Где находится разъем для диагностики у Лады Калины 1 и 2
Вне зависимости от года выпуска LADA KALINA, колодка для диагностики расположена рядом с рычагом переключением передач у прикуривателя за пластиковой крышкой. Расположение указано на схеме цифрой 8.
Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографии. Электронный блок управления (мозги) расположен не в самом продуманном и безопасном для электроники месте – под центральной консолью (тоннелем). Необходимо снять боковую панель, чтобы добраться до блока.
Многие владельцы Калины часто переносят ЭБУ в сторону пассажирского сиденья или в бардачок, чтобы обезопасить электронику.
Описание:
OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.
Марки и года:
Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Меньшая сторона трапеции |
| № | Цвет | Назначение |
|---|---|---|
| 2 | J1850 Шина | |
| 4 | Заземление кузова | |
| 5 | Сигнальное заземление | |
| 6 | Линия CAN-High, J-2284 | |
| 7 | К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
| 10 | J1850 Шина- | |
| 14 | Линия CAN-Low, J-2284 | |
| 15 | L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
| 16 | Питание 12В от АКБ |
Контакты диагностического разъема для используемых протоколов
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.
Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.
Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.
Источник: http://elm327-obd2.ru/diagnosticheskiy-razem/lada-kalina.html
Вступление
Все современные автомобили обладают большим количеством различных функций, а их двигателя и вовсе являются сложными элементами с кучей разной электроники, которая отвечаю за правильную работу всего автомобиля. Конечно же, новые технологии позволили шагнуть автомобилестроению далеко вперед, а так же снизили выбросы загрязняющих веществ в ОС и уменьшили расход топлива. Лада Калина отвечает всем современным требованиям и обладает большим багажом функций.
Но не всегда все так гладко и случается что автомобили ломаются и уже самостоятельно без помощи специалиста найти поломку в таком авто довольно сложно. Диагностика на станции технического обслуживания будет стоить не малых денег и не каждый может позволить себе данную процедуру.
Данная статья как раз таки рассказывает о дешевых способах самостоятельной диагностики Лады Калины с помощью китайского прибора-сканера ЕЛМ 327.
Источник: http://enginehack.ru/diagnostika-kaliny-elm327/
Разъем диагностики лады калины
Разъем диагностики в автомобилях Лада называется OBD и является стандартом для многих марок автомобилей. В первых инжекторных моделях Лады, таких как ВАЗ 2110 и т.п. использовался разъем ОБД первого поколения, так называемый OBD-1. В современных же авто, таких как Лада Калина используется современный разъем OBD-2. Современный разъем отличается от своего предшественника скоростью работы и быстротой передачи данных, а так же тем, что является универсальным.
Источник: http://enginehack.ru/diagnostika-kaliny-elm327/
Что такое стандартные параметры
У каждого двигателя имеются свои стандартные параметры. Это технические характеристики, которые определяют нормальную работу мотора. Эти параметры и сравниваются со значениями, полученными во время диагностики. Все измерения проводятся при заведенном двигателе на холостых оборотах.
Наличие ошибок, которые сохранились в памяти автомобиля, — это так называемый параметр DTC. Что это за ошибки, можно установить при расшифровке их кодов, которые легко найти на любом ресурсе в интернете. Там приведены целые таблицы с толкованиями кодов ошибок.
Но двигатель может иметь сбои и неполадки и не выдавать ошибок. Например, если обороты холостого хода завышены, блок управления считает, что водитель нажал педаль газа, не воспринимает ситуацию как ошибку и, естественно, не выдает ее при диагностике.
Читать дальше: Где можно проходить техосмотр
Если во время диагностики двигателя все измеренные параметры отличаются от типовых не более чем на 20%, значит, мотор работает нормально. Узлы и детали, показатели которых превышают указанное значение, можно считать неисправными.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/drugoe/diagnosticheskaya-kolodka-kalina.html
Где находится разъем диагностики
Разъем диагностики в Лада Калина 2 найти довольно сложно и находится он там, где его практически нереально заметить. Расположен разъем в ногах у переднего пассажира чуть выше воздуховода обдува ног.
