса. Эта машина есть во многих семьях. Она очень надежна и служит своим владельцам верой и правдой по многу лет. Автомобиль российского производства.

Этап 1. Перво-наперво, прочертим несколько прямых линий, являющихся каркасом, основой для нашего будущего рисунка. Поклонники Lada Priora буквально живут этим автомобилем, разъезжают по встречам владельцев аналогичных автомобилей и обмениваются советами по тюнингу.

Заниженные приоры для рисования. рисуем приору

Лада Приора относится к семейству отечественных легковых автомобилей, производителем является ОАО «АвтоВАЗ». В апреле 2007 года началась продажа этой модели. Немного позже начали выпускать эту модель с кузовом хэтчбек. А в 2009 году началось производство этой модели в модификации кузова универсал.

В дальнейшем планируется изменение внешнего вида переднего бампера, будут заменены наружные зеркала с боковыми указателями поворота и добавлены дополнительные опции. Так же совсем недавно начали выпускать эту модель с автоматической коробкой передач.

Кроме этого на базе Лады Приоры планируется создание электромобилей, которые в ближайшее время появятся в небольшом количестве. Лада Приора дает понять потребителю, что и отечественные автомобили могут быть презентабельного вида, как и иностранные машины.

Интерьер авто

Салон новинки получился куда лучше экстерьера. Но главное достоинство интерьера автомобиля сводится вовсе не к эстетической или эргономической части, которая, стоит сказать, серьезно проигрывает другим бюджетными маркам, в том числе, китайским.

Ключевой плюс заключается в просторности салона, его вместительности и относительной комфортабельности. В данном отношении Гранта в кузове седан вышла куда более привлекательнее, чем ее предшественница “Калина”. В качестве примера можно привести объем багажного отсека, который достигает 520 литров (у Калины он составлял на 120 л меньше). А если сложить задний ряд сидений, то объем увеличится до 820 литров, что совсем отлично!

В итоге, что мы получаем: интерьер Гранты не менее простой, чем экстерьер, и лишенный декоративных элементов и числа применяемых дополнительных деталей в целом. Даже дверная обивка на Ладе Гранте была лишена многих элементов декора. В “Калине”, допустим, их было 9, а у Гранты оказалось всего 3.

Обратите внимание! Вышеуказанные факты вовсе не означают, что в новинке полностью отсутствуют какие-либо декоративные элементы. На самом деле, в ней было применено свыше 4 сотен оригинальных деталей, многие из которых приобрели у иностранных компаний.

Да, интерьер простой, и затронуло это не только отделку, но и опционал. Но, опять же, все это было сделано во благо, ведь изначальной задачей разработчиков было создание авто, которое сможет приобрести если не каждый, то очень многие.

А теперь немного о функциях, опционален и развлекательной системе автомобиля. Итак, в салоне наблюдается наличие:

• Простого рулевого колеса;
• Стандартной приборной панели с крупногабаритными колодцами, отражающими показания тахометра и спидометра;
• Небольшого экрана, расположенного между вышеуказанными элементами, на котором отображается основная информация, касающаяся состояния авто;
• Центральной консоли, имеющей, кстати, весьма достойное оформление;
• Двух дефлекторов вентиляции округлой формы;
• Аварийной кнопки;
• Мультимедийной системы с кнопками, поддерживающей прослушивание дисков;
• Регуляторов системы климат-контроля;
• Кнопок разного назначения, расположенных внизу центральной консоли;
• Прикуривателя.

На заметку! Также в салоне есть места для хранения мелочей, а также пара подстаканников, граничащих с рычагом КПП.

Что касается задних сидений, то они не особо комфортные. По плану они рассчитаны на троих пассажиров, но если учитывать удобство при поездке, то места там хватает лишь для двоих.

В случае перевозки трех человек, тому, кто будет сидеть посередине, будет откровенно мешать напольный трансмиссионный тоннель. Да и тесновато будет всем. То есть, усталость при длительных поездках гарантирована.

