Подмотка спидометра для старого Ларгуса в OBDII

Описание

Современное устройство для для любых автомобиле марки Lada Largus Лада Ларгус с 2021 года.

Итак, что может моталка? Она может мотать пробег на спидометре Lada Largus Лада Ларгус с 2021 года, при чём  весьма быстро – до 3600 км/ч. Для использования нужно всего лишь воткнуть её в диагностический разъём OBDII, включить зажигание и наслаждаться скоростью.

По умолчанию устройство подмотки спидометра поставляется без ограничения пробега. Также нет привязки по VIN коду. Другими словами, одна моталка спидометра может использоваться на любом количестве автомобилей.

Начало работы устройства в зависимости от комплектации

Доработка проводки завершена и можно подсоединять крутилку спидометра Лада Ларгус к разъему ОБД2, включив перед этим зажигание.

Если у авто НЕТ системы АБС и колеса стоят в необходимом положении, подмотка сразу начнет действовать, а стрелка спидометра Ларгус поднимется.

Если этого не произошло, переключите передачу, сделайте тихое движение машиной, чтобы выставить положение колес, так что стрелка спидометра поднимется.

В случае, когда на автомобиле установлена система АБС, до подключения нашего изделия извлеките предохранитель питания ABS. Его вы найдете в ряду предохранителей со стороны водителя на левой стороне торца торпеды. Какой именно предохранитель извлекать подробно рассказано в инструкции к подмотке Лада Ларгус, которую вы решите купить.

Есть ли у моталки ограничения?

Крутилка спидометра Лада Ларгус – безлимитная. Это значит, что ею можно наматывать бесконечное число километров, включать сколько угодно много раз, не ограничивая время использования.

Важно

• Перед первым включением провести доводку проводки.
• Ограничений на использование моталки нет.
• Скорость увеличения пробега – 250 км/час. Это верхний предел, который можно достичь для данной конструкции автомобиля.
• Нельзя использовать крутилку, чтобы уменьшать пробег.

Влияние абс

Если автомобиль оборудован системой АБС, то она будет нам мешать и блокировать работу моталки. Чтобы устранить помеху, нужно на время работы с пробегом, удалить предохранитель АБС. На рисунке ниже он F15

Внесение изменений в эбу

Самое непростое и можно сказать трудное задание – это изменение в работе ЭБУ. Конечно, этот способ является самым незаметным, поскольку вычислить программные изменения достаточно сложно.

Именно этим вариантом пользуются нелегалы, для того чтобы накручивать спидометры и зарабатывать на этом деньги.

Схема достаточно простая. Автомобиль подключается к диагностическому ноутбуку, где уже установлена взломанная версия программы AutoRenaultTools или OBDAutoTools . Программа достаточно многофункциональная и позволяет вносить в изменения работы электронного блока управления без последствий.

Единственным недостатком использования этого метода является то, что программное обеспечение автомобиля может дать сбой, а это приведет в свою очередь к переустановке ПО. Данная процедура не из дешевых и имеет некоторые последствия.

Все моталки безлимитные.

Конкурентная цена в российском интернете! Всего за 3000 рублей.

Выгоды от установки моталки

Данные о скорости и пробеге автомобиля могут быть записаны с электронной памяти автомобиля. Но по этим данным невозможно вычислить тот факт, что пробег намотали с помощью специального прибора. Подобная моталка – оптимальное решение, если водителя беспокоит вопрос, как намотать спидометр на Ларгус без ABC и исключить риск повреждения электроники. Моталка имеет неоспоримые преимущества:

Гарантия

Гарантия на все производимые и продаваемые нами кан-подмотки 5 лет. В случае отказа мы гарантируем бесплатную замену. Для этого достаточно будет обратиться на ватсап нашей техподдержки, описать ситуацию, прислать фото или видео проблемы. Гарантийные обязательства исполняются нами на основе записи о продаже прибора в нашей базе данных.

Датчик скорости

Второй и, пожалуй, самый старый способ – это накрутка через датчик скорости.

Итак, для начала необходимо найти этот датчик. Он размещен, как правило, на коробке передач и добраться до него можно лишь снизу. Для успешного выполнения задания, его необходимо открутить.

