Новая обработка кузова была произведена АвтоВАЗом. Речь идет о некоторых металлических деталях, имеющих цинковое покрытие. Естественно, покрытие не покрывает всю часть кузова. Но только в тех местах, где этот цвет выделяется больше всего.

Какие части кузова оцинкованы?

Двухсторонний горячий цинк!

В первую очередь это относится к порогам и стойкам автомобиля, а также к его днищу. Эти места испытывают наибольшее воздействие дорожного покрытия, что приводит к образованию сколов и царапин. В этой ситуации оцинкованный слой спасает положение, выполняя роль защитной грунтовки и предотвращая быстрое проникновение коррозионных процессов в металл.

Детали лада гранта, которые получили оцинковку

Боковые проемы Lada Granta получат новые элементы декора кузова.

Согласно официальным документам, Lada Granta имеет оцинкованную конструкцию следующих деталей.

1. Прежде всего, речь идет о задних колесных арках и задних брызговиках. Здесь скапливается много влаги, которая через несколько месяцев может превратиться в ржавчину, если сталь не будет дополнительно защищена.
2. Далее следует пол и щит кузова. Здесь, как нетрудно догадаться, дождь и лужи на дороге оказывают заметное влияние на состояние металлических деталей.
3. Аналогичное утверждение относится к заднему бамперу, обшивке крыши и дверей. И, конечно, не стоит забывать о защитном корпусе и всех деталях, составляющих каркас корпуса.

Автомобили Lada Granta производятся по технологии хемобластов, которую сравнивают с фосфатированием отдельных деталей кузова.

( Фото с завода) Металл, попавший в цех прессования

Особенности оцинковки кузова лада гранта

Верно говорят, что металлические детали нельзя полностью защитить от коррозии ржавчиной. Предположим, что слой оцинкованной стали будет удален в результате аварии или если автомобиль соскользнет с домкрата, что приведет к ржавлению деталей кузова.

Устраните пупырышки, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию. Ничего не могу поделать; это дешевый автомобиль.

Ищите труднодоступные участки, подверженные ржавчине: и.

Автомобиль Lada Granta относится к линейке доступных автомобилей, и только абсолютный минимум его компонентов оцинкован. Однако в самых ответственных местах имеется слой, и независимо от этого слоя.

В прессовом цехе оцинкованные стальные детали кузова экранируются. На обеих сторонах цинкового листа производится горячая прокатка. В первую очередь это относится к боковому проему, задним и передним крыльям и бамперу.

Однако не стоит оспаривать тот факт, что кузов автомобиля является самым дорогим его компонентом. Поэтому на Granta можно найти антикоррозийную защиту, аналогичную той, что установлена на Lada Kalina.

Базовая защита подразумевает добавление к самой стали нескольких цветных металлов и их соединений, что позволяет эксплуатировать автомобиль даже в не самых идеальных климатических условиях. На все автомобили Lada Granta предоставляется шестилетняя гарантия.

Вышеуказанное готовое металлическое крыло.

Мнение дилеров

Одна из находок – некоторые дилеры АвтоВАЗа прямо утверждают, что кузов покрыт цинком. Это объясняется доступной ценой автомобиля. Прежде всего, нужно тщательно выбирать автомобиль и проверять заявления производителя в реальной жизни.

Если оцинковка отсутствует, необходимо использовать полужидкие протекторы. Даже на автомобилях, не получивших дополнительной защиты от коррозии, они значительно улучшают коррозионную стойкость.

Лада Гранта кузов и его особенности»>

По сравнению с ранними моделями ВАЗа, новый кузов на Lada Granta выглядит гораздо более стильно. Он имеет качественный слой под оцинкованной поверхностью. На конвейере АвтоВАЗа новый автомобиль Granta имеет в целом больше оцинкованных деталей, чем Lada Kalina, которую он заменил. Как выглядит кузов Lada Granta после оцинковки?

В настоящее время в Тольятти кузов и его металлические элементы обрабатываются стандартным слоем гальванизации. Этому процессу подвергаются только наиболее уязвимые части кузова, а не вся площадь автомобиля. Прежде всего, это участки, расположенные близко к дорожному покрытию: сколы и царапины в таких местах автомобиля возникают довольно часто. Царапины на поверхности лакокрасочного покрытия при ударе о металлическую поверхность кузова воздействуют даже на небольшие участки металла внутри автомобиля или их детали. Нарушение целостности лакокрасочной поверхности происходит не только из-за внешних факторов (например, дождя), но и под воздействием ультрафиолетового излучения через лобовое стекло или его части в результате нагрева до температуры.

