Установка автосигнализации на Лада Гранта – Точки подключения, расположение и цвета проводов

Что же может автосигнализация

Защитить от угона автомобиль. На мотор устанавливаются — блокировка, цифровые радиореле starline b9. Все точки доступа в машину — оборудуются датчиками открывания. Контролируется цепь зажигания. Кузов оборудуется 3-х осевым датчиком удара и наклона, что предупреждает об эвакуации и поддомкрачивании.

Внутри салона – датчик движения.

• имитировать поломку двигателя, включить «Панику»;
• диагностировать собственное состояние и показать неисправность на основном брелке пользователя, проконтролировать датчики и при необходимости отключить их;
• идентифицировать владельца с помощью 128-битных ключей шифрования – надежное противодействие к грабберам кода;
• работать как часы в условиях большого города с огромной насыщенностью паразитными радиоволнами, у автосигнализации не будет проблем с перебоями связи. Заявленная дальность работы брелка в условиях прямой видимости 2 км. Система самостоятельно проверяет связь и определяет – находится ли брелок в пределах радио видимости приемо-передатчика;
• охранять машину при включенном моторе;
• самостоятельно ставить машину в режим защиты от угона при отключении мотора;
• при поддержке приложения для телефона и установке специального GPS модуля, определять, где находится машина, скорость движения, следование по маршруту, удаленно управлять транспортным средством согласно задачами пользователя;
• запустить двигатель. Позволяет запускать мотор, когда надо, или при определенной забортной температуре. Если в машине есть штатная кнопка «старт-стоп» — система настроится на неё. Устройство защищает машину — не перекручивает стартер;
• модуль starline b9– поддерживает большинство современных автомобилей;
• в режиме SYPER SLAVE для автомобилей с бесключевым доступом можно снять и поставить на охрану «не вынимая рук из карманов». Предусмотрена возможность использовать «родной» брелок автомобиля;
• запрограммировать можно всё: начиная от сиденья водителя, заканчивая зеркалами;
• работать в лютый мороз и тропическую жару от – 400С до 850С;
• защитить от короткого замыкания основные цепи автомобиля.

При исправной аккумуляторной батарее владелец не почувствует дискомфорта даже в мороз (по данным starline b9 в режиме охраны автомобиль может находится два месяца).

A93 2can-lin — lada granta lux 2021. конфликт со штатной … / starline a93, starline a63 / starline

Добрый день.

Недавно установил систему A93 2CAN-LIN GPS-GSM.

Авто — Lada Granta LUX 2020

Покупка и установка производилась в единственном фирменном установочном центре в г. Волгограде.

После установки выявилась проблема — при снятии с охраны система не открывает двери. При этом срабатывает штатная система (включается гудок автомобиля и индикатор иммобилайзера на панели). Тревога штатной системы и открывание дверей возможны только со штатного ключа(брелка).

При этом:

* если был произведен автозапуск — никаких «побочных эффектов» не наблюдается

Новая Лада: Какой из этих трёх автомобилей выбрать-Рено симбол 2021-2021г. в Лада Гранта 2021-2021г. в или Форд Фокус 2006-2008г. в

* при постановке на охрану не отключается салонный свет.

* при постановке на охрану поднимаются стекла только передних дверей. или задних, но при условии что передние также были опущены. если были опущены только задние стекла — они не закроются.

* при постановке на охрану закрывание дверей происходит в «странном режиме» — двери закрываются. выключается двигатель, двери открываются и закрываются снова.

PS (в качестве эталона рассматривается точно такая же Гранта того же года и в той же комплектации. с аналогичной системой Старлайн. Установлена там же год назад. Все перечисленные функции работают нормально — конфликта со штатной системой нет, все стекла закрываются независимо, салонный свет отключается, двери запираются за один шаг а не за 3)

Установщиками была обновлена прошивка CAN до последней доступной на тот момент — ничего не изменилось.

Было вынесено предположение о неверной прошивке комбинации приборов, но как оказалось — прошивки совпадают (2190 v43)

На настоящий момент установщики разводят руками со словами «это Автоваз»….