Достоинства нашей моталки

• Безопасность. Работающая подмотка не мешает нормальному функционированию электронных блоков и систем авто. Проверено тысячами ТС.
• Удобная комплектация. Наши клиенты могут на Ларгус купить не только саму крутилку, но и дополнительный провод, который поставляется в комплекте вместе с изделием.
• Простое использование. Устройство подключается к штатному разъему диагностики простым движением. После проведения небольшой доводки проводки дальнейшая эксплуатация девайса не представляет сложности.
• Законность. Никаких нарушений законов России, полная легальность при использовании прибора.
• Доступная цена. Стоимость, зафиксированная на сайте, остается неизменной для покупателей. Они могут купить моталку Ларгус без наценок и, не оплачивая доставку, которую мы берем на себя.
• Большая гарантия. Наши клиенты получают право на 5 лет пользоваться возможностью заменить вышедший из строя прибор на новый. По факту наши изделия отличаются надежностью и долгим сроком безупречной работы.

Инструкция по установке

Нужно снять комбинацию приборов.

Как использовать

1. Освободить в бардачке доступ к гнезду разъема ОБД2.
2. Завести двигатель.
3. Подключить моталку к гнезду разъема.
4. На торце корпуса начнет моргать светодиод, что означает успешное начало подмотки.
5. На приборной панели заметно, что стрелка спидометра отклонилась на максимум, а на дисплее одометра показатели поползли вверх.
6. Остается следить за прибавлением километров, чтобы в нужный момент остановить накрутку.
7. Извлечь девайс из разъема.
8. Остановите двигатель.

Как купить

• Подать заявку на сайте по формам, которые откроются.
• Позвонить 88002009286. Разговор бесплатный. Заказать или спросить.
• Отправить сообщение с вопросом или заявкой через Viber или WhatsApp, 89206843692.
• Заказать в чате нашему специалисту, можно задать и вопрос.

Просьба учитывать поясное время. Мы работаем по Москве, сравните со своим распорядком.

Как накрутить спидометр на лада ларгус.

Для решения подобной задачи самостоятельно нужно просто купить необходимое устройство. Существует несколько их модификаций. Их использование позволяет провести корректировку на любой из современных моделей.

Фиксация данных о пробеге автомобиля обеспечивается взаимодействием нескольких компонентов. Датчик движения генерирует импульсы, которые потом поступают в спидометр и одометр. Одометр их фиксирует и записывает информацию о пробеге. Моталку подключают к центральному блоку датчиков, через который проходят электрические сигналы.

Как накрутить спидометр на рено логан самому: моталка своими руками

Многие автомобилисты сталкивались с тем понятием, когда необходимо накрутить показания спидометра, для того, чтобы на предприятии не доплачивать свои денежные средства за лишний пробег. В нашей стране, это достаточно распространенное понятие, поскольку оплата идёт по фактическому пробегу. Но, как это сделать своими руками знает далеко не каждый.

Видео по установке прибора по намотке (моталке) спидометра на Рено Логан ниже:

Видеоматериал расскажет об одном из способов накрутки спидометра Рено Логан, а также наглядно продемонстрирует некоторые нюансы.

Как намотать спидометр на лада ларгус.

Все уже привыкли, что машиной управляет электроника. В современных автомобилях электронные иммобилайзеры и спидометры. Новые спидометры тоже можно подматывать, как это делали с их механическими предшественниками. С электроникой это даже легче делать.

Современная электронная крутилка пробега подключается через разъем для диагностики и эмулирует работу спидометра. Устройство создано благодаря последним инновациям в этой сфере.

Как намотать спидометр на лада ларгус?

На любой автомобиль, выпущенный позже 2007 года можно поставить описанное устройство. Оно гарантированно поможет повысить пробег машины.

Увеличение пробега с помощью различных устройств – это далеко не новинка. Прибор, при помощи которого увеличивается пробег, прост в обращении и не требует каких-либо серьезных знаний, поэтому покупая его, намотка спидометра может выполняться самостоятельно при желании.

Как подключить прибор для намотки пробега газ, ваз.

Теперь рассмотрим ВАЗ, у них у датчика скорости такой же разъем что и аварийное зажигание, тут просто берем и за место датчика цепляем блок АЗ-1. И ваш авто несется со скоростью 150 км/ч, стоя на парковке или пробке))).

Ещё из практики, при подключенной намотке, авто при движении немного тупит, но топлива ест меньше, поэтому это еще и помогает экономить.

