Почему бензиновый датчик может давать неверные показания
Стрелочный индикатор может выдавать неверные данные, основных причин неисправностей три:
- не работает сам прибор, находящийся на щитке;
- имеются замыкание или обрыв в электропроводке;
- есть дефекты в поплавковом датчике уровня топлива (ДУТ), который расположен в бензобаке.
Рассмотрим, как проверить показания датчика на автомобиле ВАЗ-2115. ДУТ на авто находится в бензобаке, под задним сиденьем справа, чтобы проверить его, сначала необходимо добраться до проводки. Поступаем так:
- снимаем нижнюю часть заднего дивана;
- с электробензонасоса сдергиваем штекер;
- включаем зажигание – стрелка прибора в этом случае отклоняться не должна, так как питание на стрелочный прибор не подается;
- далее следует розовый провод в разъеме соединить с массой, стрелка прибора должна подняться наверх до единицы;
- если стрелка отклонилась до единицы при включении зажигания и замыкании розового провода на массу, а при снятом штекере находилась в нижнем положении «ноль», это означает что проводка и сам датчик на панели приборов исправны, поломка скрывается в ДУТ;
- далее нужно проверить датчик, для этого откручиваем гайки крепления бензонасоса, снимаем бензиновые штуцеры, прижимную пластину насоса;
- после снятия б/насоса нужно внимательно осмотреть токопроводящую дорожку на датчике, возможно, на ней имеется обрыв – со временем дорожка может перетереться. Еще нередко от бензонасоса отваливается поплавок, при этом также показания уровня топлива будут неверными.
Дотянуть до заправки
В городе или рядом с ним проблемы вряд ли возникнут: обычно до ближайшей АЗС считаные километры. На трассе – совсем другое дело. Так что при загорании контрольной лампы может родиться такой квест: запас хода примерно 50 км, а до заправки – 70. Как дотянуть?
Вот базовые правила:
- держим скорость 80-85 км/ч (говорим про трассу и подразумеваем легковой автомобиль), используем высшие передачи и не раскручиваем двигатель выше 2000-2200 об/мин при равномерном движении;
- избегаем лишних разгонов-торможений, стараемся держать постоянную скорость;
- в городских условиях при каждой возможности отпускаем педаль “газа”, оставаясь на выбранной передаче, чтобы обеспечивать торможение двигателем (применимо для механических и роботизированных коробок);
- выключаем мощные потребители энергии (кондиционер).
Чем раньше “включите” экономичный режим, тем выше шансы дотянуть до заправки, особенно если до этого стиль езды был, мягко говоря, иным. Сложнее, если вы и до того придерживались описанных выше правил. Улучшить экономичность получится только более решительными действиями: работой с давлением шин, применением слипстрима за идущим впереди транспортом и ездой накатом, но это уже из разряда “экстрима”.
Как далеко можно уехать на пустом баке (как только замигала предупреждающая лампа)?
Марка
Модель
Количество оставшегося бензина при начале мигания предупреждающей лампочки (литры)
Километраж, который можно преодолеть при загоревшейся предупреждающей лампе
заливал махом 40 л 5 литров при выезже из автосалона давали Заправка в 100м от автосалона.Так что миниму 45 л бак,но думаю всетаки 50л он.За это и голосовал
| Меню пользователя Slay |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Slay |
| Меню пользователя Pepelac |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу Pepelac |
| Найти ещё сообщения от Pepelac |
| Просмотр загрузок |
__________________ Что-то новенькое: Лада Нива Клуб – танки грязи не боятся, а также новая LADA 4×4 Urban! Лада Веста Клуб – будущее АВТОВАЗа уже наступает. LADA Xray Клуб – кто просил покруче?
Все наши Клубы на одной странице – www.ladaclub.net
| Меню пользователя Wishmaster |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу Wishmaster |
| Найти ещё сообщения от Wishmaster |
| Читать дневник |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя Maxysha |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Maxysha |
| Меню пользователя QerteN |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу QerteN |
| Найти ещё сообщения от QerteN |
| Страница 1 из 91 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 11 | 51 | > | Last » |
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?
Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.
Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость. Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива.
Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.