Из плюсов сидений заднего ряда стоит выделить присутствие подголовников и ремней безопасности. Ну…хоть так.

Как нарисовать ладу гранту карандашом поэтапно – лучшие видеоуроки в категории: учимся рисовать карандашом на

Как нарисовать ладу приору карандашом поэтапно

Шаг первый. Нарисуйте корпус автомобиля и передние колеса.

Наверное каждому автолюбителю известны такие машины, как «копейка» и «зубило». Эти раритетные названия они получили в народе. На самом деле, продавались автомобили под торговым названием «Жигули», производимые ОАО «АвтоВАЗ». Поскольку потребители часто ассоциировали это название со словом «жиголо», производители приняли решение его изменить.

Остановили свой выбор на «Ладе». Сегодня автомобили Лада продаются не только на внутреннем, но и на международном рынке. Современные модели машин выглядят иначе: усовершенствованы, красивые. В 2021 году официальный логотип проходит ребрендинг. Его делают более объемным. Логотип марки переживает уже четвертые изменения в дизайне.

С помощью поэтапной инструкции простого уровня сложности мы постараемся продемонстрировать, как правильно нарисовать значок автомобиля Lada.

Значок автомобиля Lada имеет овальную форму. Изобразите его с помощью удлиненной фигуры так, как демонстрирует первый шаг инструкции. Разместите фигуру по центру листа, чтобы рисунок был пропорционален.

Внутри нарисуйте еще один овал такой же формы, только меньше по размеру. Чтобы изобразить правильный контур, внутри фигуру рисуйте так, чтобы линия контура логотипа по бокам была толще по размеру, чем верхняя и нижняя.

Добавьте внутри еще один овал. Смотрите, как показано на рисунке. Логотип должен полностью отвечать стандартам бренда Лады.

Основная, и самая важная часть логотипа — парус. Чтобы проще его было изобразите, разделите овал с помощью двух перекрестных прямых линий.

По новой версии, парус плавно вытекает с овального контура значка. Ориентируясь по линиям, изобразите этот элемент так, как демонстрирует инструкция.

Ластиком сотрите ненужные линии, чтобы получить правильную форму символа марки Лада.

Постарайтесь как можно точнее передать все элементы логотипа. Внимательно следите за инструкцией, чтобы ничего не пропустить. Должно быть ощущение, что парус действительно плывет, а не парит в воздухе.

Наведите четкие контуры.

Добавьте к логотипу традиционный синий цвет, и рисунок готов.

Лада Приора — очень популярная машина у наших российских автомобилистов. Она ничуть не уступает крутым иномаркам. Производят эту машину на заводе «Автоваз». Создана она на базе предыдущего автомобиля этого же завода ВАЗ-2110. Только автодизайнеры хорошо потрудились и внесли множество изменений, которые улучшили этот устаревший автомобиль и в итоге родилась Лада Приора.

Этап 1. Рисуем вначале наброски линий будущей Лады Приоры. Две параллельные друг другу линии вверху листа бумаги. Одна прямая линия внизу. Между ними две кривые с одной стороны листа. Две кривые с другой стороны, соединенные между собой выпуклой книзу линией.

Этап 2. Начинаем рисовать переднее крыло. Смотрите, как это делается в увеличенном виде. Нарисуем контур крыла, он чуть выгнут. Под ним обозначаем в виде арки выемку в кузове под передее колесо. Делаем эту арку двойной линией.

Этап 3. Теперь рисуем среднюю нижнюю часть кузова. Это место передней двери. Рисуем ровные линии внизу и две выпуклые линии от колеса — место двери.

Этап 5. Рисуем крышу машины. От крыши вниз идут линии переднего и среднего окон. Сзади показываем покатое заднее окно.