Но насколько мне известно «это Автоваз» сертифицировал Старлайн и продает ее в фирменных салонах в брендированных упаковках. Т.е. данный аргумент не очень убедительный.

Подскажите что можно сделать?

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем рассматривать, как включить автозапуск на Старлайн, необходимо обратить внимание на некоторые особенности. Для правильной настройки автозапуска с брелка необходимо выполнить следующие действия:

• перевести рычаг коробки переключения передач в положение «нейтраль» (все передачи отключены);
• повернуть ключ в замке зажигания и достать из замка (двигатель автомобиля заглушен);
• плотно закрыть двери, крышку багажника и капот автомобиля;
• включить стояночный тормоз (ручник).

Выполнение все этих условий позволяет завести ДВС автомобиля удаленно. Теперь перейдем к тому, как включить автозапуск на сигнализации Starline. Прежде всего, для установки автомобиля в режим охраны с включенной функцией «автозапуск Starline», необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

• остановить движение автомобиля, не выключая зажигание (двигатель автомобиля заведен);
• перевести рычаг переключения передач в положение «нейтраль» (передачи выключены);
• поставить автомобиль на ручной тормоз (стояночный тормоз включен);
• нажав на брелке кнопку «1», удерживать ее в течение 3-х секунд до момента возникновения звукового мелодичного сигнала;
• повернув ключ в замке зажигания, достать его из замка (двигатель автомобиля не глохнет);
• выйдя из автомобиля, убедиться в плотности закрытия дверей, багажного отсека и капота;
• если все сделано правильно, сигнализация заглушит двигатель и заблокирует двери автомобиля (режим охраны включен).

Итак, дистанционный автозапуск на Старлайн доступен при правильной подготовке автомобиля. Соблюдая весь алгоритм, описанный выше, автомобиль можно завести с брелка разными способами:

• первый способ — нажав кнопку «1» и удерживая ее в течение 3-х секунд, до появления звукового сигнала быстро нажать кнопку «3»;
• второй способ – выбрав значок «START», нажать кнопку «2» (актуален для периодического прогрева двигателя в зимнее время года).

Вследствие проведенных действий с брелком:

• сигнализация делает первую попытку завести двигатель автомобиля;
• если двигатель автомобиля не завелся с первой попытки, сигнализация делает втору, третью или четвертую попытки (время работы стартера каждый раз увеличивается на 0,2 секунды);
• если двигатель автомобиля не завелся после четвертой попытки, брелок просигнализирует четыре звуковых сигнала;
• если двигатель завелся, на дисплее брелка отобразится значок «выхлопные газы» (на разных моделях Starline этот значок может иметь отличия) и габариты автомобиля моргнут три раза в сопровождении сигнала сирены;
• прогревание ДВС автомобиля будет осуществляться в соответствии с временным промежутком, заранее установленным в настройках (5,10,15 мин и т.д.);
• за минуту до окончания заданного временного промежутка на дисплее брелка появится значок «r01». Если время закончилось, сигнализация заглушает двигатель и значок на дисплее брелка «выхлопные газы» меняется на значок «r00».

Дополнительные возможности, их использование

Программируемый выход 4 (синий провод) может срабатывать по наступлению событий:

1. Отключение режима охраны;
2. И отключение охраны, и каждое выключение зажигания.

Время срабатывания, в течение которого выход не отключается, задают так:

Само программирование выполняют, когда настраивают опцию 12 (см. главу 2). После первого нажатия стартует отсчет времени, а останавливают его нажатием на вторую кнопку.

Казалось бы, найти применение рассмотренной опции будет сложно. Но посмотрите, что рекомендует сам изготовитель:

На схеме перечислены варианты:

1. При эксплуатации, когда владелец покинул салон, фары будут оставаться включенными, затем автоматически погаснут;
2. Вместо фар включенным можно держать плафон освещения (вежливая подсветка).