Как проверить индикатор уровня топлива на chevrolet aveo
Нередко встречается ситуация, когда на авто Шевроле Авео лампа уровня топлива постоянно горит вне зависимости от того, сколько бензина залито в бак. Проверяем датчики на машине следующим образом:
- добираемся до бензонасоса, сняв лючок, разъединяем штекер датчика;
- подсоединяем мультиметр (омметр) к среднему нижнему и среднему верхнему разъему на датчике в бензобаке, измерительный прибор при исправном ДУТ должен показывать порядка 200 Ом. Если сопротивление бесконечно, в цепи датчика имеется обрыв, если оно слишком маленькое, присутствует замыкание;
- индикаторную лампочку на щитке приборов проверяем при помощи провода, перемыкаем в снятом штекере также средние разъемы (к которым идут желтый и черный провода);
- при замыкании проводов лампа на щитке приборов должна ярко засветиться, если этого не произошло, вероятно, есть проблема с проводкой, или перегорела сама лампочка;
- сняв бензонасос, также проверяем состояние ДУТ путем внешнего осмотра, для удобства можно снять поплавок;
Основные проблемы датчик уровня топлива – неисправный терморезистор. Этот резистор электрической цепью (черным и жёлтым проводом) связан с лампочкой, при снижении его сопротивления лампа на панели приборов загорается.
Затем ставим на место бензонасос, проверяем работу индикатора уровня бензина на панели приборов, лампа должна работать исправно.
Круиз-контроль
Для поддержания определенной скорости в середине прошлого века изобретен круиз-контроль, он же темпомат, который сегодня есть у большинства машин. Автомобили с новыми автоматическими коробками передач в принципе более экономичны, чем машины с механикой — они меняют передачи по определенному алгоритму, а не как попало, и обучены в первую очередь беречь топливо.
Но и в современных автомобилях с МКП (например, Lada Vesta) встроены «подсказчики переключения передач» (термин АВТОВАЗа). И даже в древних Жигулях имеется эконометр, подсказывающий оптимальный режим езды. А в иномарках последнего поколения, как правило, можно выбрать соответствующий режим работы силового агрегата, нажав кнопку Eco.
Используйте максимум доступных инструментов. Если можете, проверьте давление в шинах и доведите его до предписанного (данные есть на обратной стороне лючка бензобака или на табличке в дверном проеме). Вы путешествуете, на крыше — бокс, а на хвосте — прицеп? Чтобы доехать до заправки, избавьтесь от того и другого, заберете, когда топлива будет полно.
Но вообще, желаем вам никогда не видеть лампочку резерва топлива горящей, всегда заправлять бак под пробку, а если иногда выезжаете за город, держать в багажнике хотя бы пятилитровую канистру со встроенной лейкой. Стоит недорого, рублей 500, много места не занимает.
Для информирования водителя о количестве топлива в баке автомобиля, на приборной панели установлен индикатор уровня топлива. Сам по себе он не особо приметен и, чтобы исключить вероятность полного расхода бензина или дизтоплива, на приборной доске дополнительно имеется сигнальная лампа, обозначаемая схематическим изображением бензоколонки.
При загорание лампочка информирует, что бензина в баке критически мало и его хватит для преодоления небольшого расстояния. Сигнальная лампа уровня топлива сделана для того, чтобы водитель заранее заметил, что топлива в баке мало и заехал на заправку.
Лада калина большой расход топлива причины
Существует четыре основных модели легкового автомобиля Лада Калина:
- седан – имеет кузов закрытого типа, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от автомобильного салона, подъемная дверь в задней стене отсутствует;
- универсал – имеет грузопассажирский кузов закрытого типа, один из вариантов «седана», у которого увеличено багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стене;
- хэтчбек – имеет кузов с 1-2 рядами водительских и пассажирских сидений, с укороченным задним свесом (отсюда название – «хэтчбек» означает «укороченный») и багажным отделением меньшего размера, оборудован подъемной дверью в задней стене;
- спорт – представляет собой спортивный вариант, который оборудован рядом специальных деталей – бампером, насадкой выхлопной трубы, спортивными накладками педалей, литыми дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними тормозами дискового типа, оригинальной усиленной КПП.
Как видим, основное отличие каждой модели состоит в типе ее кузова. Расход бензина (неэтилированного АИ-95) рассчитывается в количестве литров по ездовому циклу, который составляет 100 километров.
При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:
- Объем двигателя (у Лады Калина бывает двух видов – 1,4 л и 1,6 л).
- Количество клапанов (для Лады Калина – 8 и 16).
Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расходования топлива для каждой модели легкового автомобиля Лада Калина, с учетом обязательных параметров.
Модель Лада Калина
Любите играть в рулетку?
Понятно, что реальный запас хода для вашего автомобиля и для типичных условий (город, трасса) можно определить экспериментальным путем: захватываете с собой канистру с топливом и засекаете километраж с момента загорания контрольной лампы до начала подергивания автомобиля.
