Дизайн без потери яркости
Ярче при сохранении срока службы
Увеличенный срок службы
Отлично в дождь и туман
LADA (ВАЗ) Samara 2113, 2114 / Хетчбек (2001-2014)
100% гарантия подбора
Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.
В качестве источников света дополнительного стоп-сигнала применены светодиоды. В случае выхода из строя светодиодов фонарь заменяется полностью.
В бортовой сети автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) применяются несколько ламп и лампочек разной мощности и разного размера.
Определим, что это лампы и лампочки, в каких приборах они применяются, их маркировку, мощность и внешний вид.
Лампы и лампочки в электрооборудовании автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)
Передние блок фары
Лампа ближнего/дальнего света фар
Обозначение по ЕАК 60/55W. Галогеновая.
Лампа Н4, галогеновая дальнего-ближнего света передней фары автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)
Лампа габаритного света передних фар
Лампа указателей поворота в передних фарах
Лампа сигнала торможения (стопа)
А12-5 (R5W) или А12-10 (R10W)
Лампа сигналов торможения и габаритов (для ВАЗ 2115) двухнитевая
Иные лампы и лампочки автомобиля
Повторитель указателя поворота на переднем крыле
Фонарь освещения номерного знака
Центральный плафон освещения салона
Сигнализаторы комбинации приборов
Подсветка пепельницы
Примечания и дополнения
Некоторые лампы взаимозаменяемые. Например А12-21-3 (P21W) установлена почти во все секции задних фонарей. Это очень удобно при проверке исправности ламп путем установки аналогичной, заведомо исправной.
На автомобилях разных годов выпуска некоторые лампы могут отличаться. Например лампа освещения вещевого ящика может устанавливаться или T4W или C5W.
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115
— Габариты ВАЗ 2113, 2114, схема подключения
— Контрольные лампы комбинации приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115
— Провода задних фонарей автомобиля ВАЗ 2115
— Противотуманный свет в задних фонарях ВАЗ 2114, схема
— Ближний и дальний свет ВАЗ 2114, схема подключения
— Подсветка бардачка (вещевого ящика) ВАЗ 2114, схема
Подписывайтесь на нас!
Безопасность движения автомобиля во многом зависит от качества освещения внешних световых приборов. Интернет-магазин Netuning предлагает качественные светодиодные лампы для автомобилей ВАЗ 2114. Представленные в каталоге LED-лампочки оснащены стандартным цоколем, потому их можно устанавливать в отечественные автомобили. В комплекте поставки имеется всё необходимое для монтажа.
Каталог продукции, виды ламп и их особенности
Мы реализуем продукцию известных брендов Philips, Solarzen и Seoul. Производители предоставляют гарантию на лампочки на срок от 1 до 2 лет. В каталоге имеются светодиодные лампы для всех внешних световых приборов автомобиля модели ВАЗ 2114:
Приборы оснащаются стабилизаторами напряжения для обеспечения требуемого режима электропитания. Светодиодная продукция, предлагаемая нами, ярко светит в любую погоду — даже в солнечный день подаваемые фарами сигналы хорошо различимы участниками движения.
Критерии выбора и приобретение
В интернет-магазине Netuning можно выгодно купить светодиодные лампы для ВАЗ-2114. Для заказа товара нужно оформить заявку на сайте или по телефону. Используя интерфейс веб-страницы, клиент получает возможность сравнить разные модели приборов по техническим характеристикам и стоимости. Сервис упрощает процедуру выбора лампы с требуемыми параметрами.
На сайте также представлены лампы для ДХО, ближнего света, ПТФ и салона авто. Заказать товар можно на сайте или по указанному выше телефону.
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-12Z
Стандартный размер. Повышенная яркость. Стабилизатор тока. Активное охлаждение. Цена за 2 шт. Цвет 4000К и 5700К.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Добавить к сравнению
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-T3
Самые яркие LED лампы H4. Каждая лампочка из 4 светодиодов ETi. Активное охлаждение. Обманка не требуется.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-J2
Надежные LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 12 CSP светодиодов Seoul. Отличная яркость. Цвет на выбор: 5000К, 4000К, 3000К
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-A1
Стандартный размер, форма и яркость. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока. Четыре светодиода на лампе.