Как сделать прибор для намотки пробега!

Это будет рубрика самоделки. У каждого наверное в жизни встречалось, что хотите что-то купить, а нет в продаже или даже вообще не существует. Поэтому здесь на помощь приходит наш ум и смекалка. Как говорится не бывает безвыходных ситуаций. Тут же я расскажу как сделать прибор для намотки пробега.

Моталка спидометра

Комбинация приборов с включенным спидометром

Спрос рождает предложение. Это закон действует везде на современном рынке. Именно с появлением необходимости накрутить пробег, некоторые производители автомобильной электрики догадались придумать и сделать приспособление для накрутки пробега, в простонародии – моталка.

Диагностический разъём редакционной машины. Находится в бардачке. На первом Логане разъём находится там же.

Подключается этот прибор достаточно легко, поскольку просто необходимо вставить его в разъем OBD-II или по-простому – для подключения диагностического оборудования к мозгам автомобиля. Но, как показывает практика, не все так просто, как кажется на самом, то деле.

На первых этапах автомобилисты столкнулись с проблемой, когда прибор действительно наматывал пробег. Но при этом в самом ЭБУ оставался реальный, и при сверке параметров цифры не совпадали.

Нюанс был учтён производителями «моталок» и далее была придумана система, как обойти дубляж пробега.

Что же понабиться сделать водителю, чтобы накручивать пробег, без последствий? Об этом ниже.

• Демонтировать часть панели приборов и вынуть комбинацию приборов.
• Далее, разбираем разъем OBD II, который находится в бардачке.

Месторасположение диагностического разъема

Растасовка проводов OBD 2

На этих автомобилях моталка едет и делает ваш автомобиль рекордсменом по топливной экономичности:)

Lada Largus Лада Ларгус с 2021 года

Настройки

Режим работы прибора определяется установкой определенной комбинации рычажков на 8ми позиционном переключателе, установленном на плате прибора. Перед отправкой покупателю наши специалисты каждый прибор программируют, настраивают и проверяют его работу на анализаторе кан шины.

Прозрачный корпус моталки Ларгус позволяет контролировать корректность настроек. Если вдруг по какой-то причине настройки полученного вами прибора отличаются от приведенных, можно самостоятельно вскрыть корпус крутилки новый Ларгус и выставить нужные настройки.

Так же эту информацию можно использовать в случае, если у Вас уже есть прибор нашего производства, но куплен он был под другой автомобиль. Самостоятельно можно перенастроить его на Новый Ларгус. Обязательно учитывайте, что в таком случае прибор должен выглядеть точь-в-точь как на фото. В моталках других производителей другие коды.

Подключение

Нам нужна чёрная колодка. А в ней зелёный провод. На рисунке он третий справа в нижнем ряду.

Подмотка lada largus – подмотка спидометра mulnican

Подмотка спидометра лада ларгус – лучше через обд2!

Возникла у меня нужда на рабочий Лада Ларгус сделать подмотку спидометра. Беда в том, что с коллегами не укладываемся мы в заводские нормы по топливу (с какого потолка они вообще их берут?), а заправлять за свой счет уже задолбались мы.Сначала интернет прочесал, там пишут мол самому можно сделать моталку пробега на Лада Ларгус.

Один предлагает схему, но беда в том, что радиодетали фиг где вообще купишь в наше время (в нашей деревне), плюс паяльник на балконе откапывать, припой и тд – не все так просто.Другой вариант был сделать из АЗ-1, как на старых газелях крутили. Пошел в один автомагаз, а там блин КАРАНТИН!

Оббегал пол города, еле нашел эту озушку. Все ж закрыто, кругом полный КОВИДЕЦ. Так хер ли толку, коробку я всю облазил, а датчика скорости, как раньше там нет. Опять там что-то колхозить надо с этим блоком. А времени особо нет, плюсом на улице холодюга. Пошел дальше искать.

Из готовых предлагали два варианта, один в разъем диагностики

, другой в прикуриватель. И нужно провод доводить от панели приборов, без этого я как понял никак. Консультанты по телефону объяснили, что разъем диагностики есть, а нужного провода на Ларгусе в разъеме нет.В гараже у товарища взял такую вот моталку через прикуриватель.