Заметим, что опция вежливой подсветки в машинах сейчас реализуется штатно. И подключаясь к концевикам дверей, требуется это учитывать: нужна задержка включения опроса датчиков. Ее, в свою очередь, задействуют в настройках: найдите опцию 3 в первой таблице, выберите один пункт из четырех.

Через диод, включенный последовательно с лампой, может протекать значительный (2-3 А). Здесь подходит деталь с обозначением 1N5401. А вот параллельно с обмоткой реле можно включать любой диод – например, 1N4001. Но он должен присутствовать обязательно!

На базе сигнализации, даже если автозапуск не используется, можно реализовать следующую опцию: дистанционное отпирание багажника. С этой целью устанавливают дополнительное реле:

Первую схему, обозначенную буквой «а», приводят в официальной инструкции. Реализуйте ее в одном случае – если кнопок управления соленоидом в автомобиле нет.

Советы по эксплуатации: чтобы активировать выход 1, который управляет соленоидом багажника, нужно нажать клавишу 3 длительно и клавишу 1 коротко. Цифровые обозначения клавиш приводятся на рисунке. Получается, к сигнализации Dialog относится одно ограничение: добавочный пульт для отпирания багажника не подходит.

Лада калина хэтчбек кориандр › бортжурнал › “беззубая” сигнализация starline а63

Приветствую ”Драйверов”.Хочу поделиться с вами очередной пойманной ”белой мышью”.Для тех, кто не хочет читать начало БЖ, про мою установку сигнализации StarLine А63, вкратце напомню:— StarLine А63 подключил через CAN LIN;— работает сигнализация в режиме SLAVE.

По моему уразумению, всё было сделано, как я хотел: от машины штатный ключ-брелок, метка живет в отдельном кармане одежды…Нет никаких дополнительных брелков и неразберихи…StarLine работает в режиме невидимого “пса-охранника”:— постановка и снятие с охраны со штатного брелка, при условии наличия метки;— ну и режим Антиограбления (не дай бог, кончено), включается сам.

Почему режиму Антиограбления я уделил внимание, — потому что, в экстренной ситуации, Женщине его вообще не включить. Почитайте инструкцию и немного пофантазируйте, как во время разбоя его включить. После установки сигнализации, постановку и снятие с охраны я конечно сразу поверил:— после открывания двери (со штатного брелка) и отсутствии метки, StarLine начинает кричать в сирену, штатный ключ хотя и выключает иммобилайзер, но двигатель не запускается.

То есть, всё работает: штатную сигнализацию сняли, иммобилайзер нейтрализован, но проснулся “пес” и начинает “лаять и держать за штанину”. Режим Антиограбления я не проверял.Уже два раза попалось слово Антиограбление, да – все верно, этот режим я случайно и активировал…

При проведении утреннего автомобильного моциона, — “заведи и почисти”, села батарейка на брелке-метке StarLine…А раз нет метки – значит хозяин в беде! Включаем режим Антиограбления!Разумеется, двери захлопнулись, StarLine визжит…но двигатель не блокируется, он ПРОДОЛЖАЕТ работать.

Чё за нах…, …”пуля в голову”…вечером будем разбираться…Ну поползал на коленях, сервисной кнопкой отключил Антиограбление, заменил батарейку. Сижу и думаю, как так? А может быть блокировка включается после нажатия на тормоз, …захожу в режим программирования — нет, включен режим блокировки двигателя при включении тревоги.

Но, я отлично помню, в установочных картах StarLine А63, при монтаже данной сигнализации через CAN LIN, установка стандартного РЕЛЕ блокировки двигателя НЕ предусмотрено. Всё управление StarLine А63 осуществляет через CAN LIN.Итог моих, субъективных, размышлений:— при установке сигнализации через CAN LIN без РЕЛЕ, машина без согласия StarLine А63 не заводится;— но если двигатель уже заведен, физической возможности, для блокировки двигателя, у StarLine А63 без реле НЕТ.

Но нахожусь в споре со своей ”жабой”, одну шутку или 2 покупать: можно потратить 2 тысячи на блокировку питания (например) контролера, или 4 тысячи на блокировку датчиков ДПКВ и ДПРВ. Буду рад услышать предложения по месту установки реле.Всем удачи! пока.