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-GL2
Стандартный размер. Стандартная яркость. На каждой лампочке 4 светодиода. Внутренний стабилизатор тока. Без вентилятора. Цена за 2 шт.
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-4EF
Компактный размер. Яркость выше на 46%. Активное охлаждение. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Четыре светодиода на каждой лампочке.
Нет в наличии
Узнать о поступлении
Новейшие LED лампы с хорошей СТГ. Отличная яркость. Толщина платы между диодами 1 мм. Есть обманка.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-45W
Высокая яркость. 4 светодиода ETI на лампочке. Внешний драйвер. Охлаждение вентилятором.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Стандартный размер, форма. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Четыре светодиода на каждой лампочке.
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-5S+
Компактные и яркие. Каждая лампочка из 12 светодиодов Philips Luxeon Z ES. Внешний драйвер. Гибкий радиатор.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-S1
Бюджетные LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 12 CSP светодиодов Seoul. Внутренний драйвер, компактный размер, простая установка.
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-M6S
Компактные и яркие лампы головного света. 12 светодиодов Philips Lumileds на каждой лампе. Цена за комплект. Внешний стабилизатор тока.
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-SMART2
На 150% ярче обычных ламп с цоколем H4 (P43t). 10 светодиодов philips на 1 лампе. Цена за комплект. Три цвета на выбор: 3500К, 4300К, 5000К
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-WX
Стандартный размер. Повышенная яркость. Внутренний стабилизатор тока. Активное охлаждение. Цена за 2 шт.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Лада (ВАЗ) 2114 (03-13) – Комплект светодиодных ламп ближнего / дальнего света H4-M1
Для простоты и удобства я снял пластиковую накладку над радиатором.
Далее откручиваем болт со стороны радиатора, который скрепляет фару и серединную рамку над бампером (та, которая плавно переходит по бокам в нижние ресницы).
Не забываем отсоединить все 2 штеккера (на фару и на поворотник) и гидрокорректор. Гидрокорректор снимается не сложно — зажимаете изогнутую клипсу и проворачиваете вниз штеккер корректора и вынимаете из гнезда.
Теперь головкой на 10 откручиваем 4 болта сзади фары. Потом увидите, что у фары всего 3 болта, а 4ый (если смотреть на фару правую — то справа вверху; а если на левую — то слева вверху.) держит ту самую серединную рамку над бампером.
Повторяем операции с другой фарой. П.С. С правой фарой там сложнее подлезть из-за воздухозаборника, просто тянем его вглубь капота, он просто там защелкнут!
Чтобы не поцарапать краску нигде и все было аккуратно — вдвоем вынимаем немного фары из посадочного места, снимаем крепежи серединной рамки с совместного с фарой крепления
убираем серединную рамку. (я делал один и в некоторых местах под фарой поцарапал лак на бампере:() Теперь вытаскиваем фары вместе с нижними ресничками.
На основном штекере — «мама» для штатного разъема; реле отдельное для ближний/дальний (кстати, на этих фарах моя мечта — дальний горит вместе с ближним, видимо для этого и есть реле); два штекера для ближнего и дальнего, которые втыкаются в лампы на фарах (H7); коннектор плоский для подключения габарита «а-ля светодиоды» (туда я и запараллелил «ангельские глазки»); подключение на «+» к аккамулятору с предохранителем (для работы реле). В общем, далее поставил все на место, все подключил, промотал изолентой аккуратненько. Внимание! Третий болт (совместный с держателями серединной рамки над бампером), при закручивании может провернуть алюминиевую держалку у новой фары — вот такое железо у КИТАЯ. Будьте аккуратны.) Не забудьте все проверить перед сборкой! Не забудьте все подключить! Не забудьте проверить хорошо ли сидят в пазах лампочки ближнего и дальнего!
Почему я взял эти фары? Да пока и так сойдет (на лето), а потом хочу просто использовать их как хорошую идею расположения и красивый корпус для вставки туда модулей хелла и светодиодов настоящих! Как думаете?
Многие водители не уделяют достаточного внимания регулировке оптики на своей машине, не понимая ее важность. В статье рассматривается вопрос, почему важна регулировка фар на автомобилях ВАЗ 2114, как настроить фары, что собой представляет гидрокорректор фар.
Почему важно регулировать фары?