Вопрос только один: зачем? Наверное, у каждого водителя со стажем бывали истории, когда по стечению обстоятельств приходилось дотягивать до заправки “на парах”, но на то они и истории, то есть исключения из правил. Зачем доводить до “экстрима”, тем более на постоянной основе?
Реальный расход топлива может отличаться от заявленного, ближайшая АЗС на вашем пути может не работать, наконец, датчик уровня топлива на машине может привирать. В общем, факторов риска вполне достаточно для того, чтобы выкинуть с вами дурную шутку. Причем по закону Мерфи – в самый неподходящий момент.
Так что вот вам банальный совет: приближается стрелка указателя топлива к минимальному значению – заправляйтесь, желательно сразу до полного бака. Постоянные доливания по 5 литров никакой экономии не дают, даже наоборот: придется и на следующей неделе заезжать на АЗС, тратить на это лишнее время, километры (а значит, и топливо) и заправляться на одну копейку дороже.
Запчасти для легковых машин в базе объявлений Автобизнеса
Неисправности в топливной системе – замена дмрв
Любой инжектор состоит из механической исполнительной части и электронной управляющей и в них обоих могут возникнуть проблемы, которые приведут к падению мощности. спорт представляет собой спортивный вариант, который оборудован рядом специальных деталей бампером, насадкой выхлопной трубы, спортивными накладками педалей, литыми дисками, спортивной подвеской СААЗ Спорт , передними и задними тормозами дискового типа, оригинальной усиленной КПП.
| Модификация | Расход город, л/100 км | Трасса, л/100 км | Расход смешанный цикл, л/100 км | Разгон, сек до 100 км/ч |
| ВАЗ-11180, 5-ст. МКПП | 9,8 | 6,1 | 7,8 | 13 |
| ВАЗ-21126, 5-ст. МКПП | 9,4 | 5,8 | 7,2 | 12 |
| ВАЗ-21126, 4-ст. АКПП | 9,9 | 6,1 | 7,6 | 12,5 |
| ВАЗ-21127, 5-ст. МКПП | 8,6 | 5,6 | 6,7 | 11 |
| ВАЗ-21127, 5-ст. АКПП (робот) | 8,6 | 5,6 | 6,7 | 11,2 |
Опасно ли ездить с низким уровнем топлива в баке?
Многие не знают, но помимо риска остаться без топлива, в случае игнорирования предупреждения о низком уровне топлива, существует еще ряд проблем, с которыми может столкнуться любой автовладелец, который часто ездит на пустом баке.
Например, частые поездки на пустом баке могут преждевременно вывести катализатор в выхлопной системе из строя, который придется ремонтировать или приобретать новый, что связано с огромными денежными тратами.
В том числе частые поездки при низком уровне топлива в баке могут вывести из строя бензонасос. Дело в том, что топливо, которое мы заправляем на АЗС, на самом деле не чистое (особенно в России) и в нем содержатся различные фракции загрязнения, которые оседают на дне бака.
При низком уровне топлива, мы рискуем, что подобный осадок может попасть в топливную систему через бензонасос. Особенно, когда топливо полностью на исходе. Именно в этот момент в бензонасос могут попасть частицы осадка из бака. При нормальном уровне топлива, подобный риск загрязнения топливной системы минимален.
Так что если вы не хотите испортить свой автомобиль, то регулярно и вовремя заправляйте ваш автомобиль, не доводя уровень топлива до низких значений, которые приводят к появлению горящей лампы на приборной панели.
Опасно ли так ездить
Неприятности постоянной езды при горящем индикаторе можно объяснить особенностями функционирования системы подачи топлива. В автомобилях более старой конструкции внутрь бензобака вставлялась трубка, которая доходила практически до его дна. Поэтому бензин использовался практически до конца. Бензонасос устанавливался в непосредственной близости от двигателя, получая от него энергию для работы.
Если внутри емкости мало бензина, то существует высокая вероятность того, что в топливную систему будет попадать воздух. При таких обстоятельствах двигатель не сможет работать.
Современные силовые агрегаты с принудительным впрыском топлива работают по-другому. Здесь электрический бензонасос устанавливался непосредственно внутри топливного бака. При недостатке бензина это устройство сильно перегревается, поскольку жидкость его не покрывает. Из-за этого зачастую топливная помпа выходит из строя.
В случае гибридных авто ездить с полупустым топливным баком также нельзя, поскольку это может привести к выходу из строя тяговой батареи.