источник

Трассировка проводников

Для составления схемы укладки проводников в первую очередь следует определить место установки основных блоков сигнализации. Старлайн предлагает следующие места оптимальной установки блоков:

Центральный блок 1 обычно устанавливается под приборной панелью таким образом, чтобы были обеспечены максимальная скрытность и возможность подключения к цепям электропитания и управления двигателя, проводникам замка зажигания. Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Допускается установка с помощью хомутов, но это не лучший вариант.

Блок располагается разъемами вниз. В этом случае при случайном протекании дождевой воды в салон автомобиля влага не попадет внутрь конструкции.

Модуль приемопередатчика 2 необходимо устанавливать в удаленности от другого электронного оборудования в зоне электромагнитной видимости, не затененной металлическими деталями кузова. Нельзя устанавливать  приемопередатчик под солнцезащитной полосой лобового стекла. Если она металлизирована, это может существенно уменьшить дальность действия.

Светодиодный индикатор 3 устанавливается в пределах видимости на расстоянии укладки проводников. Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла. Датчик температуры двигателя 5 устанавливается с помощью стяжек на патрубке системы охлаждения. Лучше это сделать резьбовым соединением на имеющихся элементах блока двигателя.

Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.

Далее производится трассировка проводников к основному блоку. Места укладки проводников лучше размещать вдоль имеющихся в автомобиле кабелей, жгутов, жестких элементов конструкции.

После трассировки их следует закрепить к штатным проводникам, жгутам, элементам кузова пластмассовыми жгутами. Это увеличит скрытность сигнализации и надежность ее электропроводки.

Ни в коем случае проводники не должны располагаться рядом с нагревающимися в процессе работы двигателя элементами, подвижными конструкциями.

Функции автозапуска

Меню автозапуска дает нам следующие возможности:

Функция 01 определяет, включен ли автозапуск Старлайн А-93: вариант 01-1 отключает работу автозапуска, в другом значении он включен.

Функция 02 задает длительность автозапуска – это то время, которое мотор проработает, если вы сами не отключите его или не снимете машину с охраны. Вариант 02-1 задаст интервал 10 минут, 02-2 – 20 минут, 02-3 – 30 минут, в варианте 02-4 машина не глохнет автоматически: его используют, только если Вы запускаете машину с брелока и точно выходите после автозапуска из дома.

Функция 03 настраивает работу датчиков удара и наклона: в момент автозапуска они отключаются, если задан режим 03-1 или 03-3, в других вариантах они остаются включенными. Иногда это приводит к ложным срабатываниям тревоги.

Функция 04 Старлайн А-93 включает автоматический запуск и глушение мотора по его температуре: это удобно, если задан периодический запуск, чтобы мотор не выстывал за ночь. Если задан любой режим, кроме 04-1, мотор глохнет, как только прогреется до 50 градусов. Чтобы эта функция работала, подключается датчик температуры из комплекта сигнализации.

Функция 05 определяет статус охраны в режиме автозапуска – в настройке 05-1 охрана включится вместе с автозапуском, даже если машина не ставилась на охрану до этого, в остальных настройках статус охраны не поменяется.

Функция 06 нужна для настройки световой индикации – в режиме 06-1 поворотники или габариты периодически моргают, пока мотор работает на автозапуске.

Функция 07 управляет центральным замком: в режиме 07-1 состояние ЦЗ не меняется, в режиме 07-2 двери запрутся в момент успешного запуска мотора, 07-3 – запрутся после остановки мотора, 07-4 – в обоих случаях. Не активируйте эту функцию, если у вас автомобиль с МКПП, а функция 15 установлена в значение 1 – в некоторых вариантах управления ЦЗ двери при задании вариантов от 07-2 до 07-4 будут, напротив, открываться!