Регулировка фар ВАЗ 2114 очень важна для создания безопасных условий на дороге для участников движения, особенно это актуально в условиях плохой видимости. Россию отличает плохое качество дорог. От постоянной встряски сбивается свет, падает с неверным уклоном. Поэтому требует корректировки.
При неправильно отрегулированном свете возможны следующие проблемы:
Рекомендуется регулировать фары на ВАЗ 2114 через каждые два месяца.
Инструкция по регулировке своими руками
Перед проведением процедуры нужно обеспечить следующие условия:
Таким образом будут созданы эксплуатационные условия для машины. Для проведения настройки автомобиль нужно установить на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 5 метров от строго вертикальной стены, на которой необходимо нанести разметку.
Нанесение разметки на стену
Для настройки нужно включить ближний свет. Затем поочередно регулируется каждая блок-фара с помощью винтов регулировки. Необходимо совместить пучок света, исходящий от фонарей с точкой Е.
Регулировочные винты на ВАЗ 2114
Если вы не уверены в своих силах, обратитесь на СТО — там отрегулируют правильно.
Во время эксплуатации автомобиля в зависимости от его загруженности, состояния самого авто и подвески может меняться направленность светового потока. Для его корректировки на ВАЗ 2114 устанавливается гидрокорректор (автор видео — Павел В. М.).
https://youtube.com/watch?v=N6DtxQ3YNMg%3Frel%3D0
Устройство и принцип работы
Прибор представляет собой неразборное устройство, регулирующий положение луча света благодаря изменению давления жидкости внутри патрубков. Блок не разбирается, поэтому при его поломке заменяется новым прибором.
Конструкция корректора состоит из следующих элементов:
Настройка фар с помощью гидрокорректора осуществляется водителем с помощью колеса корректора, находящегося на торпеде. Поворотом колеса можно поднять или опустить фонарь.
Колесо корректора в салоне
Особенности ремонта своими руками
Калибровку корректора можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая к нему прилагается.
Перед тем, как менять устройство, следует выяснить причину неисправности и попытаться восстановить работоспособность гидрокорректора. Для этого необходимо сначала осмотреть все трубочки и резинки, недопустимы никакие дефекты. Если течи нет, осматриваются цилиндры и проверяется ход штока. Если принятые меры не привели устройство в рабочее состояние, то возможно, что неисправен главный блок, нужно менять гидрокорректор.
Гидрокорректор фар ВАЗ 2114
Монтаж и доработка
Для установки нового корректора следует выполнить следующие действия:
Доработка и ремонт гидрокорректора фар заключается в проверке положения регулировочного болта. Его нужно выставить так, чтобы регулировка света осуществлялась с минимальными усилиями.
Инструкция по замене корректора
Многие водители хотят сделать свой автомобиль тюнингованным. Тюнинговать автомобиль можно ангельскими глазками, ресничками на фары. Тюнингом фар является модернизация корректора. Для этого меняют штатный гидрокорректор фар на электрический корректор. Сняв фару на ВАЗ, меняют лампочки. Выполнив на автомобиле ВАЗ 2114 тюнинг, замену стекла фары, следует отрегулировать оптику.
Набор для установки электрокорректора
Замена гидрокорректора фар ваз 2114 состоит из следующих действий:
Таким образом, зная, как снять фару, чтобы заменить оптику, а также, как регулировать свет на ВАЗ 2114 своими руками, можно добиться идеального освещения дороги. Настроенный правильно свет не будет слепить водителей на встречном транспорте.
Правильная регулировка фар на ВАЗ 2114 своими руками
Фары являются важным элементом каждого автомобиля. Особенно, когда речь идет о передвижении в вечернее и ночное время суток. Сегодня предлагается великолепный ксенон на ВАЗ 2114, а также ряд других привлекательных вариантов. Хотя некоторые останавливают свой выбор на обычных заводских устройствах, и им просто требуется выполнить регулировку фар у ВАЗ 2114.
Если речь идет о «четырнадцатой» модели, то вы должны знать, что сегодня для данного автомобиля производства отечественного автогиганта АвтоВАЗ существует примерно около 20 уникальных по своему дизайну и исполнению фар, предназначенных именно для 2114.