Современные автомобильные производители не рекомендуют ездить на заправке объемом меньше половины топливного бака. Это позволит предотвратить возможные поломки топливной системы, силового агрегата. Кроме того, привычка вовремя заправлять свой автомобиль увеличит его эксплуатационный ресурс.
После “голодания”
Топливо закончилось – двигатель заглох. Чем это чревато для техники? При разовом “голодании” риск серьезных последствий невелик, но и приятного для топливной системы мало, особенно это касается дизельных версий, где есть вероятность завоздушивания.
Кроме того, даже после заправки первый запуск может быть затруднен. Здесь снова обратимся к руководствам по эксплуатации.
Вот что прописано у Renault: “Подкачивающий насос (модификации с дизельным двигателем). В случае полной выработки топлива (чего следует избегать) перед пуском двигателя необходимо снова заполнить топливный контур. Примечание: ручной топливоподкачивающий насос находится с правой стороны моторного отсека.
С помощью ручного топливоподкачивающего насоса 5 прокачивайте контур до тех пор, пока топливо не потечет в трубку 4. Если двигатель не запускается после нескольких попыток, следует обратиться на сервисную станцию официального дилера компании-производителя”.
А вот что написано в РЭ Peugeot: “Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации).
Двигатели, кроме BlueHDi. Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива. Откройте капот. При необходимости снимите кожух, чтобы открыть доступ к насосу для подкачивания топлива. Сделайте несколько качков рычагом подкачивающего насоса вплоть до появления ощутимого сопротивления (первое нажатие на рычаг может быть жестким).
Включите стартер, запустите двигатель (если двигатель не запустится с первой попытки, подождите около 15 секунд и повторите). После нескольких безуспешных попыток вновь подкачайте топливо насосом и запустите двигатель. Установите на место защитный кожух и закрепите его.
Двигатель BlueHDi. Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива. Включите зажигание (без пуска двигателя). Выждите около 6 секунд и выключите зажигание. Проделайте это 10 раз. Включите стартер и запустите двигатель”.
Для других марок могут быть иные предписания. В общем, изучайте матчасть.
Расход в городских условиях более 13.5 литров : система питания
| Как проверить дмрв на калине 16 клапанов? Диагостика и ремонт автомобиля своими руками При выходе датчика из строя обычно контроллер выдает ошибку, но если датчик просто не соответствует своим первоначальным характеристикам, это может повлиять на мощностные качества машины. Датчик массового расхода воздуха для Калины или сокращенно ДМРВ, это один из самых важных измерительных элементов контролирующих надлежащую работу двигателя внутреннего сгорания. |
| Лада калина большой расход топлива причины Потому насколько падает температура раскаленного проводка за определенное количество времени, вычисляется количество воздуха, которое прошло непосредственно через сам датчик. При повышенном уровне устранение неисправности производить за счет виновного автовладельца или организации проводившей предпродажную подготовку и или замену масла при техническом обслуживании автомобиля. |
- Агрессивная манера вождения – необоснованные разгоны на загруженных участках дороги, приводят к повышенным затратам, езда по трассе с предельной скоростью для авто тоже является причиной лишних потерь. По свободной дороге не следует превышать крейсерской скорости 90-110 км/ч.
- Несвоевременное обслуживание – выход из строя или засорение некоторых узлов, отвечающих за подачу бензина в камеру сгорания, приводят к повышенному расходу. Износ поршневой системы, как у
- Калина, так и у других марок автомобилей тоже является частой причиной больших затрат горючего. Некачественное топливо – не следует доверять непроверенным заправочным станциям, особенно если они без известных опознавательных знаков.
Резерв бензина
Владельцы Солярисов и Рио говорят, что резерв этих машин составляет около семи-восьми литров. В официальном же руководстве стоит пугающая информация о слишком маленьком запасе. Возможно в обновленном руководстве на новый HyundaiSolaris, который скоро выйдет в свет, концерн это исправит, предварительно перепроверив данные. Такие казусы встречаются в документации самых популярных авто:
- Renault Logan;
- Renault Duster;
- Lada Largus.
Они словно школьники, скопировали один и тот же текст, заставляющий понервничать: «необходимо срочно заполнить бак топливом» в случае, если лампочка не тухнет. Хотя к другой модели такого же производителя – Renault Sanderо – указано, что можно будет проехать ещё порядка пятидесяти километров.
Если посчитать в литрах и учесть стандартную вместительность ёмкости 50 л) в авто класса Bили C, то резерв приблизительно составляет пять литров. Если брать в расчёт смешанный цикл, то обычный атмосферный мотор на 1,6 литра потребляет 7 литров на 10 км.