Попробовал подсоединил к зеленому проводу – опять не идет. В общем нервяк один.Перелопатил весь интеренет по теме подмотки на ларгус, на одном видео какие-то два провода ведут –там вообще не понятно ничего. Потом такое вот нашел

На сайте производителя отзывы почитал – вроде все ок. Заказал – и через 4 дня моя крутилка спидометра Ларгус уже на почте была (хорошо, что почту не закрыли на карантин). Оплатил там же.

В комплекте подробная пошаговая инструкция в печатном виде, провод с контактом для разъема. Приятно, что не пришлось бегать по магазинам, ища эту клемму или провод.Процесс установки в принципе как на видео. Только в инсрукции по подмотке спидометра Ларгус еще приведены основные ошибки, допускаемые при установке.

Мой вредикт – если нужна подмотка спидометра Лада Ларгус, нефиг мудрить с этими азушками, вентиляторами и прочим. Есть готовая вещь, денег стоит адекватных. Себя оправдает.Всем удачи на дорогах!

Подмотка спидометра ларгус 2021 без врезки и отключения abs

Поможет и пошаговое руководство – инструкция

1. Начните с минусовой клеммы АКБ. Ее надо снять до проведения доработки. Подготовьте нож, плоскую отвертку, ключ в форме Г, кусачки, шило, а еще изоленту, чтобы были под рукой.
2. Теперь нас интересует кожух руля, а точнее его верхняя крышка. Ее надо снять, а для этого открутить, удерживающие ее саморезы. К ним подступиться легче снизу, через два отверстия на крышке кожуха.
   
3. Следующий шаг – удаление накладки центральной консоли. Она выполнена из пластика и удерживается специальными защелками. Снять ее легко. Подденьте тонким лезвием ножа за правый нижний угол накладки, потяните на себя, отщелкивая ее по периметру.
   
   
4. Аналогично нужно отщелкнуть накладки водительского воздуховода (слева) и возле замка зажигания, также используя тонкий нож или отвертку. Тяните уверенно на себя, извлекая защелки.
   
   
5. Снимите накладку приборной панели, ее удерживают два самореза, которые надо открутить. Здесь придется потрудиться из-за неудобного доступа. Но если на авто ранее устанавливалась сигнализация, возможно отвинчивать уже нечего. И можно сразу переходить к следующему шагу.
   
6. Снимите кожух приборки, потянув его на себя.
   
7. Теперь освободите панель приборов от удерживающих ее 4-х саморезов. Когда крепления будут убраны, потяните панель на себя, а затем отсоедините жгуты проводки с задней стороны. Панель отложите в сторону.
   
8. Вам нужен левый жгут проводки с разъемом черного цвета. Удалите изоляцию, выберите провод нужного цвета (какой именно нужен цвет будет обозначено в инструкции, полученной с моталкой спидометра Ларгус).
   
9. Зачистите от изоляции на выбранном проводе небольшой участок недалеко от разъема, а если надо усилить маскировку, то возле основания жгута. Теперь к этому месту подсоедините дополнительный провод (поставляется вместе с крутилкой). Замотайте соединение изолентой, а лучше пропаяйте. Восстановите изоляцию всего жгута.
10. Дополнительный провод протяните до разъема ОБД2, который находится в бардачке. Лучше его проложить под ковровым покрытием авто.
11. С помощью отвертки отожмите фиксатор разъема (находится справа), выведите разъем за стенку бардачка. Подтяните жгут разъема к себе, чтобы было удобнее работать.
    
12. На разъеме есть фиксатор контактов (желтого цвета). Его надо снять с помощью ножа, шила, отвертки. Подденьте и потяните.
    
13. Возьмите разъем и разверните так, как на рисунке. В верхнем ряду найдите 3-е гнездо, считая слева (оно не задействовано производителем авто), и вставьте в него обжатый контакт дополнительного провода. При этом контакт ориентируйте прямоугольным отверстием к середине разъема.
    
14. Фиксатор контактов (тот, что желтого цвета) вставьте на место. Чтобы укрепить соединение добавленного контакта и разъема, наши разработчики рекомендуют из корпуса подмотки спидометра Ларгус выкрутить саморез и закрутить разъем, в 3-е гнездо.
15. Поставьте все по местам. Разъем ОБД2 в бардачок, подсоедините жгуты к приборному щитку, вкрутите выкрученные саморезы и прищелкните пластиковые накладки. Снова накиньте минусовую клемму.