В данном случае слой оцинковки защищает каркас кузова от ржавчины, не позволяя ей быстро распространяться в местах сколов и царапин.

Лада гранта оцинковка кузова

С другой стороны, оцинковка не обеспечивает полной защиты металла от коррозии. С другой стороны, если бы ее не было, автомобиль мог бы быстро начать ржаветь после незначительного столкновения или снятия с домкрата.

Оцинковка кузова лада гранта

В последнее время гальванизация стала предметом серьезных дебатов. В частности, неясно, была ли проведена достаточная гальванизация кузова Lada Granta.

Конечно, завод будет оцинковывать детали кузова. Цинк наносится на стальной лист с обеих сторон в прессовом цехе.

Как часто нужно обрабатывать Lada Granta от дополнительной коррозии? Владельцы автомобилей обращаются с такой просьбой. Учитывая, что все уже продумано, производитель не советует этого делать. АвтоВаз же предлагает гарантию от коррозии на первые шесть лет эксплуатации.

Какие сегменты российской автомобильной промышленности являются самыми опасными?

По мнению некоторых автовладельцев, некоторым Грантам не хватает оцинковки. Но так ли это на самом деле? Информацию об аварии в Москве опроверг АвтоВАЗ. Автомобиль не полностью оцинкован, да. Однако необходимо реализовать стратегию защиты наиболее жизненно важных частей кузова!

Существует множество заблуждений относительно моделей отечественных автопроизводителей. Люди, выдающие себя за крутых экспертов, заходят в темы и начинают нести чушь о том, что продукция АвтоВАЗа скоро исчезнет. Большинство “псевдоэкспертов” не знакомы с современными моделями и оценивают их по устаревшим моделям 1990-х годов.

Даже самые доступные и бюджетные модели V AZ стали лучше. У АвтоВАЗа теперь одинаковые покрасочные камеры, “умные” роботы, универсальная штамповка и штамповочные цеха. Уменьшение зазоров кузова и идеальное совпадение деталей – вот непосредственные результаты. Кузов дополнительно погружается в ванну с грунтовкой. Раньше это было бы невозможно, но теперь прочность робота-погрузчика не вызывает сомнений.

Из какого материала сделан кузов Лады Гранты?

На жесткость АвтоВАЗ тестирует автомобили. Например, они процарапывают его до металла после вымачивания в соляном растворе более двух суток. Более того, ржавчина на кузове “Нивы”, которая была покрашена по устаревшей технологии и не была оцинкована, буквально пропитана гнилью.

Кроме того, успешно решена проблема “разборки” сзади. Больше жесткости добавляет Mercedes, о чем более подробно будет рассказано ниже. Несмотря на отсутствие заднего усилителя в 5-дверных моделях, необходимо максимально использовать эту особенность, чтобы уменьшить жесткость передней стенки. Lada Granta (хэтчбек) смягчается в 2 раза.

Номер тела автомобиля

Кстати, на передней пассажирской стороне капота, прямо напротив стойки амортизатора, есть номер кузова Lada Granta.

Особенности кузовов автомобиля

Первоначальные маркетинговые стратегии АвтоВАЗа были далеко не скромными. Например, новая Lada Granta стоила значительно дешевле большинства отечественных моделей. Стоимость не могла превышать 220 000 рублей, но оптимистичным мечтам судьбы было суждено сбыться только в этом году при стоимости 200 000. На самом деле даже самый доступный автомобиль должен соответствовать современным стандартам. Хотя здесь все предусмотрено, он не может быть недорогим.

Лада гранта все виды кузова

Бюджет Lada Granta можно легко подсчитать с экономической точки зрения, и это было сделано намеренно. Задний бампер автомобиля, напоминающий человеческие брови, кажется, не подходит к месту. В продаже было много недорогих подделок, которые не соответствовали дизайну. Через три года после бюджетного седана первой серии АвтоВАЗ представил лифтбек.