Сколько можно проехать километров на пустом баке? [таблица автомоделей]
Вы когда-нибудь задумывались или просчитывали, а сколько можно проехать километров после того, как на приборной панели вашего автомобиля предательски замигала лампочка (т.е. датчик), предупреждающая об опасно-низком уровне топлива в бензобаке? Нет, не считали и не задумывались? А ведь это действительно нужно знать чтоб не попасть в неловкую ситуацию.
Мы думаем, что не будет большим преувеличением сказать так,- мы все через это когда-то проходили. Определенные люди т.е. автолюбители наверняка начинали в такие моменты паниковать и задумываться о том, что в баке их автомобиля топлива осталось чуть-чуть на донце и машина вот-вот заглохнет, просто встанет на месте, как вкопанная.
Как не трудно догадаться, что обе категории этих автолюбителей в такой ситуации не правы. Но как тогда можно узнать самую правдивую информацию? Сколько же можно проехать км на почти пустом баке?
Теоретически, если вы являетесь прирожденным экспериментатором, можете рискнуть и убедиться, как далеко можно уехать на остатках горючего, т.е. зафиксировав тем самым километраж в момент начала мигания лампочки (датчика). Как только появятся первые признаки «топливного голодания» ваш эксперимент можно считать законченым.
Вы лично сможете подсчитать полученный результат и будете довольны собой и естественно, обязательно начнете просить проезжающих мимо автомобилистов поделиться с вами топливом (если конечно у вас с собой в канистре не будет дополнительного топлива). На самом деле мы не советуем вам так поступать и по крайней мере по нескольким причинам:
К счастью автомобилистов, существуют более толковые способы (методы) разузнать о том, о чем водителям необходимо знать, а именно, сколько приблизительно километров сможет проехать ваша «ласточка», как только на приборной панели машины появится первый признак (сигнал датчика) о скором убывании топлива из бака.
Хотим некоторым автомобилистам сказать, не стоит сильно расстраиваться, если вам не удалось найти в списке данной таблицы марку своей машины. Как вы сейчас увидите из таблицы, производители сами унифицируют датчики замера оставшегося в баке топлива, а значит, в тот момент, когда загорится значок индикации топлива, почти-что каждый автомобиль будет имеет в своем баке приблизительно от 10 – до 13 литров горючего.
А на этом остатке можно проехать как известно, в городском режиме – 100 км, а в загородном приблизительно все 150 – 170 км. Кстати, европейские и российские автопроизводители придерживаются обычно примерно точно таких же значений. Так что не переживайте, с автомобилями из Старого Света это тоже работает и помогает.
Поэтому со всей уверенностью мы можем констатировать факт: если лампочка датчика замигала, у вас в баке остается топлива минимум в среднем на 80 км пути, т.е.на поиск ближайшей автозаправки. В редких случаях таких километров может оставаться всего порядка 40, но этого тоже предостаточно, чтоб найти ближайшую АЗС, не правда ли друзья?
Сколько можно проехать на пустом баке
Бeзуcлoвнo, вce мы нe paз cтaлкивaлиcь c пpeдупpeждeниeм o низкoм уpoвнe тoпливa в бaкe, пocлe чeгo кaк мoжнo cкopee бoльшинcтвo из нac oтпpaвляютcя нa ближaйшую АЗС, чтoбы зaпpaвить cвoй aвтoмoбиль.
Нo бoльшe вceгo пугaeт cooбщeниe бopтoвoгo кoмпьютepa o тoм, чтo в бaкe пpaктичecки зaкoнчилcя бeнзин или дизeльнoe тoпливo. Знaкoмo? У мнoгих пocлe тaкoгo cepьeзнoгo пpeдупpeждeния вoзникaeт пaникa. Нo дaжe ecли дaтчик уpoвня тoпливa и элeктpoннaя aвтoмoбильнaя cиcтeмa cooбщaeт o тoм, чтo уpoвeнь тoпливa в бaкe дocтиг кpитичecкoгo минимaльнoгo знaчeния, пpaктичecки в любoм aвтoмoбилe ecть peзepвный зaпac тoпливa, кoтopый пoзвoляeт пpoeхaть eщe нeкoтopый путь, пpeждe чeм в aвтoмoбилe пoлнocтью зaкoнчитcя гopючee.