Функция 08 настраивает алгоритм синего силового провода, идущего из блока автозапуска. Не меняйте настройку, не зная, куда этот провод подключен в автомобиле! Если автомобиль оборудован кнопкой «старт-стоп», то корректная настройка 08-3, если для запуска мотора нужно вместе с поворотом ключа зажигания нажимать тормоз – 08-4. Но использование синего провода уточняйте у установщика.

Функция 09 определяет время прокрутки стартера, если контроль запуска мотора идет не по аналоговому тахосигналу или CAN-шине. При прочих вариантах контроля стартер вращается заданное время, при неудачных запусках каждая следующая попытка будет чуть дольше.

Функция 10 задает тип двигателя: вариант 10-1 выбирается для бензиновых, в таком случае между включением зажигания и стартера делается пауза в 2 секунды для срабатывания бензонасоса. Остальные варианты – для дизельных моторов, задержка для прогрева свечей накаливания в вариантах от 10-2 до 10-4 составляет 5, 10 и 20 секунд в порядке возрастания значения функции.

Функция 11 задает тип контроля за работой мотора. Менять ее значение можно, только если вы знаете, как подключена сигнализация! Вариант 11-1 определяет запуск по росту напряжения в бортсети (аналоговый вход сигнализации не подключен никуда)

, 11-2 и 11-3 – по генератору (при успешном запуске мотора на аналоговом входе должны появиться «плюс» или «масса» соответственно), 11-4 – по аналоговому тахосигналу. Если же сигнализация Старлайн А-93 с автозапуском подключена к CAN-шине автомобиля и определяет по ней факт работы мотора, настройки функции 11 игнорируются.

Функция 12 определяет способ удержания работы зажигания при активации режима автозапуска. В варианте 12-1 резервирование автозапуска произойдет, когда выключается зажигание. В варианте 12-2 – когда при работающем моторе на брелоке будет нажата кнопка 2.

В варианте 12-3 резервирование автозапуска потребует обязательного вытягивания ручника. Вариант 12-4 полностью отключит резервирование на автомобилях с МКПП, то есть автозапуск станет невозможным. На автомобилях с АКПП автозапуск А-93 будет работать.

Функция 13 управляет обходчиком иммобилайзера: в вариантах 13-1 и 13-3 он включается и выключается вместе с зажиганием, в остальных включается с зажиганием и отключается через 30 секунд. Эта настройка важна для автомобилей, где иммобилайзер опрашивает чип не единожды при повороте ключа зажигания, а постоянно, как на Citroen C4: если на такой машине при автозапуске мотор работает несколько секунд и глохнет, то обязательно проверьте настройку функции 13.

Функция 14 зависит от настройки функции 08. Если заданы настройки 08-1,08-2 или 08-4, то настройка функции 14 игнорируется сигнализацией. В противном случае функция 14 задает алгоритм имитации нажатия кнопки «старт-стоп»: 1 импульс, 2 импульса, 3 импульса или удержание на 6 секунд.

Функция 15 определяет тип коробки передач и механизм резервирования для механических коробок. В варианте 15-1 задается ручная коробка с завершением резервирования по постановке автомобиля на охрану, это часто используемый вариант для «механики».

Вариант 15-2 заставит машину глохнуть по закрытию дверей, 15-3 – также по закрытию дверей, но мотор еще проработает 20 секунд, и только потом заглохнет. Если у вас «автомат», нужна настройка 15-4 – автомобиль будет глохнуть вместе с выключением зажигания, так как удержание зажигания и «программная нейтраль» с АКПП не нужны.

Функция 16 управляет силовым зеленым проводом модуля автозапуска. Как и в случае с функцией 08, нельзя менять значение, не зная, как подключена сигнализация.

Функция 17 определяет, будет ли глохнуть мотор, когда вы снимаете заведенный автозапуском мотор с охраны: в варианте 17-1 машина тут же заглохнет, в остальных продолжит работать, пока не откроется дверь, капот или багажник, или не будет снят ручник.

Функция 18 нужна для управления подогревателем Webasto, так что в нашем случае ее можно игнорировать. Главное, чтобы была корректно настроена функция 19: вам нужен вариант 19-1, так как определяет немедленный автозапуск StarLine A-93.