Это уже совершенно другая ситуация! Несмотря на выгодное родство с седаном, достаточно беглого взгляда, и в итоге выгодные изменения очевидны. Однако главным различием между этими двумя модификациями стали их дизайны. Лифтбек – это совершенный и динамичный автомобиль, в отличие от седана первой серии, который производил впечатление готового пирога.

Лада гранта какие кузовы бывают

В частности, изменения коснулись некоторых компонентов традиционного бюджетного класса. Как и положено, унификации подверглись бамперы. Неожиданно появились неокрашенные пластиковые и синтетические накладки в цвет бамперов или штанов, они отлично вписались в экстерьер автомобиля. Они не выглядят инородными, но, судя по опыту эксплуатации седана, очень даже могли бы. Передний бампер, оснащенный противотуманными фарами, великолепен.

Разговор в задней части автомобиля отдельный. Исправления ошибок были сделаны с большой точностью во время лифтбека. Теперь, когда надбровные дуги стали меньше, можно было совсем по-другому оценить оптику. Багажник вышел прекрасно и больше не казался выходцем из другой страны.

Несмотря на отсутствие стеклоочистителя в базовой версии, задняя часть лифтбека художественно детализирована. Поэтому дизайнеры ВАЗа гарантируют, что в зависимости от погоды воздушные потоки будут легко и автоматически очищать заднее стекло. В связи с этим в стандартной версии лифтбека заднее стекло отсутствует, однако в моделях “Норма” и “Люкс” оно есть в качестве запасного.

Не желая обидеть автопроизводителя, АвтоВАЗ скажет, что новый Литфбек выглядит превосходно и как будто принадлежит другой компании. И это только подчеркнуло недостатки дизайна, что сразу же негативно сказалось на продажах. Потенциальные клиенты быстро забыли о прошлых ошибках АвтоВАЗа и бросились покупать новый лифтбек.

Типы кузовов лада грант

В профиль лифтбек выглядит более привлекательно, чем седан. Благодаря покатой линии крыши и модным задним дверям, которые дизайнеры удачно модернизировали, он выглядит лучше. Многие владельцы 4-дверных седанов считают, что они были бы в курсе дебюта такой необычной 5-комнатной новинки.

Жесткость кузова повышается во время лифтбека. Задняя часть не усилена должным образом, как уже было сказано.

Чтобы подобрать степень жесткости и жесткости тела, была проведена следующая работа:

И несмотря на все принятые меры, жесткая мягкость седана Granta все равно перевешивает мягкую подвеску, будь то лифтбек или хэтчбек (в зависимости от того, что удобнее).

Некоторые задаются вопросом, как позиционировать новую Granta – как лифтбек или хэтчбек. На рынок хэтчбеков уже претендует Lada Kalinka, которая имеет сходство с Granta в плане дизайна и кузова.

По отношению к другим элементам:

• Зеркала заднего вида выглядят более органично и соответствуют облику автомобиля;
• Колесные диски выросли до 14 дюймов, делая автомобиль выше и заставляя забыть о том, что он бюджетный;
• Двери получили дверные упоры, эффективно устраняющие скрипы. При открывании дверей седана был слышен неприятный скрип, но теперь его нет, и вы даже слышите доводчик при закрывании дверей;
• В задних дверях модели лифтбек установлены новые уплотнители. Теперь полузакрытые двери не дребезжат, как в седане.

Однако дверные замки остались прежними. Однако производитель обещает, что с июля они будут обновлены до новейшей технологии.

Оказывается, за внешним видом лифтбека скрывается нечто иное: инженеры ВАЗа приложили целенаправленные усилия, чтобы исправить вопиющие недостатки старых седанов. и в частности, звукоизоляцию. Считается, что “традиционная” Granata более шумная, чем 5-дверная. Особенно хороша версия с автоматической коробкой передач, но версия с механической коробкой все равно издает типичный “ворчливый” шум.

Что касается размеров лифтбека:

Вес на обочине составляет 1150 кг. Дополнительная дверь лифтбека виновата в том, что этот вес немного превышает вес седана, на котором можно было бы остановиться.

Мы высоко оцениваем использование производителем высококачественных материалов для окраски и доступную цветовую гамму. В настоящее время АвтоВАЗ при производстве лакокрасочного покрытия использует только высококачественные материалы, соответствующие европейским стандартам. составы более ранних лет были менее распространены в составе, так как не подвергались воздействию агрессивной среды.