Источник: http://enginehack.ru/diagnostika-kaliny-elm327/
Диагностический разъем lada kalina и priora, диагностика автомобиля через ноутбук
Если в старых автомобилях диагностика неисправностей производится по факту наличия определенных симптомов поломки, то в более современных авто все значительно проще. Чтобы определить неисправность в работе того или иного узла, достаточно произвести компьютерную диагностику автомобиля. Где находится диагностический разъем Лада Калина и как проверить автомобиль — читайте ниже.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Описание и расположение диагностического разъема
Диагностический разъем представляет собой специальное устройство, использующееся для оперативного обмена данными между транспортным средством и подключенным к нему устройством. Последнее — это, как правило, ноутбук, применяющийся для считывания комбинаций неисправностей, а также регулировки основных параметров. К данном разъему можно подключить не только ноутбук, но и любой другой мобильный гаджет по беспроводному соединению. Что касается непосредственно автомобилей Лада Калина, то в них используется трапециевидный разъема типа OBD-II на 16 контактов.
В зависимости от модификации машины, место расположения штекера может изменяться:
- В версиях Калина 1 устройство находится на центральной стороне так называемого тоннеля, под декоративной накладкой, расположенной выше прикуривателя.
- В версиях Калина 2 его можно найти с правой стороны, на нижней части торпеды.
Диагностический выход Калины
Зачем нужна диагностика?
Предназначение диагностики, как сказано выше, заключается в точном определении возможных неисправностей, которые могут случиться при работе транспортного средства. Если в работе авто появились какие-либо симптомы поломок, а точно определить неисправность самостоятельно не удается, то можно попытаться продиагностировать машину.
Но это — только обобщенная цель, более конкретно причины проверки указаны ниже:
- Необходимость выполнения этого процесса обычно появляется тогда, когда на контрольном щитке появляются индикаторы, которые предупреждают автовладельца о поломке.
- На практике данная процедура часто осуществляется в случае неправильной работы одного или нескольких агрегатов и узлов авто. Выполненная проверка позволит дать автовладельцу точный ответ на тему того, действительно ли эти механизмы вышли из строя или нет.
- При покупке транспортного средства. Благодаря компьютерному распознаванию ошибок потенциальный покупатель может без помощи специалистов определить, насколько правильно работает силовой агрегат, коробка передач и подвеска.
- Кроме того, необходимость проведения этого процесса может быть обусловлена снижением возможных затрат на ремонт машины в будущем. Иными словами, речь идет о профилактическом диагностировании, по словам многих специалистов, такую задачу лучше выполнять не реже раза в год. Если автовладелец узнает о возможных неисправностях заранее, до того, как эксплуатация автомобиля будет невозможной, то он сможет снизить финансовые затраты на его ремонт (автор видео — канал CompsMaster).
Необходимые инструменты, материалы и программы
Чтобы процедура проверки не вызвала у вас проблем, необходимо заранее подготовиться к ней.
Для обеспечения правильного диагностирования вам потребуются следующие устройства:
- Компьютер. Можно использовать ноутбук либо планшет, с помощью этого девайса будет осуществляться проверка. Следует отметить, что ноутбук — более предпочтительный вариант.
- Программа, при помощи которой будет осуществляться проверка. Вариантов программного обеспечения сегодня достаточно много. Каждая из утилит имеет свои особенности и характеристики, скачать такое ПО без проблем можно в интернете.
- K-Line кабель для соединения штекера с компьютером. Приобрести такой кабель можно в любом тематическом магазине. Следует отметить, что если вы решили использовать для диагностики свой планшет или мобильный телефон, при этом проверка будет осуществляться по беспроводной связи, то кабель вам не понадобится. В этом случае нужно будет приобрести специальный адаптер для обеспечения беспроводного подключения.
Фотогалерея «что подготовить для диагностики»
Процесс диагностики с помощью ноутбука
Мы не будем описывать процедуру диагностики для каждого программного обеспечения в отдельности, так как в целом, вне зависимости от ПО, этот процесс идентичный.
Общая процедура диагностики описана ниже:
- Для начала вам необходимо установить программное обеспечение на свой компьютер. Если вы умеете пользоваться интернетом, то этот шаг не вызовет у вас проблем, поскольку ничего сложного в его реализации нет. Если в комплекте к вашему адаптеру идет диск с драйверами, то их также необходимо установить в обязательном порядке, в противном случае компьютер просто не распознает устройство.
- Затем нужно открыть крышку перед рычагом КПП или снять защитную накладку с правой стороны центральной консоли, в зависимости от версии авто. Вам следует получить и обеспечить беспрепятственный доступ к K-Line выходу, которому вы будете подключать ноутбук.
- Далее, возьмите купленный кабель и подключите его — одно стороной к компьютеру, другой — к выходу.