Но особую популярность почему-то завоевал тайваньский производитель Pro Sport. Две серии его фар имеют светодиодные поворотники или отражатели классических габаритов и форм. Первый вариант позволяет добиться определенного сходства 2114 с немецкой красавицей Ауди А5.
https://youtube.com/watch?v=YNWJZrLzvpc%3Frel%3D1%26wmode%3Dtransparent
Разумеется, рынок предлагает куда более широкий ассортимент, чем эти два варианта. Потому первое, с чего вы должны начать, это решить, какие лампочки поставить в фары своего ВАЗ 2114. Это могут быть обычные лампы, ксенон, галогенки или даже современные светодиоды. Хотя с последними могут возникнуть проблемы, поскольку сейчас только самые дорогие автомобили имеют светодиоды в качестве основного источника головного света.
Так или иначе, выбирать вам. Подумайте, проанализируйте рынок, выберите среди доступных вариантов наиболее привлекающий именно вас.
Противотуманные фары
Думая об установке головного света, не стоит забывать про противотуманки. Если реснички на фары ВАЗ 2114 играют более декоративную роль, то в наших условиях и даже с нашим автомобильным законодательством ездить без противотуманных фар, по меньшей мере, не безопасно.
Особых изысков производители фар не придумали насчет них, потому они не вошли в общий блок фар у ВАЗ 2114. Следовательно, монтировать их придется на бампер, отдельно от основной системы освещения дороги.
Особенность противотуманных фар на автомобиле в том, что их луч имеет плоскую и широкую форму свечения, и позволяет пробиваться ему сквозь снег, туман, обеспечивать качественное освещение дорожного пути. Обычные фары с этим не справляются, поскольку буквально врезаются в световую стену. Это процесс отражения света от снега или туманной завесы.
Автомобили ВАЗ 2114 с завода комплектуются противотуманками впереди, однако не всегда их качество на достойном уровне. Плюс внешне хотелось бы большего. Потому при замене передних фар, советуем заодно подумать об установке более эффективных и эффектных противотуманных приборов свечения.
Замена фары
Если состояние старых фар оставляет желать лучшего, либо вы просто хотите внести что-то новое во внешность своего автомобиля, тогда замена передних фар на ВАЗ 2114 может стать отличным решением.
Выполнять это на станции технического обслуживания вовсе не обязательно. Многие автовладельцы занимаются подобными вещами в гараже, без лишней помощи и финансовых затрат. На это большое количество времени тратить не придется, зато совсем скоро ваш железный конь обзаведется новыми, яркими оптическими приборами.
Важно проверить, в каком состоянии находятся элементы системы головного освещения. Возможно, потребуется замена стекла фары на ВАЗ 2114, либо полноценная смена всего блока. Это зависит непосредственно от того, к чему именно вы стремитесь.
Гидрокорректор фар на ВАЗ 2114
Применение электрокорректора фар на ВАЗ 2114 возможно, хотя там неплохо аналогичные функции выполняет гидрокорректор.
Не секрет, что, в зависимости от загруженности автомобиля, клиренс несколько меняется. Из-за этого изменяется положение уровня свечения фар. Если вы едите по шоссе, трассе, нарушение правильного уровня свечения может привести к печальным последствиям для встречного транспорта. Ведь если свет будет выше требуемого уровня, он просто начнет светить встречным водителям прямо в глаза, мешать и отвлекать их от дороги.
Гидрокорректор служит для того, чтобы менять этот угол в зависимости от изменений подвески машины. Он подстраивается под текущее состояние авто и выводит фары на требуемый уровень свечения. Конструкция гидрокорректора представляет собой цилиндры, объединенные между собой трубками. Главный цилиндр монтируется на приборную панель внутри салона, а все остальные — в блок фаре.
https://youtube.com/watch?v=BvxVg6tw758%3Frel%3D1%26wmode%3Dtransparent
По трубкам распространяется антифриз. Это позволяет исключить его замерзание в холодное время года. Вся система герметично закрыта, потому воздух внутрь не поступает. Увы, заменить отдельные конструктивные элементы не получится, потому вышедший из строя гидрокорректор придется менять полностью.
Процесс регулировки фар
Автовладелец лично отвечает за собственную безопасность и уровень комфорта во время езды. Потому о регулировке фар должен думать в первую очередь именно он.
В дороге может случиться всякое, так что наличие опыта по регулировке приборов освещения никогда не навредит. Делать это не сложно, и сейчас вы в этом сами убедитесь.
Не бойтесь, в процессе регулировки можно допустить небольшую погрешность, поскольку отыскать идеально ровную поверхность довольно проблематично.