Кроме того, сама покраска производится на передовом немецком оборудовании фирмы Eisenmann. Она хорошо известна и пользуется большим спросом в Европе благодаря своей превосходной покраске.

Смотрите интересно видео о хэтчбеке Гранта

Цены и комплектации лады гранта в различных типах кузова

Грант лифтбэк красный

Цена Granta лифтбек варьируется в зависимости от комплектации и составляет от 314 до 477 тыс. рублей за седан.

Standard – это самая доступная модель хэтчбека. Здесь все выполнено в манере, которую можно охарактеризовать как дешевую и стильную. Эта модель обойдется покупателю в 314 тысяч рублей, что является премией в 20 тысяч рублей по сравнению с седаном.

Эта модель – ZAZ Chance, если сравнивать цену с новыми автомобилями. Базовая версия стоит 295 тысяч рублей, а более сложная модель со специфическими настройками передних сидений – 308 тысяч.

Наш лифтбек может столкнуться с конкуренцией со стороны Lifan Smiley.

Что касается версии “Норма” сейчас. Дилеры хотят за нее 345 тысяч рублей, но она все равно не попадает в разряд “Стандарт” и не имеет недостатков, кроме наличия EPS, ABS и подголовников с хорошей аудиосистемой.

Молдинги дверей и отделка центральной стойки служат отличительными признаками “обычного” автомобиля. Черные молдинги и отделка характерны для более дорогой модели.

Давайте быстро пройдемся по конкурсу. В нем участвует то же количество игроков, что и в Стандарте, с добавлением Cheri Vera 2021, который стоит 355 тысяч рублей.

Что было похоже на Deluxe Granta?

Комплектация “Люкс” лифтбека Granta доступна за самые большие деньги. АвтоВАЗ берет за такой автомобиль минимум 420 000 рублей. Среди дополнительных систем – климатическая, мультимедийная и другие.

Обратите внимание, что в Москве за 38 тысяч рублей можно приобрести “люксовую” Granta с автоматической коробкой передач. Искренне, ответите вы. Ведь есть же полезные датчики курсовой устойчивости и парктроник!

Что можно приобрести за ту же сумму Renault Sandero стоит 374 тысячи рублей в базовой версии, а за модель “люкс” нужно заплатить не менее 475 тысяч.

У вас есть выбор в пользу Skoda Fabia, сделанной в России. Похоже, что заказы больше не принимаются. Однако дилеры продолжают ликвидировать свои запасы оставшихся моделей. Вы можете приобрести автомобиль за 439 000 рублей.

Даже корейцы не против приобрести что-то по такой цене. За 453 000 рублей можно приобрести хэтчбек Hyundai Solaris.

За 489 000 рублей можно приобрести Renault Duster.

Если сравнивать Granta с ее конкурентами, то она выглядит намного лучше. Доказательством тому служит ее совершенный кузов, который выделяется своими характеристиками. Фото и видео будут полезны для ознакомления с кузовом Lada Granta. Если вы хотите самостоятельно отремонтировать кузов, прочитайте исчерпывающие инструкции на нашем сайте.

Оцинковка кузова ваз granta

В таблице указано — оцинкован ли кузов автомобиля ВАЗ Granta, выпускавшийся с 2021 по 2021 год,
и качество обработки.

Дорожные рабочие принимают меры, если оцинкованный кузов поврежден.

коррозия разрушает цинк а не сталь

.

Виды обработки

Со временем механическая обработка претерпела изменения. Более новый автомобиль – это роскошь.

всегда будет оцинкована лучше!
Типы оцинковки

Производитель использует термин “гальванизация” в отношении частиц цинка на земле, покрывающей кузов автомобиля, поскольку это никак не влияет на обеспечиваемую им защиту.

Испытания

Нижняя часть передней правой двери на испытанных автомобилях имела такие же повреждения, как и на автомобилях, сошедших с конвейера. Для испытаний использовалась лаборатория. Условия в течение 40 дней в камере горячего соленого тумана были эквивалентны пяти годам регулярной эксплуатации.