А чтo ecли Вы мoгли бы тoчнo знaть, cкoлькo Вы мoжeтe пpoeхaть нa пуcтoм бaкe? Блaгoдapя тoчнoй инфopмaции o зaпace хoдa нa пуcтoм бaкe Вы мoгли бы peшить мoжнo ли Вaм eхaть дaльшe или нeoбхoдимo cpoчнo иcкaть ближaйшую зaпpaвку. Тaкжe ecли Вы тoчнo знaeтe cкoлькo пpoeдeт Вaшa aвтoмaшинa нa пуcтoм бeнзoбaкe, тo мoжeтe плaниpoвaть зapaнee, гдe Вaм лучшe пoceтить зaпpaвoчную cтaнцию.
Кaк узнaть тoчнo peзepв тoпливa в бaкe
Инфopмaцию o тoчнoм кoличecтвe peзepвa в бaкe нaйти нe тaк тpуднo, кaк кaжeтcя нa пepвый взгляд.
Для тoгo, чтoбы узнaть peзepв тoпливa, кoтopый ocтaeтcя в бaкe пocлe тoгo, кaк у Вac нa пpибopнoй пaнeли зaгopeлacь лaмпoчкa, пpeдупpeждaющaя o тoм, чтo зaкoнчилocь тoпливo, мoжнo узнaть в pукoвoдcтвe (cпeцификaции) к вaшeму aвтoмoбилю.
Тpaдициoннo в тeхничecких хapaктepиcтикaх pядoм c укaзaниeм oбъeмa тoпливнoгo бaкa, пpoизвoдитeль укaзывaeт oбъeм peзepвнoгo тoпливa.
В бoльшинcтвe aвтoмoбилeй, кoгдa уpoвeнь гopючeгo дocтигaeт уpoвня peзepвнoгo тoпливa, нa пpибopнoй пaнeли pядoм c дaтчикoм тoпливa зaгopaeтcя cигнaльнaя лaмпa, cooбщaющaя, чтo в aвтoмoбилe зaкaнчивaeтcя тoпливo.
У миpoвых aвтoпpoизвoдитeлeй нeт eдинoгo cтaндapтa o кoличecтвe peзepвa тoпливa в бaкe, пoэтoму, к coжaлeнию, oбъeм peзepвa у вceх aвтoмaшин paзный. Кaк пpaвилo, уpoвeнь peзepвнoгo зaпaca cocтaвляeт 10-15 пpoцeнтoв oт oбщeгo oбъeмa бeнзoбaкa. Знaя тoчнo o кoличecтвe peзepвнoгo гopючeгo бaкe, a тaкжe cpeдний pacхoд тoпливa зa пocлeдниe 30-50 килoмeтpoв, Вы мoжeтe, тoчнo узнaть, cкoлькo мoжнo пpoeхaть нa aвтoмoбилe пocлe тoгo, кaк тoпливный дaтчик cooбщил o кpитичecкoм уpoвнe тoпливa.
Кaк узнaть, cкoлькo килoмeтpoв мoжнo пpoeхaть нa пуcтoм бeнзoбaкe?
Дaвaйтe paccмoтpим, кaк paccчитaть, cкoлькo мoжнo пpoeхaть нa пуcтoм бaкe, нa пpимepe 2021 Toyota Corolla. Объeм бeнзoбaкa cocтaвляeт 60 литpoв. Объeм peзepвнoгo тoпливa cocтaвляeт 10 пpoцeнтoв, oт пoлнoгo бaкa – 6 литpoв. Сpeдний paзмep pacхoдa тoпливa – 8,1л/100км (пo дaнным peaльных иcпытaний нa тoпливe Е95 Евpo, г.
Внимaниe! Нe злoупoтpeбляйтe пoeздкaми нa пуcтoм бaкe, тaк кaк этo мoжeт пpивecти к выхoду из cтpoя бeнзoнacoca.
Еcли Вы нe дoвepяeтe coбcтвeнным pacчeтaм, кoтopыe пoкaзaли, cкoлькo Вы мoжeтe пpoeхaть нa peзepвнoм тoпливe нa cвoeм aвтoмoбилe, тo Вы мoжeтe пoceтить нecкoлькo cпeциaлизиpoвaнных фopумoв, кoтopыe пocвящeны Вaшeй мapки и мoдeли, гдe учacтники интepнeт плoщaдки пoдcкaжут Вaм, oпиpaяcь нa coбcтвeнный oпыт, cкoлькo в дeйcтвитeльнocти мoжeт пpoeхaть Вaшa мaшинa нa peзepвe.