- После того, как кабель будет подключен, вам необходимо удостовериться в том, что компьютер его распознал, для этого проверьте наличие подключения. Как вариант, для этого можно зайти в Диспетчер задач Windows и перейти во вкладку Оборудование. Если операционная система распознала устройство, в этой вкладке должна быть отмечена данная информация.
- Если подключение произведено успешно, то вам нужно запустить проверочную программу на ноутбуке. После запуска утилита должна спросить у вас, какие узлы вы хотите диагностировать (трансмиссию, двигатель и т.д.). Если этого не случилось, то ориентируйтесь по меню — где-то должна быть кнопка «Начать диагностику», возможно, в меню Файл. Все неисправности, которые имеются, в виде кодов ошибок будут продемонстрированы в таблице.
- Если вы зайдете во вкладку Параметры, то сможете увидеть, как здесь расписано общее состояние транспортного средства. Во вкладке Коды должны быть отмечены все неисправности, которые выявила диагностика.
- Вам остается только произвести расшифровку полученных комбинаций цифр и заняться устранением поломок. Как показывает практика, довольно часто при проверке выскакивают неисправности датчиков — обычно такие проблемы обусловлены обрывом проводки или плохим подключением контроллеров. Поэтому если вы столкнулись с этим, не спешите менять датчики — попробуйте зачистить контакты на разъемах подключения, а также проверить целостность проводки.
- После того, как неисправности будут устранены, нужно обнулить память блока управления, чтобы удалить из нее все коды ошибок. Обнулить память блока можно через диагностическую программу — обычно эту функцию можно найти в разделе Управление.
Основные параметры авто, которые можно увидеть при диагностике
Видео «как можно произвести диагностику калины без ноутбука?»
Менее точный, но более простой вариант диагностики Калины без ноутбука представлен на видео ниже (автор ролика — Игорь Т).
Загрузка …
avtozam.com
Источник: http://sto-tolyatti.ru/drugoe/diagnosticheskaya-kolodka-kalina.html
4.Выбор оборудования для диагностики Лады Калина
Вопрос по расположению диагностической колодки связан с необходимость проведения автодиагностики и подключения адаптера или сканера к Калине.
На LADA KALINA имеется несколько нюансов по совместимости автосканеров и программного обеспечения. Например, на некоторых ЭБУ имеется поддержка K-Line (К линия), а на некоторых нет. От этого напрямую зависит выбор адаптера для диагностики.
Для изучения таких вопросов ознакомьтесь с соответствующими статьями, документацией и разделами сайта:
Источник: http://elm327-obd2.ru/diagnosticheskiy-razem/lada-kalina.html
Виды диагностики
Существует несколько различных видов и способов диагностики Лады Калины.
- С помощью приборной панели;
- На станции тех. обслуживания;
- С помощью прибора ELM-327;
Диагностика на приборной панели
Такой вид диагностики довольно распространен, но имеет большое количество минусов. При таком способе выявления ошибок в автомобиле Вы не сможете обнаружить причину поломки. Приборная панель выдает лишь комбинацию цифр, якобы с кодом ошибки, но, как правило, такая диагностика имеет высокую погрешность и часто ошибается.
Диагностика на сто
Данный вид диагностики один из самых правильных. При диагностике на станции к Вашему автомобилю подключается специальный профессиональный прибор, который с высокой точностью определяет поломку в вашем автомобиле. Большим минусом такого метода является его стоимость, умельцы берут за свою работу более 1000 рублей лишь за одно подключение прибора к авто.
Диагностика с помощью елм-327
Китайские умельцы смогли сделать прибор, едва превышающий размер спичечного коробка, а по функциям практически не уступающий более дорогому профессиональному сканеру. Так как разъем ОБД-2 широко распространен, то сканер ЕЛМ-327 подходит к множеству автомобилей.
Стоимость сканера на сайте АлиЭкспресс вирируется от 5 до 10 долларов, что практики равно разовой диагностики на станции.
Прибор имеет две версии 1,5 и 2,1 следует отметить, что для работы с отечественными автомобилями необходимо приобретать версию ELM-327 v1.5. Версия 2,1 хоть и дешевле, но отказывается работать с отечественными блоками управления ДВС.
При покупке следует знать, на какой операционной системе работает Ваш смартфон, так как данный сканер работает в паре со смартфоном. Если у вас iPhone, то необходимо брать сканер с наличием Wi-Fi, а если смартфон на базе Android, то достаточно купить сканер с Блютус.