Этап 6. Укажем на некоторые мелкие части машины. Это, например, переднее зеркало. Оно крепится у переднего окна и внего водитель видит все, что творится сзади машины. Посмотрите в увеличенном виде, как его нарисовать. Это небольшой прямоугольничек, почти квадрат, прикрепленный на специальном держателе.

Этап 7. Рисуем заднюю часть кузова. Здесь располагается багажник, куда можно положить разные нужные в дороге предметы. По краям его должны быть размещены фары (небольшие кружок и овал). А внизу этой части на специальной табличке указаны номера машины.

Этап 8. Теперь надо показать задний бампер. Это такая нижняя часть сзади, немного выступающая вперед из общего корпуса автомашины. На бампере небольшим прямоугольничком показан светоотражающий элемент.

Этап 9. Пришла пора нарисовать колеса нашей Лады Приоры. Рисуем под арками полукруги, делаем это двойными линиями и показываем еще линиями толщину колеса.

Этап 10. Рисуем по нескольку штрихов на каждом колесе. На шинах и в центре.

Этап 12. Вот так выглядит черно-белый вариант нашей машины.

«Лада Приора» — достаточно популярная среди молодых людей машина отечественного производства. Многие считают, что данная модель ничем не хуже некоторых иномарок. Владельцы такой машины просто влюблены в неё, они ездят в ней по городу и делятся опытом, впечатлениями с друг другом.

Как нарисовать пожарную машину

Современные пожарные машины существенно отличаются от тех, что впервые появились в 1904 году. В старых автомобилях помещалось 10 человек и практически ничего из пожарного инвентаря. А вот современные образцы настолько вместительны, что в них вмонтировано предостаточно инвентаря для тушения огня.Инструкция:

1. Проводим три параллельные горизонтальные линии, которые делим пополам одной вертикальной.Для пожарной машины нужно сделать четыре вспомогательные линии
2. В одной части рисуем кабину, начиная с верхней части, а затем дорисовывая почти вполовину выдающуюся нижнюю часть.
3. По нижнему краю делаем выемку под колёса.
4. Кузов изображаем в виде прямоугольника, с выемками под колёса по нижнему краю. Высота кузова — половина высоты кабины. Начинаем рисунок с кабины и очертаний кузова
5. Прорисовываем колёса.
6. Кабине размечаем две правые двери.
7. Дорисовываем лестницу на кузове.В колёсах не забываем о прорисовке дисков, для изображения лестницы можно использовать линейку
8. Добавляем фары, а также смотанный пожарный рукав, который закреплён сбоку.Дополняем рисунок пожарным рукавом и надписью 01
9. Рисунок готов, по желанию его можно раскрасить.Машину можно раскрасить простым карандашом, но если использовать краски, фломастеры или цветные карандаши, то основными оттенками будут красный и белый

Следующий способ нарисовать машину спецтехники будет интересен даже тем ребятам, которые не слишком сильны в рисовании.

Инструкция:

1. Рисуем прямоугольник и делим его вертикально пополам.Основой этой машины будет разделённый вертикально пополам прямоугольник
2. В левой части прорисовываем кабину, проводим двойные линии для прорисовки окон, рисуем ручки.В левой части рисуем кабину с двойными линиями окон
3. На кузове делаем окошки. Для этого нижнюю границу делаем чуть выше низа окон кабины.Прорисовываем окошки на кузове
4. Сверху добавляем свёрнутый пожарный рукав, цистерну.Дорисовываем на кузове цистерну и свёрнутый пожарный рукав
5. Дорисовываем колёса, линии делаем двойными.Рисуем колёса
6. На крышу кабины устанавливаем проблесковый маячок.Дорисовываем проблесковый маячок, детали инвентаря
7. Дорисовываем детали оформления автомобиля спецтехники (например, инструменты для тушения пожара, которые крепятся по внешней стенке нижнего прямоугольника).
8. Удаляем контурные линии, а основные наводим мягким простым карандашом или фломастером.Машину можно раскрасить или оставить в варианте с наведёнными контурами

Новая Лада: Когда менять ремень ГРМ на Лада Гранта: рекомендации завода и грантоводов

Как поэтапно нарисовать ладу приору

Этап 1Несмотря на плавность линий, начинать работу над изображением мы будем с прямых, формирующих силуэт кузова машины. Расположение авто на рисунке — поворот в 3/4. Этот удачный ракурс дает возможность рассмотреть детали, не потеряв целостности образа.