Тaк мы пpoвeли aнaлиз нecкoльких фopумoв, кoтopыe пocвящeны пoпуляpным aвтoмoбилям в Рoccии. Выяcнилocь, чтo, к пpимepу, Honda Accord нa peзepвнoм тoпливe мoжeт пpoeхaть 69 килoмeтpoв. Toyota Camry, пocлe тoгo кaк нa пpибopнoй пaнeли зaгopeлacь лaмпa низкoгo уpoвня тoпливa, мoжeт пpoeхaть 71 килoмeтp. Нa Nissan Altima – 65 килoмeтpoв.
Пoлeзнaя инфopмaция? В бoльшeй чacти дa, нo тeм нe мeнee cтoит oтмeтить, чтo мнoгиe aвтoпpoизвoдитeли, чacтo мeняют oбъeм бaкa aвтoмoбилeй. В тoм чиcлe oднa этa жe мoдeль, oднoгo гoдa выпуcкa (к пpимepу, aвтoмoбиль выпущeн в нaчaлe гoдa и вo втopoм пoлугoдии) мoжeт имeть paзный oбъeм бaкa и cooтвeтcтвeннo paзмep peзepвa тoпливa.
Тaкжe пoмнитe, чтo чeм cтapшe Вaш aвтoмoбиль (в тoм чиcлe и чeм бoльшe пpoбeг), тeм бoльшe oн pacхoдуeт тoпливa, из-зa изнoca paзличных cиcтeм aвтoмaшины, пoэтoму нa peзepвнoм тoпливe нoвый aвтoмoбиль пpoeдeт гopaздo бoльшe, чeм aнaлoгичнoй мoдeли имeющий вoзpacт бoльшe 3 лeт.
Нaдeeмcя, чтo нaшa cтaтья пoмoжeт Вaм нe пaникoвaть в cлучae пoявлeния cигнaльнoй лaмпы o минимaльнoм уpoвнe тoпливe. Знaя уpoвeнь peзepвa тoпливa и cкoлькo мoжнo пpoeхaть нa aвтoмoбилe, нa пуcтoм бaкe, пoзвoлит Вaм pacпpeдeлять cвoй путь и ocтaвaтьcя cпoкoйным.
Пpи пoявлeнии пpeдупpeждeния o минимaльнoм знaчeнии тoпливa жeлaтeльнo зaпpaвить aвтoмoбиль, кaк мoжнo cкopee, чтoбы нe нaгpужaть тoпливный нacoc.
Tags: Сколько можно проехать на горящей лампочке топлива калина
Сколько можно проехать на резерве топлива?
Желтая лампочка резерва зажигается всегда неожиданно. Вроде еще недавно была четверть бака, а через какие-то 20 минут бортовой компьютер уже просит завернуть на заправку. Это значит, что топлива осталось примерно 10%. То есть при стандартной вместимости бака автомобилей классов В и С в 50-55 литров, резерв колеблется в районе 5 литров.
Если заглянуть в паспортные характеристики потребления в смешанном цикле, то мы увидим знакомую картину. Среднестатистический атмосферный 1,6-литровый мотор съедает примерно 7 литров на 100 км. А значит 5 литров хватит на 70 км. Однако это при очень размеренной езде на высшей передаче и с неспешными разгонами.
Красивые цифры потребления производители получают в лабораторных условиях, где имитируют скорость в 70 км/ч при оборотах двигателя ниже 1500. В таком режиме автомобили и показывают чудеса экономичности и экологичности. Если ездить, как всегда, то есть идти на обгоны и разгоняться свыше 110 км/ч, то запас хода заметно снизится, а количество сжигаемого бензина подскочит к 10 литрам на «сотню».
Процесс подсчета оставшегося запаса хода нередко сводит бортовой компьютер с ума. Когда загорается лампочка резерва, компьютер показывает примерно 50 километров, потом через пару минут уже 40, 30. Топливо плещется на кочках и точно определить его уровень трудно. Поэтому бортовой компьютер отключается совсем, предоставляя водителю самому потренироваться в устном счете. Стрелка топливомера ложится на ноль и автомобиль катится вперед на честном слове.
Дальше начинается территория неопределенности. Никто не знает погрешностей установки датчика в том или ином баке, поэтому некоторые автомобили с «нулем» на топливомере могут катиться даже 30 км, а другие, наоборот, заглохнут за следующим поворотом.
У АВТОМОБИЛЕЙ КЛАССА D И У КРОССОВЕРОВ БАК ПОБОЛЬШЕ. НО И ТАМ РЕЗЕРВ ЗАНИМАЕТ ПРИМЕРНО ДЕСЯТУЮ ЕГО ЧАСТЬ.