Источник: http://enginehack.ru/diagnostika-kaliny-elm327/
Расшифровка кодов ошибок
Первый символ — буква, обозначает блок неисправности:
- B — кузов;
- C — подвеска;
- P — двигатель (ЭСУД, КПП);
- U — шина обмена данными.
Второй символ — цифра, тип кода:
- 0 — SAE (стандартный);
- 1,2 — OEM (заводской);
- 3 — зарезервировано.
Третий символ — цифра, система:
- 1, 2 — топливная система;
- 3 — система зажигания;
- 4 — снижение токсичности отработавших газов;
- 5 — холостой ход;
- 6 — ЭБУ (ECU) или его цепи;
- 7, 8 — трансмиссия (АКПП).
Четвертый и пятый символ — цифры, непосредственно код ошибки.
Источник: http://new-lada.ru/kalina/razem-diagnostiki.html
Лада калина хэтчбек люкс с автоматом › бортжурнал › elm 327 mini obd2
Прислали по почте данный девайс из Китая, шел по почте более 2 месяцев.
Я даже забыл про него, т.к. отправитель дал мне левый трек, то отследить не смог и забыл практически про него.
Первым делом проверил содержимое, это Диск и сам адаптер.
Диск даже не открывал, как понимаю там или инструкции или дрова на некоторые OC
Решил проверить аппарат.
Первым делом поискал куда его включать в автомобиле, т.к. диагностический разъем теперь в новой калине расположен не там как ранее.
Перед тем как идти в машину, накачал на Iphone проги для этого аппарата, и пожалел о том что не всё прочитал до этого в интернете.
Оказывается OIS iphone/ipade не работают с ним по Bluetooth.
Вернулся домой, и чтоб не просить у жены телефон, нашёл старенький Fly с android и опять качнул на него проги.
Этот телефон уже соединился норм.
Как минимум просто хотел убедиться что девайс работает, и в будущем легко можно будет считать ошибки с автомобиля, если к примеру загорится CHECK.
На заглушенном двигателе проверяем напряжение аккумулятора, показывает, но с погрешностью.
Считываем инфу с самого устройства
Заводим двигатель, смотрим обороты двигателя
Далее пытался считать ошибки с автомобиля, но так как автомобиль ни на что не жаловался до этого, то и ошибок ни каких не выдалось, что тоже радует ))
К аппарату больше не коннектился, т.к. нет нужды.
Подарю его сестре, у них тоже Калина 2021 года, но что-то с ней не так, постоянно CHECK проявляется, и они ездят из другого города к оф.дилеру на сервис.
А так хоть сами считают ошибки и вопросов меньше.
Себе на днях закажу снова, но уже более функциональный, или c wifi или c USB.
Источник: http://fintaxi.ru/kak-podklyuchit-obd-2-k-kaline/
Расположение эбу лада гранта
Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.
ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.
- Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
- Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
- Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.
В общем как вы поняли место расположение ЭБУ на Гранте не самое удачное! Поэтому нам просто необходимо смериться с этим.
Источник: http://new-lada.ru/kalina/razem-diagnostiki-2.html
Пример диагностики
Ниже представлен способ диагностики прибором ЕЛМ-327 версии 1,5 на автомобиле Лада Калина, через программу OpenDiag на операционной системе Android.
Диагностику необходимо проводить при включенном двигателе или зажигании.
Устанавливаем сканер в разъем диагностики и ждем, когда лампы на сканере начнут мигать.
На смартфоне переходим в настройки в раздел Bluetooth. В доступных устройствах находим наш сканер под именем OBD-II, подключимся к нему. Устройство запросит пароль, вводим пароль – 1234.
После сопряжение со сканером открываем программу OpenDiag и нажимаем на кнопку меню, там выбираем необходимый тип соединения, в нашем случае это блютус.
Нажимаем на иконку в верхнем углу и выбираем в списке устройств, сканер.
Процесс подключения завершен, приложение само автоматически определит модель и версию ЭБУ и выдаст ошибки, которые сохранены в блоке.
Источник: http://enginehack.ru/diagnostika-kaliny-elm327/
Общая характеристика диагностики двигателя
Назначение диагностического разъема — позволить соединять блоки управления автомобиля и основные узлы с диагностическим сканером. У разъемов есть определенное количество контактов, каждый из которых обладает своей функцией и выполняет определенную задачу.