Этап 2Получив основу для рисунка, переходим более четкому обозначению контура: рисуем капот, колесные арки, низ бампера, плавный переход задней стойки. Эта плавность — новая черта в сравнении с «десяткой». Наносим решетку радиатора, фары, бампер целиком, боковые и переднее стекла, зеркало, колеса.

Этап 3Обозначаем все мелкие детали: стеклоочистители, диски, фонари.

Этап 4С эскиза убираем линии черновика-основы, проверяем все контуры, делаем их более четкими.

Этап 5Выполняем рисунок в цвете. Придавая изображению объем, делаем светлее выпуклые части кузова машины.

Новое поколение

«Вторая» Гранта будет использовать модернизированную Globak Access платформу (B0), разработанную компанией Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующих поколениях Logan.

Интересно, что готовящаяся для новой Гранты платформа от Рено довольно универсальна – ее задействуют и в следующем поколении внедорожной Лады 4х4. Подобное решение не является новым и уже применялось в моделях Дастер и Логан.

Все машины, использующие одну платформу, будут сходить с тольяттинского конвейера. К 2021 году компания Renault, которой отечественный АвтоВАЗ принадлежит, планирует нарастить объемы производства автомобилей, в числовом выражении доведя их до миллиона экземпляров в год. Все выпускаемые модели получат унифицированную платформу.

Никто не знает как будет выглядеть новое поколение, это лишь фантазии дизайнеров

Посвящаю этот урок вам, ребята

Шаг 6. Вот и все! Вот так должен выглядеть автомобиль после завершения урока. Очень надеюсь, что он вам понравился. Будем рисовать машину по квадратам. Отечественный автомобиль Лада Приора очень популярная машина, по мнению молодежи, не уступает иностранным автомобилям того же ценового сегмента. 7)

Шаг первый. Сделаем геометрическую форму параллелепипеда (надеюсь, вы знаете что это). В нее впишем машинку. В прошлом уроке мы рисовали городской пейзаж.

В предыдущем уроке мы говорили о клубничке, а теперь узнаем как рисовать фрукты, которые можно скушать осенью (или ближе к осени). В этом уроке узнаем как рисовать пончик. 1. Рисуем овал. В него втыкаем глаза и ведем снизу улыбку.2. От этой линии начинается лобовое стекло машины.

Там, где заканчивается заднее крыло, там заканчивается изображение боковой части девятки. Рисуем двери машины. На том же уровне, где закончилось лобовое стекло, только на боковой стороне машины отмечаем точку. От нее рисуем линию, перпендикулярную низу боковой части машины.

Рисуем полицейский автомобиль

Изображение полицейского автомобиля — дело непростое. Для упрощения процесса рисования рекомендуется начать со вспомогательных элементов. Кроме того, для этого рисунка нам потребуется циркуль.

Инструкция:

1. По центру листа рисуем два прямоугольника, соединённых между собой общей горизонтальной линией. Рисовать мы будем в границах этой фигуры.Начинаем рисунок с двух прямоугольников
2. Верхний прямоугольник — это кузов машины. Дугой показываем его форму.Показываем форму кузова дугой
3. Добавляем переднюю часть машины — капот.Дорисовываем линию капота
4. Мягкой плавной линией соединяем кузов и капот. Вспомогательные линии прямоугольника в этой области стираем.Соединяем кузов и капот плавной линией
5. Придаём форму. Изображаем отверстия под колёса, а линию, разделяющую прямоугольники, превращаем в черту, «отделяющую» верх от низа автомобиля.Слегка наклоняем линию передней части и рисуем выемки под колёса
6. Добавляем линию багажника, задней подвески, а также черту, отделяющую лобовое стекло от корпуса машины, и две вертикальные линии передней двери.Добавляем линию багажника и передней двери, а также отделем капот от лобового стекла
7. Ластиком стираем все лишние линии, оставив только контур самой машины.Убираем вспомогательные линии
8. С помощью циркуля делаем колёса.Рисуем колёса с помощью циркуля
9. Прорисовываем линии оконных рам, при необходимости используя линейку.Для изображения окон используем по необходимости линейку
10. Дополняем колёса окружностями под диски.Наводим контуры и по желанию раскрашиваем

Силовой агрегат

Сейчас седан предлагается в двумя основными силовыми агрегатами. Оба мотора работают на бензине, имеют одинаковый объем в 1,6 литра, традиционную систему электроуправления и распределенный впрыск. Двигатели по результатам исследований отвечают международным требованиям “Euro-4”. А вот газораспределительные механизмы у агрегатов разные. То же касается и шатунно-поршневых групп.

В “базе” предусмотрена установка движка с 8-клапанной системой ГРМ (типа SONC), выдающего 87 “лошадей” мощности и 140 Нм максимального крутящего момента.

Второй мотор уже характеризуется наличием 16-клапанного газораспределительного элемента. он выдает 107 л. с. мощности и 148 Нм крутящего потенциала.

На заметку! По заявлению владельцев оба мотора весьма неплохо показывают себя в зимнее время года. Они заводятся “без особых проблем” даже в сильные морозы. Хотя на просторах интернета встречаются и отзывы, в которых автолюбители пишут об обратном, указывая, что движок барахлит без видимой на то причины.

Силовой агрегат и трансмиссия

В качестве силового агрегата производитель предлагает выбрать один из вариантов двигателей:

• Первый 16-клапанный мотор, объемом в 1,6 литра, выдает 106 лошадей и 148 Нм максимального крутящего момента при 4000 об/мин. Такой движок оснащается четырьмя цилиндрами и электронной системой подачи топлива, а также динамическим наддувом. Этот мотор устанавливается в топовой версии.
• Второй вариант — 8-клапанный 4-цилиндровый атмосферник объемом в те же 1,6 литра, выдающий 87 л. с. при 5100 об/мин.
• В промежуточную версию лада Гранта лифтбек устанавливается 16-клапанный 4-цилиндровый мотор на 98 л. с.
• Самый простой силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой МКПП, совместно с которой он помогает автомобилю разгоняться со старта до сотни за 11,3 секунды и набирать максимальную скорость в 178 км/час. При этом, мотор “кушает” 6,8 литра горючего в смешанном режиме езды.
• Движок на 98 “лошадей” работает в тандеме с АКПП на 4 передачи. Он позволяет авто разгоняться до сотни за 13,3 секунды и набирать максимальную скорость, ограниченную отметкой в 174 км/час. расход топлива в смешанном цикле — 7,4 литра.
• Топовый мотор, так же как и самый простой, работает в паре с механикой на 5 передач. До сотни такой тандем разгоняет машину за 10,6 секунд. Максимальная же скорость достигает уже 184 км/час. Топлива расходует этот двигатель меньше остальных: в смешанном режиме ему необходимо 6,5 литров горючего.

Техническая начинка (моторы и трансмиссия)

Конструкторы разработали три вида коробки передач:

• автоматическая;
• механическая;
• роботизированная коробка передач.

Восьмиклапанный мотор Лады Гранты 2021 на «механике» снабжен новым передаточным числом 3,9. Смешанный вид трансмиссии позволяет передвигаться по любым дорогам в режиме «автомата» или «механики». Особый зимний тип старта позволяет трогаться без пробуксовки на льду, а спортивный режим порадует тех, кто предпочитает быстрое вождение.