Автомобиль с горячей оцинковкой

(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой

Толщина слоя 5—10 мкм

Автомобиль с холодной оцинковкой

Толщина слоя 10 мкм

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

Важно знать

— С годами, производители улучшали технологию оцинковки своих авто. Машина помоложе – всегда будет оцинкована лучше!
— Покрытие толщиной

от 2 до 10 мкм

(микрометров) обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.
— Скорость разрушения активного цинкового слоя, в месте повреждения кузова, составляет

от 1 до 6 мкм в год

. Цинк активнее разрушаться при повышенных температурах.
— Если у производителя к термину “оцинковка”

не прибавлено “полная”

значит, обработке подверглись только подверженные ударам элементы.
— Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам об оцинковке из рекламы.

Дополнительно

Очень много споров вызвано около современного автомобиля АВТОВАЗА, которым является VESTA. Многие не верят нашему автопрому и говорят что «современная генерация», это ничто иное — как продолжение таких с одной стороны «народных» ГРАНТА, КАЛИНА, ПРИОРА. Если откинуть все остальное (техническое и дизайнерское), противники марки, зачастую вступая в спор, выносят такие факты – «сгниет за пару лет, если правильно не обработать
»! Однако производитель дает гарантию – «аж в 6 лет» именно на кузов, что признаков сквозной коррозии не появится. И вот начинает веять таким понятием как – «оцинковка», противники опять скажут, что ее там просто нет (это же ЛАДА, НЕ МЕРСЕДЕС ЖЕ), другие говорят — что она там есть и что части надежно защищены. Так где же — правда? Сегодня разложим «по полочкам» есть она там или ее нет …

Хотелось бы перефразировать одного “мегаэксперта” со специализированного форума, но не буду писать именно так, как он это сказал. До этого ВАЗ 2101 делали из качественного металла, который не гниет. Покрывают его различными антикорами так, что уже и не поймешь, что это такое. Я могу также привести доводы, что эти методы уместны при нынешней схеме движения. Я помню, как мало было машин на дорогах, как редко чистили от снега основные магистрали, как дефицитны были реагенты. При минус 10 дороги менее грязные, чем при плюс 9. Все это происходит потому, что реагенты растапливают лед и снег (но только при наличии на дороге дороги). В таких условиях “2101” уже через несколько лет распался бы! Прошу прощения за тавтологию, но именно так защищены современные автомобили.

Если ли на веста – оцинковка?

Да, там есть толстый слой. Его там просто нет, и невозможно утверждать, что его там вообще не существует!

Как правило, двери и капот обрабатываются вместе с остальной внешней частью кузова. Однако внутри (в салоне) обрабатываются только те участки, которые контактируют с внешней средой.

Наименее затратной технологией, используемой АвтоВАЗом, является порошковое напыление.

Четыре типа технологий

Для каких целей цинк защищает сталь? Так как он имеет отрицательный потенциал и корродирует первым, n является основным металлом. разрушаясь сам и защищая покрытие под ним).

В чём секрет невероятной прочности цинка на кузове автомобиля?

Чтобы нанести часть защитного металла на тело, существует четыре фундаментальные техники.

• Гальванический метод.
  Метод заключается в процессе осаждения на катоде (в нашему случае часть кузова), положительно заряженных частиц (ионов) цинка из водных растворов (электролитов). Работает эта технология при пропускании через него постоянного электрического тока. Это менее затратная и более простая технология, ей пользуются Mercedes, BMW, TOYOTA, Honda, Mitsubishi, KIA и т.д.
• Цинкрометалл.
  Применяется в основном компанией KIA, на машинах от «С» класса. Это своеобразное пластичное покрытие, которое состоит из двух слоев.
• Холодный метод.
  По сути это своеобразная покраска. НА кузовные части наносится порошок, который содержит мелкие частички цинкового порошка. Применяется многими брендами (Chevrolet, KIA, HYUNDAI, TOYOTA) в том числе и АВТОВАЗ.

Вам известно, что VESTA обрабатывается с использованием выбранной вами третьей технологии, а также расположение и толщина данного слоя.

Однородность покрытия – один из недостатков, который становится очевидным на этом этапе. Важно помнить, что этот слой не полностью предотвращает коррозию.

Как еще защищают кузов

Кузов не прослужит долго, если оставить только оцинкованную обивку (которая НЕ находится внутри). Кроме того, в полости могут попасть пыль, воздух и влага.