Диагностика двигателя проводится с целью выявления скрытых неполадок и дефектов, а также для оценки работоспособности каждого механизма.
Читать дальше: Затяжка ступичного подшипника калина
Прежде чем проверять двигатель при помощи разъема, следует подвергнуть автомобиль Лада Калина другим методам диагностики. Сначала выполняется механическая проверка видимых деталей (электропроводки, предохранителей и свечей) и оценивается состояние всех важных узлов автомобиля. Только после данного осмотра и устранения всех выявленных неисправностей проводится диагностика электронная.
Для начала проверьте предохранители
Диагностика Лада Калина, которая может осуществляться при помощи разъема.
- Просмотр и чтение кодов, выявление ошибок.
- Оценка работы системы управления, выяснение ее характеристик.
- Удаление результатов предыдущих проверок.
- Анализ показателей датчиков кислорода.
- Получение данных диагностики во время движения автомобиля.
Диагностика инжекторного автомобиля только кажется сложной и непонятной. Многие считают, что это дело для обученных и опытных мастеров, однако проверку работы систем управления можно провести самостоятельно.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/drugoe/diagnosticheskaya-kolodka-kalina.html
Подробные электросхемы узлов авто
Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов
1,2,3,4 колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;5,6 колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;7 колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
8 колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего;9 модуль управления светотехникой;10 выключатель зажигания;11 переключатель режимов бортового компьютера;12 переключатель стеклоочистителей;13 выключатель звукового сигнала;
14 переключатель световой сигнализации;15 комбинация приборов;16 датчик температуры испарителя;17 датчик температуры воздуха салона;18 выключатель кондиционера;19 контроллер системы автоматического управления климатической установкой;
20 моторедуктор заслонки отопителя;21 выключатель обогрева заднего стекла;22 выключатель аварийной сигнализации;23 выключатель сигнала торможения;24 прикуриватель;25 блок управления электроусилителем;26,27 колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
28 лампа подсветки табло управления отопителем;29 осветитель Лада Калина;30 монтажный блок:К3 дополнительное реле стартеров;К4 дополнительное реле;К5 реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;К6 реле стеклоочистителя;
К7 реле включения дальнего света фар;К8 реле звукового сигнала;К9 реле включения противотуманных фар;К10 реле включения обогрева заднего стекла;К11 реле электрообогрева сидений;К12 реле включения муфты компрессора кондиционера;
31 переключатель электродвигателя отопителя;32 электродвигатель отопителя;33 сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;34 плафон освещения вещевого ящика;35 выключатель освещения вещевого ящика;36 блок управления автомобильной противоугонной системы АПС6;
Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания lada kalina 11174, 11184, 11194
1 датчик контрольной лампы давления масла;2 датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;3 блок предохранителей дополнительный;4 предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей;5 реле электробензонасоса;6 реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
https://www.youtube.com/watch?v=W-kBMdo1hpo
7 реле зажигания;8 реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя;9 реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя;10 электровентилятор системы охлаждения двигателя;11 датчик положения дроссельной заслонки;12 регулятор холостого хода;
13 датчик температуры охлаждающей жидкости;14 колодка диагностики;15 колодка жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов;16 электромагнитный клапан продувки адсорбера;17 датчик скорости;18 колодка жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов 2;
19 датчик массового расхода воздуха;20 датчик положения коленчатого вала;21 датчик кислорода;22 контроллер;23 датчик неровной дороги;24 датчик кислорода диагностический;25 колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания;
26 катушки зажигания;27 колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания;28 свечи зажигания;29 форсунки;30 резистор;31 датчик давления системы кондиционирования воздуха;32 колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок;33 датчик фаз;34 датчик детонации.