Средняя стоимость модификации «Седан» в дилерской сети колеблется в пределах 410-430 тысяч рублей. За «универсал» понадобится извлечь из кошелька от 410 до 470 тысяч рублей. Если говорить о других модификациях, то цены на них выглядят следующим образом:

• «Хэтчбек» – от 410 до 470 тысяч рублей;
• «Лифтбек» – от 430 до 439 тысяч рублей.

Аналитики обратили внимание на выраженный рыночный тренд. Модификации, ставшие продолжением ушедшей в прошлое «Калины» слегка подешевели. Причину стоит искать в простой во всех отношениях комплектации. В отличие от них, новая модель «лифтбек» и «седан» показала диаметрально противоположную динамику.

Технические характеристики

Фото лады гранты

Лада Гранта — отечественный автомобиль линейки LADA от производителя АвтоВАЗ. Внутризаводское обозначение авто — ВАЗ-2190. Мощность от 82 до 106 л.с., объём двигателя 1,6 л. Трансмиссия представлена в трёх видах: механическая, автоматическая и роботизированная.

Гранта исполняется в четырёх конфигурациях: седан, лифтбек, хэтчбэк и универсал. Все они вмещают 5 человек.

Золото-платиновая Лада Гранта в салоне продаж
Лада Гранта 2021 в фотосессии на трассе у моря
Лада Гранта Лифтбек с открытыми дверьми на вечерней набережной
Седан Лада Гранта 2021 года на фоне огней офисного центра Под капотом Лады Гранта Белая Лада Гранта в динамичном ракурсе Новый бестселлер АвтоВаза Лада Гранта в фотосессии на пленере Оранжевая Лада Гранта мчится по горной дороге Зимний тест-драйв Лады Гранта Лада Гранта Лифтбек на городской набережной
Промоутер у Лады Гранта на стенде автосалона
Чёрная Лада Гранта на зимней парковке
Красная и синяя Лады Гранта в автосалоне
Лада Гранта Лифтбек на фоне заката над мегаполисом
Лада Гранта мчится по городской трассе в лучах заходящего солнца
Динамичный ракурс Лады Гранта Спорт в рекламной фотосессии
Серебристая Лада Гранта Спорт на повороте загородной трассы
Серая Лада Гранта Лифтбек
Лада Гранта Спорт мчится по осенней трассе
Белая Лада Гранта Сэд Сити у фасада здания
Седан Лада Гранта на осенней улице
Серый седан Лада Гранта 2021 года на улице города
Белая Лада Гранта мчится по улице города
Женщина за рулём выставочной Лады Гранта на презентации в автосалоне продаж
Лада Гранта Спорт цвета индиго
Динамичный ракурс серебристой Лады Гранта Лифтбек в студийной фотосессии
Красная Лада Гранта мчится по ночной улице
Белая Лада Гранта мчится по трассе на фоне зимнего леса
Лада Гранта Лифтбек выезжает из здания парковки
Белая Лада Гранта на фоне поля с подсолнухами
Оранжевая Лада Гранта универсал в профиль на горной дороге
Серая Лада Гранта 2021 года на стенде автосалона
Кирпично-оранжевая Лада Гранта в салоне продаж
Чёрная Лада Гранта Спорт в фотостудии а-ля лофт
Гоночная красная Лада Гранта в динамичном ракурсе
Рекламная фотосессия новой Лады Гранта Седан на фоне вечерних витрин мегаполиса
Бордовая Лада Гранта Лифтбек на фоне терракотового фасада здания
Интерьер Лады Гранта Спорт
Под капотом спортивной Лады Гранта
Чёрный салон седана Лада Гранта

LADA Granta презентована в 2021 году как «народный автомобиль»: обладатель демократичной цены, стильный снаружи, просторный и комфортный внутри. В 2021 г. начали производить усовершенствованную LADA Granta 2.