На Lada Vesta бортовой компьютер не слишком оптимистичен и выключается при достижении запаса хода в 70 км. На УАЗах желтая лампочка может загореться и при 80-90 км. Слишком неточные там стоят измерители.
Вообще ездить на резерве не рекомендуется. Когда бак почти пуст, остатки горючего поднимают со дна грязь и осевшие примеси и тащат их к заборнику топливного насоса. Насос располагается непосредственно в баке и всасывает эту взвесь. Естественно, грязь в концентрированном виде попадает в фильтр и засоряет его. Кроме того, работать на сухую топливному насосу противопоказано. Проходящий через него бензин охлаждает и смазывает его механизм. А если топлива нет, то и насос испытывает повышенные нагрузки и работает на износ.
Поэтому лучше не допускать зажигания желтой лампочки и всегда держать количество бензина выше четверти бака.
Таблица остатка топлива в баке после загорания лампочки на приборной панели (по маркам и моделям)
| Марка | Модель | Количество топлива, |
горящей лампочки
при пустом баке
лампочки
| Марка | Модель | Количество топлива, |
горящей лампочки
при пустом баке
лампочки
Да иногда мы можем оказаться в ситуации, когда вовремя не получится дозаправить свою машину. В таком случае на приборке в любом случае рано или поздно появится предупреждение о том, что скоро закончится бензин или дизельное топливо.
Советуем вам не игнорировать это предупреждение электроники автомобиля. Но и нет необходимости паниковать. У вас еще есть время найти АЗС, чтобы заправить свою машину. Благодаря этой таблице вы можете примерно узнать, сколько у вас есть топлива в баке, а также какой запас хода автомобиля, после появления лампы сигнализирующей о низком уровне топлива в баке.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl Enter.
Техническое состояние мотора калины. замена дмрв
| Лада калина 8 клапанная большой расход топлива При работе двигателей внутреннего сгорания, которыми оснащаются современные автомобили, происходит сгорание топливно-воздушной смеси, для формирования которой, как нетрудно догадаться из самого ее названия, необходимо перемешать горючее с воздухом, причем в строго определенных пропорциях. Щупы тестера по диаметру позволяют внедриться сквозь резиновые уплотнители разъёма, вдоль указанных проводков, не нарушая их изоляции, добираясь до самих контактов и не причинять вреда самим уплотнителям. |
| Признаки неисправности ДМРВ на Lada Kalina и Granta: как проверить и почистить датчик воздуха Определить код неисправности можно с помощью специального диагностического сканера или компьютера с установленной программой, наиболее распространенные ошибки в системе улавливания паров, определяемые диагностическим устройством P0441 и P0455. Нормативы цифровых показателей расхода топлива для каждой из моделей Лады Калина завод-изготовитель устанавливает по результатам испытательных прогонов легковых автомобилей на специальной трековой трассе. |
- Ослабить хомут,
- Снять воздушный патрубок,
- Открутить винты крепления датчика к корпусу воздушного фильтра.
- Перед тем как отключить электрический разъем, необходимо снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это нужно сделать, чтобы электронный блок управления двигателем не выдал ошибку, и не загорелась лампа «чэка».
Точен ли запас хода на бортовом компьютере автомобиля?
Многие владельцы автомобилей часто ориентируются на показания бортового компьютера транспортного средства, который показывает вам возможный запас хода. Поэтому некоторые водители и доводят машину до низкого уровня топлива, полагаясь на показатель бортового компьютера, считая, что указанный запас хода правдивый.
Также многие водители при появлении предупреждения о низком уровне топлива, сразу смотрят на показания бортового компьютера с целью узнать, сколько еще автомобиль может проехать на топливе, которое осталось в баке (запас хода).
Но, к сожалению, запас хода не точен, так как основан только на средних значениях вашего движения по дороге в прошлом.
Дело в том, что электроника автомобиля не сможет вам показать правдивый запас хода, так как не может в реальном времени учитывать ваши текущие условия движения, влияющие на потребление бензина или дизельного топлива.
Например, если вы до появления на приборной панели лампы, предупреждающей вас о низком уровне топлива в баке автомобиля, ехали по шоссе, а теперь встали в пробку, то запас хода отображаемый на бортовом компьютере, на самом деле неверный, так как этот показатель рассчитан при движении по шоссе, где расход топлива на самом деле гораздо меньше, чем в условиях плотного трафика в городе.
Поэтому не рассчитывайте, что при предупреждении о низком уровне топлива, вы сможете проехать еще очень много.
Загрузка...