Регулировка или замена фар — это достаточно интересный, имеющий свои сложности процесс. Тем не менее, выполнить его своими руками не так проблематично, как может показаться на первый взгляд. Но если не уверены, лучше доверьте установку и настройку специалистам.
Особенности тюнинга фар на ВАЗ 2114
Каждому владельцу машины хочется, чтобы его личная техника была самой заметной и яркой. Обновление дизайна, замена классических заводских запчастей на современные — давнее занятие мужчин. Одной из популярных моделей отечественного автопрома признана четырнадцатая. Эта техника схожа с иностранными моделями. Самое распространенное действие — тюнинг фары на ВАЗ 2114. Стоит отметить, что световые приборы 14-й и 15-й моделей идентичны.
Преимущества тюнинга осветительных элементов
При производстве техники многие компании хотят сделать продукцию максимально доступной, стараются сэкономить на дорогостоящих запасных частях, оборудуя модели дешевыми комплектующими. Это относится и к осветительным конструкциям, устанавливаемым на Волжском предприятии. Самостоятельная доработка оптики железного коня придает ему привлекательный вид. Если возникло желание выделить технику из однотипного ряда, то допускается простая модернизация фонарей на ВАЗ 2114 и тюнинг фар ВАЗ 2115. Сделав апгрейд этих устройств и других частей машины, вы преобразите автомобиль, получив уникальное интересное авто.
Осветительные устройства — важная часть любого автомобиля, при модернизации нужно сохранить возложенные на них функции. Это обеспечит безопасность участников дорожного движения.
Существует определенное количество способов изменить вид световых конструкций, которые выглядят довольно привлекательно. Это как внутренний, так и внешний тюнинг. Самый часто используемый вариант — ангельские глазки на ВАЗ 2114. Тюнинг значительно улучшает внешний вид и привлекает внимание окружающих. Выполнение производственного процесса самостоятельно принесет ценный опыт.
Тюнинг фар ВАЗ 2114 и тюнинг оптики ВАЗ 2115 подразумевает замену классических деталей, установленных заводом, на более мощные, или тонировку пленкой. Многие устанавливают ксенон. Это улучшает показатели освещения в темное время суток, но противоречит ПДД, поэтому монтаж таких лампочек возможен только на задние световые устройства. Допускается монтаж биксеоновых световых конструкций.
Тюнинг задних и передних световых конструкций
Очень часто автовладельцы хотят сделать тюнинг оптики ВАЗ 2114. Но это не говорит о том, что требуется приобрести в магазине новые устройства: существует возможность довести до ума существующие части.
Замена штатных фар на тюнинговые
После покупки автомобиля можно доработать штатные приборы освещения. Кроме этого, допускается замена заводских устройств на тюнингованные. Это несложно, потому что измененная оптика по размеру соответствует заводской.
Переделка передних фар
Тюнинг передних фар ВАЗ 2114 возможен несколькими путями:
Заводские конструкции часто выходят с завода без противотуманных световых элементов. Это удобная осветительная конструкция для автовладельца. Рекомендуется выполнить реконструкцию и провести установку ПТФ в бампер автомобиля.
Переделки задних фар
Известно много вариантов модернизации задних оптических приборов. Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2114 своими руками несложен:
Вмешательство в оптику должно согласоваться с техникой безопасности. Это сохранит жизнь и имущество.
Для преобразования внешнего вида автомобиля, а также улучшения его функций, имеются разнообразные способы. Каждый автолюбитель найдет для себя подходящее решение и так или иначе изменит машину. Проводить тюнинг оптики четырнадцатой, как и любого автомобиля, рекомендуется выполнять грамотно. Не стоит забывать, что световые конструкции в первую очередь призваны освещать дорогу и лишь во вторую — оттенять обновленный дизайн модели.
Про спорт фары на ваз 2114
Вышло мне это в 7.5к с доставкой.
Довольный, почти сразу начал установку.
Время поздний вечер, а я устанавливаю фары, у меня такая особенность, как только начинает смеркаться и темнеть на улице, я начинаю активно что то делать, в особенности связанное с машиной, уже всех заколебал этим. Установил одну фару, красиво, вторую решил поставить утром.