Компоненты покрытия используются как для наружной, так и для внутренней защиты (в полостях). Оно наносится по технологии “CATAFORESIS”, а не кистями. Осколки грунтовки выпадают из кузова при опускании его в ванну. Однако у LADA VESTA таких слоев два.

Сталь можно хорошо защитить с помощью двух слоев грунтовки, потому что грунтовка действует так, как будто она запечатана внутри металла.

Тело может прожить более 6 лет благодаря защите!

Зачем грунтовка на оцинковку?

Зачем снова наносить защитный слой и грунтовку, если внутри все чисто?

Возможно, вы помните, что в самом начале я говорил, что этот основной металл остается на кузове тем дольше, чем толще слой. Он распыляется таким же образом и требует дополнительного усиления.

Согласно данным, полученным из справочников по материаловедению, для достижения толщины в 100 микрон потребуется 87 лет. Тело прикреплено к 10-метровой ВЕСТЕ “холодным методом”.

В идеале он должен прослужить от 8,7 до 9 лет. Однако АВТОВАЗ не предоставляет гарантию на такой срок по ряду причин, в том числе:

Считаете ли вы, что этого достаточно для гарантии на кузов? Сегодняшние технологии являются передовыми.

Про мифы

Почти все это поняли, включая некоторых скептиков, которые утверждают, что АВТОВАЗ плох.

• Иномарки делают из полностью оцинкованных листов
  . Возможно кто-то это и делает (у себя в сарае в частности), но в большинстве производств по всему миру такие листы не используются. Они мягкие (нет нужной прочности), плохо свариваются (легко прожигаются), стоимость кузова будет зашкаливать
• Метод холодного способа используют только на АВТОВАЗ
  . Это также не верно, например Chevrolet, KIA, HYUNDAI, TOYOTA, MITSUBISHI использует на своих многих авто (пусть бюджетного класса, но все же). Для примеру CRUZE, покрыт хуже чем VESTA, у него нет обработки порогов и некоторых передних силовых стоек

• Слой настолько толстый, что отваливается
  . Вообще не понимаю, кому это приходит в голову. Если проверить микрометром, то получается: крыша около – 105-125мкм, двери- около 145мкм, крылья – 140мкм, капот – 110 мкм, крышка багажника – 120мкм. Это полностью «пирог» который наносится на сталь. Он примерно такой же какой на многих иномарках этого класса и ни у кого ничего не отваливается.
• Обрабатывают только ВЕСТА, на остальных ВАЗ обработки нет
  ! Это опять же миф. Оцинковка наносится на такие модели: ГРАНТА (ЛИФТБЕК) – пятая дверь, крылья (здесь самый минимум оцинковки), КАЛИНА2 – все внешняя поверхность, кроме капота, крыши, передних и задних лонжеронов (здесь подкрылки нужны), ПРИОРА (с 2009 года) – все кроме крыши, капота. X-RAY – все снаружи, кроме крыши, ВЕСТА – вся внешняя поверхность, причем днище, пороги и арки дополнительно обрабатываются антигравием.

Granta или Kalina? Что предпочтительнее: новая, модернизированная Granta или оригинальная, проверенная Kalina? Только в свое время мы получим решение. Мы решили разобраться с одной неясностью, пока все остальные в Интернете обсуждают, что лучше купить и как оплатить покупку.

Толщина металла

Эта модель обычно дешевле не только из-за меньшего размера кузова. Некоторые советуют обратить внимание на толщину крышки багажника у Kalina и Granta. Почему же тогда Lada Granta тяжелее модели, которую она заменяет? В чем здесь подвох?

Для точности сравнения необходимо использовать микрометр.

На Granta она составляла 0,8 мм против 0,6 мм на Lada Kalina, но это ненадежный показатель, поскольку толщина металла существенно влияет на прочность кузова.

Слои покраски

Толщина металла на Granta – всего 6, и она может доходить до 6. По сравнению с Kalina – 3. В данном случае речь идет о новой линии окраски, в которой используется шесть слоев, как на иномарках.

Как это повлияет на функциональность автомобиля? Мы все еще наблюдаем за всем.

Каковы ВАШИ мысли по этому поводу? Жду ваших советов, ответов и поддержки! =)