Преимущества нашей компании

• Команда профессионалов. Наши специалисты имеют большой опыт и знания в вопросах намотки и особенностях ее применения в зависимости от конкретной комплектации ТС.
• Индивидуальный подход. Каждый заказчик получает от нас решение своего запроса с учетом всех пожеланий.
• Отсутствие предоплаты. Мы не требуем пересылать деньги за товар до того, как заказ будет получен на почте.
• Техническая поддержка. Разработчики постоянно на связи, консультируя наших клиентов.

Прибор функционирует следующим образом

После подключения подмотка на Ларгус начинает транслировать автомобилю сигналы, имитируя сигналы от блока ABS, которые поступают на спидометр во время езды. Блоки авто фиксируют новую информацию, воспринимая имитацию за реальное движение.

По факту автомобиль стоит, а его пробег увеличивается.

Особенность применения устройства:

Если купить подмотку Ларгуса и сразу подключить ее к штатному диагностическому разъему ОБД2, она работать не будет, т.к. на автомобиле, в силу его конструктивных особенностей, требуется доработка проводки. Этот процесс вы могли наблюдать на видео выше.

Снятие

1. Снять декоративные накладки 1 и 4, преодолев усилие фиксаторов.

Снятие козырька комбинации приборов:

1. левая накладка;
2. винт крепления козырька комбинации приборов;
3. козырек комбинации приборов;
4. правая накладка.

2. Отвернуть два винта 2 крепления козырька комбинации приборов и снять козырек 3, преодолев усилие фиксаторов (ключ Torx T20).

3. Отвернуть четыре винта 1 крепления комбинации приборов и извлечь комбинацию приборов из панели приборов (ключ Torx T20)).

Снятие комбинации приборов:

1. винт крепления комбинации приборов;
2. комбинация приборов.

4. Отсоединить две колодки 1 жгута проводов панели приборов от комбинации 2 приборов.

Отсоединение колодок жгутов проводов:

1. колодка жгута проводов панели приборов;
2. комбинация приборов.

Спидометр и датчик скорости.

В большинстве автомобилей датчик скорости напрямую связан с приборной панелью, за небольшим исключением, в некоторых сигнал сначала подается в систему управления двигателем. Но в большинстве напрямую.

В по простому это генератор импульсов, таких же что и датчик скорости при движении. Можно конечно взять и сделать по схеме из интернета генератор импульсов, но не все же понимают в электрике. Поэтому поступим самым простым способом возьмем поручные средства, которые продаются практически в любых магазинах автозапчастей.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Прибор производится и по настоящее время, но из-за маленького спроса его можно найти не во всех магазинах автозапчастей, поэтому берите телефон и обзвоните магазины вашего города и обязательно найдете.

Фото внутри я сделал на тот случай, если вам не удалось найти Аварийное зажигание. Поэтому эти все элементы продаются в любом магазине радиотехники и стоят сущие копейки, схема очень простая.

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:
Кстати у прикуривателя центральный провод тоже . Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Схема для спидометра рено логан

Для совершения следующих действий придется зайти в радиомагазин, где купить все необходимо для пайки вот такой схемы:

Схема для накрутки пробега

Когда схема готова, её необходимо подключить, согласно указанных разъёмов. Устанавливаем обратно датчик скорости и включаем зажигание. Если все сделано верно, то по факту спидометр начнет мотать в 2-3 раза быстрее.

Также, стоит отметить, что потребуется еще одна электрическая схема для оперативного вмешательства. Ее можно заменить стандартной схемой, поскольку она является доработанным вариантом.

Расширенная схема для накрутки спидометра

Техническая поддержка

Мы стараемся сделать так, чтобы у вас не оставалось вопросов (и их было как можно меньше) как при оформлении заказа, так и после его получения. Поэтому мы делаем подробные описания своих товаров и еще более подробные инструкции, которые идут в комплекте с нашими приборами.

Но если у Вас все же останутся вопросы, или возникнут в процессе эксплуатации, Вы сможете обратиться в нашу техподдержку. Для этого нужно будет написать в Ватсап по номеру 79206843692. Будем рады ответить в рабочие дни с 10 до 18.

Выводы

Теперь спидометр на Рено Логан открученный без посторонних вмешательств. Стоит отметить, что если автолюбитель далек от автомобильной электрики, то рекомендуется обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро и качественно.