Справа сток габарит, слева прошпорт диодная полоска
На следующий день проснулся и пошел ставить вторую фару, поставил, КРУТО, КРАСОТА!
В комплекте шли лампочки H7, какие то китайские, от них света не было никакого, да ладно, тогда было лето и темнело поздно.
Ещё раз габариты и полоска
Потом, конечно купил Осрам, но что то толку не прибавилось.
Ближний с габаритами и полоской
Дальний + ближний, габариты и полоска.
Катался с ними 2 месяца. Потом подвернулся вариант купить решетку радиатора с сеточкой, с ней и с такими фарами машина стала смотреться чуть агрессивнее.
Фары и решетка
P.S. Я это всё таки сделал, но об этом как нибудь потом.
P.P.S. Этот пост запилил как предостережение и как выполнение обещания добавления записей в бж, не хочу захламлять бестолковыми записями свой бж.
Не знаю, как так все получилось, спонтанным мое решение тоже назвать нельзя, потому как сделать что-то со светом хотелось давно. Многие знают, какой ужасный свет на наших зубилах, и улучшить его можно было только одним способом, поставить линзы. Проспортовские ставить очень не хотелось. На то было несколько причин. Первая — человек, который их продает, шепнул мне что светят они отстойно. Вторая — уже шли кузовные работы, делался bad boy, мне показалось, что модули дальнего света будут перекрыты капотом (так бы оно и случилось)! Третья и самая главная — мягко говоря не цепляет меня их внешний вид (а внешнему виду я уделяю много внимания)!
Решил все-таки попробовать замутить фары самостоятельно! Долго рылся в инете в поиске билинз для галогеновых ламп. Мало чего находилось, а то что попадалось вызывало много вопросов, на которые я не мог найти ответов. И тут попадается мне один сайт. Решил проконсультироваться с администратором, чтобы он мне разъяснил как и что вообще. Оказалось, что если ксенон вставляется в линзу, то за это не дают электрический стул, как при колхозе ксеноновой лампы в отражатель! В этом случае штраф в размере 100 рублей за отсутствие стеклоомывателя и автокорректора меня вполне устраивает. Да и то если это будет случаться, то очень редко!
Далее я изучаю все, что касается изменения в свете головных фар — выписки из КОАПа и Техрегламента, и какие за что наказания предусмотрены. Кстати, все законы удобно собраны в одном месте так же на этом замечательном сайте! Эти новости меня безумно обрадовали и я там же сразу заказал полный комплект всего, что необходимо для классного света и красивого вида!) Цена меня более чем устроила. Судите сами:
— Билинзы MORIMOTO MINI H1 — Бленды X2 ANGEL EYES — Лампы Н1 (5000K) — Блоки розжига тонкие HID SS — Проводка — Стекла акриловые безрельефные (гладкие) — Всякая мелочевка для монтажа
Итого: 8800 руб. Дешевле я не нашел!
Оплачиваю карточкой сразу. Менее чем через неделю я забрал свой заказ. Пересылку выбрал через компанию ПЭК. Все очень быстро, без каких либо проблем.
И пошел процесс. снимаю фары, разбираю, крашу все внутренности в черный мат. Пока все сохло, мы с другом перепаяли проводку в машине для ксенона. На следующий день собрал и установил все в фары — линзы, бленды. Осталось только приклеить стекла к корпусам фар. Вот тут и таилась проблема. Во-первых нужно выбрать правильный герметик, во-вторых правильно клеить! Первая попытка провалилась с треском. Дело в том, что стекла не такие идеально ровные как стандартные и при прикладывании их к фаре остаются приличные зазоры. Мы решили прижать их посильнее ( акрил по сути это пластик и у него есть запас прочности на изгиб), посадив на слой силиконового герметика, хорошенько зафиксировали, замотав скотчем.
Я решил не спешить и выждал 2 суток, чтоб герметик хорошо высох. Когда я срезал скотч, к моему сожалению в местах где были большие зазоры стекла отклеились, т.к. было большое усилие и герметик не смог бы так сильно склеить эти места. Тут я понял в чем мы ошиблись. Попытка номер два расставила все на свои места. Ошибка №1: Не надо было очень сильно сдавливать стекло и корпус фары между собой.