Поделитесь в соцсетях:

Транспорт

авто • автоваз • гранта • лада • транспорт

Ходовая часть и тормозные механизмы

Многие элементы подвески новому седану перешли по наследству он Лады Калины. Однако в Гранте они были значительно работы и, как следствие, усовершенствованы.

Уже в первой вариации машины был предусмотрен отрицательный угол развала, формирующийся еще на этапе заводского производства и не нуждающийся в настройке в будущем.

Это позволило достичь повышенной устойчивости авто и улучшения ходовых показателей.

Что касается компоновки подвески, то спереди были установлены стойки типа Макферсон, а сзади — полунезависимый элемент в виде торсионной балки.

Передние тормоза у авто дисковые, представленные вентиляционной платиной. Сзади же предусмотрен барабанный механизм, отличающийся весьма простым устройством.

Обратите внимание! Автобренд был вынужден отозвать около 2 десятков тысяч автомобилей в кузове седан, в которых были выявлены серьезные неполадки в тормозной системе. и это с учетом того, что последняя отличается весьма примитивным устройством.

Цены и комплектации лада гранта 2021

• Комплектация Стандарт0) 1,6 л 8-кл., МКПП, 82 л.с. – 289000 рублей
• Комплектация Стандарт0) 1,6 л 8-кл., МКПП, 82 л.с. – 289000 руб.
• Комплектация Норма1) 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. – 342800 руб.
• Комплектация Норма4) 1,6 л 16-кл., АКПП, 98 л.с. – 383600 руб.
• Комплектация Норма2) 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. – 347300 руб.
• Комплектация Норма0) 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. – 324400 руб.
• Комплектация Норма4) 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. – 363300 руб.
• Комплектация Норма3) 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. – 348800 руб.
• Комплектация Норма1) 1,6 л 8-кл., МКПП, 87 л.с. – 326600 руб.
• Комплектация Норма1) 1,6 л 16-кл., АКПП, 98 л.с. – 404600 руб.
• Комплектация Люкс1) 1,6 л 16-кл., АКПП, 98 л.с. – 448800 руб.
• Комплектация Люкс2) 1,6 л 16-кл., МКПП, 98 л.с. – 419600 руб.
• Комплектация Люкс4) 1,6 л 16-кл., МКПП, 98 л.с. – 404200 руб.
• Комплектация Люкс3) 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. – 415600 руб.

Экстерьер lada granta в кузове седан

Цена Лады Гранты во многом определяет ее внешность. Поэтому экстерьер машины выглядит, если выражаться максимально тактично, то весьма просто. Примечательно, что для разработки облика модели в кузове седан, дизайнеры использовали давно устаревшее ПО.

В результате макет получился “сомнительным”, и руководством автобренда было принято решение даже пригласить эксперта из Англии — Стива Маттина. Он-то и стал в итоге главным конструктором. Правда, за счет этого, мало, что изменилось, ведь при создании авто экономить приходилось буквально на всем, что серьезно не затрагивало безопасность и надежность машины.

Самой неудачной в плане экстерьера модификацией является именно “база”, в которой присутствует неокрашенный бампер и “дореволюционные” штампованные диски. Последние, кстати, обладают еще и весьма компактными размерами: диаметр их составляет всего 13 дюймов.

Но чтобы не быть предвзятыми, напомним, что перед нами, все же, бюджетный автомобиль, а машина премиум сегмента. Поэтому некоторые удешевляющие авто недоработки и недостатки вполне допустимы. Радует хотя бы то, что производителем была предусмотрена возможность выбора расцветки кузова.

• длина составляет 4268 мм;
• ширина достигает 1700 мм;
• высота насчитывает 1500 мм;
• колесная база остановилась на отметке в 2476 мм;
• а максимальный дорожный просвет составил 180 мм.

На заметку! Снаряженная масса авто достигает 1160 кг, а максимально допустимая — 1560 кг.