Схема электрических соединений жгута проводов переднего ВАЗ-11184
1 фара правая;2 противотуманная фара правая;3 датчик скорости правый передний;4 датчик скорости левый передний;5 датчик температуры воздуха;6 стартер ВАЗ;7 батарея аккумуляторная;8 генератор;9 колодки жгута АКБ и стартера и жгута переднего;
10 гидроагрегат АБС;11 выключатель лампы света заднего хода;12 блокировка заднего хода;13, 14, 15, 16 колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов;17 колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего;
Схема электрических соединений жгута проводов заднего ВАЗ-11184
1 — 4 колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;5 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;6 боковой указатель поворотов правый;7 боковой указатель поворотов левый;8 датчик ручного тормоза;
9 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему правому;10 плафон освещения салона;11 выключатель блокировки заднего хода;12 фонарь освещения багажника;13 дополнительный сигнал торможения;14 модуль электробензонасоса;
15 фонарь правый;16 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему левому;17 элемент обогрева заднего стекла;18 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 3 (крышки багажника);19 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);
20 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного (правой задней двери);21 фонарь левый 11184;22 контроллер электропакета;23 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (левой передней двери);
24 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (правой передней двери);25 блок управления надувных подушек безопасности;26 преднатяжитель ремня безопасности водителя;27 преднатяжитель ремня безопасности пассажира;
28 датчик температуры воздуха салона;29 датчик скорости правый задний;30 датчик скорости левый задний;31 электрообогреватель правого сидения;32 выключатель электрообогревателя правого сидения;33 выключатель электрообогревателя левого сидения;34 электрообогреватель левого сидения.
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего (жгута проводов двери задка) и жгута проводов фонарей освещения номерного знака автомобиля LADA KALINA 11174.
1 электродвигатель очистителя заднего стекла;2 сигнал торможения дополнительный;3, 4 колодки жгута проводов заднего дополнительного к колодкам жгута проводов заднего;5 колодка к электродвигателю блокировки багажника;6 замок багажника;
7 элемент обогрева заднего стекла;8 колодка жгута проводов заднего дополнительного к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака;9 колодка жгута проводов фонарей освещения номерного знака к колодке жгута проводов заднего дополнительного;10, 11 фонари освещения номерного знака.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего ВАЗ-11174
1 — 4 колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;5 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;6 боковой указатель поворотов правый;7 боковой указатель поворотов левый;8 датчик ручного тормоза;
9 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему правому;10 плафон освещения салона;11 выключатель блокировки заднего хода;12 фонарь освещения багажника;13 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного;
14 модуль электробензонасоса;15 фонарь правый ВАЗ-1174;16 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему левому;17 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 3;18 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);
19 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного (правой задней двери);20 фонарь левый;21 контроллер электропакета;22 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (левой передней двери);
23 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (правой передней двери);24 блок управления надувных подушек безопасности;25 преднатяжитель ремня безопасности водителя;26 преднатяжитель ремня безопасности пассажира;
27 датчик температуры воздуха салона;28 датчик скорости правый задний;29 датчик скорости левый задний 1174;30 электрообогреватель правого сидения;31 выключатель электрообогревателя правого сидения;32 выключатель электрообогревателя левого сидения;33 электрообогреватель левого сидения.
Схема электрических соединений жгута проводов переднего ВАЗ-11174
1 фара правая;2 противотуманная фара правая;3 датчик скорости правый передний;4 датчик скорости левый передний;5 датчик температуры воздуха;6 стартер ВАЗ-1174;7 батарея аккумуляторная;8 генератор;9 колодки жгута АКБ и стартера и жгута переднего;
10 гидроагрегат АБС;11 выключатель лампы света заднего хода;12 блокировка заднего хода;13, 14, 15, 16 колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов;17 колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего;
18 фара левая Лада Калина;19 противотуманная фара левая;20 электродвигатель омывателей;21 сигнал звуковой;22 компрессор;23 электродвигатель вентилятора климатической установки;24 электродвигатель омывателя заднего стекла.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего ВАЗ-11194
1 — 4 колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;5 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;6 боковой указатель поворотов правый;7 боковой указатель поворотов левый;8 датчик ручного тормоза Лада Калина;
9 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного;10 плафон освещения салона;11 выключатель блокировки заднего хода;12 фонарь освещения багажника;13 модуль электробензонасоса;14 фонарь правый ВАЗ;
15 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 3 (крышки багажника);16 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);17 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного (правой задней двери);
18 фонарь левый 1194;19 контроллер электропакета;20 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (левой передней двери);21 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (правой передней двери);
22 блок управления надувных подушек безопасности;23 преднатяжитель ремня безопасности водителя;24 преднатяжитель ремня безопасности пассажира;25 датчик температуры воздуха салона;26 датчик скорости правый задний;27 датчик скорости левый задний;
Схема подключения противотуманных фар
1 — предохранитель в сборочном блоке; 2 — вывод иммобилайзера; 4 — задние противотуманные фары; 4 — блок управления наружной оптикой; 5 — замок зажигания; А — к источникам питания.
Загрузка...