Надо было оставить необходимы слой герметика, чтобы он сформировал шов, при этом придавить чуть-чуть. В те места, где были большие зазоры герметика добавили побольше, да и вообще промазали все по периметру, чтобы не было нигде щелей. Ошибка №2: Все-таки герметик изначально был выбран неправильный. Второй раз я взял какой-то полимерный клей-герметик для авто. Мне он очень понравился. А вообще рекомендуется пользоваться именно полиуретановым герметиком. Но я не нашел прозрачный у нас в продаже.
Прошло еще 2 суток. На этот раз все склеилось как надо.
фотка со вспышкой
фотка без вспышки
Внешний вид — это вообще отдельный разговор. Сомневаюсь, что найдутся люди, кому не понравится то, как сейчас смотрится вся эта тема. Вместе с bad boy это идеальная связка!
Общий вид — фары выключены:
Общий вид — ангельские глазки включены:
Фара — включен ближний:
Ночь, фара — ангельские глазки, ближний:
Светотеневая граница. Извините, не было стены. Но все равно прикольно!
Просто прикольно получилось — теперь у меня на аве!
Еще один совет тем, кто будет устанавливать себе такой же комплект. При установке линзы в отражатель затягивайте посильнее кольцо для фиксации с тыльной стороны. И никакой тряски линз на кочках не будет, как многие говорят. У меня дико жесткая подвеска в машине и никакой при этом тряски внутри фар нет!
Совсем забыл, поворотники купил pro sport, переделывать родные и что-то с ними придумывать сил уже не было. Да и смотрятся они вместе прям ниче так!
Вроде бы все. Извиняюсь за то, что нет фото процесса. Просто я был жутко увлечен и сильно переживал, чтобы все получилось, и как-то забыл про фотоотчет!
С завода в ВАЗ не устанавливается ксеноновое и светодиодное оборудование. Оптика ВАЗ 2114 оснащена несколькими модулями с использованием классической галогеновой лампы для основного света.
Устройство фары ВАЗ 2114 не отличается сложностью или современными решениями. Для замены ламп оптику не требуется демонтировать, а регулировка пучка осуществляется с помощью встроенных барашков.
К минусам передней оптики относится появление трещин на стекле из-за попадания камней или резкого перепада температуры при эксплуатации.
В продаже встречаются линзованные передние фары на ВАЗ 2114 под галоген и ксенон. Спортивные модификации прикрыты прозрачным стеклом с отсутствием рефлективных линий. Для формирования галки используется внутренний отражатель линзы. В такой оптике ВАЗ используется две отдельные лампы — на дальний модуль и ближний свет.
Устройство переднего фонаря, устанавливаемого заводом:
Отличительная черта — стеклянный щиток со специальными линиями, которые направляют пучок света на дорожное полотно.
При монтаже модифицированных фонарей требуется подключение дополнительного питания, блоков розжига и настройка угла положения луча. Чтобы включить дальний свет с помощью штатной клавиши в салоне ВАЗа, нужно правильно определить контакты и подать их на модуль.
К плюсам установки спортивной оптики относится увеличение светового пятна, а к минусам – дополнительные манипуляции с проводкой и низкое качество предлагаемой замены.
Если штатная передняя оптика отличается надежностью и высоким качеством, то задние фонари ВАЗ 2114 часто капризничают и не работают должным образом.
ВАЗ 2115 также страдает подобным недугом и требует постоянного внимания к задним блокам.
Из-за низкого качества контактной группы пропадает указатель поворотов, сигнал заднего хода или габарит. При намокании платы оптика работает неправильно и может моргать стоп-сигналом вместо указателя поворота. Пластик низкого качества изгибается при нагреве, из-за образовавшихся зазоров фонарь запотевает, а лампы светят тусклее.
Неисправности и ремонт
Чтобы выполнить ремонт фары ВАЗа, ее необходимо снять.
В случае с задними фарами следует заменить стандартные патроны и фишки на качественные, а стыки проклеить герметиком. Это избавит от проблем с контактами и неправильной работой модулей.
Если не работают передние фонари ВАЗа, то нужно осмотреть:
При обнаружении проблем в проводке меняются неисправные детали. Перегоревшие световые элементы удаляются и монтируются новые. Если разбито стекло, то его не сложно переклеить на герметик или убрать дефект с помощью специального клея.
Если после всех работ плохо светят фары, то требуется замена оптики на новую. Для этого нужно определиться с производителем и приобрести комплект подходящих ламп.
Загрузка...